2017-02-21 1 (3)
Hållbart resande i Väsjön
Sollentuna kommun har en vision om att verka för ett långsiktigt hållbart samhälle. Detta ska bland annat ske genom att framkomligheten för gående, cyklister och kollektivtrafik prioriteras högre än övrig fordonstrafik. En målsättning är därmed att öka andelen resor med hållbara färdmedel, det vill säga gång, cykel- och kollektivtrafikresor, och minska andelen resor som sker med fordonstrafik. Det ger ett rikare folkliv och en förtätning av bostäder, verksamheter och service vilket i sin tur främjar gång, cykel och kollektivtrafik.
I Väsjön ska det finnas goda förutsättningar att resa med hållbara färdmedel.
För att underlätta resande med hållbara färdmedel så bör hela resan beaktas.
Infrastrukturen ska möjliggöra ett enkelt och smidigt resande med hållbara färdmedel. Sollentuna kommun kommer bland annat att erbjuda boende och verksamma attraktiva gång- och cykelbanor samt en kollektivtrafik med hög turtäthet. Fastigheterna bör vara utformade så att resor med hållbara
färdmedel underlättas. Boende och verksamma i Väsjön bör även
informeras om fördelarna med att resa med hållbara färdmedel. Detta kan ske via så kallade Mobility Managementåtgärder som syftar till att påverka resan i en hållbar riktning innan den börjat.
Mobility Management
Mobility Management är ett koncept för att främja resor och transporter med hållbara färdmedel och påverka bilanvändningen genom att förändra
resenärers attityder och beteenden. Syftet är att påverka resan i en hållbar riktning innan den börjat.
Flertalet av de större kommunerna i Sverige har eller är på väg att
implementera Mobility Management som ett verktyg för att öka ett hållbart resande. Uppföljning av genomförda projekt påvisar ett ökat resande med hållbara färdmedel.
Åtgärder inom Mobility Management har en bevisad effekt då det kommer till att öka andelen resor och transporter med hållbara färdmedel. Genom att Mobility Management påverkar transportbehov och färdmedelsval kan det ge såväl globala effekter, i form av minskade koldioxidutsläpp, som lokala effekter på till exempel miljö och trafiksäkerhet. Mobility Management medför vinster för samhället, företaget, individen och byggherren:
2017-02-21 2 (3)
- Samhällets vinster är minskade koldioxidutsläpp, minskade utsläpp av hälsopåverkande ämnen och buller, minskade barriäreffekter, färre olyckor, mindre trängsel och friskare befolkning.
- Verksamhetens vinster är lägre kostnader för resor och parkeringsplatser, friskare personal och lägre kostnader för sjukskrivningar.
- Byggherrens vinster är lägre byggkostnader för anläggande av parkering. Fler bostäder kan byggas på samma yta i och med att ytbehovet för parkering minskar eller flyttas.
Antalet Mobility Management åtgärder är många. Störst effekt erhålls när olika typer av Mobility Managementåtgärder vidtas. Lämpliga Mobility Managementåtgärder är plats- och målgruppsberoende. Det kan dock konstateras att tillgång till bilpoolsbilar för många är en viktig faktor vid ställningstagande kring att avstå från en egen ägd bil. Att som byggherre erbjuda ett smidigt sätt för de boende att transportera sig hållbart är värdefullt i varumärkesbyggandet samtidigt som det stärker
fastighetsägarens attraktivitet gentemot de boende.
Fysiska åtgärder
Fysiska åtgärder i fastigheten som syftar till att öka ett hållbart resande kan till exempel bestå av attraktiva cykelrum i entréplan, cykelverkstad,
markmöjlighet till källsortering i fastigheten, erbjudande om bilpool med mera.
Informationsåtgärder
Informationsåtgärder i fastigheten kan till exempel bestå av
informationslösningar för samåkning, avtal för hemleveranser, kontinuerlig marknadsföring om Mobility Management, startpaket för nyinflyttade i form av SL-kort, cykelkartor m.m.
Parkering
Parkeringsutbudet är en av flera faktorer som påverkar bilanvändandet.
Användningen av parkering styrs av utbud och efterfrågan. Om utbudet av parkeringsplatser är högt ökar även efterfrågan. Parkerade fordon tar plats, både på gatan och på fastighetsmark. Fordon i rörelse bidrar till trängsel.
Biltrafiken kräver plats som är kostsam, både att anlägga och underhålla.
Parkering ska därmed användas som ett verktyg för att gynna resor och transporter med hållbara färdmedel.
Flexibla parkeringstal
Sollentuna kommun har inget fast parkeringstal utan parkeringstalet
fastställs vanligtvis i varje enskilt projekt. För Väsjön har inget parkringstal
2017-02-21 3 (3)
fastställts. Kommunen har istället valt att erbjuda byggherrarna flexibla parkeringstal.
Flexibla parkeringstal innebär ett utbyte av parkeringsplatser mot ett åtagande att vidta åtgärder som syftar till att öka ett hållbart resande och därmed minska efterfrågan på parkering. Ju fler åtgärder som byggherren åtar sig desto lägre blir parkeringstalet.
För närvarande är kommunens utgångspunkt att det flexibla parkeringstalet kommer att vara mellan cirka 0,5 – 1,0 parkeringsplatser per lägenhet. Det flexibla parkeringstalet är dock under framtagande vilket medför att spannet på 0,5 – 1,0 parkeringsplatser per lägenhet kan komma att ändras.
Besöksparkering och platser för rörelsehindrade tillkommer.
Markanvisning
De byggherrar som anvisas mark i Väsjön ska åta sig att arbeta med åtgärder som syftar till att öka andelen resor och transporter med hållbara färdmedel.
Åtgärderna kan komma att bestå av fysiska åtgärder i fastigheten samt informationsåtgärder som uppmuntrar till ett hållbart resande. Vid behov kommer byggherren att erbjudas rådgivning kring hur de kan arbeta för att öka andelen resor och transporter med hållbara färdmedel.
