• No results found

SVERIGES STATSBANOR. nr 151. Gällande fr. o. m. 15 juni febr 1951 Dnr Dbr , skall vara genomförd senast den 1/

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "SVERIGES STATSBANOR. nr 151. Gällande fr. o. m. 15 juni febr 1951 Dnr Dbr , skall vara genomförd senast den 1/"

Copied!
5
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

SVERIGES STATSBANOR

GRAFISK TIDTABELL

nr 151.

Gällande fr. o. m. 15 juni 1951.

Redigerad till överensstämmelse med den distrikts- och tra- fiksektionsindelning, som enligt styrelsens skrivelse den 26 febr 1951 Dnr Dbr 2444150, skall vara genomförd senast

den 1/10 1951.

Stockholm 1951

STATENS REPRODUKTION8AN8TAL.T

100151

(2)

FÖRKLARINGAR TILL DEN GRAFISKA TIDTABELLEN.

1) Heldragen tåglinje

Vid driftplatslinjerna avbruten men eljest heldragen tåglinje Vid driftplatslinjerna avbruten men eljest heldragen tåglinje, vid avbrottsställena försedd med ett kort tvärstreck parallellt med driftsplatslinjen

ordinarie tåg, som är annonserat i Sveriges Kommunikationer.

ordinarie tåg, som icke är annonserat i Sveriges Kommunikationer.

= att driftplatsen enligt beslut av vederbörande trafikinspektör är obe­

vakad för rälsbuss, ehuru sådana åtgärder icke vidtagits, som enligt särtryck 23, Kap. XV, skola utgöra förutsättning härför. (Gäller endast vissa linjer enligt veder­

börande distriktschefs beslut).

Om vid en driftplats uppehållstecken saknas och ingen eller endast en tidsan­

givelse är utsatt, innebär detta att tåget antingen passerar platsen eller där har sin utgångs- eller slutstation.

Streckad tåglinje (... ) =

Grov tåglinje =

Mindre grov tåglinje =

Tunn tåglinje =

2) X efter tågnumret = motorvagn.

Y „ „ = rälsbuss eller Z „ „ = lokomotortåg.

ordinarie tåg, som icke är annonserat i Sveriges Kommunikationer och som får avsändas högst 15 min. före avgångstiden enligt tidtabellen.

extratåg.

express- och snälltåg, persontåg.

gods- eller blandat tåg.

paketdressin.

4) Nedanstående förkortningar användas, då tidtabell för tåg, uppehåll vid viss plats etc. gäller viss dag eller visst slag av dagar:

Fredagar = F eller Fred.

Helgfria = hf

Lördagar = L eller Lörd.

Måndagar = M eller Månd.

Onsdagar = O eller Onsd.

Söndagar = Sönd.

Sön- och helgdagar = Soh

Tisdagar = Ti eller Tisd.

Torsdagar «= To eller Torsd.

Vardagar = V eller Vard.

3) Nedanstående bokstäver och tecken vid tåglinje betyda:

a och p utan tidsangivelse eller i förbindelse endast med avgångstid samt X att tåget har beliovsuppehåll om högst en minut, varvid

a = uppehåll för resandes avstigande eller för avlämnande av gods eller vagn.

P= ...

X =

påstigande eller för avhämtande av gods eller vagn.

av- eller pästigande eller för avlämnande eller av­

hämtande av gods eller vagn enligt gällande trans­

portplaner.

a, p och X, omgivna av O, att tåget har fast uppehåll om högst en minut, varvid

@ . ---V-kV, ---...

»

5) Den fyllda cirkeln omedelbart intill stationssignaturen angiver, å vilken sida om banan stationshuset eller motsvarande är beläget.

6) Km-uppgifterna vid driftplatserna hänföra sig till de kilometerpålar, som finnas uppsatta utefter linjen.

7) Siffrorna vid driftplatsstrecken i profilen angiva driftplatsernas höjdlägen i förhållande till havsytan.

8) Siffran efter stationsnamnet vid sektionsgränsstation angiver den trafiksektion, stationen ifråga tillhör.

9) Dubbelspår utmärkes genom en tjock linje utanför timstrecket i högra kanten, dragen mellan vederbörande stationer.

® — »

uppehåll för lesandes avstigande eller för avlämnande av gods eller vagn enligt gällande transportplaner,

påstigande eller för avhämtande av gods eller vagn enligt gällande transportplaner,

av- eller påstigande eller för avlämnande eller avliämtande av gods eller vagn enligt gällande transportplaner.

den beräknade ankomsttiden till

w

dessa fall är

vagn enligt gällande transportplaner,

10) Linjer, där säkerhetsordningens bestämmelser om trafik på trafiksvaga bansträckor (säo § 100) i sin helhet tillämpas, utmärkas genom en tjock ranklinje utan­

för timstrecket i högra kanten, dragen mellan vederbörande driftplatser.

11) Smalspåriga linjer utmärkas därigenom, att uppgift å spårvidden är intagen i tabellens överskrift.

stationen* o“Lör själva uppehållet beräknide “tidsnilYggei'“hanksZ“

ningen lagts på gången till nästföljande station. SOm tlJluS8et 101

a och p i förbindelse med både ankomst- och avgångstid att tåget har fast uppehåll av angiven tidslängd, varvid

a == resande äga endast avstiga tåget.

p = „ „ » påstiga „

o = att uppehållet icke är avsett för resandes av- eller påstigande eller annat trafikutbyte. Detta tecken utsättes dock endast för tåg, SOm äro upplåtna för resande.

• - att drlttplatsen är obevakad. Detta tecken nteatee doek a) pä noratai- Wmjer endast v,d plats, hyddas av platsen ttllborig kan -“»yeras trän platsen tlräg^ W pä »alsptaiWer endast vid stationer, enär övriga driftplatser anses vara ständigt obevakade.

12) Heldragen driftplatslinje —

Vid timlinjerna avbruten men eljest heldragen driftplatslinje =

Streckad driftplatslinje (...) =

13) Driftplatsnamn inom parentes

station enligt säkerhetsordningen och sä- kerhetsreglementet (även förgreningsväxel mellan huvudspår).

Anm. Även ständigt obevakad driftplats, som kan komma ifråga för tillfälligtvis anordnad bevakning och som därvid fungerar som station.

a) på normalspår: ständigt obevakad drift­

plats, där möte eller förbigång kan Ske enligt säkerhetsordningens § 100, b) på smalspår: tågplats enligt säkerliets-

reglementet.

annan driftplats än som ovan nämnts, där tid utsättes i alla eller vissa tågs tidtabell.

— rälsbusshållplats.

(3)

AMAL

STOCKHOLM NARVIK

KIRUNA

FORSHE

HEDE

TILL

OSL

STORVIK

\PÄLSBODÄ KATRINEHOLM

PAJALA "

K

‘Riksgränsen

fORNEA

STRÖMSTAD

NYKÖPING MARI EST AD

LIDKÖPING

SKANNlNGE OXNERED

NOSSEBRO

HERRLJUNG A ALVHEM

BASTUTRÄSK ULRICEHAMN JONKÖPING OSTERBYMO

f6 BORAS

VÄSTERVIK

■VINNERBY

HALLNÄS HIlLARED NÄSSJÖ

VANNAS

L t MMARED

VAGGERYD AXELFORS

SÄVSJO

OSKARSHA BO BRACKE

VÄRNAMO

AS EDA

BR/TTATORP Uj LJUSDAL

TORUP

AL VESTA

VAX JO LJUNGBY

VIS LANDA YBRO

LJUNGBYHOLM PARYD ALMHULT

NORR ART0 MARKARYD

TORSAS ARJANS 72 KRISTMslÄjl)

HÄSSLEHOLM

KRY La G KARRGRUVAN

KARPALUND

RAMIVAS

TJLLBERGA

VÄSTERAS LUND3i

STRÄNGNÄS ESKILSTUNA

YSTAD

April 1951. //

NORRKÖPING LUDVIK.

FA6ERSTA

)

ORGHOLN

i

ÖSTERSUnTjB, LÅNGSELE BRUNFLO

JOLBY BJÄRKASÄBY

TRONDHEIM / fSTORLIEN

HOTING STRÖMSUND

39

FALSTERBO TRELLEBORG

RONNEBY «KARLSKRONA

c

PÅLSBODA

IWLff^ KIMSTAO HÄLSIHUé...

HELSINGÖR—

Köpenhamn!—- /MALT.

FALSTERBO TRELLEBORG\

SASSNITZ. ODRA

ÅHUS

, -SNYGEHAMN

I

\2L SASSNITZ', ODRA OCKELBD

ALUN

MONO LM 'KARLSBORG.

5\Jsnytfn ANGEISBERG ANAL

BIUItlGSFORS

t'ARA GARDVEDA

BERGA FAGERHULT

SvECKOMATOR/I ESLOV FORSNO

STENSTOR.

VARA

sDIFFANSroRP^jW3^

svedalT^

ÄNGELHOLM 0. LJUNGBY

KUPPAN TORP

BIU.CSHOLM 29 22

? KATRINEHOLM ?

REFTELE LANDERYD K/NNARED

HYLTEBRUK

SVENSBRO

HÄSTHÖL MEN

VART OFTA

i VANSBROt^REPBACn

BORLÄNGE i A LUDVIK

TO^SBT^Z.

SK/LL/N6SE^$\MNP£.TA nyhyttan . HERRHULT 5 f&^DAGLÖSEN

KOP/N

ÖREBRO HALLSBERG

TRINEHuLn.

28 25

HA5TVEDA BOLLNÄS

- KILAFORS W DALFORS MORA

.hall,sberg\

2t\ÖK7^ÅRDSJÖ 1 TORV ED

Gällivare

JOKKMOKK

ARVIDSJAUR

STORUtlAN

MELLERUD

MOTALA MALMBERGET

KOSKULLSKULLE

ÖVERTORNEÅ

KARVNGt

BODEN

ÄLVSBYN

MUNKEDAL FAGELST.

HARARANgA

'LUIEA

cc Boliden JO R.SL/ND

--- -X-^SKELLEFTEHAMNS n 5b VRÖNNSKÄR

UMEA ÖoLMSUND

BORENSBERG 8

Ä\ss KIM STAD

NORRKÖPING.

LYSEKIL

J SKARA

FALKÖP!N6

O

ÖÖfSKOVDE sq

TJDAHOLM ÖDESHOG

VrTngstörp arkösund UNKOP/NG

VETLANDA ,,

Åtvidaberg

VALDEMAR SV! K

SPAN6ENÄS ULTSFRED

LILLA 1+■

/

■f

* 1

t ) +

i

*.SÄRNA

k

SVEG

ÄLVDALEN

SOLLEFTEÅ

J ..

HARNOSAND

UNDSVALL

l^JHARNANGER HUDIKSVALL

SÖDERHAMN

GÄVLE ORRSKOG.

OANNEtlORA

UPPSALA

SfOCJSHOLM

ÖVERSIKTSKARTA

GRAFISK TIDTABELL ÖVER.

JÄRNVÄGSLINJERNA

Siffrorna angiva, å vilket biad tidtabellen för en viss linje återfinnes.

BORLÄNGE

ORBYHUS

RUwällen HEBY f

VARBER

RUDA

FALKENBER

HALMSTAD

VEIN6E

EMMABODA KVARNAMÅLA

OANHlMORA

80

UPPSALA

SKOGHULTXSA ndbäckshult

kJlmar

TfÄRJESTAOEN

/ 6L- /

!\ 1

VARA

ÖOTTENBY

VARBERG EALKCNBERG

HALMSTAD

1L1N6B0

URGSVJK KOLBACK

KÖPING

HÄLSINGBORG HELS/NGÖRp7

B/ILEBERGA LANDSKRONA

I

KÄVUNGE

BARSEBÄCKSH.

KÖPENHAMtÄ-—ZJ /( \ MRtfJI x \ MAE MO 5PANGA

HASSELBY VST STOCKHOLM MARIEFRED

8 VqSÖDERTÄUEC ÖDERTÄUES.

JARNA ÄKCP.S-

STALBOCA

'

norrköp/ng SKE BOKVARN

BRÖSARP5..

GARSNAS SS-PSIMRISHAMN VELLINGE

0?.

(4)

FÖRTECKNING ÖVER DC-LINJER.

(Linjer, för vilka tidtabellen fastställts av distriktsclieferna).

A

Alla smalspårslinjer.

B

Följande normalspårslinjer (distrikts- och sektionsindelning enligt styrelsens skrivelse den 26 febr.

I distriktet.

1 trafiksektionen Uppsala—Enköping

Enköping—Heby—Runhällen Ramnäs—Kolbäck

Sala—Tillberga

Kärrgruvan—Ängelsberg Hässelby villastad—Spånga 3 trafiksektionen

Örebro—Svartå 4 trafiksektionen

Södertälje S—Södertälje C Södertälje S—Eskilstuna Läggesta—Mariefred

Åkers styckebruk—Strängnäs Stålboga—Skebokvarn

II distriktet.

6 trafiksektionen Kil—Torsby Kil—Fryksta Särna—Van sbro

Vansbro—Kristinehamn Nyhyttan—Finnshyttan 8 trafiksektionen

Karlsborg—Skövde Vartofta—Tidaholm 9 trafiksektionen

Strömstad—Göteborg Smedberg—Lysekil

III distriktet 11 trafiksektionen

Nässjö—Oskarshamn 12 trafiksektionen

Ängelholm—Klippan Klippan—Eslöv

Billesholm—Landskrona Åstorp—Mölle

Åstorp—Värnamo 28 trafiksektionen

alla linjer 30 trafiksektionen

alla linjer

1951, Dbr 2444/50).:

IV distriktet.

13 trafiksektionen

Östersund—Storuman Jämtl. Sikås—Hammerdal Ulriksfors—Strömsund 14 trafiksektionen

Ånge—Sundsvall Forsmo—Hoting 15 trafiksektionen

Lj usdal—Hudiksvall Kilafors—Söderhamn 16 trafiksektionen

alla linjer

V distriktet.

19 trafiksektionen Boden—Luleå

Gällivare—Koskullskulle Gällivare—Tingvallskulle 20 trafiksektionen

Övertorneå—Karungi Haparanda—Boden Älvsbyn—Piteå Jörn—Gällivare Arvidsjaur—Storuman 21 trafiksektionen

Bastuträsk—Skelleftehamns övre Vännäs—Umeå—Holmsund Mellansel—Örnsköldsvik Storuman—Hällnäs

VI distriktet.

25 trafiksektionen Hillared—Axelfors Gånghester—Jönköping 32 trafiksektionen

Falköping—Landeryd Jönköping—Vaggeryd Hyltebruk—Torup V arberg—Kinnared Hestra—Reftele

VII distriktet.

33 trafiksektionen Lilla Edet—Alvhem Mellerud—Arvika Åmål—Årjäng Beted—Skillingsfors 34 trafiksektionen

Daglösen—Filipstad V Falun—Björbo

Mora—Älvdalen 35 trafiksektionen

Sala—Hagaström Örbyhus—Dannemora Orrskog—Söderfors

VIII distriktet.

2 trafiksektionen

Linköping—Hultsfred Bjärka-Säby—Åtvidaberg Mjölby—Hästholmen

(5)

STATENS JÄRNVÄGARS BAN~, MASKIN-OCH TRAFIKSEKTIONER

en//g/ den in de/ning, som ska// gä//a senas/ fco.m f/fO /95/, jdrnvagss/yre/sens skr i ve/se den 26/2 /95/ Dnr Dbr 2kkk/30.

Obs. Avstånden å den grafiska fiomsföt/ningen öro icke

p>ropor/ione//a mot de verk/iga avstånden. © Sekf/ons huvi/dsVa/ron S7o/ionl sam /igger på gränsen me//an Vv en ne sektioner,

@ Dis/rik/s * V///hör den sektion, mec/ dikens beteckning den Ör understruken

TV'Distriktet

S.J Sok

/,O67m cr /inferno:

VdxJÖ-Bredåkra, darkknoncdr-/(rfs/ianstod C, 7örsos~

&u//bernat 7örsäs - öergkvaro. Ronneby-

äonnebyredd, SÖtvesborg-

/7Örvikenl Kar/shamn C“Afoknsbe{ //orraryd-Kvornamå/a ddn/en Haparanda- finsko gränsen borJöm/e narma/spv. &pen Träsk spv. ZpST/Mfirn.

/, 43-5'm. med tmdon/ag av

0,39/ m. å /internet;

//crrmånger- Bergsjö,' Jd/kenberg-/Jmmored J/u//s/red- Vöxjö, na/morC- Serga, /Ca/marVSorsås Mönsterås- kager/w/f, Oskarshamn - BriJJcrforp , Beng/s/brsV- b/dde\ro//o hamn, fiksjö-Österbymo, Sövsjö -Må/H/cr,

Böda- Offenby t vöstergot/onds Järnvägar, öofändsJärnvägar tjunqbyho/m-fåryd, A/orsho/m- l/gsterv/k^. Jenny- Tfoffsmd. Spångenäs-Wmrnerby.

Örebro ä~/yorr/cöp/ngÖ-/trAöda77cb /C/rna/ad-/>brsM77/.

/ftrmejy- Va/a/emarav/B, M/nga/orp-k/nkäp/rg-Ödea- Böj, Präm/nge-Skönn/nge, tt/ockr/ke-Borenabe/g, fornöba-/do/a/a.

Av SJ. trafikerade ensk. spor kung t. Jörnvagssfy/e/sen

.. zz>e<y ^455/7? dpv, 9).JfiSd_^99/m_^gv_ Öanfekniska byrån

Ange/ho/m ~ K Jippon , t/ybodo- fins/céde 5ö teborg- 77ngsrad- OrebroS- tya/maren ( avtsn /. 435m spy y -Sannegården o Göteborg Sngs/ad-Gö/eb./riharnn

Bo//den- S/ind Sfiet/e/teh. nedre -/åonnskör ^Jdkeby Skrom - 6erga y visso L./C.ALS. spår i/Ciruna VGamme/atad-iKar/sv/k, Sundbyberg //- U/vsunda <5 Spånga -kavd/a™

References

Related documents

Avgift för tillsyn av verksamhet med servering av folköl eller detaljhandel för försäljning av folköl utgår med timavgift för nedlagd handläggningstid i ärendet... Betalning

Om en bostadsrätt övergått genom bodelning, arv, testamente, bolagsskifte eller liknande för- värv och förvärvaren inte antagits till medlem får föreningen anmana förvärvaren

att ärendet återremitteras för att fastställa trafikmängder, trafikslag och hastigheter dels för att se behovet av en ombyggnation och dels för kunna mäta effekterna efteråt av

Förebyggande verksamhet som staten och kommunerna ansvarar för enligt denna lag ska planeras och organiseras så att den effektivt bidrar till att förebygga bränder och andra

Ytterligare information : Vatten som är förorenat med kemikalier får inte släppas ut i avloppsnät eller till vattendrag eller mark.. Åtgärder vid oavsiktliga utsläpp

Förslag till lokal trafikföreskrift gällande förbud mot transporter av farligt gods på väg E4/E20 i Solna och Stockholms kommuner.. Länsstyrelsen i Stockholms län

- I alla exempel enligt gällande lag grundar pensionen sig på lönen efter avdrag för arbetstagarens arbetspensionsförsäkringsavgift och enligt den nya uppgörelsen från och med

Inte farligt gods enligt gällande bestämmelser RID. Inte farligt gods enligt