i
ii
1 av 35
2 av 35 Tabell 1 Respondenterna i djupintervjuer
o o
3 av 35 o
o o
o
o
o o
o o o o o
o o o o
4 av 35
5 av 35
6 av 35
7 av 35
8 av 35
9 av 35
1 Uttag från 2017-02-10, för perioden 2007-01-01 - 2016-12-31
2 Se även PM 1 kartläggning av sträckor och trafikplatser
10 av 35 Figur 2. Totalt antal olyckor per timme jämfört med trafikflöde
3 Klickbara kartan/Vägtrafikflödeskartan, Trafikverket
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Totalt antal olyckor per timme
Trafiklöde per timme 6-7/3 2014
Trafikflöde och olyckor per timme i Lomma
Olyckor
Totaltrafik Figur 1. Olyckor i Lomma
11 av 35 Tabell 2. Olyckstyper vid trafikplats Lomma
Olyckstyp % Antal
U (upphinnande-motorfordon) 69.0% 58 S (singel-motorfordon) 20.2% 17 O (omkörning-motorfordon) 3.6% 3 A (avsvängande motorfordon) 2.4% 2 K (korsande-motorfordon) 2.4% 2
V0 (övrigt) 1.2% 1
V6 (backning/vändning/u-sväng) 1.2% 1
Figur 3. Olyckor i Borgeby
12 av 35 Figur 4. Totalt antal olyckor per timme jämfört med trafikflöde
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Totalt antal olyckor per timme
Trafiklöde per timme 6-7/3 2014
Trafikflöde och olyckor per timme i Boregby
Olyckor Totaltrafik
13 av 35 Figur 6. Totalt antal olyckor per timme jämfört med trafikflöde
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Totalt antal olyckor per timme
Trafiklöde per timme 6-7/3 2014
Trafikflöde och olyckor per timme i Landskrona södra
Olyckor Totaltrafik Figur 5. Olyckor vid
Landskrona södra
14 av 35 Figur 7. Olyckor vid
Helsingborg södra
15 av 35 Figur 8. Totalt antal olyckor per timme jämfört med trafikflöde
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Totalt antal olyckor per timme
Trafiklöde per timme 6-7/3 2014
Trafikflöde och olyckor per timme i Helsingborg södra
Olyckor
Totaltrafik
16 av 35 Figur 10. Totalt antal olyckor per timme jämfört med trafikflöde
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Totalt antal olyckor per timme
Trafiklöde per timme 20-21/3 2014
Trafikflöde och olyckor per timme i Kropp
Olyckor Totaltrafik Figur 9. Olyckor vid Kropp
17 av 35 Figur 11. Olyckor vid Alnarp och
Kronetorp
18 av 35 Figur 12. Olyckor vid Fredriksberg
19 av 35 Figur 13. Olyckor vid Petersborg
20 av 35 Figur 14. Olyckor i N Varalöv
Figur 15. Olyckor i Lomma
21 av 35
22 av 35 Tabell 3. Antal händelser uppdelat utifrån påverkan
Tabell 4. Antal händelser per år totalt
23 av 35 Tabell 5. Antal händelser i Lomma
Figur 16. Antal händelser med olika meddelanden
0 20 40 60 80 100
Brinnande fordon Bärgning, ett körfält blockerat Djur på vägbanan Djur på vägbanan, fara Föremål på vägbanan, ett körfält blockerat Hinder på vägbanan Hinder på vägbanan, fara Människor på vägbanan Människor på vägbanan, fara Olycka Olycka med tungt fordon, ett körfält blockerat Olycka med tungt fordon, två körfält…
Olycka, ett körfält blockerat Olycka, två körfält blockerade Olycka, väg avstängd Olycka, vägren blockerad Oskyddad olycksplats Stillastående fordon, ett körfält blockerat Stillastående fordon, vägren blockerad Tappad last, ett körfält blockerat Trafikproblem Varning för våt vägbana
Meddelande
24 av 35 Figur 17. Trafikflöde och antal händelser per timme under vardagar
0 5 10 15 20 25 30 35 40
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Totalt antal händelser
Trafikflöde f/h
Trafikflöde och händelser vid Lomma
Händelser Trafikflöde
25 av 35 Figur 18. Antal händelser per veckodag
Figur 19. Antal händelser per månad 0
10 20 30 40 50 60
Måndag Tisdag Onsdag Torsdag Fredag Lördag Söndag
Antal händelser per veckodag
0 10 20 30 40
jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec
Antal händelser per månad
26 av 35 Figur 20. Meddelanden för Petersborg
0 10 20 30 40 50 60
Brinnande fordon Bärgning, ett körfält blockerat Djur på vägbanan Djur på vägbanan, fara Fordon på fel vägbana Föremål på vägbanan, ett körfält blockerat Föremål på vägbanan, fara Hinder på vägbanan Hinder på vägbanan, blockerad Hinder på vägbanan, fara Långsamtgående fordon Människor på vägbanan Människor på vägbanan, fara Olja på vägen Olja på vägen, fara Olycka Olycka, ett körfält blockerat Olycka, väg avstängd Oskyddad olycksplats Stillastående fordon, ett körfält blockerat Stillastående fordon, två körfält blockerade Stillastående fordon, väg avstängd Stillastående fordon, vägren blockerad Tappad last, ett körfält blockerat
Översvämning, väg avstängd
Meddelande
27 av 35 Figur 21. Trafikflöde och totalt antal händelser vardagar
Figur 22. Händelser per månad
0 5 10 15 20 25 30
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 Totalt antal händelser
Trafikflöde f/h
Trafikflöde och händelser vid Petersborg
Händelser Totaltrafik norr om tpl Totaltrafik söder om tpl
0 5 10 15 20
jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec
Antal händelser per månad
28 av 35
29 av 35
Tabell 6. Antal kollisioner per år
30 av 35 Figur 23. Karta över var
vägutrustning skadas enligt SPVA
31 av 35
32 av 35 Figur 24. Vy över den film som studerats i beteendestudien
33 av 35 Figur 25. Konflikt i vävningen av trafik på ramperna i södergående riktning.
Figur 26. Endast en liten del av påfarten används (påfarten slutar längs till vänster i bild).
34 av 35 Figur 27. Kolonn skapas efter vävningen mellan ramperna.
Figur 28. Inbromsningar leder till köbildning vid tät trafik.
35 av 35 Figur 29. Köbildning vid påfarten till E6 i södergåenderiktning.