E20 utbyggnad till mötesfrihet i Västra Götaland

(1)

Presentation bilder vinter v 1.0

E20 – utbyggnad till mötesfrihet i Västra Götaland

2020-01-28

(2)

E20 ingår i nationella stamvägnätet

• E20 förbinder Helsingborg-Stockholm (del av Shannon–St Petersburg) och har stor betydelse för nationella och internationella godstransporter.

• E20 ingår i det nationella stamvägnätet och har en strategisk funktion för gods- och persontransporter mellan Göteborg och Skaraborg, Örebro län, Stockholm, Dalarna, Västmanland och östra Värmland.

• E20 används både för lokala och regionala personresor samt för gods, långsamtgående fordon och jordbruksmaskiner.

(3)

En bakgrund till utbyggnaden

• Regeringen har beslutat att bygga ut E20 genom Västra Götaland. Staten satsar,

tillsammans med Västra Götalandsregionen och ett flertal kommuner, 4 miljarder kronor utöver tidigare satsningar på 2,5 miljarder kronor. Satsningen innebär att fem nya

sträckor ska byggas ut till 1+1 eller 2+2 väg och att hela E20 genom Västra Götaland blir mötesseparerad.

• Cirka 10 mil saknar fortfarande mötesseparering.

• Samfinansiering som säkrar utbyggnad till mötesfrihet av hela E20 genom Västra Götaland under planperioden (fram till 2025).

• Total investering om ca 6 miljarder varav medfinansiering är 1,35 miljarder.

(4)

Syfte

• Bättre förutsättningar för transporter av varor och gods på ett av Sveriges viktigaste

godsstråk, vilket ger ökade tillväxtmöjligheter för företag i hela regionen och i andra delar av landet. Goda förbindelser till Sveriges största hamn i Göteborg är viktigt för svensk konkurrenskraft.

• Kraftigt förbättrad trafiksäkerhet med färre olyckor på samtliga kvarstående sträckor genom Västra Götaland som nu mötessepareras.

• Bidra till regional tillväxt genom regionförstoring och en utvidgad arbetsmarknad.

Företagens tillgång till kompetens ökar med kortare restider och förutsättningarna för arbetspendling förbättras.

(5)

9. Förbi Hova 8. Förbi Mariestad 7. Götene-Mariestad 6. Förbi Skara 5. Vårgårda-Vara 4. Förbi Vårgårda 3. Bälinge-Vårgårda 2. Kristineholm-Bälinge 1. Tollered-Ingared

Nio etapper från Tollered till Hova byggs ut

Byggstart Trafikpåsläpp

9. Förbi Hova 2018-10

8. Förbi Mariestad 2022-08 2025-12 7. Götene-Mariestad 2022-08 2025-12

6. Förbi Skara 2020-02 2023-08

5. Vårgårda-Vara 2020-03 2024-01 4. Förbi Vårgårda 2020-06 2023-06

3. Bälinge-Vårgårda 2021-06

2. Kristineholm-Bälinge 2016-12

1. Tollered-Ingared 2020-04 2022-07

(6)

Hela E20 blir mötesfri

• Motorväg mellan Alingsås och Vårgårda samt mellan Tollered och Ingared

• Mötesfri landsväg från Vårgårda till norr om Mariestad (ca 56 km 2+2 väg, övrig sträcka ca 19 km 1+1)

• Alingsås-Vårgårda, nysträckning

• Vårgårda-Ribbingsberg, Götene-Mariestad och förbi Mariestad, ny eller befintlig sträckning

• Resterande delar i befintlig sträckning

• En faunapassage på respektive etapp

(7)

Vägutformning

Sektion 1+1

Sektion 2+2

(8)

E20 – Projektkostnader för respektive etapp

E20 Objekt

Alingsås-Vårgårda (Kristineholm-Bälinge) 220 Mnkr

Förbi Hova 440 Mnkr

Tollered-Alingsås (Ingared) 270 Mnkr

Alingsås-Vårgårda (Bälinge-Vårgårda) 1000 Mnkr

Förbi Skara 320 Mnkr

Förbi Mariestad 1400 Mnkr

Förbi Vårgårda 240 Mnkr

Vårgårda - Vara 990 Mnkr

Götene-Mariestad 1150 Mnkr

(9)

E20 Tollered – Ingared, 4 km

(10)

E20 Tollered – Ingared, 4 km

• Projektledare: Margaretha Rhodin

• ÅF är kontrakterad konsult för framtagning av vägplan och förfrågningsunderlag

• Projektet avser att uppgradera E20 till motorväg och bygga ut Snipåsvägen som allmän väg för långsamtgående fordon samt bygga GC-väg från V:a Bodarna via Ingared till Tollered

• Projektet är indelat i fem delar:

1. Snipåsvägen - färdig och slutbesiktigad 2. E20 Tollered-Ingared

3. Trafikplats Tollered

4. Gång- och Cykelväg Ingared- V:a Bodarna - har vunnit laga kraft. Byggstart 2020 5. Gång och Cykelväg Tollered-Ingared. Framtagning av vägplan pågår. Byggstart 2021

- har vunnit laga kraft. Byggstart 2020

(11)

E20 Kristineholm – Bälinge

(del av Alingsås-Vårgårda) 3 km

• Väg öppnades för trafik i december 2016

• Projektet omfattade ombyggnad av befintlig E20 till motorväg samt arbeten med lokalvägar

• Uppskyltning till motorväg sker när E20 Bälinge- Vårgårda är färdigbyggd

• Entreprenör var Svevia AB

• Projektkostnad ca 220 mnkr

(12)

E20 Bälinge – Vårgårda

(del av Alingsås-Vårgårda)

(13)

E20 Bälinge – Vårgårda

(del av Alingsås-Vårgårda), 15 km

• Projektledare: Björn Elfström

• Projektet omfattar nybyggnad av motorväg ca 15 km i ny sträckning

• Kontrakterad entreprenör är Peab

• Produktionen pågår med färdigställande 2021

• Mer information på https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra- gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/E20- delen-Alingsas---Vargarda/

(14)

Förbi Vårgårda, 4 km

• Projektledare: Svante Jildenhed

• Projektet omfattar ombyggnad av befintlig väg till 1+1 respektive 2+2 samt byggnation av vägport under västra stambanan

• ÅF är kontrakterad konsult för framtagning av vägplan och bygghandling

• Vägplanen har vunnit laga kraft

• Upprättande av bygghandlingar pågår

• Planerad byggstart 2020

• Projektkostnad ca 240mnkr

(15)

Vårgårda – Vara, 25 km

Delen Vårgårda – Ribbingsberg 7 km

• Projektledare: Marita Karlsson

• Projektet omfattar byggande av 2+2-väg huvudsakligen i ny sträckning

• Veidekke är kontrakterad entreprenör med ansvar för framtagning av lokalisering, vägplan och

produktion.

• Anslutning till E20 norrut med ramper vid väg 2504

• Arbete med vägplan pågår

• Planerad byggstart 2020

• Projektkostnad ca 300mnkr

(16)

Vårgårda – Vara, 25 km

Delen Vårgårda – Ribbingsberg 7 km

(17)

Vårgårda – Vara, 25 km

Delen Ribbingsberg – Eling och Eling – Vara

• Projektledare: Araz Mustafa

• Projektet omfattar ombyggnad av befintlig väg till 1+1 respektive 2+2

• Sweco är kontrakterad konsult för framtagning av vägplan och bygghandling

• Delen Ribbingsberg-Eling vann laga kraft i december 2018

• Delen Eling-Vara vann laga kraft i november 2018

• Upprättande av bygghandlingar pågår

• Upphandling av entreprenör för delen Eling-Vara sker under första kvartalet 2020

• Byggstart för Eling-Vara planeras till 2020

(18)

Förbi Skara, 8 km

• Projektledare: Johan Larsson / Kim Reesalu

• Projektet omfattar ombyggnad av befintlig väg till 1+1 respektive 2+2

• Norconsult är kontrakterad konsult för framtagning av vägplan och bygghandling

• Infrakraft är upphandlad entreprenör för delen Vilan-Dalaån och byggstart sker i februari 2020.

• Framtagning av vägplan pågår för delen Dalaån-Ledsjö.

(19)

Götene – Mariestad, 20 km

• Projektet omfattar byggande av 2+2-väg huvudsakligen i ny sträckning.

Ny trafikplats vid Lugnås.

• Länsstyrelsen har tagit beslut om betydande miljöpåverkan (BMP)

• Första förslag på väglinje i vald korridor framtagen

• Markera Mark AB är kontrakterad konsult för framtagning av vägplan och förfrågningsunderlag för totalentreprenad

• Byggstart planerad till 2022

(20)

Götene – Mariestad, 20 km

(21)

Förbi Mariestad, 16 km

• Projektledare: Marie Söderlid

• Projektet avser utbyggnad av 2+2 väg i delvis ny och delvis befintlig sträckning

• Norr om väg 202 kommer ny E20 gå i ny

sträckning söder om nuvarande väg. Befintlig E20 blir lokalväg mellan trafikplats Brodderud och

Hasslerör. Norr om korsning med väg 26 ansluter etappen till befintlig E20.

• ÅF är kontrakterad konsult för framtagning av

vägplan och förfrågningsunderlag. Framtagning av vägplan pågår.

• Byggstart planerad till 2022

• Projektkostnad är ca 1400 mnkr

(22)

E20 Förbi Hova, 10 km

• Väg öppnades för trafik oktober 2018

• Projektet omfattade ombyggnad av befintlig väg till mittseparerad landsväg, 2+2 samt 1+1. Viss del av sträckan är i nysträckning.

• Skanska Sverige AB var kontrakterad entreprenör