Fossilbränslefri region?
Mats Rydehell
KanEnergi Sweden AB
Innehåll
• Bakgrund
• Påverkansmöjlighet
• Regionen - status
• Regionen - potential
• Rekommendation
Innehåll
• Bakgrund
• Påverkansmöjlighet
• Regionen - status
• Regionen - potential
• Rekommendation
Bakgrund
• Ett ekonomiskt system byggt på fossila bränslen är en inte hållbart på lång sikt
– Prisökningar på olja – Miljöpåverkan
– Konkurrenskraft & fler jobb
Innehåll
• Bakgrund
• Påverkansmöjlighet
• Regionen - status
• Regionen - potential
• Rekommendation
Möjligheter att påverka?
• Handlingsutrymmet är begränsat
– Juridiska styrmedel Æ mycket liten påverkan – Ekonomiska styrmedel Æ en viss möjlighet
– Administrativa styrmedel Æ stora möjligheter att påverka
Ekonomiska styrmedel
• Offentlig upphandling
¾ Näringslivet
– Stimulerar till teknikutveckling
• Investeringsstöd (inkl t.ex. KLIMP)
¾ Näringsliv, organisationer, m.fl.
– Stimulans projekt
• Trafikpåverkande avgifter och bidrag
¾ ”Alla”
– Reduktion av trafik, stimulans kollektivtrafik & alternativa drivmedel
• FoU-aktiviteter
¾ Fou-institutioner, företag – Utvecklingsprojekt
Administrativa styrmedel
• Rådgivningsverksamhet
¾ Näringslivet, hushåll m.fl.
– Ökad medvetenhet
• Miljö- och energiledningssystem
¾ Näringsliv, myndigheter
– Miljöprofil/image, medvetenhet, trovärdighet
• Kommunala och regionala initiativ för samordning
¾ Kommuner, myndigheter
– Ökad kunskap, minimering av dubbelarbete,
resursoptimering, trovärdighet
… påverkansmöjlighet
• Samhällsplanering
– Kommunala och regionala planer – Helhetssyn
• Samordning viktigt!
Innehåll
• Bakgrund
• Påverkansmöjlighet
• Regionen - status
• Regionen - potential
• Rekommendation
•Näringslivsstruktur
•Aktiviteter
•Energiläget
Är situationen tillrättalagd för att ”gå före”?
Näringslivet
• Näringsliv med omfattande investeringar i FoU med hög andel naturvetare/tekniker
• Fordon, kemi, plast, läkemedel, IT, jordbruk
• Stark koppling till energiområdet
• Väl anpassad för satsning inom energiområdet
• Relativt högt utlandsberoende
– Lyckad satsning förstärks av internationaliseringsmöjligheten
”Regionen runt”…
• Många aktörer och stor aktivitet inom energiområdet
– Universitet och högskolor, företag
• Tyngdpunkt inom transport och förbränning
– Fordonstillverkning, Hamnverksamhet, Bioenergi/biogas
• Aktiva kommunala bolag
– Energibolag, fastighetsbolag m.m.
• Stark samverkan
– Soluppgång i Väst, EcoEx, petrokemikluster, Biogas Väst
• Med mera….
Energiläget
Indikatorer relaterade konkurrenskraft
• Energiprisutvecklingen (industri, hushåll)
• Kraftvärmeproduktion
• Industrin energi- och speciellt elanvändning per förädlingsvärde (branschfördelning)
• Energikostnadens andel av de totala rörliga kostnaderna
Indikatorer relaterade miljön
• CO2-utsläpp per sektor
• Användningen av fossila bränslen i relation till total energianvändning
• Andelen förnyelsebar energi
• Mängden biodrivmedelsfordon
Indikatorer relaterade försörjningstrygghet
• Självförsörjandegrad
• Effektbalansen
• Andelen förnyelsebar energi
• Kraftvärmeproduktion Basindikatorer
• Total tillförd energi (per energibärare)
• Total slutlig användning (per energibärare)
• Total slutlig användning (per sektor)
Sammanfattning - energiläget
• Generellt minskar energianvändningen i industri-, hushålls- och servicesektor, men ökar i transportsektorn. Speciellt gäller detta användningen av fossila bränslen.
Elanvändningen har generellt en tendens att öka.
• Självförsörjandegraden i regionen så väl som i riket som helhet är låg och visar inga
tendenser att öka. Kraftbalansen förbättras genom ny elproduktion baserat på framförallt naturgas, men också genom ny kraftvärme baserat på biobränsle och ny vindkraft.
Tendensen är dock att användningen ökar snabbare än ny elproduktion kommer på plats.
• Basindustrin är beroende av energi som insatsfaktor och med ökande energipriser (olja och el) kan konkurrenskraften minska. Oljeprishöjningen slår ungefär lika i Sverige och andra Europeiska länder, vilket också gäller för elpriset som handlas i en konkurrensutsatt marknad och där kostnaden för utsläppsrätterna påverkar industrin likt i Europa.
Hushållens köpkraft har endast marginellt påverkas av stigande energipriser, med undantag för de som har hög energianvändning och inte har gjort några åtgärder ännu.
• När det gäller miljöaspekterna på fossilbränsleanvändningen är det framförallt industrin och transportsektorn som står för de stora CO2-utsläppen. Transportsektorn har
dessutom ett stort fossilbränsleberoende och ökar i användning. Jordbrukssektorn har högt fossilbränsleberoende också men har ställt om i betydande grad de senare åren, och har i sammanhanget en totalt sett liten relativ andel av energianvändningen i regionen.
Basindikatorer
• Sverige 1970-2005
– Totala energianvändningen i Sverige har ökat ca 10 % – BNP ökat 80% Æ energiintensiteten minskat (ca 60%) – Ca en tredjedel av energianvändningen fossil Æ har inte
ändrats mycket
– Transportsektorn: 95% beroende av fossila bränslen
0 5000000 10000000 15000000 20000000 25000000 30000000 35000000
Jor dbr
uk,s kog
sbruk ,fiske
Industri, byg gverks.
Offentlig verks
amh et
Tra nsporter
Övr
iga tjänst er
Hus håll
MWh per år
El-energi Fjärrvärme Övrigt Avfall Avlutar Träbränsle Torv Naturgas Gasol
Eldningsolja>1 Eldningsolja 1 Diesel
Bensin Koks Stenkol
Energianvändning per sektor i VG
0 2000000 4000000 6000000 8000000 10000000 12000000 14000000 16000000 18000000
Jordbruk,skogsb ruk,fiske
Industri, byggverk s.
Offen
tlig verksa mhet
Tra nsport
er
Övriga tjänster
Hushå ll
MWh per år
El-energi Fjärrvärme Avfall Avlutar Träbränsle Torv Naturgas Gasol
Eldningsolja>1 Eldningsolja 1 Diesel
Bensin Koks Stenkol
Energianvändning per sektor i VG (exkl ”övrigt”)
Indikatorer relaterade MILJÖ
• Industri- och transportsektorn är de som bidrar mest till miljöproblemen (läs CO
2-utsläppen)
• Andelen fossila bränslen i industrisektorn är inte så stor, men i nominella termer blir detta en stor total mängd.
Jord- och skogsbruk har en stor andel fossila bränslen, men den totala mängden är liten. Tendensen är att
andelen fossila bränslen minskar för båda sektorerna.
• Transportsektorns användning av fossila bränslen och bidrag till miljöproblemet är stort, växande och i
marginella termer förändrad genom alternativa bränslen.
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004
Energi Hushåll Industri Service Transporter kg/invånare
CO 2 -utsläpp per sektor
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Jordbr uk,skogs
bruk,fiske
Indu stri, byggv
erks.
Offent
lig verksamhet
Transpo rter
Övriga tjäns
ter
Hushåll
Andra bränslen Fossila bränslen
Andelen fossila bränslen i VG per sektor
Andelen fossila bränslen i Riket per sektor
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Jordbr uk,skogs
bruk,fiske
Indu stri, byggv
erks.
Offent
lig verksamhet
Transpo rter
Övriga tjäns
ter
Hushåll
Andra bränslen Fossila bränslen
Totalt antal registrerade biodrivmedelsfordon, 1990–2004
2001 2007
VEHICLES FUELLING
STATIONS BIOGAS
(GWh)
7
7000
790 62
9 34
Biogas till fordon – utveckling 2001-2007
Indikatorer för
FÖRSÖRJNINGSTRYGGHET
• Själförsörjandegraden har varit och är fortfarande låg.
Oljeanvändningen minskar i de flesta sektorer förutom transportsektorn.
• Elanvändningen ökar och den maximala tim-effektbehovet har ökat. Samtidigt har elproduktionskapaciteten i landet minskat något. Sammantaget ger detta en tendens till allt mer ansträngd effektbalans.
• Kraftvärmeproduktionen i regionen ökar men till stor del med naturgas, vilket inte förbättrar
försörjningstryggheten.
Andelen förnyelsebar energi är < 15 %
Indikatorer för
KONKURRENSKRAFT
• Hushållen lägger idag mer pengar på energi än tidigare.
Incitament finns för minskning av energi och hushåll med lägre energianvändning kan ha stärkt sin köpkraft, medan de som inte gjort något ät sin energianvändning kan har försämrat sin köpkraft. Andelen fossila bränslen minskar beroende på ökade kostnader.
• Industrin energi- och elanvändning har generellt minskat.
Energikostnadens andel av de rörliga kostnaderna har de senare åren ökat, men detta kan också bero på strukturförändringar
eller processändringar. Andelen fossila bränslen minskar, medan elanvändningen ökar något. I bägge fallen är man till stor del beroende på internationell respektive nordisk/europeisk
prissättning.
0 20 40 60 80 100 120 140
197 0
197 2
197 4
197 6
197 8
198 0
198 2
198 4
198 6
198 8
199 0
199 2
199 4
199 6
199 8
200 0
200 2
200 4
Totalt / total Totalt / total
Totalt inklusive skatter / total including taxes
Oljepriset (E01) Elpriset
Fjärrvärmepriset öre/kWh
Prisutveckling på olika energibärare
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35
197 0
197 2
197 4
197 6
197 8
198 0
198 2
198 4
198 6
198 8
199 0
199 2
199 4
199 6
199 8
200 0
200 2
200 4
Massa- och pappersindustri Järn- och stålverk
Kemisk industri Verkstadsindustri
Industrins specifika elanvändning, kWh/kr
Sverige
Industrins elanvändning per förädlingsvärde,
fördelat på några branscher
1983–2002. Sverige
Industrins elanvändning per förädlingsvärde,
fördelat på några branscher
1983–2002. EU
Elanvändning i per m
2- Riket
Potentialen
• Potentialen för förnybar energi i Västra Götaland bedöms vara 22,2 TWh.
– Energieffektiviseringar
– Byte av fossila energikällor mot förnyelsebara
• Det motsvarar mellan 2,8 och 14,4 miljoner ton CO
2.
• Det motsvarar 4,5-24% av Sveriges årliga totala koldioxidutsläpp.
• Dock omöjligt att säga hur mycket av utsläppsreduktionerna
som sker i Västra Götaland och hur mycket som sker i andra
delar av Sverige/Norden/Europa.
Potentialen
Mycket görs redan i regionen. Exempel:
Biogas Väst
z Dessutom görs mycket på nationell och internationell nivå.
z Dock svårt att bedöma om insatserna är tillräckliga.
Rya Kraftvärmeverk Passivhus - Alingsåshem
Vi såg på…
• Regionala förändringsprocesser
– Biogas Väst – ur ett strukturförändringsperspektiv – Närvärme Kronoberg
• Politiskt ledarskap och ägande i kommuner
– Alingsås kommun – Göteborg energi
• Affärsdriven utveckling
– Biogas Väst – ur ett affärsutvecklingsperspektiv – Bioenergikluster Småland
• Avgifter och tillstånd
– Miljöfordon Göteborg
– Stockholmsförsöket - trängselavgifter
• Regionala initiativ i andra länder
– Limburg, Nederländerna – Oberösterreich, Österrike
Konklusion – goda exempel (1)
• Politiska styrdokument förankrade brett är en utgångspunkt som är en helt avgörande framgångsfaktor. Att veta åt vilket håll vi bör/skall gå är nödvändigt på såväl regional som kommunal nivå. Detta skall följas av en konkret handlingsplan framtagen i dialog med alla berörda marknadsaktörer (se nedan avseende samverkan). Helhetssyn/systemtänkande är viktigt: en smart kombination av lagliga/regulativa, finansiella och informativa
styrmedel som kompletterar varandra ger bättre förutsättningar för en snabbare marknadsintroduktion.
• Långsiktighet och stabilitet runt de styrinstrument man erbjuder är viktigt för att företag skall våga riskera att satsa på ett nytt område.
• Samverkan mellan såväl offentliga förvaltningar som offentligt ägda bolag och privat näringsliv är vidare en förutsättning för att lyckas - genom bred förståelse mellan involverade parter kan en gemensam väg stakas ut framåt i tiden.
• Kommunikation är ett viktigt nyckelord. Att starta upp verksamhet och aktiviteter utan att ha förankrat detta hos berörda parter är ett sätt att gå misslyckande till mötes. Detta är en naturlig del av förra punkten, där samverkan och kommunikation går hand i hand.
• Kunskapen om omställningsarbetet finns inte alltid i den politiska eller offentliga verksamheten, utan är ett resultat av samverkan mellan det offentliga och forsknings- och kunskapsmiljöer. Genom att utnyttja den
senaste informationen och kunskapen inom olika områden kan man undvika att göra de fel andra gjort tidigare.
• Företagen måste få en central roll i utvecklandet och genomförandet av alla s.k. affärsutvecklingsprojekt. Samordningsrollen är central, både som sammanhållande funktion men också som katalysator i aktiviteterna.
Samtidigt är goda exempel och föregångare viktigt för att skapa nya marknader för etablerad teknik eller marknader för ny teknik.
Konklusion – goda exempel (2)
Rekommendation
• Utifrån grov avvägning av kostnaderna samt förväntad nytta
• Med hänsyn till regionens konkurrenskraft, näringsstruktur och forskningsmiljöer
• Med hänsyn till klimatfrågans ställning i Sverige och Europa
• Med avvägning av riskerna med att dels satsa fel dels inte satsa alls
Regionen genomför en ”begränsad” egen satsning på
en mindre fossilberoende ekonomi
• Mycket görs redan i regionen. Ytterligare saker kan komma till.
Samordning är centralt.
• Ett samordnande verktyg kan vara ett ”energibokslut”.
Vision
Mål – handling - status
Insatsområden
Transport Uppvärmning Näringsliv FoU Utbildning Övrig offentlig sektor
Regionen
Medborgare / företag
Organisation och styrmedel
Partnerskap
Delmål Handling Status
Traditionella styrmedel
Insatsområden
• Transporter
– Ökad kollektivtrafik
– Samåkning, bilpooler m.m.
• Uppvärmning
– Stöd… installation, rådgivning – Planering (jfr. passivhus)
• Näringsliv & FoU
– Stöd, nätverksbyggande, profileringsarbete
• Utbildning – next generation
– Skolor, fritids, bibliotek
• Offentlig sektor
– Föredöme…
– Transport- och resepolicy, upphandlingsarbetet