TECHN |cKÁ UN|VERZ|TA
v
L| BERC|frfu*:rr*rmÍ*ks
éxkt****
ffiPosUDEK vEDoUcÍno DIPLoMovÉ PRÁCE
Jméno diplomanta:
Bc.Tereza Stachová
Název dip|omové prácel optima|izace administrativního procesu spojeného
sdopravní nehodou
Cíl práce:
ana|yzovat současný stav administrativního procesu dopravních nehodv prostředíčR
a ve vybraných zahraničních lokalitách. Na zák|adě komparace a optima|izačních přístupů navrhnout časovou a finanční optima|izací administrace dopravních nehod.Jméno vedoucího diplomové prácel doc. Ing. Jan Skrbek' Dr.
posudku).
'ir'f
í:':
' -'l lÉ ' .É i.;Podpis vedoucího diplomové práce
V
splněníjejích
cí|ů,využití
metodřéšení a návrhů
opaiřenívčetně
formá|ní úpravy, práce s literaturou ajejí
citace (uved'te na druhou stranu1)
2) 3)
otázky
kobhajobě diptomové práce:
ad str. 43 - obja'ncié řešení pbii'tné udá|osti v případě zavinění nehody řidičem -
účastníkem automobilové ral|ye, próuiňajicí na n.euiavřených.pozemních komunikacích.
Posud,te
" nu,,.nn!ió;h"d;ý ip,oiou p.o pótónciátní zavedení
avyužívání Crash terminálů do výbavy vozide| t'á-l.onníňoúinhe x uónuj při využívání x ma|us při nevyužití)
Posud'te reálnosts-u;ltí;id".'á'niňu puiubni kamery pro datový přenos prostřednicwím Crash terminá|u'
Práci doporučuji . nedgperuěujix
kobhajobě.
(*nehodící se škÍtněte)Dip|omovou práci navrhuji k|asifikovat stupněm: velmi dobře
Datum; 2,6.20í.6 ,ffi
TECHN|GKÁ UN|VERZ|TA V L|BERC| | studentská 14o2t2 | 461 17 Liberec 1 | Ekonomická Íaku|ta l VoronéŽská ,l329/13 | 460 02 Liberec 2
*-;;ii;;';;;;;;";;;;3i;;|";;;;;;l,.;tó:;;i;"|;;,;;';;;;i.tč,. iů
ii
dóstotc:Cz467 47 885ffip|.|kacepři
zpracoPřeh|ednost a logická
stav!q-(9!!kt!Iq
Ámnost
a \'l.|odnostpoužit.fo[pqrn9q[
ffiturou
včetně odkazů a citacívčetně odkazů a citací
*Mffiffi
TECHN |cKÁ UN |VERZITA V Ll BERC|
*k*er*rr.t}*k&
ťmk.x$t*
ffiRozsáh|á dip|omová práce se na 74 stranách textu věnuje problematice řešeníadministrace dopravních nehod s cí|em navrŽení optima|izace souěasných procesů' Z formá|ního hlediska pok|ádám za přínosné pro čtenáře stručné shrnutí obsahu jednotlivých kapito| v jejich úvodu.
Z hlediska komp|exnostiautorka definuje v první kapitole |egis|ativní rámec, spojený s dopravními nehodami.
Dok|ádá a kriticky vysvětluje i některé prob|émové formulace zákonů a předpisů, týkajících se řešené prob|ematiky.
Druhá kapito|a přináší komp|etní popis variantních procesů administrace dopravních nehod v
Čn
a následná kapito|a shrnuje obdoby a od|išnosti řešení administrace dopravních nehod ve vybraných evropských státech-
konkrétně ve Ve|ké Británii, Německu a Norsku.
Čwrta kapito|a v rozsáhlém prostoru (19 stran) ve|mi podrobně ana|yzuje řešení dopravních nehod z h|ediska pojišťovate|ů iěeské po|icie. Autorka se přitom opírá nejen o dostupné |iterární prameny, a|e i o rozhovory s významnýmiexperty z pojišťoven i od Policie ČR.
Závěreénáčást DP se zabývá moŽnostívyuŽitíCrash terminálu a efektiviý administrace dopravních nehod.
navazujícího systému EVDON pro zvýšení V DP oceňuji především samostatnost dip|omantky, iniciativnÍ zájem o řešenou
procesu Iikvidace škody. očekáva|jsem však podrobnější kritické rozpracování
-
především systému EVDoN.PřestoŽe DP obsahuje některé formá|ní nedostatky (např. str. 34
|ikvidacíjednostupňovou....,), a bliŽšího vysvět|ení si zas|ouŽí i 1.
poŽadavky na práce tohoto typu a doporuěuji ji k obhajobě.
-,,Jednostupňová likvidace ... je nahrazena odstavec kapito|y 3. 2. (str. 31), sp|ňuje DP
prob|ematiku, podrobnou ana|ýzu někteých témat zmiňovaných v DP
TECHN|CKÁ UN|VERZ|TA v L|BERC| | studentská 140212 | 461 17 Liberec 1 | Ekonomická faku|ta l VoroněŽská 1329/13 l 460 02 Liberec 2
te!.: +42o 485 352 388 | jmeno.pijmen@tuLqIW,el.tut'cz I lČ: 467 47 885| DtČ: cz 467 47 885