• No results found

2008-09-241

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "2008-09-241"

Copied!
16
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Att skapa en marknad för K2020

Caroline Almgren, Västtrafik

Lars Jönsson, Västtrafik Lisa Örberg, Vägverket Eva Rhodin, Trafikkontoret Ma-Lou Wihlborg, Trafikkontoret

(2)

För att skapa en marknad måste vi

arbeta med många olika åtgärder

K2020

(3)

Snabb, enkel och pålitlig

K2020

Stödjande och värdeskapande tjänster

(4)

Bra informations- och betaltjänster

underlättar för resenären

K2020

Värdeskapande tjänster

ger resenären ett mervärde

(5)

K2020

(6)

Förändrad incitamentsstruktur ett måste

K2020

Lagar och regler kan stärka

kollektiv-trafikens relativa attraktionskraft

(7)
(8)

Trängselskatt ger största bidraget

K2020

Parkeringsåtgärder bidrar stort

Parkeringspolicy för kommunala Parkeringspolicy för kommunala parkeringsplatser

Årlig avgift för p-platser i anslutning till arbetsplatser

(9)

Kommunala och regionala styrmedel

ƒ Ge kommunen rätt att ställa krav på transportplaner ƒ Inför en modern resepolicy

i kommunerna som omfattar bil tjänsten och resan till och från arbetsplatsen

ƒ Regional infrastrukturpolicy: styr investeringarna så att tillgängligheten

K2020

investeringarna så att tillgängligheten maximeras och mål om tillväxt och utveckling nås

Ändringar i inkomstskattelagen

ƒ Inför reseavdrag oberoende g av avstånd och transportslag ƒ Slopa förmånen av fritt drivmedel

för bilförmånstagare

ƒ Slopa arbetsgivaravgift och

förmånsbeskattning för kollektivtrafik och cykel

(10)

Incitamentens bidrag till målet i K2020:

105 000–180 000 bilresor

Trängselskatt Parkeringspolicy Avgift privat parkering Transportplaner Kommunal resepolicy Reseavdrag Bilförmån 55 000–65 000 bilresor 10 000–20 000 bilresor 5 000–30 000 bilresor 15 000–30 000 bilresor 10 000 bilresor 1 500–3 000 bilresor 5 000–10 000 bilresor K2020 Bilförmån Förmånsskatt koll.trafikkort 5 000 10 000 bilresor 5 000–15 000 bilresor

Kommunikation och marknadsföring

(11)

Vi har alla ett ansvar

GRför Visionen

Kommunerna för att kommunicera och marknadsföra Nya Vägvanor

Västtrafik för Res med oss

K2020

En miljon kollektivtrafikresor år 2025

(12)
(13)
(14)

Vilka är våra nya resenärer?

K2020

Människorna bakom resorna

(15)

Vilka är våra nya resenärer?

K2020

Potentialen finns i arbetsresorna

ƒ Gruppen äldre vuxna i näromgivningenpp g g ƒ Småbarnsfamiljer

Vi kan inte bortse från någon grupp. Olika grupper kräver olika lösningar!

(16)

References

Related documents

• Kolatomen kan sitta ihop med 4 andra atomer samtidigt, dessa kan vara av samma eller olika slag.. • Kolatomerna kan dessutom bilda långa kedjor som kan vara både

När det gäller vårt ansvar för miljön arbetar vi långsiktigt, tillsammans med våra logistikpartners, för att hitta nya sätt att minska vår miljöpåverkan, bland annat genom

Nedan- stående kategorier är relevanta för koncernen: Finansiella tillgångar värderade till verkligt värde via resultaträkningen, Lånefordringar och kundfordringar,

We recommend to the annual meeting of the shareholders that the income statements and balance sheets of the parent company and the group be adopted, that the profit of the

Justerat för ovanstående skatteintäkt uppgick skattebelastningen för helåret till 27,4 procent (29,0) beräknat på resultat efter finansiella

För att få barnen intresserade, så att de blir nyfikna och vill lära sig mer inom området, så tycker både pedagog A, B och H att det är viktigt för pedagogernas del att

har tagit del av delårsrapport 2, augusti 2021 för socialnämnden, godkänner densamma och överlämnar den till kommunfullmäktige.. ger förvaltningen i uppdrag att ta fram

En annan kategori, där 12 procent av respondenterna svarat, handlar i det stora hela om att de har en långsam och trygg inskolning för att barnet successivt ska känna trygghet