Innehåll Sida
-förvaltningsberättelse 2
-resultaträkning 9
-balansräkning 10
-ställda säkerheter och ansvarsförbindelser 11
-kassaflödesanalys 12
-tilläggsupplysningar 13
-underskrifter 19
Org.nr. 556658-5054 och
K O N C E R N R E D O V I S N I N G
för
True Heading AB (publ)
Styrelsen och verkställande direktören får härmed avlämna årsredovisning och koncernredovisning
för räkenskapsåret 2015-01-01--2015-12-31.
F Ö R V A L T N I N G S B E R Ä T T E L S E
Styrelsen och verkställande direktören får härmed avlämna årsredovisning och koncernredovisning för räkenskapsåret 2015, valuta SEK
Verksamheten
Bolaget grundades 2004 och består av konsultverksamhet och hårdvaruförsäljning inom främst det marina segmentet med positionering, telematik och transponderteknologi.
År 2010 startades också bolaget Seapilot som 2013 blev ett helägt dotterbolag med inriktning mot apputveckling för navigering och social boating.
Arbetande Styrelsordförandes kommentarer om verksamhetsåret 2015
2015 var ett mycket händelserikt år där vi körde ”all in” för att nå ut. Vi ville göra en satsning på nya hårdvaruprodukter för att öka synergin med vår navigations- och sjökortsapp Seapilot, men höstens nyemission tecknades inte i tillräckligt hög grad för att kunna finansiera en ny hårdvarusatsning.
Vi har därför lagt om bolagets strategi för att fokusera mer på att utveckla Seapilot-produkterna för att vinna ännu större marknad och förmedling av tredjeparshårdvara som kompletterar Seapilot-appen och förbättrar användarupplevelsen, men inte vidareutveckla våra egna hårdvaruprodukter som AIS. Vi kommer även att begränsa vår fokusering geografiskt för de marknadsaktiviteter vi genomför.
Konsekvensen är att vi under hösten avvecklat större delen av personalen som arbetar med hårdvara samtidigt som vi minskat vårt lager vilket förbättrat bolagets likviditet. Neddragningen har kunnat genomföras utan extra ordinära kostnader.
Till båtsäsongen 2016 lanserar vi Seapilot som en ”freemium-modell” där grundläggande sjökort kommer att ingå samtidigt som navigationsfunktioner och licensbelagda sjökort kommer att säljs mot en årlig avgift.
Vi ökar också användarvänligheten i Seapilot, t ex genom att göra det enklare att byta mellan olika enheter (från iPhone till Ipad osv), och förenklar köpprocessen.
För att öka volymerna på Seapilot ingår vi nya samarbeten för distribution och marknadsföring av appen. Det första samarbetet är med Stockholmsmässan där alla besökare av årets Allt för Sjön erbjuds appen.
För att växa ännu snabbare och ligga först krävs dock mer marknadsföring och förändringar i appen, något som kräver ytterligare finansiering än vad en organisk tillväxt ger, varför vi under 2016 kommer att se över alternativa tillskott av nytt kapital inklusive nyemissioner.
Vi har ett spännande 2016 framför oss och jag ser fram emot utveckla bolaget med den nya inriktningen!.
Anders Bergström
Styrelseordförande, True Heading AB (publ)
F Ö R V A L T N I N G S B E R Ä T T E L S E
Väsentliga händelser under räkenskapsåret
Under 2015 har vi haft som mål att växa kraftigt med verksamheten och en stor satsning gjordes på att nå ut på världens största båtmarknad USA. Detta visade sig dock mer komplicerat än vi räknat med ihop med ett antal problem som uppstod med godkännanden av våra produkter och att försäljningen inte nådde uppsatta nivåer.
Seapilot lyckades dock att växa från ca 30000 användare till över 70000 mycket tack vare en aktiv onlinemarknadsföring. När dock intäkterna uteblev i den takt som var tänkt blev vi tvungna att dra ner på ambitionsnivån och med att täckningsgraden på höstens nyemission ej nådde upp till de ställda målen så blev företaget tvunget att för första gången varsla personal. Kostymen är nu anpassad till den nivå vi har råd med.
Detta har inneburit stora förändringar och ställer hårda krav på den personal som är kvar i verksamheten. Vi har under 2015 fortsatt att leverera ett antal prestigeprojekt där vi främst är stolta över de fortsatta affärerna med Lockheed Martin som visat sig ha god potential att öka framöver. Vidare har också Seapilot lyckats att utöka sin geografiska täckning med flera länder under 2015 och fler väntar.
Även ett antal stora nya förändringar i appen kunde presenteras med ny funktionalitet. För fullständiga pressreleaser under 2015 vänligen se http://www.trueheading.se/sv/pressmeddelanden.
Väsentliga händelser efter räkenskapsåret utgång
Med förändringen av verksamheten och fokuseringen på Seapilot så har ett omfattande arbete påbörjats för att anpassa appen till marknadens krav. Detta arbete kommer till stor del att presenteras på Allt För Sjön i mars men i stort går det ut på att appen blir gratis med sjökort där så är möjligt.
Sjökorten skall vara så billiga som möjligt utifrån de licensavtal vi har med respektive kartverk. Vi har redan i kvartalsrapport två 2015 konstaterat att Sjöfartsverket i Sverige givit vissa aktörer (Eniro) förmånligare villkor än oss och detta kan vi inte längre acceptera varför en anmälan har gjorts till konkurrensverket. Parallellt med detta oss och detta kan vi inte längre acceptera varför en anmälan har gjorts till konkurrensverket. Parallellt med detta kommer vi även att se om vi kan göra en anmälan via EU-kommissionen för att man bryter mot lika villkor och behandling enligt PSI direktivet trots att man försäkrat till Näringsdepartementet att man följer dessa med lika villkor för alla. Vi har redan via SOLVIT och kommerskollegium haft stor framgång i tillgängligheten till kartdata i bla Polen, Portugal och Kroatien där vi nu lanserar sjökortstäckning ihop med Grekland och Italien.
Parallellt med att verksamheten stöps om söker bolaget bredda kapitalbasen på olika sätt för att möjliggöra en
accelererad utveckling och tillgången på resurser för Seapilot-appen med bla. dess nya, avancerade Social
Boating
TM-funktionalitet. Inom ramen för detta är avsikten att hitta en ägarkonstellation där man är fortsatt villig
att satsa på bolaget. En sådan process är nu påbörjad på några av de större ägarnas initiativ och kring detta
kommer vi att återkomma så snart ytterligare information finns.
F Ö R V A L T N I N G S B E R Ä T T E L S E
Risker och osäkerhetsfaktorer
Det finns alltid risker kopplade till ett bolags verksamhet. Dessa kan främst för Bolaget härledas till
begränsningar i personella resurser, beroende av nyckelpersoner, påverkan av konkurrenter och ihop med detta försäljningsrisker av egna produkter, pågående expansion in på nya marknader.
När det gäller personella resurser finns idag begränsningar av resurser men Bolaget klarar att driva den löpande verksamheten med egen personal. Företagets grundare kan anses som nyckelpersoner inom Bolaget, främst beroende på kunskape inom det teknikområde där företaget är verksamt samt i det nätverk de har bland företagets nuvarande och potentiella kunder.
Bolaget försöker att hitta de nischer där konkurrens från andra bolag är så liten som möjlig. Antalet konkurrenter inom AIS området har dock ökat på senare tid och därmed också pressat marginaler på produktförsäljningen.
Expansionen in på nya marknader och då främst USA styrs i stort av konjunkturen. Dock är Bolagets förmåga att bygga varumärke och produktkännedom viktig för att expansionen i USA ska få framgång.
Vi ser en risk framöver för en likviditetsbrist såvida inte försäljningsutvecklingen vänder.
Som framgår av balansräkningen har bolaget en ansträngd likviditet per den 31 december 2015. Styrelsen ser en risk framöver för en likviditetsbrist såvida inte försäljningsutvecklingen vänder i koncernen alternativt koncernen tillförs ytterligare externt kapital under 2016.
Forskning och utveckling
True Heading komma att fokusera sin utveckling kring Seapilots tjänster för att ligga i framkant av marknadens behov. Ett aktivt arbete inom ett antal intresseorganisationer som IALA, CIRM och SEK ger en god insikt i behov. Ett aktivt arbete inom ett antal intresseorganisationer som IALA, CIRM och SEK ger en god insikt i pågående internationellt utvecklingsarbete och standardisering. Det ger även full tillgång till dokument och regelverk som styr utvecklingen av våra tjänster.
Optionsprogram
Årsstämman 2014 för True Heading AB beslutade om inrättande av incitamentsprogram, 2014-2019, genom emission av högst 660 000 optionsrätter till nyteckning av aktier i bolaget. Till följd härav kan bolagets aktiekapital komma att öka med högst 66 000kronor. Dessa aktier utgör ca 5 procent av antalet aktier och motsvarar ca 1,1 procent av bolagets röstetal vid full utspädning, beräknat såsom antalet tillkommande aktier respektive röster i förhållande till summan av /per den 20 april 2014) befintliga och tillkommande aktier
respektive röster. Syftet med det föreslagna incitamentsprogrammet är att underlätta möjligheten att rekrytera och behålla personer verksammai nyckelbefattningar i bolaget och dess dotterbolag Seapilot AB och att säkerställa ett långsiktigt engagemang i bolagets utveckling hos dessa genom ett ersättningssystem som är kopplat till bolagets framtida värdetillväxt. Programmet sammanlänkar deras intressen med aktieägarnas vilket bedöms vara till nytta för såväl bolaget som dess aktieägare. Bolaget har inte tidigare beslutat om något aktierelaterat
incitamentsprogram.
F Ö R V A L T N I N G S B E R Ä T T E L S E
Flerårsöversikt koncernen*
Nettoomsättning (tkr) Resultat efter finansiella poster (tkr) Balansomslutning (tkr)
Soliditet (%) Antal anställda
Flerårsöversikt Moderföretaget*
Nettoomsättning (tkr)
Resultat efter finansiella poster (tkr) Balansomslutning (tkr)
Soliditet (%) Antal anställda
* Jämförelsetalen för år 2010-2012 har inte räknats om enligt K3.
Resultatsdisposition
Förslag till disposition av bolagets vinst (kr) Till årstämmans förfogande står
Balanserade vinstmedel Överkursfond Årets förlust
2015 2014 2013 15 840 15 380 13 323 -19 503 -9 377 3 643 19 499 33 120 23 268 61,0% 80,0% 48,9%
11 11 7
2015 2014 2013 2012 2011 12 667 14 977 13 323 13 447 17 011
-17 645 -3 413 -845 1 -
22 034 32 385 17 454 12 263 10 948 70,9% 87,7% 44,2% 51,0% 41,0%
11 8 6 5 7
25 375 708,00 3 859 225,00 -17 644 658,00 11 590 275,00
Styrelse föreslår att
i ny räkning överföres
11 590 275,00 11 590 275,00
