• No results found

Technická univerzita v Liberci Fakulta strojní Katedra obrábě

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Technická univerzita v Liberci Fakulta strojní Katedra obrábě"

Copied!
4
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Technická univerzita v Liberci

Fakulta strojní Katedra obrábění a montáže

Magisterský studijní program: strojírenská technologie Zaměření: obrábění a montáž

NÁVRH VÝROBY STOJANU VODOROVNÉHO FRÉZOVACÍHO A VYVRTÁVACÍHO STROJE WHN 13 CNC VE FIRMĚ

TOS VARNSDORF, A.S.

PROPOSAL OF MANUFACTURE COLUMN HORIZONTAL MILING AND BORING MACHINE WHN 13 CNC IN COMPANY TOS VARNSDORF, A.S.

KOM - 1211 Bc. Petr Macner

Vedoucí práce: Doc. Ing. Karel Dušák, CSc. - TU Liberec - OM Konzultant: Ing. Evžen Rosenbaum - TOS Varnsdorf a.s.

Počet stran: 82

Počet tabulek: 15 + 2 (v příloze) Počet obrázků: 26 + 30 (v příloze) Počet příloh : 8

Počet modelů: 0 Jiné přílohy: 0

7.05. 2013

(2)

Označení DP: KOM - 1211 Řešitel: Bc. Petr Macner

NÁVRH VÝROBY STOJANU VODORNOVNÉHO FRÉZOVACÍHO A VYVRTÁVACÍHO STROJE WHN 13 CNC VE FIRMĚ

TOS VARNSDORF, A.S.

ANOTACE:

Tato práce pojednává o návrhu nové technologie pro ustavení stojanu vodorovného frézovacího a vyvrtávacího stroje WHN 13 CNC z produkce firmy TOS Varnsdorf, a.s. Zahrnuje návrh výrobní a konstrukční dokumentace, výběr nejvhodnějšího produktu a přípravků. V závěru práce je srovnání časové a ekonomické úspory původní a navržené varianty.

Klíčová slova: STOJAN, SANĚ, VÝROBA, MONTÁŽ

PROPOSAL OF MANUFACTURE COLUMN HORIZONTAL MILING AND BORING MACHINE WHN 13 CNC IN COMPANY TOS VARNSDORF, A.S.

ANNOTATION:

This work is engaged about proposal of new technology for column establishment horizontal miling and boring machine WHN 13 CNC in company TOS Varnsdorf, a.s. Includes production and construction documentation, selection of the most suitable product and preparations. In the end is comparing time and economic saving the original and proposed variants.

Keywords: COLUMN, SLIDE, MANUFACTURE, ASSEMBLY

Zpracovatel: TU v Liberci, KOM Dokončeno: 2013

Archivní označ. zprávy:

Počet stran: 82

Počet tabulek: 15 + 2 (v příloze) Počet obrázků: 26 + 30 (v příloze) Počet příloh: 8

Počet modelů: 0 Jiné přílohy: 0

(3)

MÍSTOPŘÍSEŽNÉ PROHLÁŠENÍ

Byl jsem seznámen s tím, že na mou diplomovou práci se plně vztahuje zákon č. 121/2000 Sb. o právu autorském, zejména § 60 – školní dílo.

Beru na vědomí, že Technická univerzita v Liberci (TUL) nezasahuje do mých autorských práv užitím mé diplomové práce pro vnitřní potřebu TUL.

Užiji-li diplomovou práci nebo poskytnu-li licenci k jejímu využití, jsem si vědom povinnosti informovat o této skutečnosti TUL; v tomto případě má TUL právo ode mne požadovat úhradu nákladů, které vynaložila na vytvoření díla, až do jejich skutečné výše.

Diplomovou práci jsem vypracoval samostatně s použitím uvedené literatury a na základě konzultací s vedoucím diplomové práce a konzultantem.

Datum: 7.5.2013 Podpis:

(4)

PODĚKOVÁNÍ

Rád bych chtěl poděkovat Doc. Ing. Karlu Dušákovi, CSc. za připomínky a cenné rady při zpracování této diplomové práce.

Také bych chtěl poděkovat svým nejbližším, za podporu během studia. Bez nich bych studium vysoké školy při zaměstnání nezvládl.

References

Related documents

Položky A jsou pak ty, jež mají nejvyšší hodnoty spotřeby a dosahují 70 % kumulace hodnot spotřeby. Ke každému označení důležitosti je přiřazena i hodnota

Řízení motorových vozidel, pokud není vybaveno posilovacím zařízením, musí být konstruováno tak, aby počet otáček volantu nepřesáhl 5 z polohy

Ze znalosti vrtání a maximálního tlaku můžeme pak vypočítat maximální sílu na píst pomocí vztahu (1). 27 ) můžeme určit maximální kroutící moment od jednoho válce

Výchozím prvkem návrhu modelu byly komponenty: centrální kolo, korunové kolo, unašeč a satelity z jednoduchého planetového soukolí od firmy AGRA- BOHEMIA a.s.,

Ekologické výhody užití vodíku jako paliva při tomto způsobu výroby jsou tedy do značné míry závislé také na výrobě elektrické energie.. Pokud by byl

Na základě těchto výsledků a poznatků získaných z provedené rešerše známých způsobů akumulace kinetické energie v úvratích rozváděcího pohybu, bylo

řídící jednotkou benzinového motoru přizpůsobenou i pro plynové palivové příslušenství (viz obr. 8), nebo další řídící jednotkou pro provoz na plyn (viz obr. 8

Obrázek 2 – Schéma výroby vodíku technologií siřičito-jódového termochemického cyklu (Česká vodíková technologická platforma – www.hytep.cz, Petr Dlouhý,