Fördubblingsprojektet
Björn Sundvall,
Svensk Kollektivtrafik Bergen
2010 10 14
Många statliga utredningar / betänkanden om den framtida kollektivtrafiken under senare år.
Bl.a.
• Kollektivtrafik med människan i centrum (SOU 2003:67)
• Moderna transporter (prop. 2005/06:160)
KOLL framåt (Nationell handlingsprogram för kollektivtrafikens långsiktiga utveckling;
VV publ. 2007-12-21
09-01-22 3
Kundens syn
Tillförlitlighet Restid och turtäthet
Enkelhet Lyhördhet
Trygghet Prisvärd Brister i fysisk infrastruktur
Brister i funktionell kvalitet
Fordons- problem
Splittrad infrastruktur- , trafik- och bebyggelseplanering
Produktions- inriktad
Samordning trafik och system
Avsaknad av incitament för utveckling
Bristande ägarstyrning
Dålig image
Brist på fokusering – passar alla
Detaljstyrda operatörer Otydliga
roller
Koll Framåts problembild
Nog med utredningar!
Hög tid att branschen själv agerar och lämnar egna förslag.
Startar Partnersamverkan (2008)
Målet är att fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel.
Tillsammans fördubblar vi kollektivtrafikresandet!
Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik är branschens gemensamma initiativ för att fördubbla det kollektiva resandet till år 2020 och att på sikt fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel.
Varför Fördubbling?
Utvecklingen har vänt
Trafikökningar på 20% är inte ovanliga Positivt stämningsläge i branschen
Samhällsplaneringen prioriterar inte kollektivtrafiken
Framkomlighetsproblem – investeringar och underhåll Stuprörsstrukturer hämmar utvecklingen
Fragmentiserad verksamhet Stor rationaliseringspotential
Nuvarande avtalsmodeller mellan huvudman och operatörer styr inte mot kundorientering och
affärsmässighet
Tillsammans fördubblar vi kollektivtrafiken
Branschens åtagande
• Engagera och entusiasmera alla aktörer att samverka för att utveckla ”nästa generations kollektivtrafik” med utgångspunkt från kundbehoven.
Statens åtagande
• Skapa förutsättningar för fördubblingen i form av infrastruktur, beskattning, lagstiftning m.m.
Vårt gemensamma åtagande
• Alla åtgärder förstärker varandra.
Branschen
• Fördubblingsplan 2008
• Affärsmodell 2009
• Kunskapslyft 2009
• Avtalsrekommendationer 2010
• Regionala trafikförsörjnings- program
• Branschgemensamt kundlöfte
• Samordnade betallösningar
• Ansvarsfördelning – stationer/bytespunkter
Staten
• Avreglering järnvägen 2009
• Infrastruktursatsning 2010
• Sänkt körkortsålder 2010
• Ny kollektivtrafiklag 2010
• Skatter som gynnar kollektivtrafiken
• Infrastruktursatsning steg 2
• Ny lag - särskild kollektivtrafik
Kollektivtrafiken är en självklar del av
resandet i ett hållbart samhälle.
Kunskapslyftet
IFL-program Nationella, regionala och lokala
tankesmedjor Specialutbildningar
FoU-koppling
Exempel på delprojekt som pågår
Persontrafik
2010 Stockholm
2012 Göteborg
2014 Stockholm
2016 Göteborg
Kommunikation och samordning
• Avtalsprocess
• Goda exempel som visar vägen
• Servicekoncept
• Regionala program för Hållbart Resande
• Miljöprogram
• Program för Trygghet och Säkerhet
• Samhällsnytta
• Branschens krav på staten och EU
… med flera
Samverkansforum
Resenärerna
Regionala tankesmedjor.
Umeå 13/4 Gävle 15/4
Stockholm 19/4 Jönköping 22/4 Malmö 28/4 Göteborg 6/5
Projektkontoret
- Kommunikation - Samordning - Uppföljning - Statistikportal
Gemensamma System
- Information och bokning - Framtidens betalning - Stationstjänster
Avtalsprocessen
- Buss 2010 - Miljökrav
- Kommersiella villkor/index - Specialfordon
- Spårfordon
Kundlöfte
- Miljöprogram
- Program för trygghet, säkerhet och tillgänglighet
Staten / EU
- Infrastruktur - Skatter - Lagstiftning
Goda exempel
Kunskapslyftet
- Tankesmedjor - Utbildningar
- Ledarutvecklingsprogram - FoU
- Målstyrning
Regionala trafik- försörjningsprogram för hållbart resande
- Kollektivtrafik som norm
14
“Public transport:
the smart green solution
A new frontier: Double market shares by 2025”
UITP, International Association of Public Transport
TACK FÖR ER UPPMÄRKSAMHET.
Björn Sundvall
Svensk Kollektivtrafik 08 788 08 63
070 – 628 08 63
Mer information: www.fördubbling.se
bjorn.sundvall@svenskkollektivtrafik.se
Mål för fördubblad marknadsandel
