• No results found

Efterlysta fordon Sverige

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Efterlysta fordon Sverige"

Copied!
18
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Efterlysta fordon Sverige

2021

(2)

Innehåll

Information om statistiken ... 3

Antal efterlysta fordon i Sverige under 2021 ... 4

Efterlysta personbilar Sverige ... 5

Efterlysta personbilar fördelat på fabrikat ... 6

10 mest utsatta fabrikat ... 6

Efterlysta personbilar fördelat på årsmodell ... 7

Efterlysta personbilar fördelat på polisregion ... 7

10 mest utsatta fabrikat ... 9

Efterlysta lastbilar över 10 ton, fördelat på fabrikat ... 9

Efterlysta lastbilar fördelat på polisregion ... 10

Efterlysta släpvagnar... 11

Efterlysta släpvagnar fördelat på fabrikat ... 11

10 mest utsatta fabrikat ... 11

Efterlysta släpvagnar fördelat på polisregion ... 12

Efterlysta motorcyklar ... 13

Efterlysta motorcyklar fördelat på fabrikat ... 13

10 mest utsatta fabrikat ... 13

Efterlysta motorcyklar fördelat på polisregion ... 13

Efterlysta mopeder ... 15

Efterlysta mopeder fördelat på fabrikat ... 15

10 mest utsatta fabrikat ... 15

Efterlysta mopeder fördelat på polisregion ... 16

Efterlysta terrängfordon (TGSK) ... 17

(3)

3 (18)

Information om statistiken

Varje år sammanställer Larmtjänst statistik över fordon som efterlysts i Sverige.

Insamlade data bygger på uppgifter som kommer från Vägtrafikregistret/ EF systemet. Enbart efterlysta fordon finns med i statistiken, d.v.s. stulna skyltar eller flyttade fordon redovisas inte.

Underlagen för statistiken tas ut den 9 februari varje år, detta för att Polisen som sammanställde statistiken fram till 2005, alltid gjorde sitt utdrag per den 9

februari. Vi har därför valt att fortsätta så.

(4)

Antal efterlysta fordon i Sverige under 2021

Statistiken avser efterlysta fordon mellan 2021-01-01 och 2021-12-31

Redovisat i olika fordonskategorier

Antal efterlysta Ej avlysta

Buss 3 0

Epa / A- tractor 17 6

Personbilar 6430 1573

Motorcyklar 1314 670

Mopeder 2877 1133

Lastbilar 1107 242

- varav lastbilar över 10 ton 69 16

Släpvagnar 1768 840

Snöskoter, fyrhjulingar,

terrängfordon 441 324

(5)

5 (18)

Efterlysta personbilar Sverige

Under 2021 efterlystes 6430 personbilar vilket kan jämföras med 7173 under 2020. Detta är en minskning med 743 bilar, 10 %. 24 % av personbilarna under 2021 var inte avlysta/ anträffade per den 9 februari 2022.

År Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

2021 6430 1573 24 %

2020 7173 1592 22 %

2019 7180 1580 22 %

2018 7925 1551 20 %

2017 8261 1718 21 %

2016 8442 1593 19 %

2015 8908 1611 18 %

2014 9418 1703 18 %

2013 10094 1885 19 %

2012 10011 1731 17 %

28793 24026

20773 17947

15206

1345912309

1001110094 9418 8908 8442 8261 7925 7180 7173 2936 1942 1765 1862 1863 1736 1808 1731 1885 1703 1611 1593 1718 1551 1580 1572 0

5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Personbilar 2005-2020

Antal Ej avlysta

(6)

Efterlysta personbilar fördelat på fabrikat

Nedan redovisas de 10 mest utsatta fabrikaten. Se hela listan i bilagan.

10 mest utsatta fabrikat

Fabrikat Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Volvo 1132 225 20%

Volkswagen 695 144 21%

Audi 505 155 31%

BMW 488 177 36%

Toyota 467 107 23%

Mercedes Benz 380 143 38%

Saab 359 57 16%

Peugeot 246 46 19%

Ford 239 53 22%

Skoda 196 24 12%

10 mest efterlysta fabrikaten med årsmodell 2015-2021

Fabrikat Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Volvo 220 37 17%

Mercedes Benz 190 84 44%

Volkswagen 182 46 25%

Audi 169 67 40%

BMW 166 72 43%

Toyota 153 60 39%

Peugeot 80 7 9%

Kia 68 8 12%

Renault 57 4 7%

Lexus 54 43 80%

(7)

7 (18)

Efterlysta personbilar fördelat på årsmodell

Nedan redovisas de 10 mest utsatta årsmodellerna. Se hela listan i bilagan.

10 mest efterlysta årsmodellerna

Årsmodell Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

2017 317 110 35%

2006 301 55 18%

2005 296 61 21%

2019 295 98 33%

2007 293 60 20%

2003 282 59 21%

2018 281 114 41%

2020 279 58 21%

2002 268 47 18%

2016 267 91 34%

Efterlysta personbilar fördelat på polisregion

1

Polisregion Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Bergslagen 509 92 18%

Mitt 602 121 20%

Nord 466 96 21%

Stockholm 1828 511 28%

Syd 1328 387 29%

Väst 1142 235 21%

Öst 520 132 25%

1 Statistiken bygger på den polisregion där bilen har registrerats som efterlyst

(8)
(9)

9 (18)

Efterlysta lastbilar

(Fordon som är registrerade som lastbil i vägtrafikregistret)

År Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

2021 1107 242 22%

2020 1321 270 20%

2019 1252 280 22%

2018 1255 280 22%

2017 1214 320 26%

2016 1260 288 23%

2015 1265 299 24%

2014 1236 258 21%

2013 1322 340 26%

2012 1238 284 23%

Efterlysta lastbilar fördelat på fabrikat

Nedan redovisas de 10 mest utsatta fabrikaten. Se hela listan i bilagan.

10 mest utsatta fabrikat

Fabrikat Antal Ej avlyst Procent ej avlysta

Volkswagen 244 41 17%

Mercedes Benz 136 37 27%

Ford 117 19 16%

Renault 112 21 19%

Peugeot 81 14 17%

Citroen 66 15 23%

Nissan 51 13 25%

Volvo 38 16 42%

Opel 36 6 17%

Scania 35 4 11%

Efterlysta lastbilar över 10 ton, fördelat på fabrikat

Fabrikat Antal Ej avlysta Procent

MAN 1 0 0%

Mercedes Benz 5 0 0%

Scania 34 3 9%

Volvo 29 13 45%

Totalt 69 16 23%

(10)

Efterlysta lastbilar fördelat på polisregion

Polisregion Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Bergslagen 94 17 18%

Mitt 89 19 21%

Nord 94 12 13%

Stockholm 369 84 23%

Syd 198 53 27%

Väst 172 35 20%

Öst 87 20 23%

Vet ej 4 2 50%

(11)

11 (18)

Efterlysta släpvagnar

(Registrerade som släp i vägtrafikregistret)

År Antal Ej avlysta Procent ej

avlysta

2021 1768 840 48%

2020 2045 908 44%

2019 2055 877 43%

2018 2206 952 43%

2017 2297 1082 47%

2016 2415 1020 42%

2015 2611 1035 40%

2014 2442 1062 43%

2013 2115 905 43%

2012 2099 920 44%

Efterlysta släpvagnar fördelat på fabrikat

Nedan redovisas de 10 mest utsatta fabrikaten. Se hela listan i bilagan.

10 mest utsatta fabrikat

Fabrikat Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Brenderup 323 137 42%

Thule 257 111 43%

Reko trailer 98 31 32%

Tiki treiler 74 44 59%

Sävsjösläpet 71 25 35%

Kabe 31 15 48%

Tiab 31 14 45%

Respo 29 19 66%

Variant 29 5 17%

Bålsta släp 26 9 35%

(12)

Efterlysta släpvagnar fördelat på polisregion

Polisregion Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Bergslagen 198 80 40%

Mitt 149 64 43%

Nord 137 63 46%

Stockholm 344 181 53%

Syd 437 197 45%

Väst 372 179 48%

Öst 115 63 55%

Vet ej 16 13 81%

(13)

13 (18)

Efterlysta motorcyklar

(Registrerade som motorcykel i Vägtrafikregistret.)

År Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

2021 1314 670 51%

2020 1601 739 46%

2019 1341 649 48%

2018 1653 750 45%

2017 1582 781 49%

2016 1896 894 47%

2015 1825 900 49%

2014 1884 897 48%

2013 1847 886 48%

2012 1718 911 53%

Efterlysta motorcyklar fördelat på fabrikat

Nedan redovisas de 10 mest utsatta fabrikaten. Se hela listan i bilagan.

10 mest utsatta fabrikat

Fabrikat Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Yamaha 187 85 45%

Övrigt 183 108 59%

KTM 159 103 65%

Honda 148 64 43%

Suzuki 123 50 41%

Kawasaki 91 39 43%

Kymco 57 22 39%

BMW 37 9 24%

Piaggio 34 15 44%

Triumph 33 9 27%

Efterlysta motorcyklar fördelat på polisregion

Polisregion Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Bergslagen 95 49 52%

Mitt 124 54 44%

Nord 41 21 51%

Stockholm 389 167 43%

Syd 214 130 61%

Väst 301 150 50%

Öst 105 58 55%

Vet ej 45 41 91%

(14)
(15)

15 (18)

Efterlysta mopeder

(Registrerade som moped i Vägtrafikregistret.)

År Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

2021 2877 1133 39%

2020 3711 1369 37%

2019 3499 1266 36%

2018 3720 1424 38%

2017 3489 1361 39%

2016 3809 1535 40%

2015 4013 1556 39%

2014 4425 1810 41%

2013 3840 1558 41%

2012 3961 1555 39%

Efterlysta mopeder fördelat på fabrikat

Nedan redovisas de 10 mest utsatta fabrikaten. Se hela listan i bilagan.

10 mest utsatta fabrikat

Fabrikat Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Peugeot 388 134 35%

Yamaha 251 103 41%

Kymco 135 43 32%

Viarelli 102 29 28%

Aprilia 94 34 36%

Derbi 85 34 40%

PGO 82 31 38%

Piaggio 70 36 51%

Drax 61 13 21%

Gilera 51 25 49%

(16)

Efterlysta mopeder fördelat på polisregion

Polisregion Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Bergslagen 194 79 41%

Mitt 319 112 35%

Nord 126 58 46%

Stockholm 752 251 33%

Syd 496 198 40%

Väst 623 251 40%

Öst 259 99 38%

Vet ej 108 85 79%

(17)

17 (18)

Efterlysta terrängfordon (TGSK)

(Registrerade i vägtrafikregistret som snöskoter, Terrängskoter, Terränghjuling, Terrängvagn och specialfordon/arbetsfordon. Fyrhjulingar kan även finnas inom fordonsslagen Motorcykel och motorredskap.)

År Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

2021 441 324 73%

2020 372 259 70%

2019 585 463 79%

2018 508 399 79%

2017 546 421 77%

2016 549 424 77%

2015 531 409 77%

2014 566 447 79%

2013 621 454 73%

2012 640 467 73%

Efterlysta terrängfordon fördelat per kategori

Kategori Antal Ej

avlysta

Procent ej avlysta

Specialfordon/arbetsfordon 27 2 7%

Snöskoter 123 98 80%

Terränghjuling 291 224 77%

Specialfordon/arbetsfordon fördelat på polisregion

Polisregion Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Bergslagen 1 0 0%

Mitt 2 0 0%

Stockholm 5 1 20%

Syd 7 0 0%

Väst 7 1 14%

Öst 5 0 0%

(18)

Snöskoter fördelat på polisregion

Polisregion Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Bergslagen 16 12 75%

Mitt 16 9 56%

Nord 76 65 86%

Stockholm 7 7 100%

Syd 2 2 100%

Väst 6 3 50%

Terränghjuling fördelat på polisregion

Polisregion Antal Ej avlysta Procent ej avlysta

Bergslagen 60 46 77%

Mitt 49 39 80%

Nord 24 17 71%

Stockholm 29 21 72%

Syd 40 29 73%

Väst 53 41 77%

Öst 34 30 88%

Vet ej 2 1 50%

References

Related documents

Institutet för tillväxtpolitiska studier, ITPS, har enligt lagen om officiell statistik (SFS 2001:99) och bilaga till statistikförordning (SFS 2001:100) i uppdrag att framställa

1973-2009 års statistik grundade sig den officiella statistiken över registreringspliktiga fordon på registeruttag från det för landet.. gemensamma vägtrafikregistret

Från och med 2010 års statistik grundar sig den officiella statistiken över registreringspliktiga fordon på registeruttag från det för landet gemensamma vägtrafikregistret

I samband med att riktlinjerna för beslut om innehåll och omfattning av den officiella statistiken fastställdes, gav rådet arbetsgruppen för metod- och kvalitetsfrågor i uppdrag

Länsvis verksamhet i företagets regi under 2015 (antal arbetstimmar) I antalet arbetstimmar ska även arbete som utförts av tillfälligt anställda medräknas.. För

Naturvårdsavtal Område för vilket naturvårdsavtal tecknats med markägare (med ersättning), ska ha avtalats under året för att naturvårdsavtalet ska inkluderas i statistiken

En tidigare relativt besvärlig fråga om körtider (arbetstimmar) för olika ar- betssysslor ersatts från och med 2013 med en fråga där företagen svarade på hur många timmar

Skogsstatistisk årsbok, Excelfiler och PDF-dokument. En pdf-version av årsboken samt Excel- och PDFfiler återfinns på Skogsstyrelsens webbplats, www.skogsstyrelsen.se/statistik.