Protokoll KSAU 2017-02-08 § 27

VARA KOMMUN

Utdragsbestyrkande

Sammanträdesdatum

Kommunstyrelsens arbetsutskott 2017-02-08 1

Tid och plats Klockan 11.30-11:45 Mäntsälä, Kommunhuset”

Beslutande Fredrik Nelander (S), Ordförande

Elof Jonsson (C)

Gabriela Bosnjakovic (M)

Övriga närvarande Anna Cederqvist, kommundirektör NN, ekonomichef, §

Henrik Yrlid, sekreterare Johanna Forslund-Kullander, näringslivschef

Jonas Häggson, projektledare

Justerare Gabriela Bosnjakovic

Justeringens tid och plats I direkt anslutning till sammanträdet

Under-

skrifter Sekreterare Paragrafer 27

Henrik Yrlid

Ordförande

Fredrik Nelander

Justerare

Gabriela Bosnjakovic

ANSLAG/BEVIS

Protokollet är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag

Organ Kommunstyrelsens

arbetsutskott Förvaringsplats för

protokollet Kansliavdelningen

Sammanträdesdatum 2017-02-08

Datum för när anslaget ska

sättas upp 2017-02-09 Datum för när ansla-

get ska tas ner 2017-03-06

Underskrift

Innehållsförteckning

Yttrande samrådsförslag ombyggnad av E20 Vårgårda–Vara, delen Eling- Vara i Vara kommun (TRV 2015/80601) ... 2

VARA KOMMUN

Kommunstyrelsens arbetsutskott 2017-02-08 2

Utdragsbestyrkande

KSAU § 27 Dnr 27/2017

Yttrande samrådsförslag ombyggnad av E20 Vårgårda–Vara, delen Eling-Vara i Vara

kommun (TRV 2015/80601)

Arbetsutskottets beslut

Vara kommun lämnar nedanstående synpunkter på samrådsmaterialet för om- byggnad av E20 Vårgårda-Vara, delen Eling-Vara i Vara kommun.

__________

Sammanfattning av ärendet

Trafikverket Region Väst planerar för ombyggnad av E20 Vårgårda – Vara, delen Eling – Vara. Projektet innebär att E20 byggs om i befintlig sträckning till mötesfri landsväg med mitträcke. En planskild korsning byggs vid kors- ningen E20/2531/2552 Naum/Prästhagen. Lokalvägar ska byggas längs med stora delar av sträckan för att minska antalet korsningar i plan och för att möj- liggöra för gång- och cykeltrafik vid sidan av E20. Projektet omfattar även bul- lerskyddsåtgärder, hållplatser, pendelparkeringar, planskilda gång- och cykel- passager, åtgärder för fauna och uppställningsfickor med mera.

Synpunkter kan lämnas till Trafikverket senast den 14 februari 2017.

Kommunen har tidigare lämnat ett yttrande över samrådsunderlag delen Eling- Vara (KSAU §1 2016-01-19).

Ett yttrande gällande etappdelen Ribbingsberg-Eling (TRV 2015/80599) har skickats separat den 27 januari 2017.

Yttrande

Kommunen har tidigare lämnat ett yttrande över samrådsunderlag delen Eling – Vara (KSAU §1 2016-01-19) som fortfarande är aktuellt.

Likt som i yttrande gällande etappdelen Ribbingsberg-Eling (TRV 2015/80599) anser kommunen vidare se en bättre lösning vid Eling-korsningen vad gäller på- och avfart till Vedum via väg 2510/2520 för att undvika en sådan negativ påverkan på orten och kommunen i helhet.

Kommunen ställer sig positiv till de framtida planer på att bygga ut E20 inom Västra Götaland till 2+2väg med mötesseparering (s.7) i enlighet med den nat- ionella trafikplanen. Som det under dialog med Trafikverket har framförts har kommunen önskat se en högre andel 2+2väg än vad samrådsunderlaget visar på, delvis med anledning av kommunens medfinansiering i projektet.

Det är positivt att det planeras för vägar. Vid förändringar av det lokala vägnä- tet bör det emellertid framkomma vem som ansvarar för väghållning och un- derhåll av det framtida vägnätet som berörs. E20 kan tendera att innebära en barriär för boende och verkande norr, respektive söder om vägen. Omfördel- ningen vad gäller på- och avfartsmöjligheter kan innebära att det enskilda väg-

VARA KOMMUN

Kommunstyrelsens arbetsutskott 2017-02-08 3

Utdragsbestyrkande

nätet belastas ytterligare, vilket medför ett ökat underhållsbehov. Hur den an- svarsfördelningen ser ut bör belysas mer från Trafikverket. Kommunen är gärna delaktig i fortsatt diskussion om ansvarsfördelning för underhåll och väghållning.

Det anläggs en ridskola vid Hålltorp 1:32, 1:33 och 1:35. Kommunen vill där- för understryka vikten av att en trafiksäker lösning för trafik till ridskolan ord- nas i anslutning till att anläggningen färdigställs samt att det inryms gång- och cykelväg vid den planerade broundergången vid Hålltorp. En ridanläggning kan innebära att många ungdomar och barn transporterar sig på egen hand över E20 och det är viktigt att de kan göra det på ett säkert sätt.

Lantbruken och företagen är utgångspunkten för tillväxt- och utveckling i kommunen. Det är därför av stor vikt att möjligheten för tunga, långsamtgå- ende och/eller breda transporter att transporteras till, från och inom kommu- nens gränser, inte påverkas negativt genom vägförslaget. Kommunen under- stryker åter vikten av att Trafikverket lyssnar in och agerar på lokalsamhällets och företagens synpunkter gällande konsekvenserna av en bortprioritering av på- och avfart vid Eling. En bortprioritering som sannolikt skulle innebära att mer trafik, och framför allt tyngre trafik, leds om för att köra längre sträcka.

Det innebär inte bara en stor påverkan på verksamma företag och boende i Vedum med omnejd utan även ett sämre alternativ för inpendlande kompetens och arbetskraft till kommunen.

I enlighet med de synpunkter som det lokala näringslivet lyft vill Vara kommun se en bättre lösning vid Eling-korsningen beträffande på- och avfart till Vedum via väg 2510/2520.

Beslutsunderlag

- Samrådsunderlag väg E20 Vårgårda-Vara, delen Eling-Vara, Vara kommun, Västra Götalands län, vägplan 2015-12-18, projektnummer:

150306 (Bilaga 1) h-kort 2017.212

- Vägförslag väg E20 delen Eling-Vara (Bilaga 2) h-kort 2017.212 - Tjänsteskrivelse- Yttrande samrådsförslag ombyggnad av E20 Vår-

gårda-Vara, delen Eling-Vara i Vara kommun( TRV 2015/80601) h-kort 2017.213

__________