Attityd- undersökning Flackarp-Arlöv

(1)

Attityd-

undersökning

Flackarp-Arlöv

2015

(2)

Innehåll

• Teknisk beskrivning

– Bakgrund – Karta

– Målgrupp och urval

– Metod och undersökningsperiod – Fördelning av svar

• Resultat

–

Kännedom

–

Attityder till projektet

–

Kontakt med Trafikverket eller projektet

–

Information

–

Oro

–

Förväntan

• Sammanfattning

• Slutsatser

•

(3)

Teknisk beskrivning

(4)

Bakgrund

Södra Stambanan mellan Malmö och Lund är Sveriges näst mest trafikerade

järnvägssträcka med drygt 400 tåg per dygn. Under rusningstid är banan maximalt utnyttjad och därmed mycket störningskänslig. Sträckan är en flaskhals och påverkar trafiken långt norrut samt på den danska sidan. För att klara en fortsatt ökning av

tågtrafiken måste banan byggas ut – från två till fyra spår – mellan Flackarp och Arlöv.

Projektet är ett av Sveriges mest angelägna järnvägsprojekt.

Läs mer här: http://www.trafikverket.se/flackarp-arlov

Trafikverket vill undersöka de boendes attityder till projektet samt ta reda på kännedom

och attityder.

(5)

Karta

(6)

Målgrupp och urval

Målgrupp

• Allmänheten (18 år eller äldre) boendes i kommunerna Burlöv och Staffanstorp.

• Närboende (18 år eller äldre) boendes i orterna Burlöv, Åkarp och Hjärup. Definitionen av närboende är de som bor inom 250 meter från järnvägen.

• I rapporten redovisas även resultat för pendlare. De som kategoriserats som pendlare är de som svarat att de åker tåg på den aktuella sträckan dagligen eller 1-5 gånger i veckan. De som

kategoriserats som pendlare är således både med antingen i målgruppen allmänhet eller närboende samt i kategorin pendlare.

Urval

• Urvalet för allmänheten har skett genom att slumpa fram boende i de berörda kommunerna som bor längre ifrån järnvägen än 250 meter.

• Urvalet för närboende har skett genom att slumpa fram boende i orterna Burlöv, Åkarp och Hjärup

som bor närmare järnvägen än 250 meter.

(7)

Metod

• Telefonintervjuer med 300 personer som representerar allmänheten i varje kommun utifrån befolkningsstrukturen inom det aktuella området med avseende på ålder och kön. Det vill säga 2x300 intervjuer med allmänheten.

• Telefonintervjuer med 100 personer som är närboende i varje ort utifrån befolkningsstrukturen i den aktuella orten med avseende på ålder och kön. Det vill säga 3x100 intervjuer med

direktpåverkade.

Undersökningsperiod

• 2015-11-09 – 2015-12-07

(8)

Fördelning av svar

Allmänhet Mål - intervjuer Utfall - intervjuer

Burlöv 300 302

Staffanstorp 300 298

TOTALT 600 600

Närboende Mål - intervjuer Utfall - intervjuer

Arlöv 100 97

Åkarp 100 103

Hjärup 100 105

TOTALT 300 305

(9)

Totalresultat

(10)

65

35 83

17 72

28 82

18

0 50 100

Ja Nej

%

Känner du till att Södra Stambanan ska byggas ut mellan Flackarp söder om Lund till Arlöv norr om Malmö?

(Bastal: Allmänhet, 600; Närboende, 305; Total, 905; Pendlare, 195)

Allmänhet Närboende Total Pendlare

(11)

60 21

11 9 7 7 5 2 2 1 1 1 0 0 0 0

27

65 21

11 7 4 3

7 1

1 0 1 0

1 0 0 0

23

62 21

11 8 5 5 6 2 2 1 1 0 0 0 0 0

25

71 23

13 8 5 5

8 3 1 0 1 1 0 0 0 0

16

0 50 100

Två järnvägsspår ska bli fyra (rätt) Järnvägen sänks ner i Åkarp (rätt) Järnvägen sänks ner i Hjärup (rätt) Järnvägen läggs delvis i tunnel genom Åkarp (rätt) Bommarna i Åkarp ersätts med planskild korsning (rätt) Två järnvägsspår ska bli [annat antal än fyra] (fel) Stationsområdena kan utvecklas (rätt) Järnvägen sänks ner i Burlöv/Arlöv (fel) Bullret minskar (rätt) Järnvägen läggs delvis i tunnel genom Hjärup (fel) Trafikplats Alnarp (E6:an vid Åkarp) byggs om (rätt) Järnvägen läggs delvis i tunnel i Burlöv/Arlöv (fel) Bullret ökar (fel) Stationsområdena förblir som idag (fel) Bommarna i Åkarp ersätts inte med planskild korsning (fel) Trafikplats Alnarp (E6:an vid Åkarp) påverkas inte (fel) Övrigt

%

Beskriv det du känner till om utbyggnaden av Södra stambanan mellan Flackarp och Arlöv. Beskriv det du vet om slutläget.

• Jag vet inte mycket, bara att ett bygge ska ske. (28st)

• Jag har allmän information. (18st)

(12)

1

3 2

2

19

21

20

10

44

39

34

31

33

46

0% 50% 100%

Allmänhet

Närboende

Total

Pendlare

Vad är din inställning till att Södra stambanan byggs ut mellan Flackarp och Arlöv?

Vet ej

6

5

6

1

(13)

Du är positivt/negativt inställd. Kan du kort beskriva varför?

Exempel på varför man är positiv:

• Det är bra att det blir fler tåg, fler avgångar och mindre förseningar. (154st)

• Jag är positiv eftersom att bommarna i Åkarp kommer att försvinna. (58st)

• Det finns ett behov. (57st)

• Jag är positiv eftersom järnvägen sänks ner. (27st)

• Bullernivån och säkerheten blir bättre. Det kommer att höja värdet på min bostad då vi bor nära spåret och leda till ökad punktlighet på tågen.

• Viktigt att trygga tågtrafiken mellan Malmö och Lund.

Exempel på varför man är negativ:

• Blir för mycket förändringar, tåg blir inställda och det tar mycket tid.

• De nya spåren borde inte gå igenom tätbebyggda områden.

• Det är för mycket buller eftersom jag bor i mitten av allt, det tar tre minuter ner till järnvägen. Det kan hända att vi står i en timma när bommarna är nere så jag skulle vilja att hela järnvägen flyttar härifrån egentligen. Men bygger dem ner det så kanske det kan vara bra.

• För att det kostar för mycket.

• Negativ till två extra spår genom Hjärup och de följande

två stationer. Om detta blir av, vill jag flytta härifrån.

(14)

3

4

3

4

19

20

19

22

49

46

48

34

22

26

24

31

6

5

6

9

0% 50% 100%

Allmänhet

Närboende

Total

Pendlare

Vad är ditt intryck av hur planeringen av utbyggnaden av Södra stambanan mellan Flackarp och Arlöv sköts?

Vet ej

61

46

55

44

(15)

Du är positivt/negativt inställd. Kan du kort beskriva varför?

Exempel på varför man är positiv:

• Vi har fått bra information. (24st)

• Jag tror att det sköts bra. (3st)

• De tar hänsyn till åsikter och konsekvenser.

• Det skickar en massa information till oss i närområdet.

De har även haft vår villaförening inblandade i beslut som tas.

• Man har varit lyhörd.

Exempel på varför man är negativ:

• Det har tagit för lång tid. (53st)

• Att det har skjutits upp i så många år, samt att det hade varit bättre att dra de nya spåren utanför samhället istället.

• Dels har det tagit extremt lång tid, men det är också väldigt dåligt planerat. Gränsvägen som skall öppnas, kommer att bestå av mycket byggtrafik och tung trafik och där saknas cykelbana och gångbana. Den vägen känns extremt osäker och vi som bor här eftersträvar att man skall öka säkerheten och minska påverkan. Det borde även Trafikverket göra.

• För att informationen om utbyggnaden är dålig.

• Vi har barn i en förskola med utemiljö vid spåren, som inte har fått någon information om hur det blir med

närliggande bygge. När staket skulle flyttas längre ut från

spåren för några veckor sedan så var staketet helt borta

i några dagar och det var nära ett bostadsområde med

småbarn.

(16)

1 0

99

8

1

92

4 1

96

6

0

93

0 50 100

Ja med Trafikverket Ja med entreprenör Nej

%

Har du haft någon direktkontakt med Trafikverket eller projektet kring Flackarp-Arlöv?

(17)

0

25

0

13

25

0

12

32

24

29

24

17

14

13

6

25

24

22

21

18

16

10

7

35

12

36

28

18

30

15

0

0 50 100

Markförhandling/fastighetsfrågor

Nyfikenhet/allmän information

Klagomål/störningar

Bullerskyddsåtgärder

Trafikfrågor järnväg/väg

Samråd

Miljöfrågor

Annat

%

Vad gällde kontakten?

Frågan ställs till de som haft kontakt med Trafikverket eller projektet kring Flackarp-Arlöv Observera de låga bastalen

(18)

37

12

13

0

38 31

21

10

3

36 32

19

10

3

36 33

23

0

44

0 50 100

Gått på allmänt informationsmöte

Skickat e-post

Kontaktat Trafikverkets kundtjänst

Sökt medarbetare i projektet, personligen

Annat

%

På vilket sätt sökte du kontakt?

(19)

0 12 10 5

0 4 3 0

0

22 17

22 25

6 10 6

17 7 9 6

43 12 19

14 25 22

23 28

17 10

12 0

43 36

37 45

38 42

41 41

50 25

30 15

14 23

21 13

13 17

16 20

17 53

46 79

0 7

5 6

0% 50% 100%

Hur upplevde du kontakten utifrån:

Mycket missnöjd Ganska missnöjd Varken eller Ganska nöjd Mycket nöjd Lyhördhet

Lätt att nå

Möjlighet att påverka

Vet ej 0 5 4 0

26 18 20 13

13 12 12 8

Frågan ställs till de som haft kontakt med Trafikverket eller projektet kring Flackarp-Arlöv Observera de låga bastalen

(20)

12

0

25

38

12 9

25

0

25

33

8 10

22

0

25

34

9

20

28

0

20

25

6

0 50 100

Ja, inom 5 arbetsdagar

Ja, men det tog mer än 5 arbetsdagar

Nej, men det är idag mindre än 5 arbetsdagar sedan jag tog kontakt

Nej, det har gått mer än 5 arbetsdagar sedan jag tog kontakt

Inte aktuellt (jag förväntar mig ingen respons/svar)

Vet ej

%

Har du fått någon respons/svar från Trafikverket/entreprenören?

(21)

42

11

7

11

3

8

32 35

26

14

19

9

6

10

18

39

16

12

10

4

9

27 36

25

19

10

18

15

0 50 100

Massmedia: TV, radio, tidning

Information från Trafikverket och/eller projektledningen direkt hem i brevlådan

Annan aktör (t.ex. Burlövs kommun, Staffanstorps kommun, Region Skåne, Skånetrafiken, järnvägsoperatörer)

Informationsmöte/utställningar/öppet hus/besökslokal

Vänner, bekanta, kollegor

Trafikverkets hemsida (www.trafikverket.se/flackarp-arlov, Läget i trafiken/ Läget på vägarna)

Annat sätt

Har inte tagit del av någon information om projektet

%

Har du tagit del av (sett, hört, läst) någon information om projektet med utbyggnad av Södra Stambanan mellan Flackarp och Arlöv?

• Sociala medier. (13st)

• Genom arbetet. (11st)

• Mejl. (7st)

• På biblioteket. (6st)

• Via Villaföreningen. (5st)

(22)

33 3 1

23 2 2 14

2 0

13 2 0

45 5 3 34

3 1 0 00 0

34 4 4

99 9 4 3 5

4 2

32 3 0

710 9 8 88

8 9 6 55 0

1417 16 12

1519 18 18 135

9 12

910 10 15

2923 26 26 1416 15 13 6

1216 4

38 47 43 45

4336 39 40 33 38

36 27

3943 40 34

3336 35 30 3740 39 37 18

32 43 44

41 30 34 38

3330 32 37 5346

49 58

4644 45 51

2825 26 33 3534

35 39 70

51 36 53

0% 50% 100%

Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare

Värdera Trafikverkets information om utbyggnaden av Södra Stambanan mellan Flackarp och Arlöv utifrån följande faktorer:

Trovärdighet

Kommer i rätt tid (aktuell)

Begriplighet (lätt att förstå)

Sättet du får informationen på (brev, webb, skylt längs

väg)

Användbarhet (har haft nytta av informationen)

Tillräcklig (i omfattning)

Lätt att hitta (de som svarat Trafikverkets webbplats)

Vet ej 135

87

119 1113

64 5 5 52 32 94 63

63 44

00 00

(23)

5 5 5 6

3 4 4 3

3 4 3 6

9 10 10 10

11 11 11 12

5 5 5

4

24 28 26

28

19 25 22

24

15 17 16

15

36 35 36

34

38 39 38 35

36 32 35 33

26 21 24

23

29 21 26 27

41 43

42 42

0% 50% 100%

Allmänhet

Närboende

Total

Pendlare

Allmänhet

Närboende

Total

Pendlare

Allmänhet

Närboende

Total

Pendlare

I vilken grad instämmer du att Trafikverkets arbete med utbyggnaden av Södra Stambanan mellan Flackarp och Arlöv i sin helhet kännetecknas av…

Instämmer inte alls Instämmer inte Varken eller Instämmer delvis Instämmer helt Lyhördhet: Vi lyssnar och

tar hänsyn till medborgarnas och näringslivets behov

Helhetssyn: Vi väger in allas behov av förflyttning

och prioriterar rätt

Nyskapande: Vi utvecklar samhället med nya smarta

lösningar

Vet ej 54 40 49 41

50 37 45 31

33 21 29 20

(24)

5

11

17

47

2

18 10

19

23

39

2

7 7

14

19

44

2

13

0 50 100

Dagligen

1-5 gånger i veckan (dvs. arbetspendlar med tåg)

1-5 gånger i månaden

Några gånger om året/vid enstaka tillfällen

Har åkt till/från eller passerat den senaste månaden

Vet ej

%

Hur ofta reser du med tåg till/från eller förbi någon av stationerna Hjärup, Åkarp eller Burlöv?

(Bastal: Allmänhet, 600; Närboende, 305; Total, 905)

Allmänhet Närboende Total

(25)

12

34

41

18

32 31

41

6 22

32

41

12 23

34

42

9

0 50 100

Till/från stationen i Hjärup Till/från stationen i Åkarp Till/från stationen i Burlöv Jag passerar alla tre stationerna dvs. jag reser en

längre sträcka

%

När jag åker tåg på den aktuella sträckan, reser jag…

Frågan ställs till de som åker tåg minst en gång i månaden på den aktuella sträckan.

(26)

34

35

30

32

15

12

5

6

10

30

3

45

43

44

38

15

13

8

5

11

17

3

39

38

36

34

15

13

6

10

25

3

62

60

56

54

24

17

7

6

18

4

0

0 50 100

Störningsinformation i förväg under byggperioden (avser buller, vibrationer, damm, tung trafik och likn. och inte störningar som avser tågtrafiken)

Uppdateringar om vad som händer både före och efter byggstart

Tidplan

Information om slutläget, dvs. hur det blir när allt är klart

Motiven till varför utbyggnaden genomförs

Budget

Uppdateringar om vad som händer före byggstart

Uppdateringar om vad som händer efter byggstart

Övrigt

Jag är inte intresserad av information om projektet

Vet ej

%

Vilken slags information om utbyggnaden av Södra Stambanan mellan Flackarp och Arlöv är du intresserad av i framtiden?

• Allmän information. (30st)

• 3D Visualiseringar som är lätta att nå via nätet eller i sin smartphone.

• Hur det drabbar mig och min tomt.

• Vill ha information om tågtrafikens punktlighet under byggtiden.

(27)

41 33 24 22 6

9 5 5 4 1

4 0

1

52 22

30 17

9 6

8 3

4 0

4 1 0

46 28

26 19 8

8 6 4 4 1

4 1 1

49 23

31 20

8 8 8 4

7 1

8 1

1

0 50 100

Brev till min hemadress

Media (radio, TV, dagstidningar)

Utskick via e-post

Via Trafikverkets hemsida (http://www.trafikverket.se/ Flackarp-Arlov )

Informationsmöten

Social media (t.ex. Facebook/Twitter), vilket?

App i smartphone/surfplatta

Utställningar

SMS till mobiltelefon

Studiebesök

Annat

Jag vill inte ha någon information om projektet

Vet ej

%

Hur föredrar du att få information om utbyggnaden av Södra Stambanan mellan Flackarp och Arlöv i framtiden?

• Direktutskick. (7st)

• Skyltar. (6st)

• Internet. (5st)

• Kommunens hemsida. (3st)

• Facebook. (46st)

• Instagram (4st)

• Twitter (3st)

(28)

13

26

27

12

8

37

7

4

1

12

35

29

9

6

27

9

2

1

12

30

28

11

7

33

8

3

1

12

34

35

14

9

28

9

0

1

0 50 100

Via Trafikverkets hemsida (http://www.trafikverket.se/

Flackarp-Arlov )

Utskick via e-post

SMS till mobiltelefon

App i smartphone/surfplatta

Social media (t.ex. Facebook/Twitter)

Media (radio, TV, dagstidningar)

Annat

Jag vill inte ha någon information om oplanerade störningar

Vet ej

%

Om något oförutsett skulle inträffa under byggperioden som innebär en oplanerad störning, hur vill du få till dig denna akuta information?

• Via Skånetrafiken.

• Kommunens hemsida.

(29)

2 15 812

2 9 58

6 1015

12 3 8

67

6 14 913

1519 17

34 1116

1213

511 68

3 10

6 6

2 7

4 6

11 11 12

11

5 9

78

11 10 106

16 19 17

21 2015

1517

7 7

77

10 16

13 15

6 18

11 13

18 20 23

22

9 18

1314

20 16 1819

20 19 19

19 2223

2522

14 13 1414

11 19

15 19

11 20

15 17

12 13 14

15

15 18

16 19

14 20 1717

11 9 10

5 1517

1516

12 19

1715

73 40

58 48

79 46

65 57

54 46 36

40

68 47

59 51

49 40 4645

3834 36

22 3329 3231

61 50 5656

0% 50% 100%

Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare

Är du orolig för någonting under byggperioden?

5 (Stark oro) 4 3 2 1 (Inte alls)

Jag är orolig för att bli bullerstörd under byggtiden

Jag är orolig för att bli störd av vibrationer under byggtiden

Jag är orolig för tung trafik under byggtiden

Jag är orolig för damm/damning under byggtiden

Jag är orolig för påverkan på grundvattnet under byggtiden

Jag är orolig för trafikstörningar på järnvägen under byggtiden

Jag är orolig för trafikstörningar på vägarna under byggtiden

Jag är orolig för allmänhetens säkerhet under byggtiden

Jag vet inte/ har ingen åsikt

3 1 2 0 4 3 3 1 3 2 2 1 3 3 3 1 7 7 7 5 2 1 2 0 2 1 2 0 2 1 2 1

(30)

3 5 4

6

2 4 3 5

3 2 2 3

2 2 2 2

2 1 2 2

1 0 1 2

5 5 5

3

2 2 2

1

3 4 3 2

4 4 4 6

4 6 5 9

1 2 2

4

20 21 20

22

17 17 17 14

19 23 20 15

16 18 16 12

22 16

20 20

15 11

13 18

30 27 29

27

36 36 36 31

37 30 34 40

24 21 23 20

37 35

36 30

34 34

34 32

41 42 41 42

43 41 42 49

39 42

40 39

54 54 54 60

34 42

37 39

49 52

50 43

0% 50% 100%

Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare Allmänhet Närboende Total Pendlare

Vad har du för förväntningar på den färdiga järnvägen och de ombyggda stationerna? Gradera dina förväntningar för varje parameter nedan.

1 (Mycket sämre) 2 3 4 5 (Mycket bättre)

Buller från järnvägen

Turtätheten med resandetåg, dvs. antalet tåg som passerar

Punktligheten för resandetåg, dvs antalet tåg som kommer i tid

Möjligheten att korsa järnvägen

Miljön runt stationerna (trivselfaktor)

Tillgängligheten för funktionshindrade vid och på

Jag vet inte/ har ingen åsikt

17 8 13

2

16 10 14 6

14 10 13 2

19 11 16 9

19 12 17 6

19 13 17 6

(31)

Sammanfattning

(32)

Sammanfattning

Kännedom

Sju av tio känner till att Södra stambanan byggs ut mellan Flackar och Arlöv. Bland närboende är det fler än åtta av tio som känner till att Södra stambanan byggs ut.

Majoriteten av de respondenternas som svarat att de känner till utbyggnaden svarar även ett korrekt svar när de ska beskriva projektet. Det respondenterna främst känner till om utbyggnaden (sex av tio) är att två järnvägsspår ska bli fyra.

Attityder till projektet

Tre fjärdedelar av respondenterna är positivt inställda till projektet medan tre procent svarade att de är negativa. Resultatet visar att det inte är någon större skillnad mellan allmänhet, direktpåverkade samt pendlare.

De som är positiva lyfter bland annat att det är bra att det blir fler tåg, fler avgångar och mindre förseningar samt att bommarna i Åkarp kommer försvinna. De som är negativa säger att de inte tycker att spåren ska byggas genom tätbebyggt område samt att de är oroliga för mycket störningar.

Kontakter med Trafikverket

Ett antal personer har varit i kontakt med Trafikverket gällande utbyggnaden. Det är framförallt närboende och pendlare som haft kontakt med Trafikverket. Kontakterna har då främst berör markförhandlingar/fastighetsfrågor samt

klagomål/störningar. Kontakterna upplevdes positivt framförallt vad gäller hur lätta ni var att nå samt även lyhördhet.

Mindre positiva var man gällande möjligheten att påverka. .

(33)

Sammanfattning

Information

Tagit del av informationen?

Närmare sju av tio i allmänheten och åtta av tio närboende har tagit del av någon information om projektet.

Respondenterna har främst fått till sig information genom massmedia men de närboende har även uppgett att de fått information direkt hem i brevlådan.

Hur värderar du Trafikverkets information?

Respondenterna som tagit del av Trafikverkets information om projektet är generellt sett nöjda med informationen.

Vilken information skulle vara intressant att få?

Den information som allmänhet och närboende främst är intresserade av att få till sig är störningsinformation i förväg samt uppdateringar om vad som händer före och efter byggstart.

Tre av tio i allmänheten är inte intresserad av att få någon information om utbyggnaden av Södra Stambanan.

Hur föredrar du att få information?

Bland de som vill ha information svarar drygt hälften av de närboende att de vill få informationen hem i brevlådan. I andra hand vill de få information via e-post. Fyra av tio i allmänheten anser också att information hem i brevlådan är att föredra och i andra hand vill de ta del av informationen via media.

Information om oförutsedda händelser?

Närmare fyra av tio i allmänheten vill få till sig information om oförutsedda händelser via media. Ungefär lika stor andel av de närboende föredrar att få denna information via e-post. De respondenter som pendlar har uppgett att de vill få

informationen som SMS till mobilen eller som e-post.

(34)

Sammanfattning

Oro

Både allmänhet och närboende samt pendlare är mest oroliga för trafikstörningar på järnvägen under byggtiden. Bland pendlarna svarar 34 procent att de känner stark oro för detta.

Det allmänheten är minst oroliga för är att bli störda av vibrationer under byggtiden, närmare åtta av tio har uppgett att de känner ingen oro alls kring det. De närboende är minst oroliga för är allmänhetens säkerhet under byggtiden. Hälften har uppgett att de inte känner någon oro kring det alls.

Förväntningar

Både för allmänheten (fler än åtta av tio) och närboende (närmare nio av tio) är förväntningarna att tillgängligheten för funktionshindrade ska bli bättre på stationerna. Förväntan hos pendlarna (åtta av tio) är att turtätheten med resande tåg samt möjligheten att korsa järnvägen ska bli bättre eller mycket bättre.

Om Trafikverket

Fyra av tio i allmänheten och närmare hälften av de närboende svarar att de har kännedomen om Trafikverket. De

respondenter som känner till er svarar ungefär hälften av både allmänhet och närboende att de har en positiv eller mycket positiv uppfattning om. Ungefär en av tio svarar att de har en negativ uppfattning.

Bakgrundsgata

Två av tio respondenter resor tåg till från de aktuella stationerna minst 1 gång i veckan. Det är dessa som utgör målgruppen pendlare.

Det är framförallt till och från stationen i Burlöv som respondenterna åker.

(35)

Slutsatser

(36)

Slutsatser

Kännedomen om utbyggnaden av Södra stambanan är hög och en klar majoritet är positiva till utbyggnaden. Det man framförallt ser fram emot är att turtätheten, möjligheterna att korsa järnvägen samt att tillgängligheten på stationerna ska förbättras.

När utbyggnaden av Södra stambanan inleds är det viktigt att framförallt de närboende, men även allmänheten, informeras om vilka åtgärder ni sätter in för att minska buller och förhindra trafikstörningar. Både på vägar och på järnvägarna.

Information till de närboende bör då gå via brev till hemadressen och ni bör komplettera med att säkerställa att informationen också går ut via media för att så stor andel av befolkningen ska uppmärksamma och ta del av informationen.

Om något oförutsett skulle inträffa vill både allmänhet och närboende att de snabbt ska kunna få tillgång till

informationen. De viktigaste kanalerna att använda då är e-post, SMS till mobiltelefoner samt media. Om ni även

kommer komplettera med något socialt media är det Facebook som är mest utbrett. De som nämnt något annat

socialt media, t ex Twitter eller Instagram har nämnt dessa tillsammans med Facebook.

(37)

Appendix

(38)

2

1

11

9

10

9

47

43

45

38

32

39

35

40

9

12

0% 50% 100%

Allmänhet

Närboende

Total

Pendlare

Hur väl känner du till Trafikverket?

(39)

1

0

1

2 8

8

10

44

41

40

42

40

42

6

0% 50% 100%

Allmänhet

Närboende

Total

Pendlare

Vad är din uppfattning i stort om Trafikverket?

Mycket negativ Negativ Varken positiv eller negativ Positiv Mycket positiv

Ingen åsikt

14

13

11

(40)

7

13

20

34

26

1 6

10

25

36

23

0 7

12

22

35

25

1 14

23

18

36

9

0 0

50 100

18-24 år 25-34 år 35-44 år 45-64 år 65 år eller äldre Vill ej uppge

%

Ålder

(41)

68

31

1 0

72

27

1 0

69

29

1 0

83

16

1 0

0 50 100

Arbete eller studier Föräldraledig, arbetslös, sjukskriven, pensionär

Annat Vill ej uppge

%

Vilken är din huvudsakliga sysselsättning?

(42)

51 51 49 51 49

48 49

52

0 50 100

Man Kvinna

%