• No results found

§ 169Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 Beslut

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "§ 169Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 Beslut"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Sida

PROTOKOLLSUTDRAG 1 (2)

Sammanträdesdatum

2017-10-19 Tekniska nämnden

Justerande Utdragsbestyrkande

Dnr TN 2015/096

§ 169Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017-2030

Beslut

 Godkänna Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 daterad 2017-08-31.

 Översänder Gång- och cykelsplanen för Hörby kommun 2017-2030 på remiss till de i kommunfullmäktige representerade politiska partierna att besvaras senast 2018-01-31.

Ärendebeskrivning

Gång- och cykelvägsplanen tar ett samlat grepp om cykelplaneringen i Hörby kommuns tätorter, småorter och byar; Hörby, Killhult, Ludvigsborg, Önneköp/Långaröd, Osbyholm och Askeröd/Västerstad/Östraby.

Gång- och cykelvägsplanen ger förslag på åtgärder som ska göras, dels inom den närmaste perioden, dels på längre sikt (5-15 år). Gång- och cykelvägsplanen är uppdelad per tätort/by och för vardera orten beskrivs nuläge, planerade förändringar och analys av brister med Trast (Trafik för en attraktiv stad) som utgångspunkt. Därefter föreslås åtgärder som kan vidtas för att förbättra för cykeltrafiken med uppskattade kostnader och prioritering. Konsekvenser av föreslagna åtgärder beskrivs också i cykelplanen.

Flera åtgärder som föreslås har multipla effekter, det vill säga åtgärden gynnar flera trafikslag och/eller flera aspekter. Detta gör att kommunens ekonomiska satsningar ger bättre effekt gentemot de uppsatta målen.

I samband med arbetet har i varje ort enligt ovan en medborgarkväll anordnats. Vid dessa tillfällen togs synpunkter från allmänheten in.

Den sträcka som samhällsbyggnadsförvaltningen tycker är högst prioriterad är sträckan Ludvigsborg till Hörby tätort.

Att cykla är ett bra miljöval. Cyklar släpper inte ut några emissioner och endast minimalt med däckpartiklar, bullret är nästan obefintligt och tillverkningsprocessen är väldigt enkel jämfört med bilar.

Samhällsbyggnadsförvaltningens förslag till beslut

 Godkänna Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 daterad 2017-08-31.

 Samhällsbyggnadsförvaltningen föreslår att stråket Hörby- Ludvigsborg prioriteras högt.

(2)

Sida

PROTOKOLLSUTDRAG 2 (2)

Sammanträdesdatum

2017-10-19 Tekniska nämnden

Justerande Utdragsbestyrkande

 Uppdra till samhällsbyggnadschef och gata/parkchef att arbeta utifrån framtagen Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017–2030.

Beslutsunderlag

Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 Åtgärdslista

_____

References

Related documents

Godkänna Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 daterad 2017-08-31.Översänder Gång- och cykelsvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 på remiss till de

Godkänna Gång- och cykelvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 daterad 2017-08-31.Översänder Gång- och cykelsvägsplan för Hörby kommun 2017-2030 på remiss till de

Fruktsamheten för kvinnor i olika åldrar beräknas som kvoten mellan antalet födda barn till mödrar i en viss ålder och medelfolkmängden kvinnor i samma ålder. För att

De två hållplatser som ligger längs väg 13 mellan Västerstad och Östraby är svåra att nå för såväl cyklande som gående, och cykelparkering på dessa platser är därför

Underskottet för nyanlända barn och elever mot budget för perioden var 2,2 mkr och är prognosticerat till ett underskott om 7,6 mkr för 2017. Underskotten beror på lägre

I kolumn ”För vidare analys” i Tabell 8 benämns de åtgärder som kostnadsbedöms och tidsätts i Bilaga 1 Åtgärdslista med littera, exempelvis H1..

I bokslutet redogörs för åtgärder som vidtagits under året för att förbättra situationen för alla barn/ungdomar, samt en plan över förebyggande insatser för kommande

• Polisen och kommunen kommer att ha en kontinuerlig