• No results found

Trafikverkets remissvar SOU 2020:10 Stärkt lokalt åtgärdsarbete - att nå målet Ingen övergödning.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Trafikverkets remissvar SOU 2020:10 Stärkt lokalt åtgärdsarbete - att nå målet Ingen övergödning."

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Ärende nummer

TRV 2020/47554

Borlänge X

Ert ärende nummer M2020/00554/ Nm

Dokumentdatum 202 0-0 8- 13 Sidor 1(2)

»

'

Z TRAFIKVER KET

Milj ödepartementet

m. remi ssvar@_regcring skans liet .se

kopia till:

m. naturm iljoenh ete n@re geringskansliet.se Diariet

GD sekretariat Stefan Endahl Marie Hagberg Malin Kotake Bj örn Sundqvist Anders Sj ölund Anna Öhman

Trafikverkets remissvar SOU 2020:10 Stärkt lokalt åtgärdsarbete - att nå målet Ingen övergödning.

Trafikverket har getts möjlighet att yttra sig över Stärkt lokalt ätgärdsarbete - att nå målet ingen Overgödning (SOU2 0 2 0: 10 ) .

Sammanfatt ning

Trafikverket har ingen uppfattning om etappmålen för enskilda avlopp och

gödselanvänding, varför detta remissvar endast berör etappmålet om våtmarker och föreslagna undantag från strand- och biotopskydd .

Trafikverket tillstyrker utredningens förslag gällande undantag från strandskydd och biotopskydd för våtmarker som har anlagts eller restaurerats med huvudsakligt syfte att minska närings belastningen på den lokala vattenmiljön och dammar. Vidare stödj er Trafikverket utredningens förslag om att reglerna om markavvattningsföretag bör ses över. Där behoven av att minska näringsbelastningen sammanfaller med Trafikverkets behov av flödesutj ämning och dagvattenhantering bör samverkan utredas.

-

Synpunkter

Trafikverket har ingen uppfattning om etappmålen för enskilda avlopp och gödselanvänding.

Trafikverket bedömer att utredningens förslag om ett generellt undantag från strandskyddet och biotopskyddet för våtmarker och dammar , som har anlagts eller restaurerats med huvudsakligt syfte att minska näringsbelastningen på den lokala vattenmiljön, är ändamålsenligt avseende att stimulera nyanläggning.

Trafikverket stödj er utredningens förslag om att reglerna om markavvattningsföretag bör ses över . Här hänvisar Trafikverket till tidigare lämnat yttrande över

Vattenverksamhetsutredningens slutbetänkande I vått och torrt - förslag till ändrade vattenrättsliga regler (SOU2 0 14: 3 5 ) ,som bifogas detta remissvar.

I de fall där behov av våtmarker och dammar för att minska närings belastningen sammanfaller med Trafikverkets behov av flödesutj ämning, dagvattenhantering med mera vid statliga vägar eller j ärnvägar, bör möjligheterna till samverkan utredas.

Trafikverket ser paralleller mellan dammar/ vätmarker som behandlas i utredningen till de olika "vattenområden" Trafikverket tillskapar vid statliga vägar och j ärnvägar men där syftet primärt istället är exempelvis flödesutj ämn ing eller vägdagvattenr ening. Frågan

Trafikverket 781 89 Borlänge

Besöksadress: Röda Vägen 1

Texttelefon: 0 10- 123 99 97 Telefon: 0771 - 92 1 92 1 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Julia Litborn Planering

Direkt : 0 10- 123 07 90 julia .litborn@trafikverket. se

(2)

Ärendenummer TRV 2020/47554 Ert ärendenummer M2020/00554/Nm

Dokumentdatum 2020-08- 13 Sidor 2(2)

«i (!i TRAFIKVERKET

berör även frågan om vattenverksamhet enligt elfte kapitlet i Miljöbalken, då dessa tillskapade vatt enområden kommer att regleras av miljöbalken även vid undantag från biotop- och strandskydd. Även i detta fall hänvisas till tidigare lämnat yttrande över Vatt enverksamhetutredningen (SOU20 14: 35) .

Beredning av ärendet

I detta ärende har Generaldirektör Lena Erixon beslutat . Föredragande har varit biträdande utredare miljö J ulia Litborn. Samråd har skett med nationell samordnare vatten Björn Sundqvist , nationell samordnare natur miljö Anders Sj ölund samt

verksjuristen Anna Öhman . I den slutgiltiga handläggningen har enhetschef Miljö Malin Kotake, avdelningschef transportkvalitet Marie Haglund och chef verksamhetsområde Planering S nEngdahl deltagit .

rixo_n / _ _ Generaldirektör

>

i">

c

Ny

0

Trafikverket 781 89 Borlänge

Besöksadress : Röda Vägen 1

Texttelefon : 0 10- 123 99 97 Telefon: 0771 - 92 1 92 1 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Julia Litborn Planering

Direkt: 010-123 07 90 julia.litborn@trafikverket. se

References

Related documents

tjänsteverksamhet. Kollegiet bedömer att förslagen i promemorian inte uppställer nya eller ändrade krav på tjänsteverksamhet och att de därför inte omfattas av

Det finns inte behov att påskynda åtgärdstakten till 2030 för enskilda avlopp i sjönära lägen för sjöar som inte bedöms som övergödda vilket alltså är merparten av

Kommunen bör initialt få ansvaret och lämna in en plan till Länsstyrelsen för hur de avser utföra arbetet och hur de avser lösa behovet av mellankommunal samordning

Dock bedömer Länsstyrelsen att även om utredningens förslag blir verklighet under de närmaste åren kan inte problemen förväntas försvinna helt fram till år 2030.. En

Upphävande av strandskydd vid befintliga våtmarker och dammar bör kunna hanteras enligt det lagrum som redan finns för små sjöar och vattendrag, möjligen med. förtydligande av

Länsstyrelsen efterlyser i förslaget, och vill betona vikten av, ett förtydligande som anger hur undantag ska tillämpas för att inte motverka det ursprungliga syftet med

I handläggningar av ärende har ingått direktören för Styrning och planering Magnus Stephansson, Tf enhetschefen för Miljö och hållbarhetsenheten Martina Olgemar, verksjurist Erik

Att göra en kompensationsåtgärd, det vill säga göra en lika eller mer effektiv åtgärd utanför anläggningens område istället för till exempel ytterligare ett reningssteg, kan