FÖRSTUDIE BULLER

(1)

FÖRSTUDIE BULLER DETALJPLAN FÖR

FASTIGHETERNA ODEN 21:1, 23 M.FL, LIDINGÖ CENTRUM

2017-04-11

(2)

(3)

LIDINGÖ STAD

FÖRSTUDIE BULLER DETALJPLAN FÖR

FASTIGHETERNA ODEN 21:1, 23 M.FL, LIDINGÖ CENTRUM

2017-04-11

ADRESS COWI AB Solna Strandväg 78 171 54 Solna

TEL 010 850 23 00

FAX 010 850 23 10

WWW cowi.se

PROJEKTNR. DOKUMENTNR.

A080325

VERSION UTGIVNINGSDATUM BESKRIVNING UTARBETAD GRANSKAD GODKÄND

1.0 2017-04-11 Förstudie Buller JUSI, KRJA, JUJA,

ARBE

AEJS PERD

(4)

(5)

INNEHÅLL

1 Inledning 7

1.1 Bakgrund och syfte 7

1.2 Förutsättningar 9

2 Modellering av buller 10

2.1 Riktvärden 10

2.2 Förutsättningar 10

2.3 Beräkningsinställningar 12

2.4 Beräkning av ljudnivåer inomhus 12

3 Resultat 13

3.1 Ljudnivåer vid fasader och inomhus för planerade

bostäder 13

4 Slutsats och rekommendationer 15

5 Bilagor 16

(6)

(7)

1 Inledning

1.1 Bakgrund och syfte

Lidingö centrum är utpekat som ett utvecklingsområde i Lidingö stads översiktsplan (Lidingö stad, 2012). Lidingö stad är en del av en snabbväxande region vilket stäl- ler krav på fler bostäder och en utbyggd infrastruktur. I ett allt hårdare konkurrens- läge från Stockholm behöver Lidingö ett större och attraktivare centrum med ett bredare utbud av butiker, restauranger, kultur och annan service.

Lidingö stads miljö- och stadsbyggnadskontor fick år 2009 i uppdrag att ta fram ett planprogram för området Centrum – Torsvik (Lidingö stad, 2014b) i syfte att ut- veckla området i enlighet med kommunens översiktsplan. Planprogrammet omfat- tade inledningsvis en föreslagen exploatering med upp till cirka 3 000 bostäder, möjlig förläggning av Södra Kungsvägen i tunnel samt eventuell omdragning av Lidingöbanan genom centrum. I september år 2013 beslutade Lidingö stads kom- munstyrelse att planprogrammet skulle färdigställas med utgångspunkt från de synpunkter som inkommit under genomfört samråd. I samband med detta begrän- sades utredningsområdet till att endast omfatta de centrala delarna av Torsvik och området i och kring centrum. Planprogrammet för utvecklingen av Centrum – Tor- svik godkändes av Kommunfullmäktige i juni 2014. Detaljplaneringen av området sker i etapper där den första etappen är Lidingö centrum.

Flera tekniska utredningar, t.ex. trafik, VA, dagvatten och buller har tagits fram i arbetet med utvecklingen av Lidingö centrum. Denna förstudie redovisar bullervär- den inom Detaljplan för fastigheterna Oden 21:1, 23 m.fl. Detaljplaneområdet re- dovisas i bilden nedan (Figur 1). Planarbetet syftar till att stärka centrumområdets roll som knutpunkt för Lidingöborna, vilket innebär att mer handel, service, kultur, arbetsplatser, fler mötesplatser och bostäder bör tillkomma. Stadsmiljön ska vara varierad, småskalig och anpassad till områdets topografi liksom till befintlig bebyg- gelse.

(8)

8 FÖRSTUDIE BULLER, DETALJPLAN FÖR FASTIGHETERNA ODEN 21:1, 23 M.FL.

Figur 1. Detaljplan för fastigheterna Oden 21:1, 23 m.fl., Lidingö centrum.

(9)

1.2 Förutsättningar

Rapporten presenterar följande aspekter:

›

utomhusbuller som skapas av trafik vid planerad situation;

›

inomhusbuller som skapas av trafik vid planerad situation.

Förkortningar:

›

Leq,24h – A-vägd ekvivalent ljudtrycksnivå för 24 timmar, dBA;

›

Leq,natt – ekvivalent kontinuerlig A-vägd ljudtrycksnivå mätt under nattetid, dBA;

›

Lmax – maximal A-vägd ljudtrycksnivå, dBA.

(10)

2 Modellering av buller

Modelleringsverktyget CadnaA (Computer Aided Noise Abatement) användes för beräkning av ljudnivåer utomhus. Modellen möjliggör beräkningar och utvärdering- ar av scenarier genom val och hantering av olika bullerkällor (mobila källor - vägar, spår, flyg; punktkällor – industrier etc.). Beräkningar genomförs enligt beräknings- metoden TemaNord 1996:525 (Skandinavien) för vägtrafikbuller.

2.1 Riktvärden

Riktvärden för olika typer av bostäder, kultur- och undervisningsområden i Sverige finns beskrivna i Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader SFS 2015:216 (Tabell 1).

Tabell 1, riktvärden för bostäder och offentliga byggnader samt deras omgivning.

Lokaltyp eller områdestyp Ekvivalent ljudnivå, Leq,24h, utomhus

Ekvivalent ljudnivå, Leq,24h, inomhus

Maximal ljudnivå, Lmax

inomhus

Bostäder ^{1, 2} 55 dBA 30 dBA 45 dBA³

Kontorsbyggnader - 35 dBA 50 dBA

Skola 55 dBA 30 dBA 45 dBA

1 Riktvärden inomhus omfattar bostadsrum i permanentbostad och fritidsbostad

2 Dessa riktvärden för buller anges även i prop. 1996/97:53

3 Avser ljudnivåer nattetid (22-06) och får överskridas med högst 5 dBA fem gånger per trafikårs- medelnatt

2.2 Förutsättningar

Bullerberäkningar vid byggnadsfasader för utvecklingen av Lidingö centrum gjor- des för planerad situation med ny exploatering och prognosticerade framtida trafik- flöden. Ingångsdata för bullermodellering består främst av antal fordon som passe- rar på de omkringliggande gatorna (Tabell 2).

(11)

Tabell 2, ingångsdata som har använts vid CadnaA modellering.

Gatusektion Totalt antal fordon Antal tunga fordon

Hastighet,

km/tim Beläggning

1 3716 223 40 asfaltbetong

Figur 2, gatusektioner.

Beräkningarna har baserats på ritningar som visar terrängen, planerad exploatering och gatustruktur samt prognosticerade framtida trafikflöden.

Odenvägen, som i dagsläget är enkelriktad, har i indatat för bullerberäkningen an- getts som dubbelriktad. Om Lidingö stad fortsatt beslutar att enkelrikta eller lägga restriktioner för genomfartstrafik på Odenvägen antas bullernivåerna minska längs med gatan jämfört med denna studie.

(12)

2.3 Beräkningsinställningar

Konfigurering av beräkningsinställningar har gjorts enligt följande:

›

Grad av reflektion -2.

›

Höjddata: 1,5 m (som genomsnittlig höjd för hörsel i utomhusmiljöer) och 14 m (som höjd för det översta våningsplanet i de planerade byggnaderna).

›

Punktavstånd – 5 m.

›

Bedömningsparametrar: Leq,24h, Leq,natt, Lmax.

›

Användning av kartor som visar markens absorption.

›

Reflektionsförlust med 1 dB vid byggnader.

›

I bullerkartor täcker en färg 5 dBA ljudnivå och skiljs åt av konturlinjer vid varje 1 dBA.

2.4 Beräkning av ljudnivåer inomhus

Genom krav på värmeisolering är det vägda reduktionstalet för väggkonstruktion troligen 46 - 50 dB, medan Rw+Ctr – 43 dB. De byggnadsdelar som främst släpper in buller inomhus är ventilationssystem, fönster och balkongdörrar.

Även om det vägda reduktionstalet för en fasad, bestående av tre/fyra element, normalt är 41 dB i de nordiska länderna (Saarinen. 2002. Reduction of external noise by building facades: tolerance of standard EN 12354-3), är den verkliga ljudi- soleringen för varje fasad (yttre fasad) inte bestämd. Därför användes en grov genomsnittlig ljudisolering av åtminstone 30 dB för fasaderna eftersom äldre byggnader kan ha en sämre ljudisolering.

Med hänsyn till att information om rumsstorlek, återklangstid i rum etc. saknas, be- räknades ljudnivåerna inomhus grovt som differensen mellan ljudnivåer utomhus och inomhus:

L Lp

Lp_in  _out

,

där:

Lp

in – ljudnivå inomhus, dB(A)

Lp

out – ljudnivå utomhus vid fasad, dB(A)

 L

– genomsnittlig fasadisolering, dB

(13)

3 Resultat

Resultat av Leq,24 h, Leq,natt och Lmax vid fasad och inomhus av planerade byggnader ges i Bilaga 1 och bullerkartor finns i Bilaga 2.

Resultaten för ljudnivåer inomhus beror på okända faktorer (rumsvolym, åter- klangstid i rum, etc.), så grova uppskattningar genomfördes och resultaten för byggnadernas ljudnivåer inomhus ges i Bilaga 1 och summeras i Tabell 3. För att kunna förutse ljudnivåer inomhus mer specifikt skulle en inventering av byggnaderna behöva genomföras.

3.1 Ljudnivåer vid fasader och inomhus för planerade bostäder

Resultaten visar att riktvärdet för Leq,24h vid fasad (55 dB (A)¹) inte kommer över- skridas för planerade byggnader B, C, D och G (se Tabell 3), förutom vid byggnad G där värdet överskrids med 1 dB(A). Riktvärdet för Leq,24h inomhus (30 dB (A)) kommer inte heller att överskridas för de planerade byggnaderna. Däremot kommer riktvärde för Lmax inomhus (45 dB (A)) överskridas vid byggnader B, C och G med 1 – 9 dB(A), om den genomsnittliga fasadisoleringen är 30 dB.

Tabell 3, Leq,24 h och Lmax vid fasader och inomhus av planerade byggnader^2,3. Mottagare Ekvivalent ljudnivå vid fasad (Leq,24h rikt-

värde 55 dBA för bostäder)

Ljudnivåer inomhus (Leq,24h rikt- värde 30 dBA, Lmax – 45 dBA) Planerade

byggnader

Leq,24h Leq,natt Lmax Leq,24h Lmax

dB(A) dB(A) dB(A) dB(A) dB(A)

B 23 - 55 16 - 49 39 - 78 1 - 25 9 – 48

C 23 - 54 16 – 48 37 – 77 1 - 24 7 – 47

D 22 - 41 16 - 35 38 - 67 1 – 11 8 – 37

G 23 - 56 16 – 49 39 – 84 1 – 26 9 - 54

1 Enligt riktlinjerna Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader SFS 2015:216

2 Ljudnivåerna som överskrider riktvärden presenteras i orange färg

(14)

För att säkerställa tillåtna Lmax inomhus i de nya byggnaderna rekommenderas en ljudisolering på ungefär Rw+Ctr 36 dB vid fasaderna som är parallella med Lejon- vägen och Odenvägen.

(15)

4 Slutsats och rekommendationer

Beräkningarna visar att riktvärden för Leq,24 h inte kommer att överskridas vid fasader för planerade byggnader B, C, D och G, förutom vid byggnad G där värdet överskrids med 1 dB(A). För att tillgodose tillåtna bullernivåer utomhus vid fasad kan skyddsåtgärder i form av exempelvis bullervallar, bullerskärmar, hastighetsbe- gränsningar och/eller begränsning av trafikflöden övervägas.

Leq,24 h inomhus kommer inte heller att överskrida riktvärden. Även om de domine- rande ljudnivåerna inomhus kommer vara Leq,24h, innebär utvecklingen av Lidingö centrum att riktvärdet för Lmax inomhus (45 dB(A)) kommer att överskridas vid planerade byggnader. Riktvärdet kommer att överskridas med 1-9 dB(A) i byggnaderna som antas ha en genomsnittlig fasadisolering på 30 dB. För att kunna göra en mer exakt bedömning av ljudnivåer inomhus bör en inventering av byggnadernas fasad genomföras innan bullerminskade åtgärder planeras. För att tillgodose till- låtna bullernivåer för Lmax inomhus i planerade byggnader rekommenderas väggar och fönster med lämplig ljudisolering.

(16)

5 Bilagor

Bilaga 1, Tabeller

Bilaga 2, Bullerkartor

(17)

Bilaga 1 Tabeller

Ljudnivåer vid fasader och inomhus för planerade byggnader

Mottagare Ljudnivåer vid fasad, dBA Ljudnivåer inomhus,

dBA Planerad

byggnad Våning Leq24 LeqNatt Lmax Leq24 Lmax

B Mark 23 - 55 16 - 49 39 - 78 1 – 25 9 – 48

B 1 23 - 55 17 - 49 39 - 78 1 – 25 9 – 48

B 2 24 - 55 18 - 49 40 - 78 1 – 25 10 – 48

B 3 26 - 55 19 - 48 41 - 77 1 – 25 11 – 47

B 4 29 - 54 23 - 48 49 - 75 1 – 24 19 – 45

C Mark 23 - 54 16 - 48 37 - 77 1 – 24 7 – 47

C 1 23 - 54 17 - 48 37 - 76 1 – 24 7 – 46

C 2 24 - 54 18 - 48 38 - 76 1 – 24 8 – 46

C 3 27 - 53 21 - 47 40 - 75 1 – 23 10 – 45

C 4 32 - 53 25 - 47 45 - 74 2 – 23 15 – 44

D Mark 22 - 35 16 - 29 38 – 67 1 – 5 8 – 37

D 1 23 – 36 17 – 30 37 – 67 1 – 6 7 – 37

D 2 25 – 37 19 – 31 39 – 67 1 – 7 9 – 37

D 3 28 – 39 22 – 32 49 – 67 1 – 9 19 – 37

D 4 33 - 41 27 – 35 54 – 67 3 – 11 14 – 37

G Mark 23 - 56 16 - 49 39 - 84 1 - 26 9 - 54

G 1 24 - 54 17 - 48 39 - 82 1 - 24 9 - 52

G 2 25 - 53 19 - 47 39 - 79 1 - 23 9 - 49

G 3 27 - 53 21 - 46 40 - 77 1 - 23 10 - 47

G 4 30 - 52 24 - 46 43 - 75 1 - 22 13 - 45

(18)

Bilaga 2 Bullerkartor

(19)

(20)

(21)

(22)