• No results found

Åtgärder för bättre ljudmiljö

In document Detaljplan Nödinge Centrum, (Page 12-65)

Nedan följer några förslag för att skapa en bättre ljudmiljö. Det är svårt att ange några exakta siffror för hur mycket en åtgärd påverkar ljudet och ljudupplevelsen.

Informationen är hämtad från Stockholms stads handbok ”Gröna lösningar för en bättre ljudmiljö”1 utgiven 2019, som ÅF Ljud och vibrationer var med och tog fram.

Stycket om ljuddämpande vägbeläggning kommer främst från Statens väg- och transportforskningsinstituts forskning på området.

Grönska och ljud

Grönska och dess jordsubstrat kan dämpa ljud jämfört med hårdgjorda ytor. Det är framförallt mjuk jord jämfört med hård yta som gör att vegetation dämpar ljud då den mjuka jorden bidrar med absorption. Löv, grenar och ojämna ytor sprider ljud i olika riktningar, diffusion, och bidrar på så vis att för höga frekvenser dämpas.

1 Finns tillgänglig här: https://afry.com/sites/default/files/2020-07/grona-losningar-for-en-battre-ljudmiljo.pdf

RAPPORT

Datum: 12/02/2021 741924_Rapport_Trafikbuller_DP_Nodinge_centrum_210611.docx Sida 13 (14)

Gröna bullerskydd har även en subjektivt ljuddämpande effekt då sikten till ljudkällan påverkar hur vi upplever ljudet och vegetationen täcker ofta mer sikt och ger ett positivt synintryck. De naturliga ljuden från vind som blåser i vegetation upplevs som positiva ljud, vilket även kan maskera buller. Här kan även vatten i form av fontän bidra med maskering. Genom att kombinera flera olika lösningar skapas en bättre ljudmiljö.

Utformning bullerskyddsskärmar

En effektiv bullerskyddsskärm består av en hård och tung stomme eller kärna. För att undvika att ljud reflekteras i skärmen kan den göras absorberande. Absorption kan åstadkommas exempelvis med hjälp av växtsubstrat. Skärmen mot E45 är lämplig att vara absorberande mot centrum så att ljudet från lokalvägen inte reflekteras i

skärmen.

Låga skärmar är effektiva då de kan placeras nära bullerkällan. Dock är det viktigt att tänka på att om siktlinjen går över den låga skärmen så blir ljuddämpningen mindre.

Därför är dessa mer lämpade för lägre våningsplan, parker eller offentliga platser.

Utstickande krön med substrat ovanpå för befintliga bullerskyddsskärmar, T-formade krön med substrat på, liggande växtkassetter på krön, rundade krön med substrat i som är öppna upptill kan förbättra en skärms ljuddämpning med flera decibel.

Träd kan placeras direkt bakom bullerskyddsskärmar för att dämpa den

refraktionseffekt som skapas av det hindrade vindflödet. Samma gäller för plantering av träd i gatukanjoner för att minska spridning av ljud över tak.

Gröna väggar

Gröna fasader är lämpligt vid trånga gaturum eller vid öppningar till slutna kvarter.

Fasader i gatukanjoner och mindre torg kan göras gröna med växtsubstrat eller växtvajer och underliggande absorbent. Perforerade plåtar med absorbenter kan kombineras med klätterväxter för att skapa gröna fasader. För innergårdar kan gröna fasader användas för att tillföra mjuka ytor och dämpa ljud som kommer från grannar eller fläktar vid innergården. Gröna fasader kan även utföras hydroponiska, alltså med vatten istället för substrat, då bör absorbent användas för att dämpa ljud. Andra varianter består av växtduk med fickor för plantering, växtvajrar med absorbent, växtkassetter på skena, ihålig betong med innanför liggande substrat.

För att ytterligare förhindra reflektioner i fasaderna är det fördelaktigt att motstående fasader ej är helt parallella. Fasaderna kan också vara uppbrutna med språng,

burspråk och balkonger.

Gröna tak

Gröna tak är lämpligt för slutna kvarter eller för byggnader som fungerar som skärmar mot bullerkällor där ljudets primära utbredningsväg är över byggnaden. Störst effekt fås där gröna tak används för slutna kvarter där ljudkällan är en gatukanjon med byggnader på andra sidan vägen, det vill säga att ljudet reflekteras upp mellan byggnader över taket. Ett medelvärde om 15-20 cm djupt substrat är lämpligt för att dämpa både högfrekvent och lågfrekvent ljud. Extensiva gröna tak, som sedumtak, är bättre för ljuddämpning än intensiva gröna tak med buskar och träd.

När ljudet diffrakteras (böjer sig över eller träffar en kant) ett grönt bullerskydd så som en grön skärm eller ett grönt tak så dämpas ljudet av absorptionen. Ett lutande grönt tak dämpar därför ljudet bättre än ett platt grönt tak, då ljudet absorberas mer

RAPPORT

Datum: 12/02/2021 741924_Rapport_Trafikbuller_DP_Nodinge_centrum_210611.docx Sida 14 (14)

när det böjer sig över byggnaden mot den tysta sidan. Vegetationen dämpar högfrekventa ljud och substratet dämpar mellanfrekvens ljud.

Ljuddämpande vägbeläggning2

Bullerreduktion med hjälp av vägbeläggning kostar mer än annan gängse vägbeläggning och det finns balansgång mellan slitstyrka mot dubbdäck och lågbulleregenskaper. Men det kan ändå motiveras av ett nyttoperspektiv vilket bör samrådas med väghållaren.

E4 förbi Huskvarna3,4 är det senaste goda exemplet med bullerdämpande beläggning på motorväg nära stora bostadsområden. Effekten är bäst när beläggningen är nylagd men den avtar dock med åren. Livslängden är ca 5-7 år.

Bästa akustiska effekt uppnås för nylagd dubbellagers dränbeläggning som kan ge 7-8dB bullerreduktion. Bullerreduktionen avtar sedan med såväl ålder med igentäppta porer och grövre textur. Typiska värden för avtagandet av bullerreduktionen är 1-2,5 dB per år, beroende på trafik och hastighet.

Alternativ lösning med täta beläggningar av typ ABT eller ABS med små stenstorlekar har i flera fall nästan lika stora bullerreducerande effekt som

dubbeldränbeläggningar. Men även här avtar dessa reduktioner med tiden, eftersom de mindre stenarna har lägre motståndskraft mot dubbar och därmed

beläggningens förmånliga textur gradvis försämras. Dock måste man ta hänsyn till att den lägre texturen kan ge otillräcklig våt-friktion vid

motorvägshastigheter.

Den stora utmaningen att utveckla en vägbeläggning som kombinerar hög och relativt långvarig bullerdämpning med god säkerhet och hållbarhet kvarstår fortfarande.

2 “Lågbullerbeläggningar i Sverige State-of-the-art”, Ulf Sandberg, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) 2012-01-19

3 https://sverigesradio.se/artikel/6746989

4 https://www.trafikverket.se/om-oss/nyheter/aktuellt-for-dig-i-branschen3/aktuellt-for-dig-i-branschen/2018-10/bra-effekt-av-bullerdampande-belaggning-i-huskvarna/

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 1a

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Befintlig utformning prognos 2040

Väg+spårtrafik

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Byggnad Järnväg Väg

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 1b

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Befintlig utformning prognos 2040

Spårtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Byggnad Järnväg Väg

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Byggnad Järnväg Väg

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 1c

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Befintlig utformning prognos 2040

Vägtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Byggnad <11m Järnväg Väg

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 1d

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning 11m över mark Befintlig utformning prognos 2040

Väg+spårtrafik

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 dB(A) 11m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Byggnad <11m Järnväg Väg

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 1e

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning 11m över mark Befintlig utformning prognos 2040

Spårtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 11m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Byggnad <11m Järnväg Väg

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 1f

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning 11m över mark Befintlig utformning prognos 2040

Vägtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 11m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2a

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040

Väg+spårtrafik

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Byggnad Järnväg Väg

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2b

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040

Spårtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Byggnad Järnväg Väg

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2c

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040

Vägtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Byggnad Järnväg Väg

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2d

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning 11m över mark Utbyggt alternativ prognos 2040

Väg+spårtrafik

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 dB(A) 11m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Byggnad Byggnad <11m Järnväg Väg

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2e

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning 11m över mark Utbyggt alternativ prognos 2040

Spårtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 11m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Byggnad Byggnad <11m Järnväg Väg

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2f

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning 11m över mark Utbyggt alternativ prognos 2040

Vägtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 11m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Byggnad Byggnad <11m Järnväg Väg

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2g

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Väg- och spårtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare

Förhandskopia

Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2h

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Spårtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2i

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Vägtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2j

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Väg- och spårtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare

Förhandskopia

Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2k

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Spårtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2l

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Vägtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2m

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040

Väg+spårtrafik

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 dB(A) Fasad

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2n

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Spårtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2o

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Vägtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2p

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040

Väg+spårtrafik

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 dB(A) Fasad

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2q

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Spårtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2020-05-27 2r

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Vägtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3a

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Bullerskärm (höjd 3,5m) längs E45

Väg+spårtrafik

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Byggnad Järnväg Väg Bullerskärm

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3b

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Bullerskärm (höjd 3,5m) längs E45

Spårtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Byggnad Järnväg Väg Bullerskärm

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3c

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Bullerskärm (höjd 3,5m) längs E45

Vägtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 2m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Byggnad Järnväg Väg Bullerskärm

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3d

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning 11m över mark Utbyggt alternativ prognos 2040 Bullerskärm (höjd 3,5m) längs E45

Väg+spårtrafik

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq24 dB(A) 11m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Byggnad Byggnad <11m Järnväg Väg Bullerskärm

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3e

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning 11m över mark Utbyggt alternativ prognos 2040 Bullerskärm (höjd 3,5m) längs E45

Spårtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 11m över mark

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m Byggnad

Byggnad <11m Järnväg Väg Bullerskärm

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3f

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Vägtrafik

Maximal ljudnivå LFmax dB(A) 11m över mark Trafikbullerberäkning 11m över mark Utbyggt alternativ prognos 2040 Bullerskärm (höjd 3,5m) längs E45

(A3) 1:1200

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m Byggnad

Byggnad <11m Järnväg Väg Bullerskärm

Skala (A3) 1:1200

0 10 20 30 40

m Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3g

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Bullerskärm 3,5m

Väg- och spårtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare

Förhandskopia

Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Dygnsekvivalent ljudnivå Leq(24) dB(A)

70 <

65 < <= 70 60 < <= 65 55 < <= 60 50 < <= 55

<= 50

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3h

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

741924 Nödinge

Trafikbullerberäkning

Utbyggt alternativ prognos 2040 Bullerskärm 3,5m

Spårtrafik

(A3) 1:1500

Skala

Josefin Grönlund

Uppdragsansvarig

Mats Hammarqvist

Granskad

Josefin Grönlund

Handläggare Status

Vägyta Byggnad Bullerskärm Fasad punkt

Maximal ljudnivå LFmax dB(A)

85 <

80 < <= 85 75 < <= 80 70 < <= 75 65 < <= 70

<= 65

Kund

Ale kommun

Projektnr

741924

Ort och datum

Göteborg 2021-01-27 3i

Bilaga

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

ÅF Infrastructure AB / Ljud och Vibrationer Grafiska vägen 2A, Box 1551, 401 51 Göteborg Tel 010 - 505 00 00, Fax 010 - 505 30 09

In document Detaljplan Nödinge Centrum, (Page 12-65)

Related documents