I riktlinjerna från Länsstyrelsen i Stockholm framgår det inte i vilken kategori en padelhall ska delas in i. I kategorin besöksanläggningar (R) ingår det enligt Boverket1 idrotts- och sportanläggningar av olika slag som till exempel sporthall, simhall, skjutbana och så vidare. Då en padelhall är en form av sporthall bör den kategoriseras som en besöksanläggning och ska då ligga inom zon C.
Boverket anger också att kategorin besöksanläggningar ska användas för all besöksintensiv verksamhet. En padelhall nyttjas av besökare men personantalet är i regel lägre än vad som kan förväntas i till exempel en simhall eller vanlig sporthall då inte finns någon typ av läktare eller åskådarplats. De enda personerna i padelhallen kommer vara de spelar eller arbetar där. De sju banorna i hallen gör att totalt 28 personer kan spela samtidigt. I ett värsta fall så befinner sig det dubbla antalet i hallen när ett skifte av de som spelar sker, alltså totalt knappt 60 personer.
Personerna som befinner sig i padelhallen kan förväntas vara friska, aktiva och vakna samt ha god förmåga att på egen hand förflytta sig till säkerhet om en olycka sker.
1
https://www.boverket.se/sv/PBL-kunskapsbanken/planering/detaljplan/planbestammelser/anvandning-av-kvartersmark/besoksanl/
o år för nybyggnad av padelhall, BRO-SKÄLLSTA 1:89, Tryckfärgsvägen 2 - BMN 21/0007-8 BYGG.2021.85, Tidsbegränsat bygglov i tio år för nybyggnad av padelhall, BRO-SKÄLLSTA 1:89, Tryckfärgsvägen 2 : Padelhall Bro Skällsta 1.89 - Riskanalys
Padelhallen är inte heller tillgänglig för personer med rörelsehinder så alla som befinner sig i padelhallen förväntas kunna utrymma obehindrat.
Enligt riktlinjer från Länsstyrelsen Stockholm bör besöksverksamhet placeras minst 50 meter från järnvägar som är primära transportleder för farligt gods. Padelhallen är placerad med ett skyddsavstånd på 30 meter från Mälarbanan, vilket är närmre än vad som normalt rekommenderas utan brandtekniska åtgärder. Sett till att det enbart finns vakna personer i byggnaden och dessa förväntas ha mycket goda förutsättningar att sätta sig själva i säkerhet vid en olycka bedöms dock 30 meter vara ett tillräckligt avstånd sett till de verksamheter som rekommenderas få bedrivas med ett
skyddsavstånd på minst 30 meter (exempelvis friluftsbad och camping). Fasaden är dessutom utförd med obrännbart ytskikt samt möjlighet att utrymma i andra riktningar än mot riskkällan vilket bedöms vara tillräckliga åtgärder för att risken för verksamheten ska vara acceptabel utifrån Länsstyrelsens rekommendationer.
För sekundära leder anger Länsstyrelsen Stockholm att det, i de flesta fall bör finnas ett skyddsavstånd på minst 25 meter mellan byggnad och en sekundär led för transport av farligt gods. I aktuellt fall är avståndet cirka 15 meter. 15 meter kan vara acceptabelt i de fall då det går få transporter och/eller de olyckor som kan inträffa endast kan få allvarliga konsekvenser inom ett kort avstånd.
De huvudsakliga transporter av farligt gods som sker på Enköpingsvägen i Bro är till två drivmedelsstationer, din-X och INGO, som ligger österut utmed Enköpingsvägen i förhållande till den aktuella fastigheten. En normal drivmedelsstation erhåller
uppskattningsvis 2 - 3 drivmedelstransporter i veckan. Båda drivmedelsstationerna säljer bensin, etanol och diesel. I anslutning till INGO ligger också en butik som troligtvis har försäljning av gasol i flaskor. Uppskattningsvis sker transport av gasolflaskor cirka en gång i veckan. På Enköpingsvägen sker också transport till de företag som ligger i Skällsta industriområde. På industriområdet finns främst bil- och husbilsåterförsäljare samt bilverkstäder. Transporten av farligt gods till dessa utgörs troligtvis av styckegods för verkstäder och mindre industrier. Ett företag på Skällsta industriområde har också en gasolcistern som fylls på med tankbil. Omfattningen av transporter till gasolcisternen är inte känd. Eftersom det är en cistern bedöms dock transporter erfarenhetsmässigt ske relativt sällan (ett par gånger per år).
Den huvudsakliga risken för olyckor med farligt gods som genererar konsekvenser i aktuell byggnad bedöms vara transporter av brandfarlig vätska. En sådan olycka genererar normalt konsekvenser upp till 15-30 meters avstånd från utsläppet och då genom värmestrålningspåverkan. Ytterligare en risk som eventuellt kan vara
betydande är transporten av brandfarlig gas.
Fasaden i byggnaden är utförd av sandwichelement i PUR och plåt vilka bedöms vara relativt beständiga mot värmepåverkan i ett kortare tidsperspektiv (typiskt runt 15 minuter). Det finns inga fönster som vetter mot Enköpingsvägen. Enligt Boverkets rekommendationer om säkerhetshöjande åtgärder vid fysisk planering är begränsning av oklassad fönsterarea samt en obrännbar eller brandavskiljande fasad en effektiv säkerhetshöjande åtgärd mot pölbränder och brandfarliga gasutsläpp som antänds.
Då byggnaden har utrymningsvägar i alla väderstreck går det utrymma bort från Enköpingsvägen vid en olycka.
o år för nybyggnad av padelhall, BRO-SKÄLLSTA 1:89, Tryckfärgsvägen 2 - BMN 21/0007-8 BYGG.2021.85, Tidsbegränsat bygglov i tio år för nybyggnad av padelhall, BRO-SKÄLLSTA 1:89, Tryckfärgsvägen 2 : Padelhall Bro Skällsta 1.89 - Riskanalys
Tryckfärgen Fastighet AB Riskanalys padelhall 2021-06-10
Brandkonsultbyrån Sverige AB Kommendörsgatan 3
281 35 Hässleholm
Sida 6 av 6
Sammantaget så sker det relativt få transporter av farligt gods på Enköpingsvägen, fasaden är obrännbar, inga fönster vetter mot Enköpingsvägen och möjligheten finns att utrymma bort från Enköpingsvägen. Dessutom förväntas antalet besökare vara begränsat utifrån att det inte finns åskådarplatser eller annan verksamhet än den som är förknippad med själva padel-utövandet och personerna som vistas i byggnaden är vakna och förväntas även ha goda möjligheter att sätta sig själva i säkerhet.
Slutsats
Padel-verksamhet bedöms vara acceptabel i byggnaden utifrån skyddsavstånd till transportleder för farligt gods samt byggnadens utformning.
Förutsättningar som utgör grund för bedömningen är:
• Avstånd mellan Mälarbanan och byggnaden är minst 30 meter
• Avstånd mellan Enköpingsvägen och byggnaden är minst 15 meter
• Byggnaden har utrymningsvägar från Mälarbanan och från Enköpingsvägen
• Byggandens fasadytskikt är obrännbart och fasaden förväntas avskilja infallande värmestrålning minst 15 minuter
• Inga fönster finns i fasaden mot Enköpingsvägen
• Enbart Padel-verksamhet och tillhörande sidoverksamhet bedrivs i byggnaden (omklädningsrum, loungeyta och liknande).
mobilbasstation (36 m högt torn) med tillhörande teknikbod, KUNGSÄNGENS-TIBBLE 1:647, Mätarvägen 9B : BYGG.2021.47, Bygglov för ny mobilbasstation (36 m högt torn) med tillhörande teknikbod, KUNGSÄNGENS-TIBBLE 1:647, Mätarvägen 9B
TJÄNSTESKRIVELSE 1 (5)
Datum Vår beteckning Er beteckning
Hany Touman
Postadress: Upplands-Bro kommun, 196 81 Kungsängen Besöksadress: Furuhällsplan 1, Kungsängen Telefon: 08-581 690 00 Fax: 08-581 692 40 E-post: kommun@upplands-bro.se Webb: upplands-bro.se
UBK1005, v2.0, 2014-11-03