Nedan presenteras de olika dellösningar som hittades under brainstormingen och
idégenereringen som även har modellerats i CAD-verktyget för att visualisera dellösningarna.
5.4.1 Fäste för kuggremshjul
För detta delproblem hittades tre olika lösningar. Det första alternativet valdes att kallas för lagerbock eftersom det beslutades att bygga upp fästet för kuggremshjulen med hjälp av lagerbockar och flera axlar. Se Figur 13 nedan där dellösningen med lagerbockar visas inom markeringarna från två olika vyer i a) och b).
Figur 13. Inom markeringen i a) och b) visas dellösning med lagerbock ur två olika vyer. En annan lösning som hittades för detta delproblem valdes att kallas u-vinkel då denna konstruktion är uppbyggd i en u-vinkel med en axel som det lilla och ett av de stora
kuggremshjulen är låsta till med låsskruvar. Axeln i sig är lagrad i lagerbockar i ändarna och de andra stora kuggremshjulen är lagrat på axeln för att kunna snurra fritt då den ena
kuggremmen drivs av en servomotor från andra sidan. Se Figur 14 nedan där denna dellösning presenteras i två olika vyer i a) och b).
Den sista lösningen som hittades för detta delproblem valdes att kallas inkapsling som
påminner mycket om lösningen med u-profil som presenterades i Figur 14 ovan. Skillnaden är att istället för att ha två u-profiler valdes de att sättas ihop till en kapsling istället. Se Figur 15 nedan där dellösningen med inkapsling visas. Denna lösning är i övrigt likadant konstruerad med en lagrad axel och ett lagrat kuggremshjul som i lösningen med u-vinkel.
Figur 15. Dellösning med inkapsling.
5.4.2 Montering av komponenter
Ett annat delproblem som har undersökts är hur komponenterna på bästa sätt ska monteras på demoutrusningen. För detta delproblem hittades tre olika lösningar. Det första alternativet är att använda sig av verktygstavla. Detta alternativ har tidigare använts av företaget vid montering av komponenter i verkstaden och vissa demovinklar har även sina komponenter fästa med hjälp av verktygstavla. Se Figur 16 a) nedan där en demovinkel med sina
komponenter är monterade med hjälp av verktygstavla. De andra två dellösningarna för detta problem är att använda sig av antingen MiniTec:s verktygstavla eller bara av mindre MiniTec- profiler. På vissa demovinkar har komponenter monterats med hjälp av MiniTec-profiler, se avsnitt 2.2.2 Figur 3 a) för exempel på demovinkel där monteringen av komponenter är gjort med hjälp av MiniTec-profiler. Se Figur 16 b) nedan för exempel på MiniTec:s verktygstavla.
Figur 16. I a) visas dellösning med verktygstavla och i b) visas dellösning med MiniTec:s verktygstavla.
5.4.3 Design
Delproblemet design handlar om hur demoutrusningen rent designmässigt ska se ut för att uppfylla dess krav och önskemål. De dellösningar som hittats är att antingen ha en ren ram eller med täckt plåt/skyltreklam. För att en ren ram ska fungera krävs att ett elskåp används för att dölja kablar och andra komponenter. Med täckt plåt/skyltreklam innebär att ramen kläs in i plåt eller reklamskyltar och kablar med mera kan döljas bakom plåten eller
reklamskyltarna. Se avsnitt 2.2.3 Figur 4 där tidigare utvecklad demoutrustning visas där täckt plåt/skyltreklam har använts och kablar har dolts bakom dessa.
5.4.4 Profiler
Tre olika sorter av profiler och material som ansågs skulle kunna funka för att konstruera demoutrustningen togs fram. Att konstruera demoutrustningen i MiniTec-aluminiumprofiler bara var ett önskemål från företaget men även stålprofiler och andra aluminiumprofiler anses rimliga att konstruera demoutrustningen i. Detta på grund av dessa materials
5.4.5 Konstruktionsdelproblem och användarvänlighetsproblem
Resterande delproblem består av konstruktionsproblem samt användarvänlighetsproblem. Nedan presenteras de olika dellösningarna i punktform.
• För att få demoutrustningen tillräckligt stark och styv för att hålla uppe drivsystemet utan att gå söder eller röra sig för mycket när drivsystemet går, kan demoutrusningen vara konstruerad med två eller fyra ben. Detta delproblem kräver vidare
hållfasthetsanalys för att lösa.
• Hur man på bästa sätt ska kunna flytta demoutrustningen. För detta delproblem har fyra olika lösningar hittats, fyra låsbara transporthjul, två låsbara transporthjulhjul och två maskinfötter, två fasta transporthjulhjul man tippar upp demoutrusningen på då den ska förflyttas eller om en konstruerad en mekanisk funktion för att fälla ner hjul när de ska användas.
• För att öka användarvänligheten och för att på ett så tydligt sätt som möjligt visa vad som demonstreras måste drivsystemet placeras på ett bra sätt. För detta delproblem har två olika lösningar hittats. Antingen vågrät- eller lodrät placering av drivsystemet. Efter diskussion med handledare på företaget angående dessa dellösningar ökade intresset för att använda lodrät placering av drivsystemet på grund av tydligheten vad som demonstreras vid denna dellösning. Kravet och önskemålet om höjden på
drivsystemet justerades i kravspecifikationen för att öka möjligheten för denna dellösning.
• Även hur drivsystemet ska hängas upp i demoutrustningen ansågs som ett delproblem där två olika lösningar hittades, att antingen använda en ”hylla” som hela drivsystemet monteras på, eller två hyllor som drivsystemet monteras på.
• Att placera displayen på ett bra ställe ökar även användarvänligheten hos
demoutrustningen. För detta delproblem har tre olika lösningar utvecklats. Att placera displayen i petskyddet som måste sitta runt drivsystemet enligt maskindirektivet är en av de lösningarna, detta petskydd ska vara tillverkat av plexiglas för att drivsystemet ska kunna demonstreras tydligt [6]. De andra lösningarna för detta delproblem är att aningen placera displayen i luckan till elskåpet eller konstruera en plåtinbyggnad för displayen.
De olika dellösningarna som presenterads i punktlistan ovan förklaras ytterligare i olika sammansatta helhetskoncept i Figurer 17 och 18 nedan.
I Figur 17 a) nedan presenteras ett sammansatt helhetskoncept med dellösningar som ramverk konstruerad med fyra ben, två transporthjul som demoutrustningen tippas upp på för
förflyttning, display placerad i luckan till elskåp, två ”hyllor” som drivsystemet monteras på samt vågrät placering av drivsystemet. Även dellösningen med u-vinklar har använts i denna Figur. I Figur 17 b) nedan presenteras ett sammansatt helhetskoncept med dellösningar som ramverk konstruerad med fyra ben, fyra låsbara transporthjul, displayen placerad i
plåtinbyggnad, två "hyllor" som drivsystemet monteras på samt vågrät placering av drivsystemet. I denna figur har lagerbockar använts
Figur 17. I a) presenteras dellösning med ramverk konstruerad med fyra ben, två transporthjul som demoutrusningen tippas upp på vid förflyttning, displayen placerad i luckan till elskåp, två "hyllor" som drivsystemet monteras på samt vågrät placering av drivsystemet. I denna Figur har u-vinklar använts. I b) presenteras dellösning med ramverk konstruerad med fyra ben, fyra låsbara transporthjul,
displayen placerad i plåtinbyggnad, två "hyllor" som drivsystemet monteras på samt vågrät placering av drivsystemet. I denna figur har lagerbockar använts.
I Figur 18 a) nedan presenteras ett sammansatt helhetskoncept med dellösningar som ramverk konstruerad med två ben, två låsbara hjul och två maskinfötter, displayen placerad i
plexiglaset, en "hylla" som drivsystemet monteras på samt vågrät placering av drivsystemet. I denna Figur har inkapsling använts som dellösning för delproblemet fäste av kuggremshjul. I Figur 18 b) nedan presenteras ett sammansatt helhetskoncept med dellösningar som ramverk konstruerad med två ben, fyra låsbara transporthjul, display placerad i luckan till elskåp, två "hyllor" som drivsystemet monteras på samt lodrätt placerat drivsystem. I denna figur har u- vinklar används.
Figur 18. I a) presenteras dellösning med ramverk konstruerad med två ben, två låsbara hjul och två maskinfötter, displayen placerad i plexiglaset, en "hylla" som drivsystemet monteras på samt vågrät placering av drivsystemet. I denna figur har inkapsling använts. I b) presenteras dellösning med ramverk konstruerad med två ben, fyra låsbara transporthjul, display placerad i luckan till elskåp, två "hyllor" som drivsystemet monteras på samt lodrätt placerat drivsystem. I denna figur har u-vinklar använts.