• No results found

Boverket  (2009).  Bygg-­‐  och  fastighetssektorns  miljöpåverkan.  Boverket.  Juni   2009.  

http://www.boverket.se/Global/Webbokhandel/Dokument/2009/Bygg_och_fas tighetssektorns_miljopaverkan.pdf  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)  

 

Dokument  om  DGNB  City  Districts  (2011).  Excellence  Defined.  Sustainable   building  with  a  systems  approach.  S.22.  DGNB  –  German  Sustainable  Building   Council.  September  2011.  

http://issuu.com/manufaktur/docs/dgnb_excellence_defined_sustainable_buildi ng_with_  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐21)  

 

Dokument  om  Green  Star  Communities  (2012).  Green  Star  Communities   National  Framework.  Green  Building  Council  Australia.  2012.    

http://www.gbca.org.au/uploads/134/2694/Green%20Star%20-­‐ %20Communities%20Q%20and%20A.pdf  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐21)    

Dokument  om  Living  Building  Challenge  (2012).    Living  Building  Challenge  2.1.  A   Visionary  Path  to  a  Restorative  Future.  International  Living  Future  Institute.  Maj   2012.  https://ilbi.org/lbc/LBC%20Documents/lbc-­‐2.1  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐21)    

Frostell,  B  &  Toller,  S  (2010).  Byggsektorns  miljöpåverkan  och  den  hållbara   staden  materialförsörjning.  Kungliga  Tekniska  Högskolan.  2010.    

http://www.tmr.sll.se/Global/Dokument/Verksamhet/workshop17mars/byggs ektorn.pdf  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)  

 

Planprogram  Varvsstaden  (2011).  Malmö  stadsbyggnadskontor.    April  2011.  

http://www.peab.se/Global/PEAB/Nya-­‐omraden/Varvsstaden/Planprogram-­‐ 110415.pdf  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐22)  

 

Tekniska  manualen,  BREEAM  Communities  (2011).  BREEAM  for  Communities   Stage  2.  BRE  Global.  mars  2011.  

http://www.breeam.org/filelibrary/BREEAM%20Communities/BREEAM_   Communities_Stage_2_Version_1_280211v1.pdf  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)    

Tekniska  manualen,  CASBEE  for  Urban  Development  (2007).  Technical  manual   2007  Edition.  Tool-­‐21.  Institute  for  Building  Environment  and  Energy  

Conservation  (IBEC).  November  2007.  

http://www.ibec.or.jp/CASBEE/english/download.htm  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)    

Tekniska  manualen,  LEED  for  Neighborhood  Development  (2009).  LEED  2009   for  Neighborhood  Development  Rating  System.  Congress  for  the  New  Urbanism,   Natural  Resources  of  Defense  Council  och  U.S.  Green  Building  Council.  Uppdaterad   april  2012.  http://www.usgbc.org/DisplayPage.aspx?CMSPageID=148   (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)   8.3  Internetsidor   https://ilbi.org/about/faq  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)   http://masthusen.se/Hallbarhet/  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐22)   http://vancouver.ca/commsvcs/southeast/neighbourhood/index.htm   (tillgänglig  2012-­‐05-­‐22)   http://www.belvalgold.lu/en/dgnb-­‐certification/  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐21)   http://www.boverket.se/Miljo/Mal-­‐for-­‐miljon/  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)   http://www.breeam.nl/breeam/breeam-­‐nl_english  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)  

http://www.breeam.org/  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)   http://www.dgnb.de/_en/about/Portrait/index_portrait.php  (tillgänglig  2012-­‐ 05-­‐21)   http://www.gbca.org.au/green-­‐star/green-­‐star-­‐communities/  (tillgänglig  2012-­‐ 05-­‐10)   http://www.sgbc.se/  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)   http://www.shuionland.com/sol/tabid/812/Default.aspx  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐ 22)   http://www.sonomamountainvillage.com/community/index.php  (tillgänglig   2012-­‐05-­‐22)   http://www.usgbc.org/  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)   http://www.worldgbc.org/site2/index.php?cID=83  (tillgänglig  2012-­‐05-­‐10)   8.4  Personlig  kommunikation  

Cao,  Dong;  Teknisk  manual,  BREEAM-­‐NL  Area  Development.  Email  2012-­‐04-­‐27.   Lambert,  Sophie;  U.S.  Green  Building  Council.  Email  2012-­‐05-­‐02.  

Pineo,  Helen;  BREEAM  Communities  Manager,  England.  Email  2012-­‐05-­‐01.                

 

     

 

 

     

BILAGOR  

Bilaga  1    

Indelning  av  systemens  underkategorier  i  de  egna  huvudgrupperna:    

 

   

 

   

 

 

   

 

   

 

   

                                                                 

Bilaga  2    

Telefonintervju  med  Anna  Barosen,  Diligentia    

-­‐  Vad  har  varit  din  roll  i  projektet  Masthusen?  

Jag  är  projektledare  för  hållbarhetsfrågor  och  miljöcertifiering.  Ansvaret  för   BREEAM  Communities  ligger  hos  mig.    

 

-­‐  Vem  har  varit  initiativtagare  till  att  miljöcertifiera  hela  stadsdelen?   Det  var  jag  tillsammans  med  två  andra  personer  som  sålde  in  BREEAM   Communities  hos  Diligentia.  När  initiativet  togs  var  jag  konsult  åt  White   arkitekter  och  jobbade  sedan  som  projektledare  i  ett  års  tid.    

Jag  jobbade  då  tillsammans  med  Sven  Orefeldt  som  då  var  projektansvarig  för   Masthusen.  Sedan  ett  drygt  år  tillbaka  har  jag  istället  börja  jobba  på  Diligentia   och  det  har  nu  blivit  en  annan  som  är  projektansvarig  för  hela  Masthusen.      

-­‐  Hur  kommer  det  sig  då  att  du  ville  miljöcertifiera  hela  stadsdelen?   Vi  kom  fram  till  det  tillsammans.  Förut  var  jag  BREEAM  assessor  och  jobbade   som  miljökonsult  och  hade  jobbat  tillsammans  med  Diligentia  i  andra  

miljöcertifieringsuppdrag.  Då  de  började  diskutera  det  stora  utvecklingsområdet   Masthusen  hade,  så  frågade  jag  hur  de  skulle  jobba  med  miljöfrågan  här  för  att   inte  glömma  bort  den.  Jag  hade  då  precis  hört  talas  om  BREEAM  Communities   som  var  precis  nylanserat  då,  och  presenterade  det  för  dem.  Ingen  visste  riktigt   vad  det  innebar,  men  vi  tyckte  att  det  lät  intressant  så  vi  gick  vidare  med  det  och   undersökte  mer  djuplodande:  vad  är  det?  Vad  skulle  det  innebära  för  oss?  Vilka   kostnader  tror  vi  att  det  skulle  generera?  Skulle  det  bli  intäkter?  Vad  är  

fördelarna?    

-­‐  Hur  valdes  just  BREEAM  Communities?  

Vi  skannade  hela  marknaden  och  gjorde  en  ganska  noggrann  

omvärldsbevakning.  LEED  Neighborhood  Development  höll  på  att  lanseras  just   då  och  det  fanns  ute  ett  pilotprojekt  som  man  kunde  läsa  om.  Det  hade  kunnat   vara  ett  alternativ,  men  LEED-­‐NDs  upplägg  fokuserar  väldigt  mycket  på  de   problem  man  har  i  USA.  Där  är  en  miljöfaktor  som  är  väldigt  viktig  för  dem  att   inte  låta  staden  flyta  ut  och  sprida  ut  sig  så  mycket  från  kärnan,  utan  att  jobba   mer  med  förtätning  och  att  få  ihop  staden.  Vi  upplevde  att  BREEAM  Comminities   var  mer  anpassad  för  den  typ  av  stadsmiljö  som  vi  har  i  Sverige.  BREEAM  

anpassar  sig  också  efter  nationella  lagar  och  normer,  vilket  vi  tyckte  var  bra.  Man   ska  hela  tiden  sträva  efter  att  bli  bättre  och  inte  behöva  jämföras  med  då  tex   amerikanska  lagar  och  normer.  Det  fanns  även  ett  system  i  Australien  som  vi   hittade,  men  det  kändes  som  att  värdena  var  lite  för  ”mjuka”  och  inte  lika  tydliga.   Det  var  år  2009  som  vi  började  undersöka  detta.    

 

-­‐  När  ni  bestämt  er  för  BREEAM  Communities,  valde  ni  redan  då  vilken  nivå   ni  ville  certifiera  er  på?  

Vi  hade  gjort  en  ”pre-­‐assessment”  utifrån  den  brittiska  tekniska  manualen  och  vi   förstod  att  så  kommer  inte  vår  projektspecifika  manual  att  se  ut  framöver.  Vi   använde  ändå  den  som  ett  verktyg  för  att  våga  ta  lite  beslut.  Vi  visste  inte  exakt   hur  manualen  skulle  komma  att  ändras  senare,  så  det  var  ändå  på  ganska  vaga  

grunder  besluten  togs.  Vi  gjorde  då  en  uppskattning  hur  det  skulle  bli  om  vi   ändrade  på  vissa  typiskt  brittiska  frågor  och  uppskattade  vilken  betygsnivå  vi  då   skulle  kunna  sträva  efter.  Vi  gick  helt  på  magkänsla  och  tog  ett  beslut  att  vi  lägst   skulle  hamna  på  ”very  good”  men  att  vi  hela  tiden  skulle  sikta  på  ”excellent”   (näst  högsta  kategorin).  Så  det  var  vårt  mål.    

 

-­‐  Har  ni  certifierats  någonstans  längs  vägen  eller  hur  långt  har  ni  kommit   med  certifieringen?  

Man  kan  ju  säga  att  det  är  uppbyggt  i  tre  steg  för  att  nå  certifiering  för  planen.   Först  är  processen  med  att  ta  fram  ”technical  manual”  som  anpassas  efter  just   det  här  projektet.  Sedan  följer  OPS,  Outline  planning  stage,  där  man  sätter  sina   ambitioner  inom  alla  de  här  frågorna  och  bevisar  det  för  en  assessor.  Man  gör   alltså  en  formell  administrativ  process,  samtidigt  som  det  pågår  en  massa  arbete   i  det  verkliga  projektet  med  utredningar,  konsulter  och  stora  formella  beslut.     Just  nu  är  vi  i  slutet  av  denna  fas.  Vi  har  skickat  in  alla  dokument  och  har  uppnått   betyget  ”excellent”  och  nu  ska  bara  BRE  godkänna  det  också.  Det  väntar  vi  på  nu,   och  när  det  är  klart  då  påbörjar  vi  DPS,  Detail  planning  stage.  Då  ska  vi  gå  vidare   och  verkligen  fördjupa  oss  i  alla  dessa  frågor  och  förankra  det  i  projektet.      

-­‐  Så  man  går  alltså  igenom  flera  olika  stadier  innan  man  börjar  att  bygga?   Ja,  vi  ska  ta  första  spadtaget  och  börja  bygga  nu  i  maj,  så  det  kommer  ju  att  pågå   parallellt  med  DPS.  

 

-­‐  Är  nivån  på  certifiering  som  vi  har  valt  något  som  påverkar  på  något  sätt  i   planeringen?  

Ja,  absolut.  De  frågor  som  BREEAM  tar  upp  i  den  nivå  vi  valt  är  starkt  relaterade   till  allt  vi  gör  hela  tiden.  Det  är  ju  inte  bara  att  certifiera  det  vi  redan  gör,  för  då   hade  det  ju  inte  varit  någon  poäng  att  använda  det  här  systemet,  då  hade  det   endast  varit  en  kostnad.  Men  för  oss  är  ju  det  här  en  investering,  vi  gör  på  det  här   sättet  och  vi  ser  att  det  blir  jättemånga  fördelar  när  vi  planerar  hela  tiden.  Det  är   många  frågor  som  man  kanske  inte  hade  tänkt  på  om  vi  inte  hade  gjort  den  här   certifieringen.    

 

-­‐  Kan  du  säga  några  fördelar  med  att  certifiera,  jämfört  med  att  inte   certifiera  alls?  

Man  tänker  mer  på  de  sociala  frågorna  när  man  bygger  ett  sådant  här  projekt,   det  är  ju  inte  bara  ett  hus  vi  bygger,  utan  det  som  är  intressant  är  att  fundera  på   hur  man  bygger  en  hållbar  stad.  Det  är  inte  bara  miljöfrågan  som  är  intressant,   det  är  så  väldigt  mycket  större  än  så.  Vad  man  får  för  känsla  när  man  rör  sig  i  det   här  området  och  hur  mixen  mellan  kontor,  bostäder,  handel,  skola  och  service  är,   sätter  ju  prägeln  på  hela  det  här  området.  BREEAM  Communities  som  verktyg   hjälper  oss  att  tänka  redan  nu  på  frågor  som  vi  normalt  sett  skulle  ha  tänkt  på   långt  senare,  för  vi  hade  inte  förstått  nu  att  just  de  frågorna  är  viktiga.    

 

-­‐  Kan  du  ge  något  exempel  på  en  sådan  fråga?  

Till  exempel,  inom  de  sociala  frågorna,  så  jobbar  vi  just  nu  med  en  

socialantropolog.  Det  är  något  som  vi  inte  hade  gjort  annars.  Socialantropologen   hjälper  oss  att  ta  fram  en  målgruppsanalys  för  vilken  typ  av  målgrupp  vi  ser  att   området  kommer  att  ha,  så  att  vi  kan  profilera  oss.  Detta  är  en  jätteomfattande  

process  med  workshops,  undersökningar  och  intervjuer  med  människor  som   kan  tänkas  flytta  hit  eller  jobba  här.  Men  man  jobbar  även  med  något  som  kanske   är  det  mest  intressanta,  som  kallas  ”det  tredje  rummet”.  Alltså  att  detta  ska   kunna  vara  en  plats  för  människor  som  varken  bor  eller  arbetar  här.  Just  att   jobba  med  det  tredje  rummet  är  något  som  är  väldigt  intressant  och  det  är  något   som  Diligentia  inte  hade  jobbat  med  om  det  inte  hade  varit  för  den  här  

certifieringen.  En  annan  fråga  kan  vara  till  exempel  cykelparkering.  Vi  har  ju  ett   krav  från  staden,  en  cykelnorm,  hur  många  cyklar  det  ska  finns  per  lägenhet  eller   viss  arbetsplats.  Totalt  sett  inom  hela  vårt  område  så  ska  vi  in  med  4200  cyklar.     Vad  man  hade  kunnat  göra  är  ju  att  bara  göra  cykelrum  och  plats  för  de  här  4200   cyklarna,  men  det  är  ju  inget  som  säger  att  folk  kommer  cykla  mer  för  att  man   gör  så.  Men  vi  har  nu  istället  dragit  igång  ett  projekt  som  handlar  just  om  

cykelparkering,  där  man  går  ner  djupt  i  den  här  frågan.  Hur  kan  vi  få  människor   som  rör  sig  i  området  att  tänka  att  de  vill  cykla  utan  att  man  skriver  det  i  ansiktet   på  dem?  Vi  tänker  till  när  det  handlar  om  hur  vi  drar  cykelvägarna,  hur  

cykelparkeringarna  utformas,  var  de  placeras,  hur  lätt  det  är  att  ta  sig  från  sin   bostad  till  sin  cykel,  om  det  attraktivt  att  ta  cykeln  om  man  t.ex.  ska  åka  och   handla  eller  ta  sig  runt  inom  området.  Vi  har  dragit  igång  en  massa  liknande   delprojekt  där  man  gör  en  fördjupning  inom  en  fråga  och  sätter  den  i  ett  helt   annat  ljus  och  ser  dessa  mindre  frågor  som  jätteviktiga.  Det  är  inte  så  att  vi  hade   fuskat  bort  cykelparkeringsfrågan  om  vi  inte  hade  arbetat  med  BREEAM  

Communities,  vi  hade  ändå  uppfyllt  normer  och  lagar  som  finns,  men  vi  hade   gjort  det  på  ett  enklare  sätt.  Det  är  alltså  inget  konstigt  vi  gör,  något  som  ingen   sett  innan,  utan  det  är  mest  bara  att  vi  tar  hjälp  av  experter  som  kan  mycket  om   dessa  frågor,  i  ett  tidigt  skede  när  vi  fortfarande  har  möjlighet  att  påverka.  Det  är   det  som  är  den  stora  nyckeln  med  BREEAM  Communities,  att  man  inser  att  en   fråga  är  viktig  medan  det  fortfarande  finns  chans  att  göra  någonting  åt  det.      

-­‐  Finns  det  några  nackdelar  med  att  jobba  med  certifiering?  

Det  är  en  ganska  komplicerad  bevisskrivningsprocess  som  tar  mycket  tid.  Men   ska  det  finnas  en  tredjepartscertifiering  så  måste  vi  ju  kunna  garantera  att  vi   faktiskt  jobbar  på  det  här  sättet.  De  måste  ju  t.ex.  kunna  se  hur  vi  jobbar  under   cykelparkeringsfrågan.  Vi  kan  ju  inte  bara  säga  att  ”vi  gör  det”  och  så  säger  de   ”vad  bra”,  utan  vi  måste  ju  bevisa  t.ex.  att  de  här  workshopparna  ska  vi  hålla  och   det  här  är  protokollen  från  dem  och  dessa  personer  var  involverade  och  det  här   är  en  arkitekt  som  har  erfarenhet  av  den  här  typen  av  frågor.  Vi  måste  samla   ihop  en  massa  information  och  sedan  skicka  och  det  är  en  ganska  omständig   process.  Detta  blir  såklart  en  stor  kostnad  för  oss.  Jag  har  t.ex.  en  projektassistent   som  arbetar  med  detta  nästan  heltid,  och  det  är  såklart  en  kostnad.  All  tid  är  ju   pengar.    

 

-­‐  Hur  kommer  det  märkas/synas  att  detta  är  en  certifierad  stadsdel  jämfört   med  en  stadsdel  som  inte  är  certifierad?  

Det  behöver  inte  märkas  rent  visuellt  om  man  inte  särskilt  jobbar  med  den   frågan,  att  det  ska  märkas  visuellt.  Vi  vill  ju  såklart  att  det  ska  kännas  när  man   kommer  in  i  det  här  området  så  vi  försöker  ju  jobba  mycket  med  den  frågan  med   hjälp  av  t.ex.  grönska.  Hur  kan  vi  få  in  gröna  väggar  eller  gröna  tak  och  vi  kanske   ska  göra  något  annorlunda  med  cykelparkeringen,  kanske  ett  

det  ser  precis  ut  som  vanligt,  men  att  vi  har  tänkt  på  de  här  frågorna.  Det  är  så   välgjort  att  man  inte  reflekterar  över  det.  Det  är  inget  som  kommer  att  skrika   BREEAM  Communities  över  området.    

 

-­‐  Du  berättade  att  det  finns  tre  delar  i  arbetet  med  certifieringen.  Hur  går   de  till  och  ungefär  hur  lång  tid  tar  varje  del?  

Vi  var,  förutom  BREEAM  Communities  egna  pilotprojekt  som  körts  i  England,   först  i  världen  att  göra  den  första  delen,  technical  manual.  Att  vara  först  att  göra   något  är  alltid  extra  omständigt.  Idag  är  detta  en  lite  annan  process,  de  har  gjort   om  lite  i  processen  efter  de  erfarenheter  de  fick  från  oss,  så  de  tider  som  vi  har   erfarenhet  av  kommer  antagligen  inte  att  gälla  framöver.  För  oss  tog  det  nio   månader  att  ta  fram  technical  manual,  från  beslut  till  att  vi  hade  den  i  handen.  Då   hölls  workshops  på  plats  i  Malmö.  Vi  hade  folk  från  Diligentia  som  var  med,  jag   var  med,  som  jobbade  på  White  arkitekter  som  konsult,  Malmö  stad  var  med   inom  olika  förvaltningar,  det  var  brukare  och  folk  från  närområdet,  företag  från   närområdet.  Det  var  en  massa  folk  som  var  med  under  själva  startskedet.  Sedan   tog  de,  BREEAM,  hem  frågan  och  började  skriva  på  den  här  manualen  och  vi  höll   en  kontinuerlig  dialog  under  ytterligare  några  månader.  Den  andra  delen,  OPS,   har  tagit  drygt  ett  år.  Den  hade  kunnat  gå  snabbare  men  vi  har  haft  tidsbrist   intern  som  har  gjort  att  det  tagit  så  pass  lång  tid.  Vi  är  totalt  åtta  personer,  och   alla  har  en  massa  andra  uppgifter  att  göra  också,  både  i  och  utanför  projektet.  Vi   har  inte  alltid  kunnat  prioritera  frågan  med  OPS  högst,  så  man  hade  säkert  kunna   göra  det  arbetet  på  halva  tiden.  Man  måste  även  vänta  in  en  del  

konsultutredningar  ibland,  och  överlag  har  det  varit  ett  stort  antal  personer   involverade  och  då  tar  det  tid.  Det  tar  ju  tid  att  bara  få  ihop  och  handla  upp   konsulter,  så  ett  år  är  ändå  en  rimlig  sträcka.  För  DPS  skulle  jag  gissa  att  ungefär   ett  år  är  en  rimlig  tid  som  det  tar.  Det  kan  tänkas  att  det  kommer  gå  snabbare  i   framtida  projekt,  när  fler  projekt  gjorts,  men  samtidigt  finns  inget  mål  med  att   det  ska  gå  snabbt  utan  det  finns  en  vits  med  att  låta  det  ta  tid  för  då  kan  det   smälta  in  och  man  kan  få  med  sig  folk  på  ett  annat  sätt  så  att  de  förstår  vad  syftet   verkligen  är  med  det  här.  Det  är  inte  bara  att  lösa  en  uppgift,  utan  det  är  viktigt   att  man  hinner  få  in  i  sin  kropp  vad  det  innebär  att  faktiskt  jobba  på  det  här   sättet.  Det  är  lite  filosofiskt,  men  jag  tror  att  det  handlar  mycket  om  att  

engagemanget  måste  finnas  där,  annars  blir  det  inte  bra.  Detta  har  varit  en  resa   även  internt.  Bara  för  att  Diligentia  tog  det  här  beslutet,  vilket  var  ett  beslut  på   hög  nivå  med  företagsledningen,  så  var  inte  alla  på  och  engagerade  på  en  gång.   Det  har  inte  varit  någon  tvekan  om  att  det  ska  göras,  men  det  var  ändå  en  del   som  var  skeptiska  till  en  början.  Då  måste  man  tänka  till  hur  man  ska  beskriva   det  för  olika  personer  med  olika  bakgrunder,  som  kanske  inte  har  jobbat  med   den  här  typen  av  frågor  tidigare.  Vad  är  viktigt  i  den  personens  perspektiv?  Det   handlar  mycket  om  att  hantera  människor  på  vägen  och  se  ”när  polletten  trillar   ner”  och  då  kan  man  börja  jobba  på.    

 

-­‐  I  vilket  skede  och  hur,  gjordes  manualen?    

BRE  hade  en  inledande  workshop  i  Malmö  (se  ovan)  och  sedan  drev  de  

processen  för  att  ta  fram  manualen.  Men  denna  process  håller  på  att  ändras,  så   nu  när  vi  ska  dra  igång  vårt  andra  BREEAM  Communities  projekt  här  i  

Sundbyberg  fick  vi  veta  att  de  precis  håller  på  att  ändrar  vissa  saker.  Så  antingen   kan  vi  då  vara  med  och  vara  ett  pilotprojekt  på  detta  nya  sätt,  eller  så  kan  vi  

vänta  tills  det  nya  sättet  är  färdigt  någon  gång  i  höst.  Då  kan  vi  i  så  fall  dra  igång   med  det  nya  sättet.  Vi  kommer  i  alla  fall  inte  att  fortsätta  på  det  gamla  sättet.      

-­‐  Vad  har  varit  speciellt  lätt  eller  svårt  med  certifieringen  i  samband  med   planering,  vilka  hinder  har  uppstått?  T.ex.  på  grund  av  att  vi  är  i  Sverige?   Det  finns  en  massa  frågor  som  de  inte  har  haft  möjlighet  att  ha  koll  på,  de  kan   t.ex.  prata  om  hur  man  normalt  sett  hanterar  dagvatten,  vilka  nivåer  man  ska   klara  av  att  hantera  inom  sitt  område.  Men  i  Sverige  så  räknar  vi  på  ett  helt  annat   sätt  så  att  det  går  inte  riktigt  att  få  fram  de  värdena  som  de  får,  det  blir  lite  som   äpplen  och  päron.  Så  då  får  man  diskutera  om  det  är  okej  att  vi  mäter  på  ett   annat  sätt  istället.  Det  betyder  inte  att  vi  sänker  ambitionsnivån,  utan  det   betyder  bara  att  vi  gör  det  på  ett  annat  sätt.  Den  typen  av  frågor  har  vi  haft   ganska  många  av  under  resans  gång,  för  att  de  kan  ju  inte  de  svenska  

förhållandena,  så  vi  måste  ju  förklara  hela  tiden.  Eftersom  att  vi  är  först  i  Sverige   med  att  göra  detta  så  har  vi  ju  då  varit  tvungna  att  översätta  en  massa  svenska   normer  och  standarder  från  svenska  till  engelska  så  att  de  ska  kunna  ta  ett  beslut   om  det  är  ett  bra  sätt  att  räkna  olika  saker  på.  En  massa  sådana  frågor  har  det   varit  under  hela  processen.    

 

-­‐  Finns  det  något  som  ni  har  varit  tvungna  att  ta  bort  i  manualen  för  att  det   inte  varit  tillämpbart  för  er?    

Ja,  men  det  skedde  under  technical  manual  processen,  under  de  första  nio   månaderna.  Då  diskuterade  vi  saker  och  sätt  som  vi  inte  tyckte  var  rimliga  och   som  vi  ville  ta  bort.    

 

-­‐  Något  speciellt  som  du  kommer  ihåg?  

T.ex.  att  ha  kompost  till  varje  bostad.  I  Sverige  bygger  vi  mer  flerbostadshus,  men   i  England  har  man  mer  en  kultur  att  bygga  radhus  eller  lite  lägre  flerbostadshus   med  andra  typer  av  gårdar.  Man  bygger  helt  enkelt  upp  det  på  ett  annat  sätt.  I   Sverige  har  vi  en  rätt  tät  stadsstruktur  med  höga  hus  och  relativt  små  

innergårdar.  Skulle  vi  då  ha  en  kompost  till  varje  lägenhet  så  skulle  det  inte  bli   annat  än  komposter  på  innergården.  Så  även  om  det  såklart  är  jättebra  med   komposter  så  kanske  vi  löser  det  på  något  annat  sätt,  nu  kommer  vi  förmodligen   ha  avfallskvarnar  istället.  Så  just  som  de  hade  specificerat  frågan  var  inte  aktuellt   för  oss,  för  vi  vill  ha  levande  vackra  innergårdar.  Vi  tror  att  det  kommer  ge  

området  mer,  än  om  vi  skulle  jobba  med  komposter.  Så  den  frågan  togs  bort.      

-­‐  Är  det  något  speciellt  man  måste  tänka  på  när  man  miljöcertifierar  just   för  att  det  är  i  Sverige?  

Ja,  det  finns  ju  t.ex.  en  massa  olika  lagar  som  inte  är  samma  i  Storbritannien  som   i  Sverige.  För  att  underlätta  detta  har  ett  system  som  kallas  A10  listan  upprättats,   där  vi  skriver  ned  alla  normer,  lagar  och  standarder  som  de  har  som  vi  vill  

ersätta  med  något  svenskt.  Vi  får  sedan  översätta  det  dokument  som  vi  vill  skicka  

Related documents