B eläggningens tjo c k le k o m k ring 6 cm. F örberedande a rb eten.
Om v äg ban an icke äg er tillrä ck lig b ä rig h e t, skall den i god tid fö re b eläg g n in g sarb etets u tfö ra n d e fö rs tä rk a s , t. ex. genom f ö rb ä ttrin g av d r ä neringen, p åfö ra n d e av ste n m a te ria l eller dylikt.
F ö re beläggningens u tfö ra n d e ju s te ra s v äg b anan och gives p å ra k lin je en bom bering av 1/70— 1/80 av vägbredden.
I k u rv o r med s tö rre centrum vinkel än 4° skevas v äg b anan 1: 20, om rad ie n ä r m ind re än eller lika med 500 m, och 1 :3 0 , om rad ien ä r s tö rre än 500 m m en m indre än 1000 m, såvida ej med h än sy n till lokala f ö r hållanden a n n a t föreskrives.
E v en tuellt e rfo rd e rlig a stö rre ju ste rin g s - eller g ru n d fö rs tä rk n in g s a r- beten skola v erk ställas sen ast å re t fö re b eläg g n in g sarb etets utfö ran d e.
In d rä n k n in g .
1) D ä re st så anses behövligt, såsom på h å rd och fa s t vägbana, uppriv es v äg b anans y ta lä tt eller förses med e tt tu n t, löst lag er b in d ig t ste n m aterial, h ögst 1 cm tjo ck t.
2) P å den io rd n in g ställd a v äg b an an utlägges m akadam m ed sto rlek m el lan 25 och 50 m m 1) (n o rm a lt 35— 50 m m ) till i g en o m sn itt 75 l it /m 2, löst m ått. M akadam en utbredes m ellan sidostöd, t. ex. fastd u b b ad e och i höj dläge ju ste ra d e p lankor. U tb red n in g en skall ske om sorgs fu llt, så a tt olika s te n sto rle k a r bliva jä m n t fördelad e över y ta n och m ak ad am lag ret b lir hom ogent.
3) M ak adam lag ret vältas, ev en tuellt u n d er v a ttn in g , med 8— 12 tons v ält till full fa sth e t. U n d er v ältnin g en p åfö res m akadam , benäm nd
kilsten, av sto rlek m ellan 8 och 25 mm med en stö rs ta skillnad m el lan sto rle k sg rä n se rn a av 10 m m (t. ex. 16— 25 mm m ak ad am ). Kil- stenen förd elas jä m n t över y tan genom sopning. E n d a st så m ycket k ilsten påföres, a tt m a k a d a m la g re t e rh å lle r en fö r em ulsionsindränk- n ingen läm plig tä th e t. T ä th ete n skall v a ra sådan, a tt em ulsionen vid s ista in d rä n k n in g en n åg o t k v a rs ta n n a r i fö rd ju p n in g a rn a . E f te r vält- ningen k o n tro lleras y tan s jä m n h e t med en 3 m rä tsk iv a och med mall. O jäm n h eter i höjdled s tö rre än 2 cm ju ste ra s , genom a tt la g re t upp- rives och a tt m ate ria l p åfö res eller avlägsnas, v a re fte r det u p p riv n a stä lle t vältas på n y tt. P å sam m a s ä tt fö rfa re s , d ä r f in t ste n m a te ria l an h o p ats.
4) M ak ad am lag ret fu k ta s genom v a tte n b eg ju tn in g , d ä re st så e rfo rd ra s . V a tte n b e g ju tn in g en f å r ej v a ra så riklig, a tt v a tte n sa m lin g a r bildas i m ak ad am lag ret.
5) E n fö rs ta in d rä n k n in g u tfö re s m ed 3— 4 k g /m 2 asfaltem ulsion. In n an em ulsionen s v a rtn a t på y tan , u tsp rid es kilsten med storlek m ellan 4 och 11 mm, v a re fte r v ältas. M ängden kilsten avpassas så, a tt y tan f å r en fö r n ä s ta beh and lin g läm plig tä th e t.
6) D ä re fte r u tfö re s en andra in d rä n k n in g med 3— 4 k g /m 2 asfa lte m u l sion. S am m an lag t skall vid b åd a in d rä n k n in g a rn a å tg å 7— 8 k g /m 2. In n a n em ulsionen s v a rtn a t på y tan , u tsp rid es 4— 8 m m m akadam , ev en tuellt singel, v a re fte r v ältas lätt. M ängden ste n m a te ria l skall v a ra sådan, a tt y ta n väl täckes, m en ej m er. S te n m a te ria le t fördelas jä m n t över y tan genom sopning.
7) T ra fik f å r ej förekom m a f rå n den tid p u n k t, då m akadam en b livit u tb re d d till e tt dygn e fte r sista in d rä n k n in g en eller m er än e tt dygn, d ä re st b eläggningen icke d e ssfö rin n an e rh å llit tillrä ck lig fa sth e t.
Y tbehan d ling .
8) F ö re y tbehandlingen, som u tfö re s e fte r någon tid s tra fik , sopas y tan om sorgsfullt, så a tt lösa s te n a r och sm uts avlägsnas. Y tan s jä m n h e t k o n tro lleras, och o jäm n h e te r ju ste ra s .
9) Y tb eh and ling v erk ställes med a s fa lt A 180— 300 av 140— 200° C, t j ä r a T 35— 55, T 55— 80 eller T 35— 80 av 95— 130° C eller a s fa lt t j ä r a AT 80/20 av 130— 170° C eller AT 15/85 av 110— 130° C till en m ängd av 1,25— 1,75 k g /m 2. P å g ru s med sto rlek m ellan 8 och 16 m m u tsp rid es jä m n t och v ältas. V id a n v än d n in g av a s fa lt eller AT 80 /2 0 skall p å g ru s e t u tsp rid a s och v ältas om edelbart e f te r bin-
dem edlets p åförand e. V id a n v än d n in g av t jä r a eller AT 15/85 må, d ä re st v arm väderlek råd e r, h ö g st 1 tim m e fö rfly ta m ellan bindem ed lets u tsp rid an d e och v ältnin g en av p å g ru se t. V ägbanan skall vid y tb e handlin g en v a ra ren och fu llt to rr.
Y tbeh and lin g m å även u tfö ra s med em ulsion, v a ra v b eräk n as å tg å 1,75— 2,25 k g /m 2, och med ste n m a te ria l av sto rlek 4— 8 mm. Y tb e h andlingen u tfö res på sam m a sä tt, som fö re sk riv its i p u n k t 6) fö r den a n d ra in drän k n in g en .
S ärskilda fö r e s k r ifte r .
10) S te n m a te ria le t skall v a ra i det n ä rm a ste f r i t t f r å n stenm jöl och a n d ra fö ro re n in g a r, h av a re n a y to r, v a ra väl s o rte ra t sa m t i ö v rig t uppfylla gällande bestäm m elser fö r leverans av sten m a te ria l. Vid a n v än d n in g av v a rm a bindem edel b ö r p å g ru se t v a ra to r r t, vilket skall sä rs k ilt b eaktas vid an v än d n in g av a s fa lt eller a s f a lttjä r a AT 8 0/20 sam t vid y tb eh andling vid te m p e ra tu r u n der + 15° C i skuggan. 11) B eläg g n in g sarb etet bör u tfö ra s så tid ig t som m ö jlig t u n d er den v a r
m a å rstid e n , fö rs t sedan tjä le n g å tt u r m ark en och ej dag e fte r n a ttf r o s t sam t h elst ej sen are än den 1 oktober i södra, 15 sep tem b e r i m ellersta och 1 septem ber i n o rra Sverige. B eläg g n in g sarb eten m ed em ulsion böra ej u tfö ra s vid läg re te m p e ra tu r än + 4° C i sk u g g an, y tb ehand ling m ed varm a bindem edel ej vid läg re te m p e ra tu r ä n + 8° C i skuggan. B eläg g n in g sarb eten med em ulsion få u tfö ra s i fu k tig väderlek, m en ej i regn. Om reg n b o rtsp o la r än nu ej bunden em ulsion u r beläggningen, skall skadan re p a re ra s i e rfo rd e rlig om fa ttn in g .
12) M ängderna av bindem edel och ste n m a te ria l sam t ste n m a te ria le ts g ra- d e rin g avpassas inbördes, så a tt bitum enm äng den s tå r i rik tig p ro p o rtio n till ste n m a te ria le t och ej ö v erskott eller u n d e rsk o tt av b ind e m edel u p p stå r. M ängden p å g ru s skall v a ra sådan, a tt y ta n väl täckes, m en ej m er. M ängd av bindem edel och ste n m a te ria l sa m t ste n m a te ria le ts g ra d e rin g och b e sk affen h e t skola i sam råd med k o n tro llan ten i fö rv ä g n ä rm a re faststä lla s. M indre jä m k n in g a r m å u n d e r a rb e te ts g ån g fö re ta g a s med k o n tro llan ten s godkännande. D ä re st fö r liten m ängd p å g ru s b livit u tsp rid d , p åfö res vid v arm väderlek m er p å g ru s. Ö verskott av p åg ru s, som ej f a s tn a t e fte r någon tid s tra fik , bortsopas.
13) F ö rfa ttn in g se n lig a v arn in g sm ä rk en sam t läm pliga av stän g n in g s- och sk y d d san o rd n in g ar skola v a ra u p p s a tta un d er tid , då fö r tra fik e n
särsk ild v a rsa m h et ä r av nöden. N ä r y tbehan dlin g u tfö res och besvä ran d e fö rh ållan d en fö r de v ä g fa ra n d e d ärvid u p p stå, skola å varn in g s- m ärk e n a sam t i öv rig t, d ä r så e rfo rd ra s , v a ra u p p s a tta re k ta n g u lä ra tav lo r med p å s k rifte n »A sfalt sprides» eller » T jä ra sprides», f ö r f a tt nin g sen lig t m ålade i g u lt och rö tt.
14) S tö rs ta om sorg skall nedläggas fö r erh ållan d e av en jä m n yta. P å a rb e tsp la tse n skall fin n a s en m all, överensstäm m ande med den f a s t ställd a tv ärsek tio n en , sam t en 3 m lång rätsk iv a . Vid k ontroll e fte r beläggningens fä rd ig stä lla n d e f å r o jäm n h et s tö rre än 8 mm på 3 m längd icke förekom m a.
15) A sfaltem ulsion bör h elst u tsp rid a s frå n ta n k v a g n med såd an a a n o rd n in g a r, a tt jä m n sp rid n in g erhålles.
V arm a bindem edel skola vid y tb eh and ling u tsp rid a s med flap p er- s p rid a re eller med try c k s p rid a re med ram p , d ä re s t ej u n d a n ta g frå n d enna fö re s k rift m edgives fö r m in dre y tor. S p rid arm u n sty ck en på try c k s p rid a re skola in ställas fö re a rb e te ts p å b ö rjan d e, så a tt fu llt jä m n sp rid n in g sker. Vid k o n sp rid a re skall sp ridningsk on ens m a n tel t r ä f f a v äg b an an m itt fö r c en tru m p å a n g rä n sa n d e m unstycken. U n d er sp rid n in g en skola vagnens f jä d r a r v a ra lå sta eller a n n an a n o rd n in g vidtagen, så a tt sp rid a rm u n sty c k e n a s höjd över v äg ban an b lir o fö rä n d rad vid olika fy lln in g sg ra d hos tan k en . B indem edlet skall u tsp rid a s m ed k o n sta n t ö v ertry ck av m in st 1 k g /c m 2. U ppvärm - n in g sa n o rd n in g skall v a ra så besk affad , a tt skadlig lokal ö v e rh e tt n in g av bindem edlet ej in tr ä f f a r . T e m p e ra tu re n hos bindem edlet i ta n k e n skall lä tt k u n n a avläsas på en i tan k e n m o n terad term o m eter, v a rjä m te sådan a n o rd n in g skall fin n a s, a tt k o n tro llan ten lä tt med a n n a n term o m eter kan k o n tro lle ra bindem edlets te m p e ra tu r.
F ö r såväl asfaltem u lsio n som v a rm a bindem edel gäller, a tt å tg ä rd e r skola vidtagas, så a tt sp rid n in g en b lir jäm n , även n ä r den ig ån g sä tte s och avbrytes. Den u tsp rid d a bindem edelsm ängden p e r m 2 f å r fö r v a rje ta n k la s t rä k n a t avvika med högst 15 p ro cen t f rå n den i fö rv ä g f a s t stä lld a m ängden. U p p g ift om volymen skall fin n a s angiven p å tan ken . B e sä ttn in g p å sp rid a rv a g n skall v a ra väl fö rtro g e n med sin u pp gift. 16) A nv än da m än g d er ste n m a te ria l och bindem edel skola v e rifie ra s, så v itt
m ö jlig t genom tra n s p o rts e d la r i o riginal, som påtecknas av k o n tro l lanten. M ängden g rovm akadam k a n fö re in d rä n k n in g en k o n tro lleras genom u p p tag an d e och u p p m ätn in g av den löst u tfy lld a volymen av ste n m a te ria l på 1 mr yta. F ö r d e tta ändam ål skola på a rb e tsp la tse n fin nas e tt ry m d m å tt av m in st 75 lite rs volym sam t en tr ä r a m av 1 m 2 in re yta.
17) Ä n d rin g ar i denna a rb e tsb esk riv n in g m å icke av k o n tro llan ten m ed givas u tan tillstån d av v ägingenjören.
18) G a ra n titid e n fö r denna beläggning skall v a ra e tt år.
Till ledning fö r k ostnadens b erä k n a n d e och a rb e te ts u tfö ra n d e m en u tan förbindelse läm nas fö ljan d e u p p g ifte r å u n g efä rlig m aterialåtgå n g p er 1000 m 2 yta.
Styckestorlek Mängd
(maskvidd hos plan sikt)
In d rä n k n in g :
M a k ad a m ... 35—50 mm 75 m3 M ak ad am ... 16—25 eller 8 —16 mm 20 m3 M akadam eller singel ... 8 —11 eller 4—8 mm 16 m3
Bindemedel, asfaltemulsion ... 7,5 ton
Y tb e h a n d lin g : a) V arm a bindemedel
Makadam eller singel ... 8—11, 11—16 eller
8— 16 mm 13 m3
Bindemedel, asfalt, tjä ra eller asfalt
tjä ra ... 1,5 ton
b) A sfaltem ulsion
Makadam eller singel ... 4—8 mm 10 m3
KUNGL. VAG- OCH VATTENBYGGNADSSTYRELSEN
A rb etsb esk rivn in g för
Helindränkning med asfaltem ulsion.
B eläggningens tjo c k le k o m k ring 4 cm.
D enna b eläggningstyp ä r en fö ren k lin g av h e lin d rän k n in g m ed a s fa lt em ulsion 6 cm (typ -TT—! 1 och ä r avsedd a tt användas på b ä rk r a ftig väg
\ 19o5 /
med svag tra f ik eller som b in d lag er un d er e tt slitla g e r av högklassig typ. I sistn äm n d a fall ä r y tb eh an d lin g obehövlig, d ä re st s litla g re t pålägges k o rt tid e fte r in d rän k n in g en .
Förberedande a rb eten .
Om väg b an an icke äg er tillrä ck lig b ä rig h e t, skall den i god tid före beläg g n in g sarb etets u tfö ra n d e fö rs tä rk a s , t. ex. genom f ö rb ä ttr in g av d rä n eringen, p å fö ran d e av ste n m a te ria l eller dylikt.
F ö re beläggningens u tfö ra n d e ju s te ra s v äg b an an och gives på ra k lin je en bom bering av 1 /7 0 — 1/80 av vägbredden. I k u rv o r m ed s tö rre cen trum v ink el än 4° skevas v äg b an an 1 :2 0 , om rad ie n ä r m indre än eller lika m ed 500 m, och 1: 30, om rad ie n ä r s tö rre än 500 m m en m in d re än 1000 m, såvid a ej med h än sy n till lokala fö rh ållan d en a n n a t föreskrives.
E v en tu ellt e rfo rd e rlig a stö rre ju ste rin g s- eller g ru n d fö rs tä rk n in g s a r- beten skola v erk ställas sen ast å re t fö re b eläg g n in g sarb etets u tfö ran d e.
In d rä n k n in g .
1) D ä re st så anses behövligt, såsom på h å rd och slä t v ägbana, upprives v ägb anans y ta lä tt eller fö rses med e tt tu n t, löst lag er b in d ig t ste n m aterial, hög st 0,5 cm tjo c k t.
2) P å den io rd n in g stä lld a v äg b an an u tlägges 16— 35 m m 1) m akadam till i g enom sn itt 50 lit/m 2, löst m ått. M akadam en utbred es m ellan sido- stöd, t. ex. fastd u b b ad e och i höj dläge ju s te ra d e plankor. U tb re d nin g en skall ske o m sorgsfullt, så a tt olika ste n sto rle k a r bliva jä m n t fö rdelade över y ta n och m a k a d a m la g re t b lir hom ogent.
3) M ak ad am lag ret v ältas m ed 6— 8 (event. 8— 12) tons v ält till full fa sth e t. U nd er v ältn ing en m å k ilsten p å fö ra s, m akadam av storleken 4— 8 eller 8— 16 mm, som fö rd elas jä m n t över y tan genom sopning. E n d a st så m ycket k ilsten p åfö res, a tt m ak a d a m la g re t e rh å lle r en fö r em u lsio n sin d rän k n in g en läm plig tä th e t. T ä th ete n skall v a ra sådan, a tt em ulsionen vid sista in d rä n k n in g en något k v a rs ta n n a r i fö rd ju p n in g arn a . E f te r v ä ltn in g en k o n tro lle ras y tan s jä m n h e t med en 3 m rä ts k iv a och med m all. O jäm n h eter i höjdled stö rre än 1,5 cm ju s te ras, genom a tt la g re t u p p riv es och a tt m a te ria l påfö res eller av lägs nas, v a re fte r det u p p riv n a stä lle t v ältas på n y tt. P å sam m a s ä tt för- fare s, d ä r f in t ste n m a te ria l an hopats.
4) M ak ad am lag ret fu k ta s genom v a tte n b eg ju tn in g , d ä re st så e rfo rd ra s. V a tte n b e g ju tn in g en f å r ej v a ra så riklig , a tt v a tte n sa m lin g a r bildas i m ak ad am lag ret.
5) In d rä n k n in g en u tfö re s med 4— 5 k g /m 2 asfaltem ulsion. In n an em ul sionen s v a rtn a t på y tan , sprides m akadam , eventuellt singel, med s to r lek m ellan 4 och 11 mm, v a re fte r vältas. M ängden ste n m a te ria l skall v a ra sådan, a tt y tan täckes, m en ej m er. S te n m a te ria le t fördelas jä m n t över y tan genom sopning.
6) T ra fik f å r ej förekom m a f r å n den tid p u n k t, då m akadam en blivit u tb redd, till e tt dygn e fte r sista in d rä n k n in g en eller m er än e tt dygn, d ä re s t beläggningen icke d e ssfö rin n an e rh å llit tillrä ck lig fa s th e t.
Y tb e h a n d lin g .
7) F ö re y tbehandlingen, som u tfö re s e fte r någon tid s tra f ik , sopas y ta n om sorgsfullt, så a tt lösa s te n a r och em uts avlägsnas. Y tan s jä m n h e t k o n tro lleras, och o jäm n h e te r ju ste ra s .
8) Y tb ehan dlin g v erkställes m ed a s fa lt A 180— 300 av 140— 200° C, t j ä r a T 35— 55, T 55— 80 eller T 35— 80 av 95— 130° C eller a s fa lt t j ä r a A T 80/20 av 130— 170° C eller A l' 15/85 av 110— 130° C till
en m ängd av 1,25— 1,75 k g /m 2. P å g ru s med sto rlek m ellan 8 och 16 mm u tsp rid es jä m n t och vältas. Vid an v än d n in g av a s fa lt eller AT 80/20 skall p å g ru se t u tsp rid a s och v ältas om edelbart e fte r b in dem edlets p åfö ran d e. Vid a n v ä n d n in g av t jä r a eller A T 15/85 m å, d ä re st v arm väderlek råd e r, högst 1 tim m e fö rfly ta m ellan binde m edlets u tsp rid an d e och vältnin g en av p åg ru set. V ägb anan skall vid ytb ehandlingen v a ra fu llt to rr.
Y tbehandling m å även u tfö ra s med em ulsion, v a ra v b e rä k n a s å tg å 1,75— 2,25 k g /m 2, och med ste n m a te ria l av sto rlek 4— 8 mm. Y tb e h an d lin g utfö res på sam m a sä tt, som i p u n k t 5) fö re sk riv its.
S ärskild a fö r e s k r ifte r .
9) S te n m a te ria le t skall v a ra i det n ä rm a ste f r i t t f r å n stenm jöl och a n d ra fö ro re n in g a r, hava re n a y to r, v a ra väl s o rte ra t sa m t i ö v rig t upp fylla gällande bestäm m elser fö r leverans av ste n m a te ria l. P å g ru se t bör v a ra t o r r t vid y tb eh an d lin g med v a rm t bindem edel, vilket skall sä rs k ilt b eak tas vid an v än d n in g av v arm a s fa lt eller a s f a lttjä r a AT 80/20 sam t då ytbeh and lin g u tfö re s vid te m p e ra tu r un d er + 15° C i skuggan.
10) B eläg g n in g sarb etet bör u tfö ra s så tid ig t som m ö jlig t under den v a r m a å rstid e n , fö rs t sedan tjä le n g å tt u r m ark en och ej dag e fte r n a tt fro s t sam t helst ej sen are än den 1 oktober i södra, 15 septem ber i m ellersta och 1 septem ber i n o rra Sverige. B eläg g n in g sarb eten med em ulsion b ö ra ej u tfö ra s vid läg re te m p e ra tu r än + 4° C i skuggan, y tb ehan dling med v arm a bindem edel ej vid läg re te m p e ra tu r än + 8° C i skuggan. B eläg g n in g sarb eten m ed em ulsion få u tfö ra s i fu k tig väderlek, m en ej i regn. Om reg n b o rtsp o lar än n u ej bunden em ulsion u r beläggningen, skall sk ad an re p a re ra s i e rfo rd e rlig om fa ttn in g .
11) M än gd ern a av bindem edel och ste n m a te ria l sa m t ste n m a te ria le ts g ra- d erin g avpassas inbördes, så a tt bitum enm äng den s tå r i rik tig p ro p o rtio n till ste n m a te ria le t och ej ö v ersk o tt eller u n d e rsk o tt av bind e medel u p p stå r. M ängden p å g ru s skall v a ra sådan, a tt y tan väl täckes, m en ej m er. M ängd av bindem edel och ste n m a te ria l sa m t ste n m a te ria le ts g ra d e rin g och b e sk affen h e t skola i sa m rå d m ed k o n tro lla n ten i fö rv ä g n ä rm a re faststä lla s. M indre jä m k n in g a r m å u n d e r a r betets g ån g fö re ta g a s m ed k o n tro llan ten s godkännande. D ä re st fö r liten m ängd p å g ru s b liv it u tsp rid d , p å fö re s vid varm v äderlek m er p å g ru s. Ö verskott av p åg ru s, som ej f a s tn a t e fte r någon tid s tra f ik , b o rtsopas.
12) F ö rfa ttn in g s e n lig a v a rn in g sm ä rk en sam t läm pliga av stän g n in g s- och sk y d d san o rd n in g ar skola v a ra u p p sa tta un der tid, då fö r tra fik e n sä rsk ild v a rsa m h et ä r av nöden. N ä r y tb ehandling u tfö re s och be sv ä ra n d e fö rh ållan d en fö r de v ä g fa ra n d e därv id uppstå, skola å var- n in g sm ä rk e n a sam t i övrig t, d ä r så e rfo rd ra s , v a ra u p p sa tta re k ta n g u lä ra tav lo r m ed p å s k rifte n » A sfalt sprides» eller » T jä ra sprides», fö rfa ttn in g s e n lig t m ålade i g u lt och rö tt.
1.3) S tö rs ta om sorg skall nedläggas fö r erhållande av en jä m n yta. P å a rb e tsp la tse n skall fin n a s en m all, överensstäm m ande med den f a s t ställd a tv ärsek tio n en , sa m t en 3 m lån g rätsk iv a . Vid kontroll e fte r beläggningens fä rd ig stä lla n d e f å r o jäm n h et s tö rre än 8 mm på 3 m längd icke förekom m a.
14) A sfaltem ulsion bör h elst u tsp rid a s f r å n tan k v a g n med såd an a a n o rd n in g ar, a tt jäm n sp rid n in g erhålles.
V a rm a bindem edel skola vid y tb eh an d lin g u tsp rid a s med fla p p e r- sp rid a re eller m ed try c k s p rid a re med ram p, d ä re st ej u n d a n ta g frå n d enna f ö re s k rift m edgives fö r m in d re ytor. S p rid arm u n sty ck en på try c k s p rid a re skola in ställas fö re a rb e te ts p åb ö rjan d e, så a tt fu llt jä m n sp rid n in g sker. Vid k o n sp rid a re skall sp ridn ing sk o nens m antel tr ä f f a v äg b an an m itt fö r cen tru m på a n g rä n sa n d e m unstycken. U n der sp rid n in g en skola vagnens f jä d r a r v a ra lå sta eller an n a n a n o rdnin g vidtagen, så a tt sp rid a rm u n sty c k e n a s höjd över väg ban an b lir o fö rä n d ra d vid olika fy lln in g sg ra d hos tanken. B indem edlet skall u tsp rid a s m ed k o n sta n t ö v ertry ck av m in st 1 k g /c m 2. U ppvärm - nin g san o rd n in g skall v a ra så b esk affad , a tt skadlig lokal ö v e rh e tt nin g av bindem edlet ej in tr ä f f a r . T e m p era tu re n hos bindem edlet i ta n k e n skall lä tt k u n n a avläsas på en i tan k en m o n terad term o m eter, v a rjä m te såd an an o rd n in g skall fin n a s, a tt k o n tro llan ten lä tt med an n an term o m e te r k an k o n tro lle ra bindem edlets te m p e ra tu r.
F ö r såväl asfaltem ulsio n som v a rm a bindem edel gäller, a tt å tg ä rd e r skola v idtagas, så a tt sp rid n in g en b lir jäm n , även n ä r den ig ån g sä tte s och avbrytes. Den u tsp rid d a bindem edelsm ängden p e r m 2 f å r fö r v a rje ta n k la s t r ä k n a t avvika med hö gst 15 pro cen t f r å n den i fö rv äg fa s ts tä lld a m ängden. U p p g ift om volymen skall fin n a s angiven på tan k en . B e sä ttn in g på s p rid a rv a g n skall v a ra väl fö rtro g e n m ed sin u p p g ift.
15) A nv än da m än g d er ste n m a te ria l och bindem edel skola v e rifie ra s, så v itt m ö jlig t genom tra n s p o rts e d la r i original, som påteckn as av kon