• No results found

produkt z .

.

22 O

. Na h

po s

dle charakteru

2010).

produkt

konkurence

produktu

trhu

prodeje

23

2 Formy ity

Kapitola v

alternativn , jejich vliv a rizika,

.

2.1

postaven. prosa

2.1.1

i.

Tyto praxi s

panuje celkem ja z

( e, 2006).

1: P oje

Zdroj

produktivita

intenzifikace

24

roduktu na obyvatele ( , 2006).

u

u dosahuje intenzifik mi a

ou ou k

ou ( oje, 2006).

Nesoulad je

(HDP) souboru

25

deseti okruh

, s

o

o i kapacity

se uje

(Wells, 2013).

2.1.2

V z , a

po , y pro sje For Future

(FFF) ekologick aktivistce

Thunberg

parlamentem zh . Gretu

Thunberg

(FridaysForFuture, 2019).

FFF kter

jednat ou

budoucnost, (FridaysForFuture, 2019).

1

klimatu planety

1

(European Commission, 2019).

26

tak, aby v

(FridaysForFuture.de, 2019).

2.2

Pojem mobilita v v kontextu pohyblivost

dos a dostupnost, tedy

cest, jejich hustotu (Cach, 2015).

Dopravou

Masarykova univerzita, 2016).

Autom v

, o vozy.

jako celku lz t

(Wallentowitz, 2009).

Elektromobilita ho defin se

Jana Scheurenbranda a kolektivu z Karlsruhe,

E-mobility is

27

a highly connective industry which focuses on serving mobility needs under the aspect of sustainability with a vehicle using a portable energy source and an electric drive that can vary in the degree of electrification 2(Scheurenbrand, str. 25, 2015).

Externality

v

externalit jsou environm

ehody a hluk (Cach, 2015).

.

X), o 2 2). Z

nu (NMVOC) (PM)

zobrazen na

k 2.2 v

2

ele em .

28

Zdroj: European Environment Agency, 201 https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/indicators/transport-emissions-of-air-pollutants-8/transport-emissions-of-air-pollutants-6.

V d

y

pokles v

procent. V ch letech , a to i v

(European Environment Agency, 2016).

dopravy v EU

Zdroj: European Environment Agency, 2018. Dostup https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/daviz/transport-emissions-of-ghgs-5#tab-googlechartid_chart_11.

, z

(CO2 v t takovou teplotu,

a teplota se

(Greenhouse gases, 2019)

c

2 v dopra

v nu

P

ce a redukce. Pojem dop indukce

29 je spojen s

e,

, redukce je naopak

souvislosti

s je snaha

vy opods (Cach, 2015).

Doprava je jednou z

3 peritu

ekonomickou i sp nesmazatelnou stopu v

2

(European Environment Agency, 2016).

v oze B na knihy dopravy, kterou vydala

2.2.2

pouze pohony ,

3 Masarykova univerzita, 2016).

30

a naft pohon je

ro podnik z

podkapitola o ch ch motorech ch

e-dieselem a plynem ho k

pohonech. (Wilberforce, 2017).

se ka ou zobrazeny na 2.4

4: auto

Zdroje: a Wilberforce (2017)

motory

pohony

31 E-diesel

ze jej

LPG je zkratka z Liquefied Petroleum Gas

(E.ON, 2019).

LPG dosahuje 40

v od 10

LPG v (CNG+, 2019).

CNG

Compressed Natural Gas, Jeho vznik je

i ropy (E.ON, 2019).

dou pohonu na CNG je je jeho 60

(CNG+, 2019).

upraveny

automobilky Fiat, Mitsubishi, Volkswagen, tuto

4 energie z

32 technologii

(Autobible.cz, 2019).

pohony

energie na jejich poh k

z faktoru hybridizace pohonu vozu

(Stan, 2017).

(2.1)

elektrick , jak

je uvedeno i v Tabulce 2.1 druhy

elektromotoru

elektromotoru [kW]

[V]

technologie [ ]

paliva

Mikro5 <6 12 300 800 3-6 %

6-20 42/144 1000 2000 10 20 %

> 40 250 4000 8000 30 40 %

podle Stan (2017) Vozy s

-6 % a s

5 nap Wilberforce (2017)

ost jeho elektromotoru je

33

i k

%.

V p se . U ho

u je elektromotor

, pouze elektromotor. Elektromotor, po

elektromotoru. schop st

(Nieuwenhuis, 2015).

plug-in hybrid electric vehicle), spol

. um- jako u

(Nieuwenhuis, 2015).

V

z elektrickou energii

z

34

.

pohonu tu b

(Nieuwenhuis, 2015).

Elektrick z

(Stan, 2017).

bat se p battery electric vehicle.

emise. ektromobi

(Wilberforce, 2017).

dojezd nerace el e

6. se

(Shi, 2019).

disponuje je Audi

e-dokonalosti jako proklu republika, 2019).

z 19. technologie se datuje

do 50. let 20.

em Niedrachem ve eral Electric v 60. letech 20.

6 V

35 (Wilberforce, 2017).

po

. Do

vod

proud do obvodu

. 5 (Frei, 2018).

2.5 elektromoto

Zdroj: Toyota Global Site (2019)

jsou schopny ujet mnohem

. Jejich

2018).

K ,

36

jeho y (Toyota Global Site,

2019).

2.2.3 Dopad produkce

Z

(LinkedIn, 2018).

u podniky

2.3 Rozbor rizik elektromobility

inou. Faktory rizik v

37 a jejich dodavatele.

la a jeho

38 2.6

spojeny. v elektromobilech.

postavit novou infrastrukturu

mn doba

Dojezd

Samotnou kapitolou jest cena

39

3

7

Od k p

tomto oboru v y

na podnik Ramo jsou v sebou elektromobilita

3.1 y

na Murat

podniky v automobi se

za (2013) a kolektivu

hodnocen vliv podniku produkt

inovace. Z inovace produktu a

procesu

ch z automo

je i

e konkurenceschopnosti (Murat, 2013).

7

40

3.2 roba

je v ho podniku v

preferenc a automobilek.

producenti

vyvolala novou legislativu

se o inovaci produktu,

. S oblasti

e z hlediska Valen se v

Podnik Ramo je sou skupiny

z zia

, 2018).

41 vyvinul, je vakuo

produkov ( , 2019).

Tavenina se do formy, kter e s

egulovat

Tato ( , 2019).

42

k Sp

na 3D ( , 2019).

3.3.3 V produkty

po

Druhou skupinou jsou

komplet

spojek ( , 2019).

v

-mobilita podnik orientuje

3.4.1 Struktura

Struktura podniku Ramo 3.1, se

odle toho, pro kt

s

43

Obr podniku

Zdroj: ho zdroje podniku Ramo

3.4.2

je prakticky

podniku se spalo

3.1.

Tabulka 3.1

Typ komponentu

naftov motor

So motor

podniku

jsou em je,

niku. V

s podniku Ramo.

44

jsou ou

desetinou i v

elektromobily .

a konzultace).

Z y

podniku Ramo m

existuje.

je eur.

podniku v roce 2019 4 miliony

podniku reagovat. ( j podniku a konzultace).

45

3.5 P v

.

o chodem elekt

ku 3.2. Na map lze ,

mez Zdroj: Vlastn

46

Tabulka 3.2: V y automobilek v na trojmez CZ, DE a PL

Podt je

generace modelu nebo citovan zdroji.

Zdr textu podkapitoly 3.5 v

tabulky. V y mezi lokalitami byly mapy.cz

a google.cz/maps.

Bod

podniku objem

produkce

produkce od podniku Ramo

Boleslav, CZ

baterie 150 000 2019 70 km/

0,75 h elektromobily

(Vision iV)

47

3.5.1

. To

model

h projektech v

BMW i3 a i8 v (Standort Sachsen C, 2019).

BMW

odiny

cesty autem, bude v budoucnu. Automobilka

pro elektromobily,

kapacity

3, i8, (Emobilitaet.online, 2018).

Volkswagen

Volkswagen v odu podniku Ramo v

v bude v

wagenu postave

. Kro -(Standort Sachsen A, 2019).

Volkswagen

v osti podniku Ramo. V manufakturu

v slu (Standort Sachsen A, 2019)

e-Golf. Den

48 ba v

( , 2018).

Porsche

Elektrom

Porsche. omobilky v Lipsku, kter v

bude zavedena

Macan obje roce 2022, proto se s (MDR.de, 2019).

Daimler S

e

hybr Deutsche Accumotive GmbH

& Co. KG Kamenz

-Benz. V

v K uje na

lithium-vozy (Standort Sachsen C, 2019)

zde bylo . V du

V

bude -Benz.

Baterie ze

des-(Accumotive, 2018)

dy autem.

k se predikuje,

V absolu

v

49 vypr

CATI z y VW Zwickau

kapacity roby v BMW Leipzig a produkce Leipzig (Standort Sachsen B, 2019).

3.5.2 Polsko

Po v

v

Daimler

Jaworu je

na postupnou Mercedes-Benz (Mercedes Benz, 2019).

3.5.3

i v

v spustil v

vysokona - koncernu Volkswagen.

e 150 ( ,

2019). V i

(Lilling, 2019). Ob

Ml i

alternat

plug-( , 2019).

50 e od podniku R

hodiny.

3.5.4 oblasti elektromobility

v okol

Tyto projekty eho poloha v

ce Sasko hned

e od automobilky Volkswagen ve

Zwickau, kde vzniknout v

Sasku budou produkovat i Porsche v Lipsku. Baterie do

hyb bude

Daimler.

-awor

bateriemi.

V

automobilka Boleslavi komponenty do

u . V kategorii

v

51 ch i environ

Vzhledem k velmi produkce s

pohony se podnik Ramo v

l v kapitole 3.5

zprac oblasti elektromobility .

Z v

se stal tak pro podnik Ramo

oblas

n oblasti

vozu hodnotami, kter podnik

dosahuje u y

elektromobily

v

itola 3.5.

4.1 ho

o. 4.1 zobrazuje motory. P

m

52

. vrcholem

v produkci diese pokles od roku

2022 od roku

z trhu s

na roce 2023.

O [ks]

podniku Ramo 4.2

podniku Ramo 4.1, l

specificky motory.

ek

a podvoz ramu podniku.

ku 4.1.

4.2 ukazuje

53

4.2: P (v ks)

Tabulce 3.1.

diesel D y pro

automobily na naftu j jen pro

v roce 2018 je zobrazena na 4.3.

54

. u odbytu

i tohoto segmentu je podnik AA.

m objektem an V

obdo objemu,

tyto f , kter .

55

V Tabulce 4.1.

(4.1)

i

U oku 2018.

v ze 118,8 %.

Tabulka 4.1:

y [%]

118,8 99,1 140,4 Zdroj:

56

4.2 por ho ho

programu

Z

podniku.

a je

.

Tabulka 4.2 kryt EGR ventilu

2018 2019 2020

e invertoru elektromotoru pr .

je pro podnik , dosud se podnik Ramo po toru je

57

i k lepidla a tmely ve

V i

Tabulka 4.3 invertoru elektromotoru

oby 2021 2022 2023 2024 2025

jsou uvedeny v Tabulce 4.4.

58

kryt EGR ventilu v roce 2018 hodnoty 9,78 %. Podnik Ramo realizoval z jednoho eura

ventilu 37,28 %. To ho

m

elektromotoru, dosahuje hodnoty 14,36 %.

Rentabilita EGR

37,28 %. V

%. Z roba

. Pro ucel

z

8 V zisk.

59 9,78 %.

Odhad rentability ,

strategie podniku Ramo v

by

ch dat

roto lze roby druhou

na Obr 4.5. V

ukazuje graf

v dojde k

s rovnat.

4.3

. Trh s

60

od k jejich

infrastruktury ie, aby se elektromobily v

automobilek

spojenou s , Ramo

jejich dodavatelem. V y

Ramo

ekonomicky

nou mobilitu

Pro komponent v g

l u.

. V hybr

statory. Produkce

pro y

-61 je v

obsahuje

6 gramu

62 typu, k

z , .

, ale nebude s elektromobily. ly do bateriov

oblasti

Pod do e klesat

10%

v kategorii sp

e

Na by m podnik a podoby, v

6 .

elektromobilitou, jsou v rozboru rizik elektromobility

v .

dosud ak

auto . Do budoucna je

ference

ko pohony.

63

4.4 Rizika

korpor Ramo

hr budoucnu .

7 podnik Ramo

Konkurence z

vat s i s

v firmy z

dodavate ETAuto.com, 2018).

podnik Continental AG

z vinut v

v

64

Toto potvrzuje d podniky jsou

klad firmy Continental (Sedgwick, 2017).

souvislosti s

vod

(CEC, 2018).

automobil

MG

edna

technologie fungovat vedle sebe a po KPMG, 2018).

ne

, jako je tomu i v a ten bude nahrazen z

V tak

jejich existenci.

nov

z jak je i podnik Ramo, budou muset poradit s konkurenty i z

ohrozit z

65

4.5 Z

toho v mnoha

komplexnost stopa.

uveden v Tabulce 4.5.

Tabulka 4.5

- -

Komplexn

Zdroj:

Z

podniku Ramo

V

66

Komplex

Komplexnost

mi motory jsou v a

nic ladu

u pro

mechanicky montov

produkty s .

smyslem.

67 bylo n

pohony na dodavatelsk v autom navrhnout

m v podnikem

v praktick i Ramo z

kraje.

honem na

podniku je . Z poloviny v

Rentabilita

68

rozvoje. P

. ud ale

zpracovan mapa elektromobility v g

m

sem na od

k

.

objasn podstaty ho smyslu

forem dopravy diskusi

69

Seznam

2025 kommt fast jedes vierte produzierte E-auto aus Sachsen, 2019. Standort Sachsen B [online]. Dresden [cit. 2019-10- s://standort-sachsen.de/de/info-center/nachrichten/75506-2025-kommt-fast-jedes-vierte-produzierte-e-auto-aus-sachsen.

Accumotive verdoppel Accumotive [online]. Kamenz [cit.

2019-09-

lles-ausfuehrlich/accumotive-verdoppelt-beschaeftigungszahl.html.

Audi developing water-based e-diesel. 2017. In: Auto News [online]. Quezon City [cit. 2019-03-22]. D https://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/audi-developing-water-based-e-diesel.html.

Audi e-tron engine. 2019. [online]. Praha [cit. 2019-02-z: https://www.audi.cz/e-tron/e-tron/jizdni-dynamika.

IHA . 2011. In:

EUR-Lex[online]. Brusel [cit. 2018-11- https://eur-lex.europa.eu/legal-content/CS/ALL/?uri=celex%3A52011DC0144.

-Produktion, 2018. Emobilitaet.online [online]. Berlin [cit. 2019-09- https://emobilitaet.online/news/wirtschaft/4638-bmw-elektroauto-produktion-leipzig.

. Auto*Mat [online]. Praha [cit.

2019-01-18]. Dostu https://www.auto-mat.cz/2015/06/udrzitelna-mobilita-13-uvod-do-udrzitelne-mobility/.

. 2018. Renault [online]. [cit. 2018-11-https://www.renault.cz/vozy/ceniky-a-brozury.html.

CNG vs LPG. 2019. CNG+ [online]. [cit. 2019-03-http://www.cngplus.cz/o-cng/cng-vs-lpg/.

DAVID, Fred a Forest DAVID. 2015. Strategic Management: Concepts and Cases. USA:

Pearson. ISBN 978-1292-01689-4.

. 2019. In: Elektromobilita.cz [online]. Praha [cit. 2019-04- http://www.elektromobilita.cz/edee/content/file/e-mobilita/dobijeci-stanice-skupiny-cez/aktualni-mapa-dobijecich-stanic.pdf.

70

. 2016. Masarykova univerzita [online]. Brno [cit. 2019-02-10

https://is.muni.cz/el/1456/jaro2016/MPH_LSCM/um/62234099/Doprava__preprava__zasil atelstvi__spedice_.pdf.

OPPIK.cz [online]. [cit. 2019-06- https://www.oppik.cz/dotacni-programy/nizkouhlikove-technologie.

Electric Vehicles Will Destabilize the Automotive Industry. 2018. LinkedIn [online]. New York [cit. 2018-12- https://www.linkedin.com/pulse/electric-vehicles-destabilize-automotive-industry-maryann-keller/.

Standort Sachsen C [online]. Dresden [cit. 2019-09-z: https://standort-sachsen.de/de/branchen/technologiefelder/elektromobilitaet.

EV transformation to impact auto part suppliers, small players to be hit hard. 2018.

ETAuto.com [online]. New Delhi [cit.

2018-11- https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/auto-components/ev-transformation-to-impact-auto-part-suppliers-small-players-to-be-hit-hard-report/64620012.

FCV Fuel Cell Vehicle. 2019. Toyota Global Site [online]. [cit.

2019-02-https://www.toyota-global.com/innovation/environmental_technology/fuelcell_vehicle/.

. 2012. Tvorba strategie a strat raxe. Praha: Grada

Publishing. ISBN 978-80-247-3985-4.

FREI, Martin.

In: Auto.cz [online]. Praha: CZECH NEWS CENTER [cit.

2018-11-http://www.auto.cz/vodikovy-pohon-automobilu-nechceme-lithium-chceme-vodik-121182.

FridaysForFuture [online]. 2019. [cit. 2019-04-https://www.fridaysforfuture.org/.

Fuel Cell Electric Vehicles. 2018. CEC [online]. Santa Barbara [cit. 2018-11-z: https://www.cecsb.org/fcev/.

Global Automotive Executive Survey. 2018. KMPG [online]. [cit. 2018-11-z: https://gaes.kpmg.de/brain.html#electric-readiness.

71

Greenhouse gases, 2019. Care4Air [online]. Sheffield [cit. 2019-10-https://www.care4air.org/air-pollutants/greenhouse-gases/.

HAMPL, David, 2019.

In: Autozine

-06-https://autozine.cz/cesko-se-v-podpore-elektromobilu-ma-jeste-cemu-ucit-od-koho/.

IONITY. 2018. IONITY [online]. Munich [cit.

2018-11-https://ionity.eu/_Resources/Persistent/14e6304003e2cc95f78413bc9081b53309197b17/20 180903_IONITY-PRICING_E.pdf.

. 2019. E.ON -03-22].

https://www.eon.cz/radce/je-lepsi-lpg-nebo-cng#anchor-menu.

LILLING,

Auto.cz [online]. Praha [cit.

2019-10- https://www.auto.cz/skoda-vision-iv-je-elektromobil-v-hodnote-90-milionu-prohledli-jsme-si-ho-primo-na-silnici-129483.

MAZAL, Mirek.

Autoforum.cz [online]. MotorCom [cit.

2018-11- http://www.autoforum.cz/zajimavosti/smutne-konce-norske-elektricke-pohadky-vecer-na-ulicich-pres-kabely-neni-k-hnuti/.

. 2011. Cargopass [online]. Brno [cit. 2019-04-http://www.cargopass.cz/cs/encyklopedie-dopravy/multimodalni-doprava.html.

MURAT, Atalay. 2013. The relationship between innovation and firm performance: An empirical evidence from Turkish automotive supplier industry. Procedia Social and Behavioral Sciences [online]. 75, 226 235 [cit.

2019-01-www.sciencedirect.com.

. 2007. kumu, v. v. i.[online].

Brno [cit. 2019-04-

-latky-a-odpady-v-doprave/?id=1423.

NIEUWENHUIS, Paul a Peter WELLS. 2015. The Global Automotive Industry. Chichester:

John Wiley. ISBN 978-11-1880-239-7.

72

NOV . 2011.

ISBN 978-80-244-2795-9.

. 2019. European Commission [online]. Brusel [cit. 2019-04-14].

Dos https://ec.europa.eu/clima/policies/international/negotiations/paris_de.

Porsche Leipzig setzt auf E- MDR.de [online]. Leipzig [cit. 2019-09-30].

rsche-elektro-auto-leipzig-100.html.

.

2019. Autobible.cz

-03-https://autobible.euro.cz/prehled-lpg-cng-vozu-ceskem-trhu-nejsirsi-nabidku-ma-fiat/.

SEDGWICK, David. 2017. Which suppliers will survive the electric era? Automotive News[online]. Detroit: Crain Communications [cit.

2018-11- http://www.autonews.com/article/20170730/OEM05/170739947/which-suppliers-will-survive-electric-era.

. 2017. Eko

-80-87506-94-3.

SHI, Xiao, Jian PAN, Hewu WANG a Hua CAI. 2019. Battery electric vehicles: What is the minimum range required?. Energy [online]. (166), 352-358 [cit. 2019-04-09]. DOI:

10.1016/j.energy.2018.10.056. ISSN

352-https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360544218320462.

SCHEURENBRAND, Jan, Christian ENGEL, Florin PETERS a . 2015.

Holistically Defining E-Mobility: A Modern Approach to Systematic Literature Reviews.

Proceedings of the First Karsruhe Service Summit Research Workshop: Advances in Service Research. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing, s. 17-27.

DOI: 10.5445/KSP/1000045634. ISBN 978-3-7315-0344-6. ISSN 1869-9669.

STAN, Cornel. 2017. Alternative Propulsion for Automobiles [online]. Basel: Springer International Publishing. ISBN 978-3-319-31929-2.

Sustainable mobility. 2017. WWF [online]. [cit. 2019-01-18]. Dos http://wwf.panda.org/our_work/projects/one_planet_cities/sustainable_mobility/.

73

. 2010. . Praha: Univerzita Jana Amose

-80-7452-010-5.

amenat black-out. 2017. Novinky.cz[online].

BORGIS [cit. 2018-12- https://www.novinky.cz/auto/435985-sest-elektromobilu-pripojenych-k-siti-muze-znamenat-black-out.html.

2019.

-10- https://www.skoda-auto.cz/novinky/novinky-detail/2019-09-18-skoda-zahajuje-vyrobu-modelu-superb-iv.

vozidla koncernu Volkswagen,

2019.

-10- https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-zpravy-archiv/skoda-auto-zahajuje-vyrobu-komponentu-pro-elektricka-vozidla-koncernu-volkswagen/.

Tesla Destination Charging in Czech Republic, 2019. Tesla Europe [online]. [cit. 2019-06-https://www.tesla.com/en_EU/findus/list/chargers/Czech+Republic.

The Mercedes electric battery factory has come out of the foundations!, 2019. Mercedes

Benz [online]. Legnica [cit. 2019-10-

-benz-jawor.com.pl/en/the-mercedes-electric-battery-factory-has-come-out-of-the-foundations/.

TIDD, Joseph, J. R. BESSANT a Keith PAVITT. 2007.

. Brno: Computer Press. ISBN 978-80-251-1466-7.

Transitions towards a more sustainable mobility 2016. In: European Environment

Agency

-01-https://www.eea.europa.eu/publications/term-report-2016#tab-news-and-articles.

Umbau des VW-Werks Zwickau liegt voll im Zeitplan, 2019. Standort Sachsen A [online].

Dresden [cit. 2019-09-

-sachsen.de/de/info-center/nachrichten/76125-umbau-des-vw-werks-zwickau-liegt-voll-im-zeitplan.

Unsere Forderungen an die Politik. 2019. FridaysForFuture.de [online]. [cit. 2019-04-09].

https://fridaysforfuture.de/forderungen/.

[online].

Dresden [cit. 2019-09- ://www.glaesernemanufaktur.de.

. 2018. . (233), 14.

74

. 2006. In: [online]. Brno [cit.

2019-01-19]. Dostup

http://www.uur.cz/principy/konference/KapitolaA%5CA11_VymezeniPojmuUdrzitelneho Rozvoje_20060919.pdf.

WALLENTOWITZ, Henning, Arndt FREIALDENHOVEN a Ingo OLSCHEWSKI.

2009. Strategien in der Automobilindustrie. Wiesbaden: Vieweg+Teubner. ISBN 978-3-8348-9311-6.

WELLS, Geoffrey. 2013. Sustainable Business: Theory and Practice of Business under Sustainability Principles. Cheltenham, UK: Edward Elgar. ISBN 978-178-1001-851.

WILBERFORCE, Tabbi a kol. 2017. Developments of electric cars and fuel cell hydrogen electric cars. International Journal of Hydrogen Energy [online]. 42(40), 25695-25734 [cit.

2018-11-09]. DOI: https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2017.07.054. ISSN 0360-3199.

1732791X.

. 2011. Strategi Praha: Grada Publishing. ISBN 978-80-247-4008-9.

75 y

D podniku Ramo

76 v

a mi

J

z

o v

s

s

na zemi mohli

v

pouze tomu, aby byl jeho s

77

9

kem je o .

K

souladu s ro

budoucnosti

).

9

78

dopravy roce 2011. Obsahuje

konkuren s

ropy a sn

jsou nov

( 2011).

Vize dopravy budoucnosti

oblast mobility

1. dopravy a podpora mobility

je mobilita omezovala

V energetickou

kombinaci s

m

79 2.

optimalizace 10.

km)

3.

( 2011).

4.

osti

l iha, 2011).

roce 2050 roku 1990

a z

,

10 oz

formy kontejneru (Cargopass, 2011).

80

-podporovat internalizac s

tak je to jen jeden z

se

t

obility

aduje .

. V

ny

z (European Environment Agency, 2016).

81

ncy, 2016).

i v

(European Environment Agency, 2016).

Za ekol a doprava

s

(European Environment Agency, 2016).

82

ity

PMG - Global Automotive Executive Survey (2018)

v oblasti elektromobility

infrastrukturu. Me aci a vlivu

oblasti elektromobility

Zdroj: KPMG (2018)

Cena

,

automob modely n

.

Legislativa

83 Tabulka C.1

Parametr Renault CLIO Renault ZOE

kW 56 68

Emise CO2 (g/km) 113 118 0

Dojezd v km 900 300

km/h 178 135

Pohon elektromotor

5 5,2 l/100 km 133 Wh/km

Renault, 2018).

Tvrzen u C.2 C.3

pro koupi

%

na a dojezdem (KPMG, 2018).

84

C.2: 11

Zdroj: KPMG (2018)

C.3: -

Zdroj: KPMG (2018).

11 .

Image Dojezd Cena

-Image Dojezd Cena

-85

C.2 s C.4 ka

KPMG, 2018).

C.4: idel -

Zdroj: KPMG (2018)

Poskytuje

v cz, 2019). V

k

ch .

Dojezd

podle Wilberforce (2017) pohybuje od 30 do 50 mil

Image Dojezd Cena

-86

o

km (ElektrickeVozy.cz, 2018).

vysok s

nosti (doma nebo v

nebo nafty.

KPMG (2018)

zy .

byla k

(KPMG, 2018).

V joint-venture

automobilek Daimler, BMW, Fo

87 (IONITY, 2018).

i vozidly Evropou, tedy i

2018 zadarmo. S

C.5:

Zdroj: LinkedIn: IONITY

ch stanic v

Franc kooperaci

s

88 Tesco na s

, 2018).

Tesla Destination Charging v

roce 2019 v Europe, 2019).

V

Elektromob

(Elektromobilita.cz, 2019).

kladem se stal p

v

. V

89

e KPMG,

2018).

reality. Z

udou auta t zpravidla ve

Novinky.cz, 2017).

vozidla. elektromobilu z v

jedn

o mu

Ev

KPMG novou

KPMG, 2018).

- a doma nebo v

(KPMG, 2018).

90

D: ika podniku Ramo

Oblasti pozornosti,

s Podnik

V

v souladu s

n

podnikem Ramo

praxi

V

tom

v mu

91

odu. Recykla

Z

e realizovat

2

v 2

ani

daleko

Certifikace ISO 14001:2015

skupiny

Ramo certifikovan

o-12 Te

92

Related documents