Allmänna krav
▼M3
FCL.600 IR – Allmänt
▼M5
Med undantag för vad som anges i FCL.825 får IFR-verksamhet på flygplan, helikopter, luftskepp eller vertikalstartande/-landande luftfartyg endast utföras av innehavare av
a) ett PPL, CPL, MPL och ATPL, och
b) utom när innehavaren genomgår flygprov, kompetenskontroller eller utbild
ning i dubbelkommando, en IR med befogenheter som är lämpliga för de tillämpliga luftrumskraven och för kategorin av luftfartyg.
▼B
FCL.605 IR – Befogenheter
▼M5
a) Innehavaren av en IR har befogenhet att framföra luftfartyg enligt IFR, in
begripet PBN-verksamhet, med en lägsta beslutshöjd på minst 200 fot (60 m).
▼B
b) För en IR för flermotoriga luftfartyg får dessa befogenheter utökas till besluts
höjder som understiger 200 fot (60 m) när sökanden har genomgått specifik utbildning vid en ATO och har godkänts på sektion 6 i flygprovet enligt till
lägg 9 till denna del i flerpilotsluftfartyg.
c) Innehavare av en IR ska utöva sina befogenheter i enlighet med de villkor som föreskrivs i tillägg 8 till denna del.
d) Endast helikoptrar. För att utöva befogenheterna som befälhavare enligt IFR i flerpilotshelikoptrar ska innehavaren av en IR(H) ha genomfört minst 70 timmars instrumenttid, varav upp till 30 timmar kan vara instrumenttid på marken.
FCL.610 IR – Förutsättningar och tillgodoräknande En sökande till en IR ska
a) inneha
1. minst ett PPL för lämplig kategori av luftfartyg och
▼M3
i) befogenheter att flyga under mörker i enlighet med FCL.810, om IR-befogenheterna ska användas under mörker, eller
▼B
ii) ett ATPL för en annan kategori av luftfartyg eller 2. ett CPL för lämplig kategori av luftfartyg.
▼M3
b) ha genomfört minst 50 timmars distansflygning som befälhavare i flygplan, turmotorsegelflygplan, helikoptrar eller luftskepp, varav minst 10 timmar, eller 20 timmar för luftskepp, ska vara i relevant kategori av luftfartyg.
▼B
c) Endast helikoptrar. Sökande som har godkänts på en integrerad utbildnings
kurs för ATP(H)/IR, ATP(H), CPL(H)/IR eller CPL(H) ska undantas från kravet under punkt b.
▼B
FCL.615 IR – Teori- och flygutbildning
a) Kurs. En sökande till en IR ska ha erhållit teori- och flygutbildning vid en ATO. Kursen ska vara
1. en kurs för integrerad flygutbildning som inbegriper utbildning för IR, i enlighet med tillägg 3 till denna del, eller
2. en modulkurs i enlighet med tillägg 6 till denna del.
▼M3
b) Prov. En sökande ska uppvisa en teoretisk kunskapsnivå som är lämplig för de befogenheter som tilldelas genom prov i följande:
— Luftfartsrätt.
— Allmän luftfartygskunskap – instrumentering.
— Färdplanering och övervakning av flygning.
— Människans prestationsförmåga.
— Meteorologi.
— Radionavigering.
— IFR-kommunikation.
▼B
FCL.620 IR – Flygprov
a) Sökande till en IR ska genomföra ett godkänt flygprov i enlighet med tillägg 7 till denna del i syfte att uppvisa förmåga att utföra relevanta förfaranden och manövrer med en kompetens som är lämplig för de befogenheter som tilldelas.
b) För en IR för flermotoriga luftfartyg ska flygprovet genomföras i ett fler
motorigt luftfartyg. För en IR för enmotoriga luftfartyg ska flygprovet ge
nomföras i ett enmotorigt luftfartyg. I detta stycke anses ett flermotorigt flygplan med tandemplacerade motorer (centerline thrust) vara ett enmotorigt flygplan.
FCL.625 IR – Giltighet, förlängning och förnyelse a) Giltighet. En IR är giltig i ett år.
b) Förlängning:
1. En IR ska förlängas inom den tremånadersperiod som omedelbart föregår behörighetens sista giltighetsdag.
2. En sökande som inte godkänns på den relevanta sektionen i en IR-kompetenskontroll före instrumentbehörighetens sista giltighetsdag får inte utöva IR-befogenheterna förrän en kompetenskontroll har genomförts med godkänt resultat.
c) Förnyelse. Om en IR har upphört att gälla ska sökanden göra följande för att förnya sina befogenheter:
1. Genomgå repetitionsutbildning vid en ATO för att nå den kompetensnivå som är nödvändig för att godkännas på instrumentdelen av flygprovet i enlighet med tillägg 9 till denna del, och
2. genomgå en kompetenskontroll i enlighet med tillägg 9 till denna del för relevant kategori av luftfartyg.
d) Om IR-behörigheten inte har förlängts eller förnyats inom de föregående 7 åren, måste innehavaren göra om teoriprovet för IR och flygprovet.
SEKTION 2
Särskilda krav för flygplanskategorin FCL.625.A IR(A) – Förlängning
a) Förlängning. För sökande till förlängning av en IR(A) gäller följande:
1. När det kombineras med förlängning av en klass- eller typbehörighet ska sökanden genomgå en kompetenskontroll i enlighet med tillägg 9 till denna del.
2. När det inte kombineras med förlängning av en klass- eller typbehörighet gäller följande:
i) För enpilotsflygplan ska sökanden genomgå sektion 3b och de delar av sektion 1 som är relevanta för den avsedda flygningen i kompetens
kontrollen i enlighet med tillägg 9 till denna del, och
ii) för flermotoriga flygplan ska sektion 6 i kompetenskontrollen för enpi
lotsflygplan genomföras i enlighet med tillägg 9 till denna del enbart med hjälp av instrument.
3. En FNPT II eller FFS som representerar relevant klass eller typ av flyg
plan får användas när det gäller punkt 2, men i så fall ska åtminstone varannan kompetenskontroll för förlängning av en IR(A) genomföras i ett flygplan.
b) Korsvis tillgodoräknande ska beviljas i enlighet med tillägg 8 till denna del.
SEKTION 3
Särskilda krav för helikopterkategorin FCL.625.H IR(H) – Förlängning
a) För sökande till förlängning av en IR(H) gäller följande:
1. När det kombineras med förlängning av en typbehörighet ska sökanden genomgå en kompetenskontroll i enlighet med tillägg 9 till denna del, för relevant kategori av helikopter.
▼M3
2. När det inte kombineras med förlängning av en typbehörighet ska sökan
den endast genomföra sektion 5 och de relevanta delarna av sektion 1 i kompetenskontrollen i enlighet med tillägg 9 till denna del för relevant typ av helikopter. I så fall får en FTD 2/3 eller en FFS som motsvarar relevant typ av helikopter användas, men åtminstone varannan kompetenskontroll för förlängning av en IR(H) ska genomföras i en helikopter.
▼B
b) Korsvis tillgodoräknande ska beviljas i enlighet med tillägg 8 till denna del.
FCL.630.H IR(H) – Utökning av befogenheter från enmotoriga till flermoto
riga helikoptrar
Innehavare av en IR(H) som gäller för enmotoriga helikoptrar och som för första gången vill utöka sin IR(H) till flermotoriga helikoptrar ska genomföra
a) en utbildningskurs vid en ATO som omfattar minst 5 timmars instrument
utbildningstid i dubbelkommando, varav 3 timmar kan vara i en FFS, FTD 2/3 eller FNPT II/III, och
b) sektion 5 i flygprovet i enlighet med tillägg 9 till denna del på flermotoriga helikoptrar.
▼B
SEKTION 4
Särskilda krav för luftskeppskategorin FCL.625.As IR(As) – Förlängning
För sökande till förlängning av en IR(As) gäller följande:
a) När den kombineras med förlängning av en typbehörighet ska sökanden ge
nomgå en kompetenskontroll i enlighet med tillägg 9 till denna del för rele
vant typ av luftskepp.
b) När den inte kombineras med förlängning av en typbehörighet ska sökanden genomföra sektion 5 och de delar i sektion 1 som är relevanta för den avsedda flygningen i kompetenskontrollen för luftskepp i enlighet med tillägg 9 till denna del. I så fall får en FTD 2/3 eller en FFS som motsvarar relevant typ användas, men åtminstone varannan kompetenskontroll för förlängning av en IR(As) ska i så fall genomföras i ett luftskepp.
KAPITEL H
KLASS- OCH TYPBEHÖRIGHETER