Ljudnivå vid fasad

Frifältsvärde vid mest utsatta våningsplan

Skala (A3) 1:2000

0 20 40 80 120

2017-07-04

59 57

58 57

Per Lindkvist David Geiger

10-17114 A07

Beräknad med SoundPLAN 7.4 uppdatering 2017-06-27

Brunna nya skola, Botkyrka

Prognos 2040 - bullerskyddsåtgärder

Ekvivalent ljudnivå från vägtrafik 1,5 m över mark

Ekvivalent ljudnivå, L

_Aeq,dag

i dBA

<= 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 > 70

Teckenförklaring

Byggnad befintlig Utredningsområde

2 m hög bullerskyddsskärm 4 m hög bullerskyddsskärm (E4) 6 m hög skolbyggnad

(BYA ca 3500 m2)

Frifältsvärde vid mest utsatta våningsplan

Skala (A3) 1:2000

0 20 40 80 120

2017-07-04

ORDFÖRANDEFÖRSLAG 1[1]

Kommunstyrelsen

2018-10-08 Dnr KS/2018:577

Slutrapport exploateringsprojekt Östliden 9144 (KS/2018:577)

Beslut

Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige:

1. Kommunfullmäktige godkänner slutrapport om exploateringsprojekt 9144 Östliden.

Sammanfattning

Projektet startades 2005 och genomförandet har dragits ut på tiden dels på grund av att detaljplanen överklagades samt att samordning med Trafikver-ket skulle ske. När detaljplanen vann lagakraft 2009 var det lågkonjunktur vilket gjorde att HSB avvaktade igångsättning och som senare resulterade i att halva området såldes till NCC. Totalt går exploatering och investering i allmänna platser med ett underskott om ca - 1,6 miljoner kronor (Mkr) (budgeterat – 1,5 Mkr) medan va-delen går med ett överskott på ca + 3,5 Mkr (budgeterat + 2,0 Mkr)

Samhällsbyggnadsförvaltningen redogör för ärendet i tjänsteskrivelse 2018-09-05.

Samhällsbyggnadsnämnden behandlade ärendet 2018-09-25, § 315.

PROTOKOLLSUTDRAG 1[1]

Samhällsbyggnadsnämnden

2018-09-25 Dnr sbf/2018:246

§ 315

Slutrapport exploateringsprojekt 9144 Östliden (sbf/2018:246)

Beslut

Samhällsbyggnadsnämndens förslag till kommunfullmäktige:

Kommunfullmäktige godkänner slutrapport om exploateringsprojekt 9144 Östliden.

Sammanfattning

Projektet startades 2005 och genomförandet har dragits ut på tiden dels på grund av att detaljplanen överklagades dels att samordning med Trafikver-ket skulle ske. När detaljplanen vann lagakraft 2009 var det lågkonjunktur vilket gjorde att HSB avvaktade igångsättning och som senare resulterade i att halva området såldes till NCC. Totalt går exploatering och investering i allmänna platser med ett underskott om ca - 1,6 Mkr (budgeterat – 1,5 Mkr) medan va-delen går med ett överskott på ca + 3,5 Mkr (budgeterat + 2,0 Mkr)

Ärendet

Kommunstyrelsen beslutade 2005-10-10 att uppdra åt byggnadsnämnden att upprätta ett förslag till detaljplan för delen Östliden i centrala Tullinge.

HSB ägde marken i området och hade planer på att erbjuda Lidl att bygga en lågprisbutik i områdets södra del. Lidl drog sig ut projektet och när planen antogs av KF 2008-03-27, så var det för ca 145 nya bostäder och inga loka-ler. Detaljplanen överklagades, men vann laga kraft 2009-06-17.

Detaljplanen medförde att Fagerlidsvägen skulle flyttas och korsningen Nyängsvägen/ Huddingevägen skulle byggas enligt ett avtal med Trafikver-ket. Enligt exploateringsavtalet som upprättades med HSB, skulle kommu-nen utföra och HSB bekosta arbetet.

Samhällsbyggnadsförvaltningens tjänsteskrivelse, daterad 2018-09-05, utgör underlag för beslutet.

________________

Expedieras till

Kommunfullmäktige Agneta Engver Lindquist Antonio Ameijenda Inger Larsson

TJÄNSTESKRIVELSE 1[2]

Samhällsbyggnadsförvaltningen

2018-09-05 Dnr sbf/2018:246

Samhällsbyggnadsförvaltningen

Post Botkyrka kommun, 147 85 TUMBA · Besök Munkhättevägen 45, Tumba · Kontaktcenter 08-530 610 00 Direkt 08 - 530 613 97 Sms·0708-891941· E-post agneta.engver@botkyrka.se

Org.nr 212000-2882 · Bankgiro 624-1061 · Fax 08-530 616 66 · Webb www.botkyrka.se

Referens Mottagare

Agneta Lindquist Engver Samhällsbyggnadsnämnden

Slutrapport exploateringsprojekt 9144 Östliden

Förslag till beslut

Samhällsbyggnadsnämndens förslag till kommunfullmäktige:

Kommunfullmäktige godkänner slutrapport om exploateringsprojekt 9144 Östliden.

Sammanfattning

Bakgrund

Kommunstyrelsen beslutade 2005-10-10 att uppdra åt byggnadsnämnden att upprätta ett förslag till detaljplan för delen Östliden i centrala Tullinge.

Carina Molin Sara Hagelin

Samhällsbyggnadschef Tf Mark- o exploateringschef

BOTKYRKA KOMMUN TJÄNSTESKRIVELSE 2[2]

Samhällsbyggnadsförvaltningen

2018-08-27 Dnr sbf/2018:246

_________

Expedieras till

Kommunstyrelsen

Agneta Engver Lindquist, Markchef Sbf

Antonio Ameijenda, Mark- och exploateringschef Sbf Inger Larsson, Tf Ekonomichef Tef

Samhällsbyggnadsförvaltningen

Post Botkyrka kommun, 147 85 TUMBA · Besök Munkhättevägen 45 · Telefon vxl 08-530 610 00 Org.nr 212000-2882 · Bankgiro 624-1061 · Fax 08-530 612 54 · Webb www.botkyrka.se

SLUTRAPPORT 1 [4]

2018-05-22 Projekt nr 9144

Referens Mottagare

Åsa Hansson Styrgrupp

Slutrapport

9144, Östliden

Samhällsbyggnadsförvaltningen Mark- och exploateringsenheten

BOTKYRKA KOMMUN SLUTRAPPORT 2 [4]

Samhällsbyggnadsförvaltningen

Mark- och exploateringsenheten 2018-05-22

Innehållsförteckning

Sammanfattning ... 3 Bakgrund ... 3 Projektets resultat kontra projektmål ... 3 Måluppfyllnad ... 3 Tidplan kontra utfall ... 4 Kostnader, personresurser ... 4 Förslag till förbättringar ... 4 Bilagor: ... 4

BOTKYRKA KOMMUN SLUTRAPPORT 3 [4]

Samhällsbyggnadsförvaltningen

Mark- och exploateringsenheten 2018-05-22

Sammanfattning

Detta projekt startades redan 2005, men av olika anledningar så har genomfö-randet dragit ut på tiden. Projektet har gått något sämre än budget avseende exploatering och investeringar allmänplats. Totalt går exploatering ca -1,6 Mkr och det var budgeterat för ca – 1,5 Mkr. När det gäller VA -ekonomi går den med ca 3,5 Mkr plus. Utgifterna lägre och intäkterna högre.

Bakgrund

I februari 2005 togs ett detaljplaneprogram fram för Centrala Tullinge. Syftet var att utreda de olika utvecklings- och utbyggnadsmöjligheter som finns i centrala Tullinge, såväl före som efter utbyggnaden av Förbifart Tullinge.

Kommunstyrelsen beslutade 2005-10-10 att fastställa programmet för Cen-trala Tullinge och att uppdra åt byggnadsnämnden att upprätta ett förslag till detaljplan för delen Östliden i centrala Tullinge.

HSB ägde marken i området och hade planer på att erbjuda Lidl att bygga en lågprisbutik i områdets södra del. I norra delen av området ville man bygga bostäder. Lidl drog sig ut projektet och när planen antogs av KF 2008-03-27, så var det för ca 145 nya bostäder och inga lokaler. Detaljplanen överklagdes, men vann laga kraft 2009-06-17.

Fagerlidsvägen byggdes om 2012- 2013, och man avvaktade med att bygga om korsningen för att inte försvåra byggandet av bostäder. När kommunen ville börja bygga om korsningen, höll Trafikverket på att planera för ett pro-jekt för att öka trafiksäkerheten på Huddingevägen, vilket bland annat inne-bar ombyggnation av bussterminalen och projekteten gick i varandra. Man kom överens om att Trafikverket skulle utföra även ombyggnation av kors-ningen, samtidigt som bussterminalen. Utbyggnaden utfördes 2015 - 2016.

Projektets resultat kontra projektmål Måluppfyllnad

Planens syfte är att möjliggöra ny bebyggelse av ca 145 lägenheter i flerbo-stadshus. De befintliga villorna, varav de flesta i dagsläget saknar byggrätter och planbestämmelser, ges byggrätter och tydligare planbestämmelser. Fas-tigheten på Nyängsvägen 22, Tullinge 19:432, ges möjlighet till utvidgning av befintligt flerbostadshus.

BOTKYRKA KOMMUN SLUTRAPPORT 4 [4]

Samhällsbyggnadsförvaltningen

Mark- och exploateringsenheten 2018-05-22

Detta är utfört.

Tidplan kontra utfall

Genomförandet har dragit ut på tiden, på grund av överklagad detaljplan. Ex-ploatören HSB avvaktade med att bygga till 2014 då man inte fick ekonomi på projektet och inte ville bygga samtidigt som NCC som byggde den del som såldes vilken var klar 2013.

Samordningen med Trafikverket gjorde att ombyggnation av korsningen drog ut på tiden. Trafikverket var dock byggnadsmässigt klara till sommaren 2016, men de har inte kunnat slutfakturera, eftersom de inte vara ekonomiska klara med entreprenaden.

Kostnader, personresurser

Projektet har gått något över budget. Närmare förklaringar till detta framgår i bilagda ekonomiska bilaga.

Förslag till förbättringar

Idag jobbar vi på ett annat sätt när det gäller ekonomin med plankostnadsav-tal osv. Man bör räkna med längre genomförande tid, när fler aktörer är inblandade t ex Trafikverket.

Bilagor:

1. Karta 2. Budget

V Höjdsystem RH 00 mätklass II Grundkartan upprättad genom utdrag ur kommunens kartbas

Sven-Gunnar Broström, Ingenjör

Skala 1:1000

Tele- och optikledning Elledning

Fjärrvärmeledning

PLANBESTÄMMELSER

Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar.

Där beteckningar saknas gäller bestämmelsen hela området.

Endast angiven användning är tillåten.

GRÄNSER

Planområdesgräns Användningsgräns Egenskapsgräns

ANVÄNDNING AV MARK OCH VATTEN Allmänna platser

Trafik mellan områden Lokaltrafik

Kvartersmark

Flerbostadshus med möjlighet till handel och skolverksamhet i bottenvåningen Enbostadshus

Flerbostadshus Tekniska anläggningar

UTNYTTJANDEGRAD / FASTIGHETSINDELNING e¹ Största bruttoarea 4700 m²

e² Största bruttoarea 3500 m² e³ Största bruttoarea 3400 m² e⁴ Största bruttoarea 3400 m²

e⁵ Största bruttoarea/fastighet 320 m². Största byggnadsarea 180 m²varav maximalt 50 m² uthus. Av dessa 50 m²ska 30 m² reserveras för garage.

På varje fastighet får maximalt uppföras en huvudbyggnad och maximalt två uthus.

Uthus får uppföras i en våning med maximal byggnadshöjd på tre meter och maximal nockhöjd på fyra meter. Uthus får inte inredas till bostad.

e⁶ Största bruttoarea 520 m². Största byggnadsarea 180 m2 varav maximalt 40 m²uthus.

På fastigheten får maximalt uppföras en huvudbyggnad och maximalt två uthus.

Uthus får uppföras i en våning med maximal byggnadshöjd på tre meter och maximal nockhöjd på fyra meter.

e⁷ Högsta antal fastigheter.

e⁸ Komplementbyggnader om högst 40 m² får uppföras.

BEGRÄNSNINGAR AV MARKENS BEBYGGANDE

Marken får inte bebyggas, dock kan undantag göras för enstaka byggnad med maximal yta om 15 m². Bullerplank mot Huddingevägen får uppföras.

Marken får endast bebyggas med garage och komplementbyggnader med maximal byggnadshöjd om 3 meter och maximal totalhöjd om 4 meter.

Bullerplank mot Huddingevägen får uppföras.

u Marken skall vara tillgänglig för underjordiska ledningar MARKENS ANORDNANDE

Mark och vegetation

n¹ Markytan skall möjliggöra infiltration av dagvatten. In- och utfart till parkering får ordnas n² Träd ska planteras längs gatan

natur Naturkaraktären skall bevaras. Marknivåer får inte ändras. Marklov krävs för fällning av träd med stamomfång över 50 cm en meter över markytan. Marklov ska vara kostnadsfritt.

park Parkkaraktär skall bevaras parkering Parkeringsplats får ordnas

Utfart, stängsel

Körbar utfart får inte anordnas

HUVUDGATA

PLACERING, UTFORM NING OCH UTFÖRANDE Placering

p Byggnader skall placeras minst 4 meter från tomtgränsen, uthus ska placeras minst en meter från tomtgränsen.

Minsta respektive största taklutning i grader III- IV Antal våningar

v Suterrängvåning får anordnas utöver högsta antal våningar Utseende (ny bebyggelse)

f Fasadmaterial ska vara puts och/eller tegel

STÖRNINGSSKYDD

Minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet ska ligga mot tyst sida, högst 55 dB(A) ekvivalent ljudnivå. Byggnaden ska utföras så att ekvivalent ljudnivå på grund av vägtrafik inte överstiger 30 dB(A) i boningsrum. Maximal ljudnivå inomhus på grund av väg- och järnvägsbuller klockan 19 - 07 får inte överstiga 45 dB(A). Uteplats ska förläggas till tyst sida.

ADMINISTRATIVA BESTÄMMELSER Genomförandetid

Genomförandetiden är 7 år från den dag planen vinner laga kraft

ILLUSTRATIONER

Illustrationslinje

DETALJPLAN FÖR

ÖSTLIDEN

In document Valda ledamöter och ersättare (Page 147-157)