• No results found

Lokala trafikföreskrifter i Trosa kommun

In document TSN kallelse 2017-05-09 (Page 40-49)

Lokala trafikföreskrifter i Trosa kommun

Förslag till beslut

1. Trosa kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 12 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276):

Förare av fordon på Bråtagatan som kör in på Industrigatan har väjningsplikt mot fordon på Industrigatan.

_________

Denna författning träder i kraft den 1 juni 2017.

2. Trosa kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 16 och 17 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276):

På Boställsgatans östra sida i parkeringsficka intill vändplatsen, får fordon parkeras i högst 10 minuter i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att parkera där det enligt

trafikförordningen (1998:1276) är förbjudet att stanna och parkera.

_________

Denna författning träder i kraft den 1 juni 2017.

Forts.

TROSA KOMMUN Tjänsteskrivelse Sida 2(8)

Tekniska enheten 2017-05-03

3. Trosa kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 3 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276):

Det område inom Trosa som anges enligt kartbild ska vara tättbebyggt område.

_________

Denna författning träder i kraft den 1 juni 2017 då Trosa kommuns lokala trafikföreskrifter om tätbebyggt område beslutade den 13 december 1999, beteckning 0488 2000:5, upphör att gälla.

Forts.

TROSA KOMMUN Tjänsteskrivelse Sida 3(8)

Tekniska enheten 2017-05-03

4. Trosa kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 3 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276):

Det området inom Vagnhärad som anges enligt kartbild ska vara tättbebyggt område.

_________

Denna författning träder i kraft den 1 juni 2017 då Trosa kommuns lokala trafikföreskrifter om tätbebyggt område beslutade den 13 december 1999, beteckning 0488 2000:6, upphör att gälla.

Forts.

TROSA KOMMUN Tjänsteskrivelse Sida 4(8)

Tekniska enheten 2017-05-03

5. Trosa kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 3 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276):

Det området inom Sund som anges enligt kartbild ska vara tättbebyggt område.

_________

Denna författning träder i kraft den 1 juni 2017.

Forts.

TROSA KOMMUN Tjänsteskrivelse Sida 5(8)

Tekniska enheten 2017-05-03

6. Trosa kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 14 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276):

Med begränsning till lägre hastighet än som följer av 3 kap. 17 § första stycket trafikförordningen (1998:1276) får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen inom markerat område enligt kartbild.

_________

Denna författning träder i kraft den 1 juli 2017 då Länsstyrelsen i Södermanlands län lokala trafikföreskrifter om färdhastighet inom Sunds bostadsområde beslutade den 26 augusti 2008, beteckning 04FS 2008:26, upphör att gälla.

Forts.

TROSA KOMMUN Tjänsteskrivelse Sida 6(8)

Tekniska enheten 2017-05-03

7. Trosa kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 16 och 17 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276):

1 § På parkeringsplatsen belägen på Högbergsgatans östra sida mellan nr 34 och 40 får fordon parkeras högst 4 timmar i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att parkera där det enligt trafikförordningen (1998:1276) är förbjudet att stanna eller parkera.

2 § Tidsbegränsningen gäller alla dagar mellan klockan 09 och 18 under perioden mellan 1 maj och 30 september.

3 § Parkeringsskiva eller motsvarande skall användas.

4 § Under perioden mellan 1 oktober och 30 april får fordon parkera höst 24

timmar i följd vardagar utom vardag före sön- och helgdag. Tillåtelsen ger inte rätt att parkera där det enligt trafikförordningen (1998:1276) är förbjudet att stanna eller parkera.

________

Denna författning träder i kraft den 15 maj 2017.

8. Trosa kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 § andra stycket 14 och 3 § första stycket trafikförordningen (1998:1276):

Med begränsning till lägre hastighet än som följer av 3 kap. 17 § första stycket trafikförordningen (1998:1276) får fordon inte föras med högre hastighet än 40 kilometer i timmen på Gnestavägen, delen mellan Kalkbruksvägen och 25 meter norr om Skogsvägen.

_________

Denna författning träder i kraft den 1 juni 2017.

TROSA KOMMUN Tjänsteskrivelse Sida 7(8)

Tekniska enheten 2017-05-03

Ärendet

1. Tekniska enheten har efter önskemål från yrkestrafik och allmänhet utfört platsbesök och konstaterat att högerregel inte efterlevs i denna korsning. Därför föreslås en reglering med väjningsplikt.

Polisen har 2017-04-17 inga synpunkter gällande föreskriften.

2. Under våren 2017 byggs en parkeringsficka utmed Boställsgatan för föräldrar som ska lämna barn vid Skärlagskolan. Polisen har 2017-04-24 fått tillfälle att yttra sig, inga synpunkter gällande föreskriften har inkommit 2017-05-03

3. Föreskrift för tättbebyggt område Trosa från 1999 behöver uppdateras med nya gränser.

Trafikverket har i yttrande 2017-02-15 bland annat inte funnit några skäl till att förlänga gränsen för tättbebyggt område väster ut på väg 782 förbi korsningen väg 768. Hänsyn har tagits till Trafikverkets yttrande och gränsen är ändrad. Detta medför att märket hastighetsbegränsning 40 km/tim flyttas österut och sträckan innan ersätts med märket hastighetsbegränsning 50 km/tim som tidigare. I efterhand har mer detaljer om ny korsningspunkt för infart västra Trosa

framkommit, nya punkten kommer troligen stämma mer överens med framtida korsningen.

Polisen har 2016-12-27 inga synpunkter gällande föreskriften.

4. Föreskrift för tättbebyggt område Vagnhärad från 1999 behöver uppdateras med nya gränser.

Trafikverket har i yttrande 2017-02-15 ansett att kommunen inte ska besluta om ny begränsningspunkt för tättbebyggt område på väg 800 (Stationsvägen). De anser att det inte är motiverat att sträckan ska få högsta tillåtna hastighet 50 km/tim, vilket blir en följd av beslutet.

Hänsyn har tagits till Trafikverkets yttrande och gränsen är flyttad mot öster, i linje med den framtida byggnation utmed Stationsvägen.

Polisen har 2016-12-27 inga synpunkter gällande föreskriften.

5. Sund har i flera år sökt hastighetssänkning hos Länsstyrelsen som avslagit. Nu har istället Sund vänt sig till kommunen för att få hjälp med sänkt hastighet.

Inom Sund är det flera permanentbostäder, vägarna är smala, separation mellan oskyddad trafikant och fordon saknas. För att kommunen ska få besluta om hastighet på enskild väg måste föreskrift om tättbebyggt område publiceras.

Trafikverket har 2017-02-15 yttrat sig om Sund där de generellt anser att lokala trafikföreskrifter om tättbebyggt område inte ska användas för att få beslutsmandat för högsta tillåtna hastighet.

Polisen har 2016-12-27 inga synpunkter gällande föreskriften.

På enskild väg inom tättbebyggt område är det kommunen som märker ut och bekostar förbudsmärke C31, hastighetsbegränsning.

6. Tekniska nämnden måste ha tagit beslut om införande av tättbebyggt område

TROSA KOMMUN Tjänsteskrivelse Sida 8(8)

Tekniska enheten 2017-05-03

inom Sund innan beslut om denna kan tas.

Sund har inkommit med önskemålet om sänkt hastighet inom Sund till 30 km/tim alternativt 40 km/tim.

Trafikverket har 2017-02-15 yttrat sig om förslaget 30 km/tim ska användas mycket restriktivt, främst vid skolor och likande platser. Vidare anser de att 30 km/tim inte ska användas på långa sträckor eller inom bostadsområden, detta för att inte minska respekten och efterlevnaden av hastighetsbegränsningen 30 km/tim.

Polisen har 2016-12-27 ingen synpunkt gällande föreskriften om 30 km/tim.

Vi föreslår att en hastighetsbegränsning om 40 km/tim inom Sund.

7. Handlarna kring Trosa torg har lagt fram önskemålet om att begränsa parkeringstiden på Kruthusparkeringen under perioden maj-september.

Anledningen är att de vill att parkeringar i centrala Trosa i första hand ska vara tillgängliga för besökare. Synpunkter från kringliggande verksamheter har hanterats av Näringslivschefen. Förslagets tidsbegränsning är samma som andra centrala parkeringsplatser.

Polisen har 2017-04-24 fått tillfälle att yttra sig, inga synpunkter gällande föreskriften har inkommit 2017-05-03

8. I den hastighetsplan som togs fram för Trosa 2013 föreslås att Gnestavägen förbi Fänsåker sänks från 50 km/tim till 40 km/tim medan resterande del mot Vagnhärad centrum, ca 700 meter, höjs från 50 km/tim till 60 km/tim. En höjning till 60

km/tim är inte aktuellt utan att genomföra hastighetsdämpande åtgärder för

oskyddade trafikanter vid Åkervägen. Istället föreslås att hela sträckan sänks till 40 km/tim.

Polisen har 2017-04-24 fått tillfälle att yttra sig, inga synpunkter gällande föreskriften har inkommit 2017-05-03

Cecilia Högberg Christoffer Eriksson

Produktionschef Gatu- och parkingenjör

Postadress: Trosa kommun, 619 80 Trosa • Tel: 0156-520 00 • Fax: 0156-520 17 • E-post: trosa@trosa.se

Ärende och beslut Datum för beslut

Delegat, titel

TSN 2016/46

4.2 Tecknande av avtal avseende

Behandlingstjänster avfall

2017-02-27 Cecilia Högberg Produktionschef

TSN 2017/16

4.5 Tecknande av avtal

avseende Tilläggsisolering Vitalisskolan

2017-04-07 Cecilia Högberg Produktionschef

TSN 2017/17

4.5 Tecknande av avtal avseende Kyrkskolan, Ytskiktsrenovering

2017-04-06 Cecilia Högberg Produktionschef

TSN 2017/30

4.5 Tecknande av avtal

avseende Tomtaklints fsk, Ytskiktsrenovering och entrétillbyggnad

2017-04-24 Cecilia Högberg Produktionschef

2.10 Arbetsmarknadskonferens 2017-05-09 Enhetschef

In document TSN kallelse 2017-05-09 (Page 40-49)

Related documents