• No results found

Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att se till att

tillverkare registreras, när de släpper ut en produkt på marknaden, och att de

tillhandahåller en garanti om att

hanteringen av förbrukade batterier och ackumulatorer kommer att finansieras.

Garantin kan bestå i att tillverkaren deltar i lämpliga system för finansiering av

hanteringen av förbrukade batterier och ackumulatorer, eller av en

materialåtervinningsförsäkran eller ett spärrat konto.

1. Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att se till att

tillverkare registreras, när de släpper ut en produkt på marknaden, och att de

tillhandahåller en garanti om att insamlingen, behandlingen och

återvinningen av förbrukade batterier och ackumulatorer kommer att finansieras.

Garantin kan bestå i att tillverkaren deltar i lämpliga system för finansiering av

hanteringen av förbrukade batterier och ackumulatorer, eller av en

materialåtervinningsförsäkran eller ett spärrat konto.

Motivering

Eftersom andelen fripassagerare ökar när produkterna blir allt mindre kan man förvänta sig att antalet fripassagerare blir större än när det gäller avfall från elektriska och elektroniska produkter. En systematisk metod som det nationella registret som skall utvecklas och införas enligt direktivet om avfall från elektriska och elektroniska produkter är ett utmärkt sätt att minska antalet fripassagerare. I likhet med det direktivet kan nationella register användas för att övervaka försäljning, insamling och återvinning av historiskt avfall från batterier och ackumulatorer.

Ändringsförslag 33 Artikel 22, punkt 1a (ny)

1a. Tillverkare av bärbara batterier och ackumulatorer skall meddela vilken metod, individuell eller gemensam, de

PR\518955SV.doc 23/36 PE 340.787

SV

använder för att uppfylla sina

skyldigheter när det gäller insamling, behandling, återvinning och

bortskaffande av förbrukade batterier och ackumulatorer som lämnas in till de insamlingsanläggningar som inrättas enligt artikel 9.1 a.

Motivering

Även om den systematiska metoden för historiskt och framtida avfall såsom den fastställs i direktivet om avfall från elektriska och elektroniska produkter inte kan tillämpas fullt ut på batteribranschen är kravet på en ekonomisk garanti en passande garanti för att alla

batteritillverkare avsätter ekonomiska resurser för batteriinsamling. Detta är desto viktigare i batteribranschen eftersom många importörer eller billiga batterier kan försvinna snabbt.

Eftersom andelen fripassagerare ökar när produkterna blir allt mindre kan man förvänta sig att antalet fripassagerare blir större än när det gäller avfall från elektriska och elektroniska produkter. En systematisk metod som det nationella registret som skall utvecklas och införas enligt direktivet om avfall från elektriska och elektroniska produkter är ett utmärkt sätt att minska antalet fripassagerare. I likhet med det direktivet kan nationella register användas för att övervaka försäljning, insamling och återvinning av historiskt avfall från batterier och ackumulatorer.

Ändringsförslag 34 Artikel 22, punkt 1b (ny)

1b. Medlemsstaterna skall varje år upprätta ett register över tillverkare och insamla information, inklusive årliga dokumenterade bedömningar, om vilka kvantiteter och kategorier av batterier och ackumulatorer som släppts ut på

marknaden i landet, samlats in, behandlats och återvunnits inom medlemsstaterna samt om insamlat exporterat avfall, uttryckt i vikt eller, om detta är omöjligt, i antal.

Motivering

Eftersom andelen fripassagerare ökar när produkterna blir allt mindre kan man förvänta sig att antalet fripassagerare blir större än när det gäller avfall från elektriska och elektroniska produkter. En systematisk metod som det nationella registret som skall utvecklas och införas enligt direktivet om avfall från elektriska och elektroniska produkter är ett utmärkt sätt att minska antalet fripassagerare. I likhet med det direktivet kan nationella register användas för att övervaka försäljning, insamling och återvinning av historiskt avfall från batterier och

PE 340.787 24/36 PR\518955SV.doc

SV

ackumulatorer.

Ändringsförslag 35 Artikel 22, punkt 1c (ny)

1c. Medlemsstaterna skall se till att tillverkare som tillhandahåller batterier och ackumulatorer genom metoder för distanskommunikation informerar om hur kraven i detta direktiv uppfylls och om vilka kvantiteter och kategorier av batterier och ackumulatorer som släppts ut på marknaden i medlemsstaten.

Motivering

Eftersom andelen fripassagerare ökar när produkterna blir allt mindre kan man förvänta sig att antalet fripassagerare blir större än när det gäller avfall från elektriska och elektroniska produkter. En systematisk metod som det nationella registret som skall utvecklas och införas enligt direktivet om avfall från elektriska och elektroniska produkter är ett utmärkt sätt att minska antalet fripassagerare. I likhet med det direktivet kan nationella register användas för att övervaka försäljning, insamling och återvinning av historiskt avfall från batterier och ackumulatorer.

Även om den systematiska metoden för historiskt och framtida avfall såsom den fastställs i direktivet om avfall från elektriska och elektroniska produkter inte kan tillämpas fullt ut på batteribranschen är kravet på en ekonomisk garanti en passande garanti för att alla

batteritillverkare avsätter ekonomiska resurser för batteriinsamling. Detta är desto viktigare i batteribranschen eftersom många importörer eller billiga batterier kan försvinna snabbt.

Ändringsförslag 36 Artikel 22, punkt 1d (ny)

1d. Medlemsstaterna skall se till att den information som krävs överlämnas till kommissionen vartannat år, inom arton månader efter utgången av den period som täcks. Den första omgången av information skall täcka åren 2007 och 2008. Informationen skall tillhandahållas i ett format som skall fastställas inom ett år efter det att detta direktiv har trätt i kraft, i enlighet med det förfarande som avses i artikel 30 i detta direktiv.

PR\518955SV.doc 25/36 PE 340.787

SV

Motivering

Eftersom andelen fripassagerare ökar när produkterna blir allt mindre kan man förvänta sig att antalet fripassagerare blir större än när det gäller avfall från elektriska och elektroniska produkter. En systematisk metod som det nationella registret som skall utvecklas och införas enligt direktivet om avfall från elektriska och elektroniska produkter är ett utmärkt sätt att minska antalet fripassagerare. I likhet med det direktivet kan nationella register användas för att övervaka försäljning, insamling och återvinning av historiskt avfall från batterier och ackumulatorer.

Även om den systematiska metoden för historiskt och framtida avfall såsom den fastställs i direktivet om avfall från elektriska och elektroniska produkter inte kan tillämpas fullt ut på batteribranschen är kravet på en ekonomisk garanti en passande garanti för att alla

batteritillverkare avsätter ekonomiska resurser för batteriinsamling. Detta är desto viktigare i batteribranschen eftersom många importörer eller billiga batterier kan försvinna snabbt.

Ändringsförslag 37 Artikel 23, punkt 1 1. Ansvaret för att finansiera kostnaderna

för hantering av förbrukade batterier och ackumulatorer som släpps ut på marknaden före detta direktivs ikraftträdande, dvs.

historiskt avfall, skall vila på tillverkarna.

1. Ansvaret för att finansiera kostnaderna för behandling, återvinning och

miljövänligt bortskaffande av förbrukade batterier och ackumulatorer som släpps ut på marknaden före detta direktivs

ikraftträdande, dvs. historiskt avfall, skall vila på tillverkarna.

Motivering

En tydligare beskrivning av ”hantering” som överensstämmer med artikel 20.

Ändringsförslag 38

Artikel 23, punkt 1, stycke 1a (nytt)

Medlemsstaterna skall vidta nödvändiga åtgärder för att se till att alla tillverkare av bärbara batterier som släpps ut på marknaden innan detta direktiv träder i kraft, eller tredje part som handlar för deras räkning, har uppfyllt sina skyldigheter i fråga om sin respektive viktrelaterade marknadsandel per batteri- och ackumulatortyp.

PE 340.787 26/36 PR\518955SV.doc

SV

Motivering

Tillverkaransvaret för insamling och återvinning av bärbara batterier som släppts ut på marknaden innan detta direktiv trätt i kraft bör i överensstämmelse med artikel 8.3 i direktivet om avfall från elektroniska och elektriska produkter baseras på viktrelaterad marknadsandel per batteri- och ackumulatortyp för att trygga en rättvis situation på marknaden.

Ändringsförslag 39 Artikel 23, punkt 4 4. När det gäller historiskt avfall skall

medlemsstaterna se till att tillverkarna under en övergångsperiod på fyra år räknat från det datum som avses i artikel 32.1, vid försäljning av nya produkter, tillåts informera kunderna om

kostnaderna för insamling, behandling och återvinning av alla förbrukade batterier och ackumulatorer. De

kostnader som uppges får inte överstiga de faktiska kostnaderna.

utgår

Motivering

Till följd av ändringsförslaget till artikel 10 om en synlig avgift kan denna punkt utgå.

Ändringsförslag 40 Artikel 24, stycke 1 Medlemsstaterna skall se till att alla

ekonomiska aktörer inom de berörda sektorerna och alla behöriga offentliga myndigheter får delta i de insamlings-, behandlings- och återvinningssystem som avses i artiklarna 9 och 15.

Medlemsstaterna skall se till att alla ekonomiska aktörer inom de berörda sektorerna och alla behöriga offentliga myndigheter får delta i de insamlings-, behandlings- och återvinningssystem som avses i artiklarna 9, 10 och 15.

Motivering

Ordalydelsen överensstämmer med de ändringar som gjorts i artikel 10.

Ändringsförslag 41 Artikel 25, punkt 1, inledningen 1. Medlemsstaterna skall, i första hand

genom informationskampanjer, se till att

1. Medlemsstaterna skall, i första hand genom informationskampanjer, se till att

PR\518955SV.doc 27/36 PE 340.787

SV

konsumenterna får uttömmande

information om slutanvändarna får uttömmande

information om Motivering

Information bör inte riktas enbart till ”konsumenterna” utan till alla ”slutanvändare” av batterier och ackumulatorer.

Ändringsförslag 42 Artikel 25, punkt 1 1. Medlemsstaterna skall se till att alla

batterier, ackumulatorer och batterisatser är ordentligt märkta med den symbol som visas i bilaga II och i enlighet med de tekniska specifikationer som anges i den bilagan.

1. Medlemsstaterna skall se till att alla batterier, ackumulatorer och batterisatser är ordentligt märkta med den symbol som visas i bilaga II.

I undantagsfall, då detta är nödvändigt på grund av batteriernas eller

ackumulatorernas storlek eller funktion, får symbolen tryckas på förpackningen.

Motivering

Det är inte nödvändigt att ändra märkningsbestämmelsen i framtiden. Följaktligen kan denna bestämmelse placeras i en artikel och inte i bilagan.

Ändringsförslag 43 Artikel 25, punkt 2 2. Kommissionen skall ändra bilaga II för

att anpassa den till den tekniska

utvecklingen i enlighet med förfarandet i artikel 30.

Related documents