I ROPA används en del begrepp som kan behöva beskrivas. Här följer en ordlista med några av de begrepp som är viktiga att förstå när man använder ROPA.
3.1 Projekt
För att ROPA ska kunna hålla ihop alla de uppgifter (information) som hanteras i ROPA måste användaren skapa ett ”projekt”. Ett projekt innehåller all den information som du behöver för att kunna använda ROPA. Bland annat ingår följande delar i ett projekt:
Grundinställningar (se avsnitt 8)
Hastighetsberäkningar
Geografiskt område
Planeringar (du kan ha flera planeringar i ett projekt)
Bild: Innehåll i ett ”Projekt”.
Om du vill räcker det att du har ett projekt i ROPA. I projektet kan du göra flera olika planeringar (se avsnitt 9), olika beräkningar och jämförelser.
Ibland kan det finnas situationer när du vill ändra grundförutsättningarna (grundinställningarna) för ditt arbete i ROPA. Då behöver du skapa ett nytt projekt (se avsnitt 6) i ROPA. Du kan alltså skapa flera projekt (parallellt) i ROPA, även om endast ett projekt kan användas i taget. Du kan enkelt öppna (se avsnitt 7) och stänga dina befintliga projekt i ROPA.
3.2 Grundinställningar
För att ROPA ska fungera måste man göra alla grundinställningar.
Du anger dina grundinställningar (guide finns i avsnitt 8) i samband med att du skapar ett nytt projekt. Men du kan när som helst gå in och ändra grundinställningarna i efterhand.
OBS! Om beräkningarna inte fungerar, gå tillbaka och kontrollera att alla grundinställningar är angivna.
Grundinställningar innehåller bland annat;
Karta (över ditt önskade område)
Planeringsområde (ytan för dina planeringar)
Analysområde (område du vill studera närmre)
Hastighetsprofiler (maxhastigheter för olika fordonstyper)
Fordonstyper
Personaltyper
Olyckstyper (De typer av olyckor du vill studera)
Larmplaner
Bild: Innehåll i ”Grundinställningar”.
Det du anger i dina grundinställningar används när olika beräkningar görs i ROPA. Till exempel används ”hastighetsprofiler” för att beräkna ”körtider”.
3.3 Planeringsområde
Planeringsområdet är yttersta ramen för det geografiska område som du vill kunna göra planeringar inom. Du måste skapa ett planeringsområde för att kunna använda ROPA. Inom planeringsområdet kan du fritt placera ut dina tillgängliga resurser.
OBS! Resurser placerade utanför planeringsområdet innebär att beräkningar inte kan utföras. I nuvarande version får man tyvärr inget felmeddelande om detta.
Bild: Visa ”planeringsområde” på kartan.
Du anger hur stort ditt planeringsområde ska vara när du gör dina
grundinställningar genom att markera en eller flera kommuner i en lista. Om du behöver ändra gränsen för planeringsområdet måste du skapa ett nytt projekt (se avsnitt 5) och där bestämma vilken yta som ska ingå i det nya planeringsområdet.
Du kan endast ha ett planeringsområde per projekt (läs om projekt i avsnitt 3.1) men planeringsområdet kan bestå av flera kommuner. Planeringsområdet syns markerat i kartan genom att det som ligger utanför planeringsområdet är gråmarkerat.
Bakgrundskartan du väljer att använda i ROPA kan vara större än
planeringsområdet så att du även kan se grannkommuner. Resurser placerade
utanför planeringsområdet (det vill säga i det gråa området i bilden ovan) kan leda till problem vid beräkningar.
3.4 Analysområde
Ett analysområde är en begränsad yta som du vill göra olika analyser på. När du skapar ditt planeringsområde skapas automatiskt ett analysområde som är lika stort som planeringsområdet (se pil A i bilden nedan).
Du kan också skapa egna analysområden och själv välja dess storlek och vilket område du vill analysera. Analysområden du själv har skapat är fyrkantiga och visas som en kvadrat i bilden nedan (se pil B).
OBS! Om analysområdet går utanför planeringsområdet visas resultatet som att
den yta som ligger utanför planeringsområdet
täcks in på nolltid. Försök därför att hålla ditt analysområde innanför ditt planeringsområde.Bild: Två analysområden.
Du kan välja att visa/dölja analysområdet i kartan (se avsnitt 9.2.5.2).
3.5 Hastighetsprofiler
Hastighetsprofiler finns i ROPA för att du ska kunna ange hur snabbt dina enheter (fordon) kan köra i tätbebyggt eller glesbebyggt område.
Hastighetsprofilerna används för att ROPA ska göra mer realistiska
beräkningar (och inte enbart basera beräkningarna på skyltad väghastighet).
I verkligheten kan det vara så att vissa av dina enheter kan köra relativt snabbt medan andra enheter kör olika snabbt i olika situationer. En befälsbil kör tillexempel fortare än en höjdenhet. I denna situation skulle du kunna skapa två olika hastighetsprofiler – en för Tungt fordon och Lätt fordon.
Du skapar dina hastighetsprofiler i ”Grundinställningar” när du skapar ett nytt projekt. Du kan när som helst skapa fler eller ändra dina hastighetsprofiler i fliken ”Grundinställningar”.
3.6 Fordonstyper
För att kunna använda ROPA behöver du ha beskrivit vilka typer av fordon (enheter) du vill använda. Du skapar dina fordonstyper i grundinställningar (se avsnitt 8.2).
Följande information (attribut) anges om dina fordonstyper:
Namn på fordonstyp
Min- och maximal bemanning i fordonstypen
Symbol för fordonstypen
Hastighetsprofil (se avsnitt 2.5)
Kommentar (valfritt)
3.7 Personaltyper
För att kunna använda ROPA behöver du ha beskrivit vilka typer av personal du vill använda. Du skapar dina personaltyper i grundinställningar (se avsnitt 8.3).
Genom att skapa olika typer av personal har du möjlighet att ange olika förutsättningar för den typ av personal du använder i ROPA. Tillexempel kan du vilja ange att det ska finnas både heltids- och deltidsbrandmän.
Följande information (attribut) anges om dina personaltyper:
namn på personaltyp
symbol
anspänningstid
En personaltyp måste inte vara knutet till en viss typ av fordon.
3.8 Olyckstyper
I ROPA kan du studera olika olyckstyper, det vill säga vilka typer av olyckor som ROPA hanterar.
3.8.1 Fördefinierade olyckstyper
De olyckstyper som automatiskt följer med i ROPA kallas ”fördefinierade olyckstyper”. Följande fördefinierade olyckstyper följer med i ROPA:
Brand i bostad
Brand i övrig byggnad
Singelolycka
Flerfordonsolycka
En olyckstyp bygger på statistik och visar beräknat antal olyckor i olika delar av planeringsområdet. Man kan i kartan se hur stor sannolikhet det är att en olycka av denna typ inträffar.
3.8.2 Sammansatta olyckstyper
Du som användare kan skapa egna olyckstyper, genom att slå samman och kombinera olika olyckstyper. Sammanslagna olyckstyper används för att se täckningsgrad för flera olyckstyper samtidigt.
OBS! Du kan inte skapa larmplaner för sammansatta olyckstyper.
3.9 Larmplaner
Larmplaner är en förutbestämd plan för vilka resurser som behövs vid en viss typ av olycka.
En larmplan innehåller följande information:
namn på larmplanen
fordonstyp + antal fordon av varje typ
antal personal
Du skapar själv dina larmplaner i fliken ”Grundinställningar”. Om du vill kan du skapa flera larmplaner för samma olyckstyp. Till exempel kan du skapa två olika larmplaner för ”brand i byggnad”.
Brand i låg byggnad (behöver inte stegbil)
Brand i hög byggnad (behöver stegbil)
3.10 Planeringar
En planering är en ”illustration” av en organisation eller scenarier som du vill studera. I ROPAs vänstra del har du tillgång till en ruta med ”Planeringar”. Här kan du skapa nya, redigera och ta bort planeringar. Varje planering innehåller:
Platser
Fordon
Personal
Du kan skapa en eller flera planeringar i ditt projekt i ROPA. Dina planeringar kan sedan användas för att tillexempel göra jämförelser mellan två olika planeringar (jämförelsen görs i resultatfliken).
3.11 Platser
För att kunna skapa planeringar i ROPA måste du ha skapat platser. En plats är en bestämd position i kartan som innehåller följande information:
en position (koordinater i kartan)
antal personresurser (bemanning)
enheter
OBS! Detta gäller ej för styrkeuppbyggnadsplatser (se avsnitt 3.11.4nedan).
Bild: Platser visas som flaggor i kartan.
Nedan presenteras olika exempel på platser och dess symboler som visas i kartan för aktuell palts.
3.11.1 Plats med bara fordon
En plats som enbart har fordon visas med följande symbol i kartan:
Bild: Platser med enbart fordon.
3.11.2 Plats med bara personal
En plats som enbart har personal visas med följande symbol i kartan:
Bild: Platser med enbart personal.
3.11.3 Plats med både fordon och personal
En plats som har både fordon och personal visas med följande symbol i kartan:
Bild: Platser med både fordon och personal.
3.11.4 Styrkeuppbyggnadsplats
En styrkeuppbyggnadsplats är en plats utan varken personal eller fordon.
Styrkeuppbyggnadsplatser används för att bestämma viken punkt i kartan du vill se styrkeuppbyggnaden. Resultatet presenteras i en graf (diagram) i fliken
”Resultat”.
En styrkeuppbyggnadsplats visas med följande symbol i kartan:
Bild: Platser utan varken fordon eller personal kallas Styrkeuppbyggnadsplats.
3.12 Karta
I ROPA visas en bakgrundskarta Som kan zoomas in och ut. Den storlek du väljer att använda på kartan bör vara ”lagom” stor, det vill säga så inzoomad att den enbart visar ditt planeringsområde och angränsande områden som är av intresse för dig.
Kartorna i ROPA är av formatet Sweref 99.
3.13 Resultat
I ROPA kan du välja att se resultatet av beräkningar för dina planeringar i fliken ”Resultat”. Du kan välja för vilket analysområde, vilken olyckstyp och för vilken larmplan resultatet ska visas.
Det finns tre typer av resultat som visas i ROPA:
Täckningsgrad (avsnitt 3.14)
Styrkeuppbyggnad (avsnitt 2.16)
Körtider (avsnitt 2.17)
3.14 Täckningsgrad
I ROPA kan du se täckningsgrad, det vill säga hur stor yta som dina resurser täcker upp inom en viss tid. När täckningsgraden beräknas tas det hänsyn till följande:
Olyckstyp
Tid till full styrka
Larmplan
Täckningsgraden kan visas i grafen på fliken ”Resultat” och den inre fliken
”Täckningsgrad - graf”.
Bild: Täckningsgrad visas i fliken Resultat
I grafen visas täckningsgrad i form av ”procent (%) av förväntat antal händelser inom området” (risker i procent).
OBS! Täckningsgrad i graf kan endast visas för en olyckstyp i taget.
3.15 Styrkeuppbyggnad
Styrkeuppbyggnad innebär att ROPA visar hur en styrka byggs upp på en viss position i kartan, en styrkeuppbyggnadsplats. I resultatfliken kan du se styrkeuppbyggnaden illustrerat i en graf. Där visas hur lång tid det tar tills full styrka har uppnåtts på en viss plats. Styrkeuppbyggnaden visas i en graf som anger hur många personer (x-axeln i graf) som anlänt efter hur många minuter (y-axeln i graf).
Bild: Styrkeuppbyggnad visas i graf (diagram).
3.16 Körtider
Körtider visar hur lång tid det tar att ta sig till samtliga platser i kartan.
Körtider visas i färgskalor i kartan (i fliken ”Resultat”).
Under fliken körtider beräknas tid för full styrka och tid för första enhet i kartan. Resultaten visas med färgmarkeringar i kartan.
Bild: Körtider för ”full styrka” visas i kartan.