Riktvärden för externt industribuller - Naturvårdsverket

Naturvårdsverkets Riktlinjer för externt industribuller, Råd och riktlinjer, 1978:5 har gällt fram till och med juni 2013 då de upphävdes. Nu har de allmänna råden om industribuller ersatts med en övergångsvägledning. Riktvärden för industribuller återfinns i Tabell 2. De finns på deras hemsida, www.naturvardsverket.se. Dessa riktvärden tillämpas vid ljudnivåer från installationer, fläktar, kylaggregat samt transporter av gods till centrumet (på ej allmän väg).

Tabell 2. Utomhusriktvärden för externt industribuller angivna som ekvivalent ljudnivå i dBA. Från Naturvårdsverkets hemsida.

Ekvivalent ljudnivå i dBA

Högsta ljudnivå i dBA Områdesanvändning ¹⁾ Dag kl 07-18 Kväll kl 18-22

samt lör- sön- och helgdag kl

07-18

Natt kl 22-07 Momentana ljud nattetid kl

1) För vårdlokaler bör riktvärdet tillämpas då verksamhet pågår.

2) Med utbildningslokaler avses även lokaler för förskoleverksamhet och liknande inklusive skol- och förskolegårdar.

Riktvärdet bör tillämpas då verksamhet pågår.

3) Avser områden som planlagts för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv.

Om ljudet innehåller ofta återkommande impulser såsom vid nitningsarbete, slag i transportörer, lossning av järnskrot etc eller innehåller hörbara tonkomponenter eller bådadera skall för den ekvivalenta ljudnivån ett värde 5 dBA- enheter lägre än vad som anges i tabellen tillämpas.

5 Projektmål

I denna rapport kommenteras den föreslagna bebyggelsen utgående från följande mål:

 lägre än 55 dBA utanför minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet

 uteplats med högst 55 dBA ekvivalent ljudnivå och 70 dBA maximal ljudnivå

 högsta trafikbullernivåer inomhus enligt BBR med hänvisning till SS 25 267, Ljudklass C 6 Beräkningsförutsättningar

Bullret har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet Soundplan. Beräkningarna har utförts i enlighet med de Nordiska beräkningsmodellerna för väg- och spårtrafik (NV 4653 och NV 4935).

Structor Akustik AB

 Digital grundkarta över aktuellt område erhållet av beställaren, 2012-08-29

 Situationsplan, sektioner och husutformning erhållet av 2 Karsman arkitekter, 2013-04-04

 Trafikuppgifter erhållet från Sweco, 2012-12-03.

 Omgivande bebyggelse har getts schablonhöjder efter okulär besiktning.

8 Trafikuppgifter

I tabell 1 redovisas de trafikuppgifter som använts i beräkningarna. Erhållna flöden är prognos och avser år 2025.

Tabell 3. Trafikflöden år 2025.

Sträcka

I tabell 2 redovisas de trafikuppgifter för spårtrafik som använts i beräkningarna. Uppgifterna avser en prognos där pendeltågen passerar med 5-minuters-trafik. Idag passerar pendeltågen med

15-minuters-trafik.

Tabell 4. Järnvägstrafik med 5-minuterstrafik på pendeltågen..

Tågtyp

Structor Akustik AB

Centrum. Resultaten framgår av de bifogade ritningarna där bullerspridningen redovisas med färgade fält i steg om 5 dB. Färgskalan är relaterad till riktvärdet så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdena för bostäder, dvs 55 dBA dygnsekvivalent ljudnivå och 70 dBA maximal ljudnivå. Värdena på utbredningsberäkningarna avser ej frifältsvärden utan har inverkan av reflex i egen fasad.

Planen omfattar bostäder i punkthus B1-B3 ovanpå ny centrumbyggnad, i lamellhus B4-B6 vid Gröndalsvägens slut mot Dalvägen, i hus B7-B9 samt i B10-B11 längs Gröndalsvägen, se Figur 3.

Den ekvivalenta ljudnivån, 2 och 30 m över mark, redovisas i Bilaga 1-2. Den maximala ljudnivån, 2 m över mark, redovisas i Bilaga 3. Ritningarna visar hela planförslaget daterad 2013-04-04. I följande avsnitt beskrivs de beräknade nivåerna samt åtgärder för att innehålla gällande mål om bullerför bostäderna i hus B1-B11. I utbredningsberäkningarna, Bilaga 1-3 samt 10, ingår fasadreflexer och nivåerna som visas är inte frifältsvärden. I fasadberäkningarna, Bilaga 4-9, är visade nivåer frifältsvärden. Riktvärden avser frifältsvärden.

Figur 3: Hus B1-B11 i detaljplanen för Tumba centrum, daterad 2013-04-04.

10 Hus B1-B3

10.1 Ljudnivå vid fasad

Hus B1-B3 är punkthus på den nya centrumbyggnaden. Byggnaderna utsätts för buller främst från järnvägen samt Dalvägen och Hågelbyleden. De ekvivalenta ljudnivåerna vid fasad vid det mest utsatta huset B3 blir upp mot 63 dBA ekvivalent ljudnivå. Nivåerna vid fasad återfinns i Bilaga 4.

Punkthusens södra fasader skyddas av hus B4-B6. Den maximala ljudnivån blir 86 dBA från tågtrafiken samt upp mot 70 dBA från vägtrafiken.

10.2 Kommentarer och åtgärdsförslag

De ekvivalenta ljudnivåerna vid fasad vid det mest utsatta huset B3 blir upp mot 63 dBA ekvivalent ljudnivå. 22 % av lägenheterna innehåller avstegsfall B utan lokal skärm på balkong. Med skärmar på balkonger enligt Figur 4 erhålls minst hälften av boningsrummen mot en bullerdämpad sida om högst 55 dBA ekvivalent ljudnivå vid samtliga lägenheter i punkthusen. Vid vissa lägenheter beroende på våning och vädersträck i hus B1-B3 kan målet innehållas med mindre andel skärmar.

Structor Akustik AB

buller. Ljudnivåerna vid fasad, med och utan åtgärder, återfinns i Bilaga 5. Vid samtliga balkonger ska balkongtak förses med absorbent. I Tabell 5sammanställs andel avskärmningar vid

lägenheterna i hus B4. Hus B1-B3 kan komma att byggas innan resterande delar av planområdet byggs. Åtgärderna har föreslagits med avseeende på att hus B4-B6 ej är byggda. Om hus B4-B6 byggs kommer bullersituationen i hus B1-B3 förbättras.

Figur 4: Maximal andel skärmar på balkonger vid hus B1-B3 för att innehålla mål för buller.

Tabell 5: Andel avskärmning i hus B1-B3.

Uppfyller  Antal 

lägenheter 

Andel  lägenheter

Riksdagsbeslutet  0  0%

Avstegsfall B  26  22%

Avstegsfall B m 50% skärm  57  48%

Avstegsfall B m 75% skärm  37  31%

10.3 Maximal ljudnivå vid uteplats

Den maximala ljudnivån vid hus B1-B3 blir 86 dBA. Med avskärmad gemensam uteplats på gård innehålls riktvärdet 70 dBA.

Balkongskärm

Structor Akustik AB

11.1 Ljudnivå vid fasad

Hus B4 är lamellhus vid slutet av Gröndalsvägen. Byggnaden skärmas från buller med hjälp av hus B1-B3 och B5-B6. De ekvivalenta ljudnivåerna vid mest utsatta fasad blir upp mot 55 dBA

ekvivalent ljudnivå. Nivåerna vid fasad återfinns i Bilaga 6. Den maximala ljudnivån blir upp mot 75 dBA från tågtrafiken samt mindre än 70 dBA från vägtrafiken.

Utan de skärmande husen B1-B3, centrumbyggnaden samt B5-B6 blir den ekvivalenta ljudnivån upp mot 60 dBA.

11.2 Kommentarer och åtgärdsförslag

Den ekvivalenta ljudnivån vid hus B4 blir högst 55 dBA vid samtliga fasader och riksdagsbeslutet innehålls. Om hus B4 byggs innan Centrumbyggnad, hus B1-B3 eller hus B5-B6 kommer högre nivåer erhållas och det kan vara nödvändigt att planera lägenheterna så att Avstegsfall B innehålls.

I Tabell 6 sammanställs andel avskärmningar vid lägenheterna i hus B4.

Tabell 6: Andel avskärmning i hus B4

Uppfyller  Antal 

11.3 Maximal ljudnivå vid uteplats

Den maximala ljudnivån vid uteplatser/balkonger mot söder i hus B4 innehåller riktvärdet 70 dBA.

12 Hus B5-B6

12.1 Ljudnivå vid fasad

Hus B5 och B6 är lamellhus mot Dalvägen vid slutet av Gröndalsvägen. Byggnaderna är utsatta för höga nivåer från vägtrafiken längs Dalvägen. De ekvivalenta ljudnivåerna vid mest utsatta fasad blir upp mot 65 dBA ekvivalent ljudnivå, frifältsvärde. Nivåerna vid fasad återfinns i Bilaga 6. Den maximala ljudnivån blir 79 dBA från tågtrafiken samt upp mot 75 dBA från vägtrafiken vid mest utsatta fasad.

12.2 Kommentarer och åtgärdsförslag

De ekvivalenta ljudnivåerna vid mest utsatta fasad blir upp mot 65 dBA ekvivalent ljudnivå.

Lamellhuset är placerat så en bullerdämpad gård erhålls. 33 % av lägenheterna innehåller riksdagsbeslutet om högst 55 dBA ekvivalent ljudnivå vid samtliga boningsrum. Resterande lägenheter, 67 %, innehåller avstegsfall B utan lokal skärm på balkong. I Tabell 7 sammanställs andel avskärmningar vid lägenheterna i hus B10-B11.

Tabell 7: Andel avskärmning i hus B5-B6

Uppfyller  Antal 

Structor Akustik AB

mot 80 dBA från tågtrafiken. Balkonger vid norra delen av huset erfordrar en lokal skärm på balkonger mot spåret föra att innehålla riktvärdet 70 dBA maximala ljudnivå. Med uteplats på balkong mot Gröndalsvägen alternativt gemensam uteplats på gård innehålls riktvärdet 70 dBA.

13 Hus B7-B9

13.1 Ljudnivå vid fasad

Hus B7, B8 och B9 är lamellhus mot Gröndalsvägen. Byggnaderna är utsatta för nivåer från vägtrafiken längs Gröndalsvägen, men skärmat från buller från tågtrafiken. De ekvivalenta ljudnivåerna vid mest utsatta fasad blir upp mot 60 dBA ekvivalent ljudnivå. Nivåerna vid fasad återfinns i Bilaga 7. Den maximala ljudnivån blir upp mot 85 dBA från vägtrafiken vid mest utsatta fasad.

13.2 Kommentarer och åtgärdsförslag

Husen har två genomgående och en enkelsidig lägenhet per våningsplan. 31 % av lägenheterna innehåller riksdagsbeslutet om högst 55 dBA ekvivalent ljudnivå från trafik vid samtliga fasader.

51 % av de genomgående lägenheterna får minst hälften av boningsrummen mot bullerdämpad sida och innehåller avstegsfall B utan lokal skärm på balkong. Av de enkelsidiga lägenheterna erfordras 50 % avskärmning vid 4 lägenheter (9 %) i hus B8 samt 75 % avskärmning vid 4 lägenheter (9 %) i hus B9 för att innehålla avstegsfall B. Exempel på avskärmning återfinns i Figur 5. Alla balkonger förses med absorbent i balkongtak. I Tabell 8 sammanställs andel avskärmningar vid lägenheterna i hus B8-B9.

Figur 5: Skärmar på balkonger vid hus B7-B9 för att innehålla mål för buller.

Tabell 8: Andel avskärmning i hus B7-B9

Uppfyller  Antal 

lägenheter 

Andel  lägenheter

Riksdagsbeslutet  14  31%

Avstegsfall B  23  51%

Avstegsfall B m 50% skärm  4  9%

Avstegsfall B m 75% skärm  4  9%

13.3 Maximal ljudnivå vid uteplats

Den maximala ljudnivån från vägtrafik på Gröndalsvägen vid hus B7-B9 blir upp mot 85 dBA.

Med uteplats på balkong mot norr alternativt gemensam uteplats på gård kan riktvärdet 70 dBA innehållas.

Structor Akustik AB

14.1 Ljudnivå vid fasad

Hus B10 och B11 är lamellhus mot Gröndalsvägen. Byggnaderna är utsatta för nivåer från vägtrafiken längs Gröndalsvägen och till största delen skärmat från buller från tågtrafiken. De ekvivalenta ljudnivåerna vid mest utsatta fasad blir upp mot 62 dBA ekvivalent ljudnivå. Nivåerna vid fasad återfinns i Bilaga 8. Den maximala ljudnivån blir upp mot 85 dBA från vägtrafiken vid mest utsatta fasad.

14.2 Kommentarer och åtgärdsförslag

Hus B10 har enkelsidiga stadsradhus mot Gröndalsvägen i plan 1-2 (45 % av lägenheterna). Med 1,5 m högt, tätt räcke längs balkong på plan 2 erhålls högst 55 dBA vid minst hälften av

boningsrummen, se Figur 6. Detta motsvarar ca 75 % avskärmning. Stadsradhusets plan 3-5 (55 % av lägenheterna) har en bullerdämpad sida mot gård och erhåller högst 55 dBA vid minst hälften av boningsrummen med föreslagen planlösning, utan lokala skärmar.

Figur 6: 1.5 m hög skärm på balkong vid hus B10 för att innehålla mål för buller.

I bottenplanet, plan 0, i hus 11 finns inga bostäder. Bostäderna på plan 1 och 2 är enkelsidiga och erfordrar avskärmningar mot Gröndalsvägen. Med 75 % avskärmning enligt Figur 7 erhålls högst 55 dBA vid minst hälften av boningsrummen. Plan 3-6 i hus B11 har två genomgående och en enkelsidig lägenhet per våningsplan likt hus B7-B9. Med 75 % avskärmning vid balkong på den enkelsidiga lägenheten vid varje våningsplan enligt Figur 7 erhålls högst 55 dBA ekvivalent ljudnivå vid bostadsrummet. Balkongtak ska förses med absorbent. I Tabell 9 sammanställs andel avskärmningar vid lägenheterna i hus B10-B11.

1.5 m hög tät skärm

Structor Akustik AB

Figur 7: Skärmar på balkonger vid hus B11 för att innehålla mål för buller.

Tabell 9: Andel avskärmning i hus B10-B11

Uppfyller  Antal 

lägenheter 

Andel  lägenheter

Riksdagsbeslutet  0  0%

Avstegsfall B  14  50%

Avstegsfall B m 50% skärm  0  0%

Avstegsfall B m 75% skärm  14  50%

14.3 Maximal ljudnivå vid uteplats

Den maximala ljudnivån från vägtrafik på Gröndalsvägen vid hus B10-B11 blir upp mot 85 dBA.

Med uteplats på balkong mot gård alternativt gemensam uteplats på gård innehålls riktvärdet 70 dBA.