• No results found

23 senare tillämpas redan någon form av kommunal kompensation för långa

skolvägar i 12 av inspektionsområdets 25 skoldistrikt, vilket tyder på att ett behov av skolvägsersättning föreligger.

Sammanlagda antalet barn inom de 23 inspektionsområdena, som med tillämpning av skolskjutsnormerna vore »skolvägsersättningsberättigade»

uppgår till 7 319, varav 6 594 med upp till och 725 med över 5 kilometers gångväg.

Antalet lärjungar i folkskolan vid början av höstterminen 1954 var 796 793 i hela riket och 288 924 i de 23 ovannämnda inspektionsområdena, vilket utgör cirka 36 procent av lärjungeantalet i riket. Vid beräkningen av antalet »skolvägsersättningsberättigade» barn i landet torde dock lär­

jungeantalet i de tre största städerna böra frånräknas. Då återstår 668 220 barn, och procent siffran för de 23 inspektionsområdena blir 43.

Enligt gällande skolskjutskungörelse utgår statsbidrag till självskjuts endast för lärjungar i folkskolans sjunde eller högre klass. Bidrag utgår dels för att möjliggöra hänvisning från skola av B2-form eller lägre skolform till skola av A- eller Bl-form och från skola av Bl-form till skola av A-form samt dels för att underlätta skolgången för barn med lång eller besvärlig skolväg. Förutsättningar för statsbidrag är dels att egentlig skolskjuts, in­

ackordering eller skolhushåll eljest erfordrats och dels att färdsättet prövas lämpligt med hänsyn till lärjungarnas utveckling och krafter, de klimatiska förhållandena på orten och övriga omständigheter. Kostnaden, varå stats­

bidrag må utgå, skall för varje dag lärjunge besökt skolan utgöra högst 50 öre, om skolvägens längd överstiger 7 km, och högst 40 öre, om skolvägens längd uppgår till högst 7 km och skolskjuts prövas erforderlig. Enligt skol­

överstyrelsens anvisningar bör statsbidrag till självskjutsar ifrågakomma endast om våglängden överstiger 4 km.

Förslag om sådan ändring av bestämmelserna om statsbidrag till själv­

skjuts att dels ersättning skulle kunna utgå även för lärjungar i lägre klass än sjunde och dels att ersättningsbeloppen skulle höjas har i olika samman­

hang framförts av flera folkskolinspektörer. I skrivelsen till Kungl. Maj:t den 5 september 1952 tog statens sakrevision också upp frågan huruvida ersättning för självskjuts lämpligen torde utgå till elever i lägre klass än den sjunde. Enligt revisionens mening talade emellertid främst ekonomiska skäl mot en sådan utvidgning av bestämmelserna.

Efter att ha erinrat om detta revisionens ställningstagande anför de sakkunniga bland annat följande.

Enligt vår uppfattning torde dock anordningen med självskjutsar för barn även i lägre klass än sjunde medföra en besparing jämfört med egent­

liga skolskjutsar. Vid bibehållande av 4 km som gräns för erhållande av statsbidrag till självskjuts skulle självskjutsersättningen för It barn och 40 öre per barn och dag uppgå till 4 kronor 40 öre per dag, medan egentlig skolskjuts enligt länstaxan skulle betinga eu kostnad per dag av omkring It kr. För ett mindre antal barn liksom för en längre sträcka skulle jämfö­

relsen utfalla ännu förmånligare för självskjutsarna. Även om självskjuts- ersättningen höjdes till 60 öre, skulle kostnaden per dag i det anförda exemplet uppgå till endast 6 kronor 60 öre. Er ekonomisk synpunkt synes sålunda i princip intet vara att erinra mot den ifrågasatta utvidgningen.

Kungl. Maj:ts 'proposition nr 122 år 1957

24

Sakrevisionen synes ha utgått från att en utvidgning av självskjutsbe- stämmelserna skulle komma att utnyttjas för barn, som nu har långa skol­

vägar men för vilka egentlig skolskjuts eller inackordering av olika skäl icke anordnas. En hel del sådana fall finns, trots att kraven på skolskjuts blir allt allmännare. Denna grupp av barn, tillhörande klasserna 1—6, kommer således inte i åtnjutande av någon hjälp eller ekonomisk kompensation för långa skolvägar. Det kan inträffa att flera barn i samma familj eller samma by måste ta sig fram till skolan utan hjälp av skolskjuts, men att ersätt­

ning utgår endast till den eller de som tillhör sjunde eller högre klass.

Barnen i klasserna 1—6 med långa skolvägar har hittills bildat eu bort­

glömd grupp när det gäller ersättning för utebliven skolskjuts. Sådan er­

sättning är motiverad därav, att de behöver, förutom cyklar, skidor etc., bättre utrustning beträffande skodon, regnkläder o. d. Ersättningen skulle givetvis av målsmännen också kunna användas till hästskjuts, bilskjuts etc. vid dålig väderlek eller särskilt besvärligt väglag.

Enligt nuvarande bestämmelser utgår statsbidrag för skjuts med fordon, som framföres av lärjunge själv. Om vid något tillfälle vägen är svårfram- komlig eller cykeln trasig, så att lärjungen måste skjutsas till skolan eller nödgas gå dit, skall statsbidrag sålunda rätteligen inte utgå. En kontroll över färdsättet är praktiskt ogenomförbar. Vi anser det därför principiellt oriktigt att färdsättet föreskrives, då barnen själva tar sig fram till skolan.

Om de av de sakkunniga föreslagna normerna tillämpats läsåret 1954/55 skulle det sammanlagda ersättningsbeloppet för de 23 tidigare nämnda in­

spektionsområdena ha uppgått till cirka 814 000 kronor, varav 705 500 kronor för färd från hemmet till skolan och 108 500 kronor för färd från hemmet till skjutshållplats. Statsbidraget skulle uppgått till cirka 650 000 kronor. Kostnaderna för hela riket skulle uppgått till cirka 1,9 miljoner kronor och statsbidraget till cirka 1,5 miljoner kronor. Från den senare summan skulle avgå för läsåret 1954/55 utgående statsbidrag för själv­

skjutsar, beräknat till cirka 65 000 kronor.

Vad anordningen med skolvägsersättning skulle innebära ifråga om be­

sparingar anser de sakkunniga det vara vanskligt att yttra sig om och in­

skränker sig i detta avseende till följande uttalande.

På längre sikt torde man i varje fall kunna räkna med en ej obetydlig besparing beträffande kostnaderna för egentliga skolskjutsar. Dels kan krav på ytterligare skolskjutsar i åtskilliga fall beräknas utebli och dels kan många s. k. avstickare och biskjutsar undvikas, om viss skolvägsersättning utgår. E)et senare är synnerligen angeläget, när det gäller att rationalisera och förbilliga skolskjutsväsendet, t. ex. genom insättande av bussar i stället för personbilar.

Slutligen erinrar de sakkunniga om att det i vissa fall kan vara lämpligt att begränsa antalet skjutsdagar och framhåller, att det torde gå lättare att göra detta, om skolvägsersättning utgår under den tid av läsåret, då egentliga skolskjutsar ej är anordnade.

Kungl. Maj:ts proposition nr 122 år 1957

3. Statsbidrag till inackordering av skolbarn

Kungl. Maj:ts proposition nr 122 år 1957 25

A. Inackorderingsverksamlietens nuvarande omfattning

Alltsedan riksdagen år 1902 beviljade ett anslag av 5 000 kronor att användas till att bereda möjlighet till skolgång åt fattiga pa längre avstand från församlingens skolor boende skolpliktiga barn, har ärligen stigande belopp anslagits för inackordering av skolbarn.

Den första inackorderingskungörelsen tillkom 1920 och ersattes av nya kungörelser 1926 och 1931. Statsbidrag utgick ursprungligen endast till vissa skoldistrikt i Norrland, och skolöverstyrelsen bestämde vilka belopp som skulle tillkomma de olika distrikten.

År 1935 förenklades ansökningsförfarandet samtidigt som rätten till in- ackorderingsbidrag utvidgades att gälla hela riket och statsbidraget fast­

ställdes till 80 procent av distriktets styrkta verkliga och som skäliga ansedda kostnader.

I motsats till skolskjutsverksamheten, som från början visade och allt­

jämt visar stark ökning år från år, har inackorderings verksamheten under senare tid tenderat att minska i omfattning, vilket framgår av tabell 10.

Tabell 10. Inackordering av skolbarn redovisningsåren 1947/55

Antal inackorderade barn Hela kostnaden

Statsbidrag

2380 1965 4345 1314 093 1 177 264 2 491357 2 040 263

2429 2052 4481 1 435 383 1 372 149 2 807 532 2 047 132

Inackordering av större omfattning förekommer huvudsakligen i de norr­

ländska länen och inackordering i skolhem iir så gott som helt begränsad till Norrland.

II. Gällande bestämmelser

Statsbidrag till skoldistrikt för bestridande av kostnaderna för inackor­

dering av skolpliktiga barn i distriktet tillhörande skolhem eller i enskilda hem utgår enligt bestämmelserna i kungörelsen 1943: 538, vilken innehåller i huvudsak följande.

26

För skolbarn i klasserna 1 3, som är bosatt minst 4 km från närmaste skola, samt för skolbarn i klass 4 eller högre klass, som är bosatt minst 6 km Iran närmaste skola, utgår statsbidrag utan ansökningsförfarande för den tid vederbörande skolstyrelse finner inackordering erforderlig, dock ej för flera dagar än läsåret omfattar. För skolbarn, som är bosatt på kortare avstånd från närmaste skola, kan statsbidrag efter ansökan utgå för det antal dagar, som bestämmes av folkskolinspektören eller, i vissa fall, av skolöverstyrelsen.

Beträffande barn i sjunde eller högre klass avses med närmaste skola, sadan av A-form eller Bl-form och beträffande barn i specialklass närmaste skola där undervisning i specialklass av ifrågavarande slag är anordnad.

Statsbidrag utgår även för inackordering av lärjungar i fortsättnings- skola för vilka centraliserings bidrag icke kan erhållas.

Som villkor för erhållande av statsbidrag gäller bl. a., att skoldistriktet tillser, att barnen under inackorderingstiden erhåller god tillsyn och vård, att kostnaderna inte blir större än som föranledes av gängse priser på orten, samt att vederbörande lärare för noggranna anteckningar om antalet in- ackorderingsdagar för varje inackorderat barn.

Statsbidrag utgår med åtta tiondelar av distriktets verkliga kostnader för inackorderingen. Finner den utanordnande myndigheten dessa kostna­

der överstiga vad som kan anses efter ortens förhållanden skäligt, skall reducering av statsbidraget ske. Vid inackordering i skolhem bestämmer Kungl. Maj:t det belopp, som skall anses motsvara inackorderingskost- naderna.

Då ansökan om inackorderingsbidrag erfordras, skall sådan ingivas till folkskolinspektören. Avslår inspektören framställningen kan distriktet hän- skjuta frågan till skolöverstyrelsen.

Kungl. Maj:ts proposition nr 122 år 1957

C. De sakkunnigas förslag

De sakkunniga föreslår, att enda förutsättningen för statsbidrag till kost­

naderna för inackordering skall vara lång eller besvärlig skolväg, att be­

hovet av inackordering således skall bedömas enligt samma normer som behovet av skolskjutsar, att statsbidrag skall utgå utan ansökningsförfa­

rande, att författningen i ämnet inte skall innehålla statsbidragsvillkor, som hänför sig till skolans organisation, samt att statsbidraget skall utgå till alla skoldistrikt med samma belopp, nämligen med 3 kronor per barn och inackorderingsdag. Bidrag skall ej utgå för elever, som kan medfölja anordnad skolskjuts.

I sin motivering för dessa förslag uttalar de sakkunniga inledningsvis, att inackordering och skolskjutsar synes böra utgöra två likvärdiga alternativa anordningar för att underlätta barnens skolgång, da behov därav föreligger, varav följer att bestämmelserna bör vara i möjligaste mån likformiga.

Beträffande det föreslagna statsbidragsbeloppet av 3 kronor per barn och inackorderingsdag anför de sakkunniga bland' annat följande.

Vi ansluter oss till allmänna statsbidragsutredningens förslag, att stats­

bidrag till inackordering av skolbarn, såväl i enskilda hem som i skolhem, utgår till skoldistrikt med samma belopp per barn och inackorderingsdag.

27