Följande underlag har använts vid beräkningarna:
Digital grundkarta över aktuellt område erhållet av beställaren, 2017-01-19
Trafikuppgifter (vägtrafik) erhållet av Eskilstuna kommun genom Lisa Eriksson via mail, 2017-01-19 och 2017-04-19
Trafikuppgifter (spårtrafik 2040) erhållet från Trafikverket med användning av Wikibana p40 BAS prognos samt linjeboken på Trafikverkets hemsida, 2017-01-26
Trafikuppgifter (spårtrafik 2017) erhållet från Trafikverket Statistikcenter via mail från Daniel Nilsson, 17-03-13
Omgivande bebyggelse har getts schablonhöjder efter okulär besiktning via eniro.se 4 Beräkningsförutsättningar
Bullret har beräknats utifrån en digital terrängmodell med programmet SoundPLAN version 7.4.
Beräkningarna har utförts i enlighet med de Nordiska beräkningsmodellerna för väg- och spårtrafik (NV 4653 och NV 4935).
Modellerna tar hänsyn till terräng, byggnader, marktyp och trafikflöden. De förutsätter också väderförhållanden som motsvarar svag medvind i alla riktningar.
Beräkningarna har utförts med 3 reflexer. Ljudutbredning över mark har beräknats till punkter på höjden 1,5 m över mark med en täthet om 3 x 3 m.
4.1 Terrängmodellen
Terrängmodellen har skapats utifrån höjdinformation från beställaren. Marken har generellt antagits vara mjuk i enlighet med den nordiska beräkningsmodellen förutom väg och industriområden som antagits akustiskt hårda.
4.2 Befintliga bullerskyddaskärmar
Översiktlig genomgång av området har genomförts via kartfunktion på internet. Inga befintliga bullerskyddsskärmar har identifierats.
4.3 Avgränsningar
I denna utredning har ej buller från rangerbangården beaktats.
4.4 Utredningsalternativ Nuläget: Vägtrafik och spårtrafik 2017
Nollalternativet: Utredningsalternativ 0. Vägtrafik 2030 utan öppning för genomfart på Gredbyvägen. Spårtrafik 2040.
Utbyggnadsalternativet: Utrdningsalternativ 1. Vägtrafik 2030 med öppning för genomfart på Gredbyvägen. Spårtrafik 2040.
Structor Akustik AB
5 Trafikuppgifter
Nedan redovisas använda trafikuppgifter för nuläget och prognosåret 2030. Erhållna flöden från olika år har räknats upp med 1% per år.
Tabell 2. Trafikflöden år 2030.
Vägnamn/sträcka Hastighet [km/h]
Utgångsvärden Prognosvärden år 2030
År ÅDT Andel tung
trafik[%] ÅDT Andel tung trafik[%]
Gredbyvägen,
befintlig 50 2017 1 300 12 1 500 12*
Gredbyvägen, ny 50 2017 11 000 12 12 600 12
Tullgatan (norr), den norra delen av
vägen
50 2014 10 400 10 12 300 10
Tullgatan (norr), den södra delen av
vägen
50 2010 13 100 10 16 100 10
Tullgatan (söder) 50 2015 17 700 10 20 600 10
Västeråsvägen
söder 50 2015 11 800 8 13 800 8
Kungsgatan, öster 50 2015 16 300 10 18 900 10
Kungsgatan,
väster 50 2010 8 600 10 10 500 10
*8% dagtid och 4% kväll och natt.
Tabell 3. Trafikflöden år 2017.
Vägnamn/sträcka Hastighet [km/h]
Utgångsvärden Nuläget 2017
År ÅDT Andel tung
trafik[%] ÅDT Andel tung trafik[%]
Gredbyvägen,
befintlig 50 2017 1 300 12 1 300 12*
Tullgatan (norr), den norra delen av
vägen
50 2014 10 400 10 10 800 10
Tullgatan (norr), den södra delen av
vägen
50 2010 13 100 10 14 100 10
Tullgatan (söder) 50 2015 17 700 10 18 100 10
Västeråsvägen
söder 50 2015 11 800 8 12 100 8
Kungsgatan, öster 50 2015 16 300 10 16 700 10
Kungsgatan,
väster 50 2010 8 600 10 9 200 10
*8% dagtid och 4% kväll och natt.
Structor Akustik AB
Tabell 4. Järnvägstrafik 2040.
Tågtyp Hastighet [km/h] Tåglängd [m]
Prognosvärden 2040 Antal
(dag/kväll/natt)
S-X40 150 150 32/32/30
S-Goods 100 400 18/18/16
S-X52 / 53 150 80 32/32/30
Tabell 5. Järnvägstrafik 2017
Tågtyp Hastighet [km/h] Tåglängd [m]
Prognosvärden 2017 Antal
(dag/kväll/natt)
S-X10 140 75 30/2/2
S-Goods 100 400 10/2/8
S-Pass 150 200 22/2/4
S-GoodsDi 100 400 0/0/2
Structor Akustik AB
6 Resultat
Resultaten framgår av de 22 bifogade ritningarna där bullerspridningen redovisas med färgade fält.
6.1 Nytt planerat kontor 6.1.1 Ekvivalent ljudnivå
För utredningsalternativ 1 (U1) uppgår den dygnsekvivalenta ljudnivån utomhus till som mest 67 dBA vilket är en ökning av ljudnivån med 9 dBA-enheter jämfört med utredningsalternativ 0 (U0), se BILAGA 1 och 2.
En normalt underhållen fasad utan öppningar (t.ex. ventiler) dämpar trafikbuller med ca 30 dB.
Fasader med ventilationsöppningar kan ha avsevärt sämre ljudisolering beroende på öppningarnas utformning. Ljudnivån inomhus för kontorshuset kan i detta skede uppskattas till omkring 35 dBA vilket ger ett gör att riktvärdet inomhus om 35 dBA innehålls.
6.2 Befintliga bostäder
6.2.1 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
För U1 uppgår den dygnsekvivalenta ljudnivån utomhus till som mest 67 dBA vilket är en ökning av ljudnivån med 7 dBA-enheter jämfört med U0 och 8 dBA-enheter jämfört med nuläget, se BILAGA 3, 4 och 11.
Riktvärdet om 55 dBA överskrids med som mest 12 dBA för lägenheter med fasad mot Gredbyvägen.
Bullret från vägtrafiken är dominerande. Bidraget från spårtrafiken höjer ljudnivån med någon dBA-enhet, se bilaga 4, 15 och 19.
6.2.2 Ekvivalent ljudnivå vid uteplats
Riktvärdet om 55 dBA dygnsekvivalent ljudnivå innehålls för stora delar av de gemensama
uteplatserna på kvarterens innergårdarna för samtliga utredningsalternativ, se BILAGA 7, 8 och 13.
Dock minskar området där riktvärdet innehålls något för U1.
Bullret på uteplatsen härrör både från väg- och spårtrafik, se bilaga 8, 17 och 21.
6.2.3 Maximal ljudnivå vid uteplats
Riktvärdet om 70 dBA maximal ljudnivå innehålls för delar av de gemensama uteplatserna på kvarterens innergårdar för samtliga utredningsalternativ, se BILAGA 9, 21 och 14.
Bullret på uteplatsen härrör både från väg- och spårtrafik, se bilaga 10, 18 och 22.
6.2.4 Ekvivalent och maximal ljudnivå inomhus
Ljudreduktionen för de aktuella fasaderna har uppmätts av Structor Akustik. För U1 uppgår den maximala ljudnivån utomhus till som mest 84 dBA vilket är en ökning av ljudnivån med ca 8 dBA-enheter jämfört med U0 och nuläget.
Riktvärden inomhus beräknas överskridas för lägenheter med fasad mot Gredbyvägen för samtliga utredningsaltrnativ. Riktvärderna överskrids med som mest 5 dBA i nuläget och 10 dBA för U1.
Bullret från vägtrafiken är dominerande. Bidraget från spårtrafiken höjer ljudnivån med några dBA-enheter, se bilaga 5, 16 och 20.
Structor Akustik AB
6.3 Åtgärdsförslag
Inga tidigare åtgärder har gjorts för de befintliga bostäderna inom utredningsområdet. Åtgärder i befintlig miljö ska vara ekonomiskt försvarbara och tekniskt genomförbara. En skärm längs vägkant har därför uteslutits som ett lämpligt åtgärdsförslag då den skulle behöva vara mycket hög och stadsbyggnadsmässigt ej lämplig. Att sänka hastigheten på vägsträckan från nuvarande 50 km/h till föreslagna 40 km/h skulle kunna minska den ekvivalenta ljudnivån med ca 1 dBA- enhet.
Att förbjuda tung trafik nattetid skulle däremot vara en åtgärd som sänker de maximala ljudnivåerna nattetid betydligt, med upp till 10 dBA-enheter.
För att förbättra gårdsmiljön för det södra bostadskvarterets gård kan en bullerskyddskärm anläggas för att sluta till mellan byggnadskropparna som vetter mot Gredbyvägen. Dimensioner på en sådan skäm måste studeras i detalj. För de lägenheter som har balkong mot bullerexponerad gata kan dessa glasas in som kompensationsåtgärd. Se Figur 4 nedan.
Figur 4. Illustration av bullerskyddsåtgärder för att förbättra ljudnivån på uteplats.Skärm markeras med rött steck. Fasader med bullerexponerade balkonger där en inglasning av balkong är lämplig markeras med svart streckad ring.
Ekonomiskt lämpligt i detta fall är fasadnära åtgärder för att säkerställa att riktvärden inomhus innehålls för de befintliga bostäderna. För lägenheter som har över 60 dBA dygnsekvivalent ljudnivå eller 75 dBA maximal ljudnivå vid fasad, se Figur 5 nedan, har fasadens ljudisolering kontrollerats genom en mätning genomförd av Structor Akustik, 2017-03-29. Mätningen redovisas samt förslag till åtgärd i Structor Akustiks rapport ”2017-003 r03 Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun- Ljudmätning fasadisolering”.
Structor Akustik AB
Figur 5. Markering av byggnadskroppar där lägenheter som vetter mot Gredbyvägen har dygnsekvivalent eller maximal ljudnivå över 60 respektive 75 dBA.
Structor Akustik AB
Upprättad av: Stefan Dimitrijevic Granskad av: My Broberg
35 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h inomhus.
Riktvärde, kontor
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA
> 70
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
01
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utredningsalternativ 0 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
Elevation
efin tlig a
Riktvärde, kontor
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA
> 70
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
02
MBG 2017-04-27 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
35 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h inomhus.
Elevation
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
03
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utredningsalternativ 0 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
Elevation
26<
Gred byvägen, befin
tliga
Gredbyvägen, befintliga
55 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h, utomhus.
Riktvärde, bostäder
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA
> 70
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
04
MBG 2017-04-27 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
Elevation
Gredbyvägen, ny
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
05
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utredningsalternativ 0 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040 Maximal ljudnivå vid fasad Maximal ljudnivå i dBA,natt
> 85
Gred byvägen, befin tliga
Gredbyvägen, befintliga
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
06
MBG 2017-04-27 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040 Maximal ljudnivå vid fasad Maximal ljudnivå i dBA, natt
> 85
55 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h, utomhus.
Riktvärde, bostäder
Gredbyvägen, ny
Uteplats
55 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h utomhus.
Riktvärde, bostäder
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA 1,5 m över mark
> 70 65 - 70 60 - 65 55 - 60 50 - 55 <= 50
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
07
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 0 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby väg en, b
efin tliga
Uteplats
55 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h utomhus.
Riktvärde, bostäder
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA 1,5 m över mark
> 70 65 - 70 60 - 65 55 - 60 50 - 55 <= 50
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
08
MBG 2017-04-27 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby vä
gen , ny
Uteplats
70 dBA maximal ljudnivå, Lmax utomhus.
Riktvärde, bostäder
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
9
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 0 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Maximalljudnivå i dBA 1,5 m över mark
> 85 80 - 85 75 - 80 70 - 75 65 - 70 <= 65
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby vä
gen , be
fintli ga
Uteplats
70 dBA maximal ljudnivå, Lmax utomhus.
Riktvärde, bostäder
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
10
MBG 2017-04-27 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030 Spårtrafik prognosår 2040
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Maximalljudnivå i dBA 1,5 m över mark
> 85 80 - 85 75 - 80 70 - 75 65 - 70 <= 65
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby vä
gen , ny
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
11
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Nuläget
Vägtrafik prognosår 2017 Spårtrafik prognosår 2017 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
Elevation
26<
Gred byvägen, ny
Elevation
Gredbyvägen, ny
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
12
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Nuläget
Vägtrafik prognosår 2017 Spårtrafik prognosår 2017 Maximal ljudnivå vid fasad
Maximalljudnivå i dBA
> 85
26<
Gred byvägen, befin
tliga
Gredbyvägen, befintliga
Uteplats
55 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h utomhus.
Riktvärde, bostäder
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA 1,5 m över mark
> 70 65 - 70 60 - 65 55 - 60 50 - 55 <= 50
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
13
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Nuläget
Vägtrafik prognosår 2017 Spårtrafik prognosår 2017
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby vä
gen , ny
Uteplats
70 dBA maximal ljudnivå, Lmax utomhus.
Riktvärde, bostäder
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
14
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Nuläget
Vägtrafik prognosår 2017 Spårtrafik prognosår 2017
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Maximalljudnivå i dBA 1,5 m över mark
> 85 80 - 85 75 - 80 70 - 75 65 - 70 <= 65
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby vä
gen , ny
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
15
MBG 2017-04-27 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
Elevation
Gredbyvägen, ny
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
16
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030 Maximal ljudnivå vid fasad
Maximalljudnivå i dBA
> 85
26<
Gred byvägen, befin
tliga
Gredbyvägen, befintliga
Uteplats
55 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h utomhus.
Riktvärde, bostäder
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA 1,5 m över mark
> 70 65 - 70 60 - 65 55 - 60 50 - 55 <= 50
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
17
MBG 2017-04-27 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby vä
gen , ny
Uteplats
70 dBA maximal ljudnivå, Lmax utomhus.
Riktvärde, bostäder
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
18
MBG 2017-04-27 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 1 Vägtrafik prognosår 2030
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Maximalljudnivå i dBA 1,5 m över mark
> 85 80 - 85 75 - 80 70 - 75 65 - 70 <= 65
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby vä
gen , ny
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
19
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utredningsalternativ 1 Spårtrafik prognosår 2040 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
Elevation
26<
Gred byvägen, befin
tliga
Gredbyvägen, befintliga
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
20
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Utrednigsalternativ 1 Spårtrafik prognosår 2040 Ekvivalent ljudnivå vid fasad
Maximalljudnivå i dBA
> 85
26<
Gred byvägen, befin
tliga
Gredbyvägen, befintliga
Uteplats
55 dBA ekvivalent ljudnivå, Leq24h utomhus.
Riktvärde, bostäder
Ekvivalent ljudnivå för dygn i dBA 1,5 m över mark
> 70 65 - 70 60 - 65 55 - 60 50 - 55 <= 50
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
21
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 1 Spårtrafik prognosår 2040
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m
Gre dby vä
gen , ny
Uteplats
70 dBA ekvivalent ljudnivå, Lmax utomhus.
Riktvärde, bostäder
Structor Miljöteknik AB 2017-003 r02 SDC
22
MBG 2017-03-22 Structor Akustik AB
Solnavägen 4, 113 65 Stockholm Tfn 08-545 55 630, www.structor.se
Fristaden 1:6, Väster, Eskilstuna kommun Utredningsalternativ 1 Spårtrafik prognosår 2040
Offentlig byggnad Övrig byggnad Nytt kontor
Maximalljudnivå i dBA 1,5 m över mark
> 85 80 - 85 75 - 80 70 - 75 65 - 70 <= 65
Elevation in m
<= 2 2 <<= 4
4 <<= 6
6 <<= 8 8 <<= 10
10<<= 12
12<<= 14
14<<= 16
16<<= 18
18<<= 20
20<<= 22
22<<= 24
24<<= 26
26<
Scale 1:1000
0 5 10 20 30 40
m