• No results found

Trafiksäkerheten måste säkras på väg 55 Motion 2019/20:2217 av Lotta Finstorp m.fl. (M, C, KD) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Trafiksäkerheten måste säkras på väg 55 Motion 2019/20:2217 av Lotta Finstorp m.fl. (M, C, KD) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion M1124

Motion till riksdagen

2019/20:2217

av Lotta Finstorp m.fl. (M, C, KD)

Trafiksäkerheten måste säkras på väg 55

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en upprustning av riksväg 55 med fokus på ökad trafiksäkerhet och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Riksväg 55 går mellan Uppsala och Norrköping och passerar bland annat de Sörmländ-ska kommunerna Strängnäs, Flen och Katrineholm. Vägen är cirka 210 kilometer lång och har en stor regional betydelse som viktig transportlänk mellan norra och södra Sverige över Mälaren. Vägen är också viktig för transporter från Mälardalen till norra Stockholmsområdet.

Riksvägen har en synnerligen ojämn standard, inte minst avseende trafiksäkerhet. Vissa sträckor har två-plus-ett-väg och korta sträckor motorväg. Andra sträckor har landsvägsstandard med backkrön, kurvor och skymd sikt. Trafikverkets åtgärdsvals-studie väg 55, Katrineholm–Uppsala som blev klar hösten 2017 visade på trafiksäker-hetsbrister och framkomlighetsproblem samt tillgänglighetsproblem för kollektivtrafik och oskyddade trafikanter på hela stråket. Sträckan mellan Strängnäs och Enköping är en olycksdrabbad landsväg med många tragiska olyckor. Flera med dödlig utgång. Riks-väg 55 är smal och krokig med en hög andel tung trafik. Dessutom ger broöppningar vid Hjulstabron en ökad sårbarhet. Lastbilsolyckan natten till midsommarafton 2016 som orsakade så omfattande skador på Södertäljebron att den behöves stängas av för trafik under en lång period, belyser därtill vikten av att säkerställa en alternativ väg förbi Stockholm. Riksväg 55 är en viktig del i den alternativa väglänken förbi Stockholm.

Både Uppsala län, Sörmland och Östergötland skulle gynnas stort av en upprustning av väg 55 som säkerställer hög trafiksäkerhet och standard på hela sträckan mellan Norrköping och Uppsala. I Sörmland låg fortsättningen av två-plus-ett-vägen från Dunker till Björndammen (utanför Malmköping) framme i planeringen. Men en häckande fågel satte stopp för den ökade trafiksäkerhet som en rätad vägsträcka skulle ha medgivit. Trafikverket genomför nu en åtgärdsvalsstudie för riksväg 55 på sträckan Björndammen– Strängnäs–Enköping som ska resultera i konkreta, beställningsbara åtgärder till de brister som finns på den ca 6 mil långa sträckan. Arbetet påbörjades sommaren 2018 och väntas vara klart i slutet av 2019. För att säkra trafiksäkerheten är det ytterst angeläget att

(2)

skynd-samt vidta de åtgärder som kommer presenteras i Trafikverkets studie som syftar till att skapa en sammanhållen och upprustad riksväg 55.

Lotta Finstorp (M)

Ann-Sofie Lifvenhage (M) Martina Johansson (C) Pia Steensland (KD)

References

Related documents

− vara sammankallande för det rörelsenätverk som regeringen i maj 2017 inrättade inom ramen för rörelsesatsningen Samling för daglig rörelse, − lämna förslag på

Ekobrottsmyndigheten har utrett flera ärenden i vilka misstanke om såväl bokföringsbrott som skattebrott förekommit och där sådana varor och tjänster som omfattas av det nu

ElektronikBranschen tackar för möjligheten att svara på denna remiss. Vi ställer oss helt bakom det svar som NSD - Näringslivets Skattedelegation

Bankgirot har efter analys av ovan nämnda promemoria inte funnit anledning att lämna några synpunkter rörande innehållet i promemorian eller de föreslagna lagändringarna. Med

I övrigt avstår Bolagsverket från att lämna några ytterligare synpunkter då innehållet i promemorian inte har någon direkt beröring med Bolagsverkets verksamhet. Detta yttrande

Regeringen uppdrar åt Myndigheten för ungdoms- och civilsamhällesfrågor (MUCF) att ta fram och sprida modeller för hur kommuner kan arbeta strategiskt, sektorsövergripande

23 § SFL anges vidare att om det kan antas vara till fördel för det allmänna, får Skatteverket bevilja anstånd med betalning av skatt eller avgift.. Av förarbetena

Riksdagens ombudsmän (JO) har beretts tillfälle att yttra sig över det rubricerade betänkandet. Från de synpunkter JO har att beakta har jag inget att erinra mot