• No results found

Skatteregler för cyklar Motion 2018/19:821 av Edward Riedl (M) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Skatteregler för cyklar Motion 2018/19:821 av Edward Riedl (M) - Riksdagen"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion M1373

Motion till riksdagen

2018/19:821

av Edward Riedl (M)

Skatteregler för cyklar

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att främja användandet av cyklar för arbetspendling och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Sverige borde bli bättre på att främja användandet av cykel som ett naturligt transportmedel för människor att ta sig till och från sina arbeten med. Ju fler människor som väljer cykel istället för bil eller buss för att ta sig till jobbet, desto bättre för såväl den enskildes hälsa som miljön och klimatet. Samtidigt som staten har infört goda möjligheter till avdrag för andra typer av kostnader för pendling så är avdragsnivån för cykel begränsad till 250 kronor per år. Avdrag för cykel medges endast om den sammanlagda kostnaden för resorna mellan bostaden och arbetsplatsen överstiger 10 000 kronor per år. Det gör att inte särskilt många skattebetalare får möjlighet att använda detta avdrag på ett meningsfullt sätt.

Flera andra länder, som exempelvis Storbritannien, har under de senaste åren infört olika former av ekonomiska incitament för att öka cyklandet, vilket det borde finnas

utrymme för även i Sverige. Detta kan man göra på olika sätt. Vägar som kan vara värda att pröva är exempelvis att ge arbetsgivare möjlighet att förse sina anställda med cyklar och göra avdrag för detta utan att det ska behöva förmånsbeskattas. En annan väg kan vara att se över nivån på hur stort ekonomiskt skatteavdrag den enskilde kan få göra om man

regelbundet cyklar till jobbet, och då samtidigt se över vilka möjligheter som finns att detta avdrag kan få ske utanför den kostnadsnivå som krävs för att få göra avdrag för andra typer av pendlingskostnader. Oavsett vilken väg man väljer så behöver Sverige bli bättre på att uppmuntra cykeln som transportmedel, särskilt som alternativ till bil och buss.

References

Related documents

Kammarrätten har, utifrån de aspekter som domstolen har att beakta, inte något att invända mot vad utredningen har föreslagit i sitt

Vidare diskuteras om de förslag som kan ha en inskränkande effekt på den fria rörligheten kan rättfärdigas med hänsyn till legitima nationella skyddsintressen, i detta fall

In the case of pond overflow under conditions of catastrophic rain or snow melt after snowy winter the overflow will input to floodplain or flooding territory on the strips with

section was determined in grab samples taken at the inflow during all 5 researched rain events. The construction of the outflow of the second section was improved, therefore

There are also some kinds of wastes not peculiar to citizens (used polyethylene from green­ houses, waste from roofing material, glass wool and other insulated materials,

This paper presents the various capacity building activities of the Water Studies Institute (WSI) at Birzeit University (BZU) during the last ten years and highlights

Our present study on efficiency of removal of oil compounds from the waste water is the part of several year investigations on application of diffusive, integrative devices

Solid phase microextraction as a universal tool for isolation and preoconcentration pollutants from different matrices was introduced and developed by Pawliszyn