• No results found

Skatt på transporter Motion 2020/21:2836 av Elisabeth Björnsdotter Rahm och Ann-Charlotte Hammar Johnsson (båda M) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Skatt på transporter Motion 2020/21:2836 av Elisabeth Björnsdotter Rahm och Ann-Charlotte Hammar Johnsson (båda M) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion M1416

Motion till riksdagen

2020/21:2836

av Elisabeth Björnsdotter Rahm och Ann-Charlotte Hammar

Johnsson (båda M)

Skatt på transporter

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att göra en konsekvensanalys för rättvisa transportförhållanden över landet och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Företagare som vill transportera sitt gods på järnväg och som undersöker förut-sättningarna stöter på en rad faktorer som förhindrar att det blir möjligt. I närmiljön finns i ett fall från Västerbotten ett gammalt industrispår som företaget är intresserade av att ta i anspråk för godstransporter av byggbodar, men där har växeln tagits bort så det går inte att använda järnvägsspåret. Det får till följd att transporter av företagets byggbodar måste ske via lastbil till en central där företaget kan lasta om till järnväg för vidare transport.

Logistiken vid en transport på järnväg fungerar inte heller som när man beställer en transport med lastbil. I fallet med gods på järnväg är det företagaren som måste beställa transport, rapportera när tågvagnen är lastad, rapportera när tågvagnen är framme vid slutdestination, rapportera när tågvagnen är lossad på slutdestination. När transporter sker via lastbilar så tar åkeriföretaget ansvar för hela transporten som företaget beställer. Därmed blir det mer merarbete för företagaren om denne vill frakta sitt gods på tåg.

(2)

Godsvagnar som kan ta upp till tre byggbodar och därmed är effektivt för företaget finns att beställa, men vid närmare granskning så finns det endast en sådan gods-transport att boka i landet.

Järnvägstransporter till och från de stora terminalerna i Stockholm och Göteborg utgör en stor flaskhals då det råder utrymmesbrist och därmed blir järnvägstransport i princip omöjligt.

Vi anser att en konsekvensanalys måste göras innan man påför nya skatter i syfte att styra över transporter på andra alternativ. I detta fall går det inte att transportera på järnväg utan det är lastbil som blir alternativet för att transportera ca 30 byggbodar per vecka till kunderna.

Ska vi få hela Sverige att leva så kan inte regeringen införa skatter på det enda transportsätt som är möjligt, detta är att straffbeskatta delar av landet som inte har andra transportmöjligheter än lastbil.

Vi vill att regeringen ser över möjligheterna att en konsekvensanalys görs så att det blir mer rättvisa transportförhållanden för företagare i hela landet.

Den rödgröna regeringen straffbeskattar i dag företag och företagare när de lägger skatt på biltransporter och inte gör det möjligt att transportera gods på järnväg.

Elisabeth Björnsdotter Rahm (M) Ann-Charlotte Hammar Johnsson (M)

References

Related documents

Kommunstyrelseförvaltningen vill lyfta fram att kommunerna behöver kraftfullt stöd från staten i arbetet för att utveckla nya systemlösningar och tekniska metoder som leder till

Yttrande över promemorian Ändring i förordningen om handel med utsläppsrätter för att undanta vissa mindre fjärrvärmeanläggningar från Europeiska unionens system för handel

Länsstyrelsen Stockholm Box 22067 104 22 STOCKHOLM Regeringsgatan 66 010-223 10 00 Fax 010-223 11 10 stockholm@lansstyrelsen.se www.lansstyrelsen.se/stockholm Ändring i förordningen

Utredningens förslag innebär att partiell sjukpenning kan beviljas utifrån en annan förläggning än jämn reducering av arbetstiden varje dag om förläggningen inte försämrar

Förbundet anser att de förslag utredningen lämnar gällande såväl heltids- som deltidssjukskrivna är mycket bra och lämnar ett generellt tillstyrkande till dessa.. Förbundet

Arbetsgivarverket instämmer i att finansmarknadsläget för närvarande är speciellt och att ett tillstånd inte bör nekas enbart på grund av dessa omständigheter..

FINSAM i Malmö tillstyrker förslaget om att i lag tydliggöra att socialtjänstens krav på att stå till arbetsmarknadens förfogande för att ha rätt till försörjningsstöd