• No results found

Enskilda vägnätet Motion 2018/19:2402 av Eskil Erlandsson (C) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Enskilda vägnätet Motion 2018/19:2402 av Eskil Erlandsson (C) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion C

Motion till riksdagen

2018/19:2402

av Eskil Erlandsson (C)

Enskilda vägnätet

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av en översyn för att utreda ytterligare förstärkning av stödet till det enskilda vägnätet och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

43 000 mil av det svenska vägnätet utgörs av enskilda vägar, medan ca 10 000 mil är statliga och 4 100 mil kommunala vägar. De som är ansvariga för de enskilda vägarna är väghållarna, de kan exemplifieras med enskilda markägare, vägföreningar eller

samfällighetsföreningar. Av de 43 000 milen enskilda vägar är det 7 700 mil som beviljas statsbidrag för att vägarna ska tillgodose behov för människor och verksam-heter samt hålla hög kvalitet.

En väl fungerande infrastruktur utgör en grundläggande förutsättning för en levande landsbygd. Min uppfattning är att de enskilda vägarna är en viktig del i detta eftersom de gör det möjligt för ca 1 miljon människor att varje dag ta sig till och från hem och arbete. De enskilda vägarna underlättar också tillgången till friluftsliv för allmänheten liksom besöksnäringens förutsättningar i hela landet. De utgör även en viktig tillgång för landets industri, skogsbruket, lantbruket och transportnäringen i övrigt som i många fall är beroende av enskilda vägar. Nu pågår dessutom efterlängtade försök med tyngre och längre fordon på vissa vägar. Detta bl a i syfte att minska fordonsflottans miljö-påverkan.

Centerpartiet och Alliansen tog initiativ till ett angeläget och kraftigt ökat stöd till de enskilda vägarna. Detta finmaskiga vägnät måste vara hållbart och ha en bra standard för bärighet och belastning.

Nu måste ytterligare förstärkningar till av stödet till det enskilda vägnätet så att hela Sverige kan fortsätta utvecklas och verksamheter som tex skogsbruket kan upprätthålla sin konkurrenskraft.

References

Related documents

Reseavdraget syftar till att sänka kostnaden för arbetsresor och därmed öka attraktiviteten för att ta sig till ett arbete även om restiden är lång. Reseavdraget utgör därmed

I det fall konsumenten vill betala via faktura bör betalningssätt som inte innebär kredit visas först, om sådana betalningssätt erbjuds, och ett betalningssätt som innebär att

Regelrådet har dock funnit brister avseende alternativa lösningar, förslagets överensstämmelse med EU-rätten, om det finns behov av speciella informationsinsatser, berörda

Tillgång till barnomsorg kommer att vara en förutsättning för att göra det möjligt för fler att arbeta heltid. I takt med denna förändring är det rimligt att förvänta sig

Oxelösunds kommun anser att en uppdatering av kostnadsnivåer till dagens nivå för modersmålsundervisning är självklar och nödvändig för systemets trovärdighet vilket tidigare

Kostnadsutjämningssystemet är till för att utjämna för opåverkbara strukturella skillnader och ett sådant system måste med nödvändighet uppdateras och justeras med jämna

Vännäs kommun ställer sig positiv till förslaget inom IFO förutom när det gäller den föreslagna variabeln ”andel barn och ungdomar i åldersgruppen 0-19 år som lever i