• No results found

Bikupan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Bikupan"

Copied!
4
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

FRIHAMNEN

SITUATIONSPLAN 1:3000

Frihamnen är omringad av mycket trafikerade leder som gör att stora delar av området är utsatt för hög bullernivå från Götaälvbron och Lundbyleden.

Det utgör också hinder för att kunna koppla på smidigt sätt över mot Backaplan, Kvillebäcken och Ringön.

Den befintliga bebyggelsen i området är inte mycket att titta på. Den mest upprustade är längan i väster där bland annat Bukowskis lig-ger.

Området är för det mesta asfalterat men stora delar är övergivna och på vissa delar har natu-ren tagit över.

Piren längst in är ett sådant område där natu-ren börjat ta över. Yttligare ett litet trädområde med små träd har brutit sig igenom asfalten vid brofästet i väster.

Annars är det väldigt platt och hårdgjort. Den närmsta större grönområde ligger uppe på Ramberget men blockeras av de stora Lundby-leden.

Trots att det egentligen inte finns särskilt myck-et i områdmyck-et, som för mesta dels är platt och asfalt. Finns det ändå en viss charm till Friham-nen idag. Man har en skate-park, bastu och även en liten strand där man kan komma nära vattnet och doppa tårna. Det finns också en segelklubb, lekplats och stadsodling.

De markerade cirklarna visar olika landmärken för området och även kringliggande landmär-ken som man kan se från Frihamnen. Exempel-vis är Läppstiftet och kranarna väldigt utmär-kande när man står på Frihamnen.

Eftersom det är så platt mark på Frihamnen får man väldigt månag och långa siktlinjer. Jag har valt att folusera på tre utmärkande och vik-tiga siktlinjer som jag ville försöka bevara i mitt stadsbyggnadsprojekt.

Siktlinjerna är främst mot Läppstiftet och Göta-älv-bron, de ikoniska kranarna i söder och Ram-berget.

VÄGAR

NATUR

LANDMÄRKEN

VYER

ACEX05 - 19 - 48 EMBLA NILSSON (RITSAL 2) ”BIKUPAN”

(2)

Frihamnen är en del av Göteborgs historia. Fingrarna som bildas av kajens utformning tillsammans med Bananpiren är en ikon i Göteborg. Här anordnar man event så som Volvo ocean race, tall ship race och festivaler. Man kan bada i Göta Älv med utsikt över centrala Göteborg. I mitt stadsbyggnads - förslag vill jag bevara och utveckla kvalitéerna som redan finns här.

Jag har valt att utgå från den befintliga formen när jag gjort min utformning av området. Dessutom vill jag underlätta för gång, cykel och busstrafik till områden runtomkring. Genom att koppla en

huvudgata från Lilla Bommen ut mot

Fri-hamnen och vidare mot Lindholmen, dit det redan idag finns stor mängd arbetsplatser. Busstrafiken kan i vid ett torg antingen vika av mot Backaplan eller fortsätta ut mot

Lindholmen.

Längs nya Götaälvbron har jag valt att placera kontorshus men de finns också kontor i väster mot SVT huset och längs Lundbyleden. De två bevarade huslängorna blir Bibliotek och kontor/verksamheter och jag ser gärna att Bukowskis får vara kvar.

PLANUTSNITT 1:1000

SEKTION A-A 1:400

SEKTION B-B 1:400

PERSPEKTIV A

PERSPEKTIV B

FÅGELPERSPEKTIV

I övrigt har jag velat jobba med blandad bebyg-gelse i både höjd och typ. Jag har valt att göra mindre slutna kvarter blandat med punkthus. Längs Bananpirens stadsfasad ville jag

skapa något varierande och spännande som kan bli som en ny ikon för Göteborg med de små punkthusen som hänger ut för piren. Jag har också valt att placera radhus med gemensamma innergårdar längs med kajkanterna.

I mitt förslag över Frihamnen har jag valt att

anordna två parker. En i mitten som blir en större stadspark park i lä från kalla vindar där man kan ha hundrastgårdar, lekplatser, utegym och

konserter Den yttre parken är för soliga varma dagar på sommaren. Hit går man för att svalka av sig i bastun, bada eller njuta av sommarbrisen från södervindarna.

DEN BLANDADE STADEN

FORFATTERHUSER - COBE PALETTEN - THAM & VIDEGÅRD RÅÅ FÖRSKOLA - DORTE MANDRUP

REFERENSER FÖRSKOLA

ACEX05 - 19 - 48 EMBLA NILSSON (RITSAL 2) ”BIKUPAN”

(3)

FÖRSKOLAN BIKUPAN

SITUATIONSPLAN 1:1000

PLAN 1 1:200

PLAN 2 1:200

AVDELNING

HALL

STADSRUM

När man kommer till Frihamnen är den stora aktivitetsparken ett dragplåster. På helger kanske man tar en glass på

biblioteket efter att ha lekt i parken bredvid hundrastgården. Kanske har man till och med fått pröva på att spela volleyboll eller hejat på sitt storasyskon som kappseglat.

Området känns tryggt och familjört, hit

kommer man ofta på utflykterna man gör på förskolan. Förskolan Bikupan är ett andra hem för barnen på Frihamnen. Här får man lära sig grunderna i livet, så som att dela med sig, kreativitet och hur man ska ta hand om våran planet.

Därför är det också viktigt att förskolan ska vara en glad plats där barnen trivs, kan

utvecklas och lära sig. Jag har därför valt att jobba med färg och form. Bikupan är en bra symbol för samarbete och naturen därför valde jag att jobba med sexkanter som varierar i höjd på ca. 70kvm.

När man kommer in till förskolan Bikupan riktas man ut genom de stora skjutdörrarna. Här är en gemensam grovhall där varje barn har en egen hylla att hänga sina extra kläder och overall på. Trä ribborna som hyllorna sitter på sträcker sig från golv till tak och är dekorerade med barnens egna teckningar. Vidare in till avdelningarna går man genom ett stor rum för vildlek som är gemensamt för två avdelningar. Därefter kommer man in till de mindre avdelningarna som har ett eget mindre kök för bakning eller bränning av lera etc.

Varje avdelning har också ett mindre vilorum och egen wc med utrymme för skötbord.

Är man en av de lite äldre barnen på Bikupan går man kanske på våning två där det också finns personalrum och även lekyta på taket i två nivåer. Stora delar av tiden på förskolan spenderas

utomhus. Är det en fin sommardag kan man öppna upp de stora glaspartierna och få en

suddigare gräns mellan inne och ute där barnen kan springa fritt mellan vildlek under tak och ute på gräsmattan. Bikupans form fortsätter

utomhus med höga staket som bildar rums - igheter av olika slag. Här sätter bara fantasin barnens gränser. Man kan leka med vattnet som snirklar sig genom gården och bygga bark - båtar. Eller sätta sig i stora sandlådan där man kan bygga upp sin drömvärld tillsammans med sina kompisar. Kanske bygga en koja mot ett träd där man kan sitta och äta sitt mellanmål.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

RUM

AVDELNING VILORUM VILDLEKRUM WC & SKÖTRUM HALL KÖK DISKRUM KONTOR TORKRUM ACEX05 - 19 - 48 EMBLA NILSSON (RITSAL 2) ”BIKUPAN”

(4)

PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION

PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION

PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION

PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION

PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION

PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION

PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION

PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION

SEKTION C-C 1:20

FASADUTSNITT 1:20

FASAD ENTRÉ 1:100

FASAD GÅRD 1:100

SEKTION A-A 1:100

SEKTION B-B 1:100

ACEX05 - 19 - 48 EMBLA NILSSON (RITSAL 2) ”BIKUPAN”

References

Related documents

Genom denna åtgärdsvalsstudie tar nu Trafikverket och Göteborgs Stad ett gemensamt och samlat grepp kring den stadsomvandling som sker i området kring Lundbyleden och sätter detta

I de fall man vill bygga cykelväg mellan två eller flera målpunkter och cykelvägen inte har ett funktionellt samband med vare sig statlig väg eller kommunal gata (obruten/ny

Lundbyleden utgör en stor barriär för gående, cyklister och övrig lokal trafik. Nuvarande korsningar är få, och de som finns är svåra att orientera sig i. Utöver

Samrådsmaterial för Trafikverkets ombyggna- tion av Lundbyleden och Bohusbanan finns från den 13 januari tillgängligt på Trafikverket, Kruthusgatan 17 i Göteborg, hos

Men om europeiska politiker hade tillåtits att föra samtal med Hamas, hade de snabbt upptäckt att rörelsen inte är så homogen som den utgetts för att vara.. Det finns olika

De många brister som är inbyggda i systemet är så väl dokumenterade att jag inte närmare behöver gå in på dem: en fastlåst läro- plan där så mycket saknas att den inte

”Utgör artikel 3.1 [SW 1956] en sådan restriktion som är tillåten med stöd av artikel [73c.1 i fördraget]?” 12 Den nationella regeln (artikel 3.1 SW) löd : ”En

För att fler kvinnor ska kunna rekryteras till byggbranschen för att sedan kunna avancera i hierarkin tror vi att företagen måste arbeta med att förändra bland