• No results found

Hallsberg–Degerön Mars 2016

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Hallsberg–Degerön Mars 2016"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Hallsberg–Degerön

Mars 2016

Vi bygger successivt ut järnvägen mellan Hallsberg och Degerön till dubbelspår. Utbyggnaden ökar möjligheten till miljövänliga trans- porter. Den ökar också säkerheten, eftersom vi bygger bort ett antal plankorsningar. Sträckan är indelad i sex projekt som befinner sig i olika skeden. Här kan du läsa om vad som är på gång.

Mer information på baksidan!

På www.trafikverket.se/hallsberg-degeron finns kartan i större format.

51

50 50

49 E20

Askersund

Hallsberg

Mariedamm

Tjällmo Åsbro

Olshammar

Hjortkvarn

Zinkgruvan Åmmeberg

Godegård Rönneshytta

Pålsboda

Östansjö Vretstorp

Hammar

hed

Degerön Jakobshyttan

ÖREBRO LÄN

ÖSTERGÖTLANDS LÄN

Genom Hallsberg

Hallsberg–Stenkumla Stenkumla–Dunsjö Dunsjö–Jakobshyttan Jakobshyttan Jakobshyttan–Degerön Västra stambanan

Godstråket genom Bergslagen

Skala (A4):1:250 000

0 2 4 6 8 10

km

© Lantmäteriet, Geodatasamverkan

Dubbelspår genom Hallsberg

I Hallsberg ska vi bygga ett nytt teknikhus dit vi kommer att flytta vår utrustning för telekommunika- tion. Under våren börjar vi bygga om järnvägs- anläggningen. Eventuellt kommer vi också att börja inventera vilka fastigheter som behöver ökat skydd mot buller, exempelvis genom fönsteråtgärder eller skyddade uteplatser.

Hallsberg–Stenkumla

Vi ska bygga ett cirka 14 km långt dubbelspår. Just nu utreder vi var spåren ska gå och hur järnvägen och dess omgivningar ska utformas.

Vi bjuder in alla berörda till ett informationsmöte i Tallbackskyrkan, Åsbro, torsdagen den 21 april. Då presenterar vi förslag på var spåren ska placeras. Du som bor i området kommer att få en inbjudan med informationsmaterial och tid för mötet. Informationen kommer också att finnas på projektets webbsida (se nedan) samt annonseras i Nerikes Allehanda.

Stenkumla–Dunsjö

Här bygger vi ett 13 km långt dubbelspår, huvudsakli- gen i den sträckning som järnvägen har idag. Nya bron i norra Rönneshytta är färdig och den i söder börjar ta form. Kontaktledningen på östra sidan är till stor del färdig. Mycket av berget är nu ute och ny järnvägsbank och terrass för nya vägar syns i terrängen.

Bro- och markarbetena fortsätter under våren och sommaren. I påsk har vi tågstopp. Då ska vi höja det nuvarande spåret med ny makadam. Plankorsningarna vid Fixan, Joxtorp, Önnabo och Runsala kommer att

vara avstängda stora delar av påskhelgen, när vi justerar upp spåret och väganslutningarna. Arbetena kommer att pågå i långa skift och vissa arbeten är starkt vibrerande.

I månadsskiftet maj/juni kommer trafiken i Rönneshytta att läggas upp på den nya bron och den nya anslutningen mot väg 597 öppnas.

Tågtrafiken stängs av under fem veckor även i sommar.

Under den tiden ska vi bygga nya växlar och lyfta bro- arna på plats vid väg 608 i Lerbäck och över Joxtorpsån.

Vi kommer att räta ut kurvor och arbeta med kontakt- ledningar i Lerbäck och Joxtorp.

Vi ber er uppmärksamma att arbetsmaskiner kommer att åka efter spårets hela sträckning, under alla dygnets timmar.

Har du frågor och funderingar om projektet? Då är du alltid välkommen till Skanskas och Trafikverkets projekt- kontor i Gålsjö utanför Rönneshytta.

Dunsjö–Jakobshyttan

På sträckan Dunsjö–Jakobshyttan ska vi bygga ett fem

kilometer långt dubbelspår. Vi har nyligen tecknat

kontrakt med konsultbolaget Cowi, och de ska nu ta

fram en järnvägsplan för sträckan. Vi bjuder in till ett

(2)

Trafikverket Box 1140 631 80 Eskilstuna Telefon: 0771- 921 921 www. trafikverket.se

Projektledare Hallsberg−Stenkumla,

Stenkumla−Dunsjö, Jakobshyttan Jonas Victorin

Telefon: 010-123 73 27 jonas.victorin@trafikverket.se Projektledare

Dubbelspår genom Hallsberg Jan Stensson

Telefon: 010-123 72 36 jan.stensson@trafikverket.se

Delprojektledare produktion Stenkumla−Dunsjö

Joakim Holtbäck Telefon: 010-124 30 80 joakim.holtback@trafikverket.se Projektledare

Dunsjö−Jakobshyttan Jakobshyttan−Degerön Linda Lindberg

Telefon: 010-123 70 35 linda.lindberg@trafikverket.se första informationsmöte måndagen den 7 mars kl. 18

i fritidsgården, Mariedamm. Då informerar vi om plan- processen och tidplanen och presenterar de personer som arbetar med projektet. Eftersom arbetet just på- börjats har vi ännu inga konkreta förslag på utformning att visa. Vi kommer att annonsera mötet på projektets webbsida (se nedan) och i Nerikes Allehanda

Jakobshyttan–Degerön

Mellan Jakobshyttan och Degerön ska vi bygga ett tio kilometer långt dubbelspår. Konsultbolaget Tyréns har påbörjat geotekniska undersökningar i området och tittar nu på olika förslag hur vägöverfarterna på sträck- an kan utformas. Under försommaren kommer vi att samråda kring detta.

Samrådsmötet kommer att annonseras på projektets webbplats (se nedan) och i Motala tidning.

Vill du veta mer?

Vi skickar ut informationsblad när vi har något nytt att berätta. Du som äger ett fritidshus längs sträckan får bladet skickat till din permanenta bostadsadress.

Trafikverkets kundtjänst når du på telefon 0771-921 921.

Läs mer om projektet Hallsberg–Degerön på webben:

www.trafikverket.se/hallsberg-degeron. Du kan också kontakta oss i projektet, se nedan.

Genom Hallsberg Hallsberg–Stenkumla Stenkumla–Dunsjö Dunsjö–Jakobshyttan Jakobshyttan Jakobshyttan–Degerön

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

Planering Produktion

Tidplan Hallsberg–Degerön

Uppdaterad juni 2015. Tidplanen gäller under förutsättning av nuvarande Nationell plan inte ändras.

Klart

2022 2023 2024 2025

Informationsmöte Dunsjö–Jakobshyttan

Vi bjuder in till informationsmöte om järnvägs- bygget.

Tid: Måndag 7 mars klockan 18 Plats: Fritidsgården, Mariedamm

Vi annonserar inför mötet i Nerikes Allehanda samt på projektets webbsida.

Har du frågor, kontakta: Linda Lindberg, projekt- ledare, telefon 010–123 70 35.

Informationsmöte Hallsberg–Stenkumla

Vi bjuder in till informationsmöte om spårens placering på sträckan.

Tid: Torsdag 21 april, kvällstid Plats: Tallbackskyrkan, Åsbro

Vi skickar ut information till närboende samt annonserar i Nerikes Allehanda och på projektets webbsida.

Har du frågor, kontakta: Jonas Victorin, projekt- ledare, telefon 010-123 73 27.

Delprojektet Stenkumla–Dunsjö är samfinansierat av EU

References

Related documents

Sedan första halvan av 90-talet har Trafikverkets ambition varit att hela sträckan mellan Mjölby och Hallsberg skall byggas om till dubbelspår?. Detta för att öka kapaciteten och

Hastigheten genom arbetsplatsen är fortsatt nedsatt till 70 km/h, för att öka säkerheten för dem som arbetar i projektet.. Bullerskydd: Bullerskyddsplank och -vallar längs

Järnvägsplanen för den sista och mest kostsamma sträckan inom Dubbelspår Hallsberg-Degerön är klar och ska inom kort ställas ut för granskning.. På den 14 km långa

När vi bygger ut till dubbelspår mellan Hallsberg och Degerön kommer fler tåg att rymmas, och det blir möjligt att flytta över långväga transporter från väg till järnväg..

Under Kristi himmelsfärdshelgen kommer vi att lägga om trafiken till det nya spåret och därefter kan vi påbörja arbetena med dubbelspåret för godsstråket på allvar..

Sedan kommer planen att sändas till länsstyrelsen för tillstyrkan.. Vi har haft samråd kring vattenverksamhet enligt samma process som för Dunsjö–Jakobs- hyttan, och väntar

Där kan ni som lämnat synpunkter se hur önskemålen arbetats in i den nya handlingen, eller få förklarat varför vi inte kunnat genomföra dem.. Vi skickar alltså inte ut

Arbetet med bullerskyddsåtgärder kommer att ske successivt, och vi räknar med att det kommer att pågå under fyra år.. Vi kommer att börja med inventeringar på södra sidan