• No results found

Ljudligt arbete vid Bruksvägen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Ljudligt arbete vid Bruksvägen"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

INFORMATION • LUND-ARLÖV, FYRA SPÅR • JANUARI 2020 Stödkonstruktioner eller stödväggar kan byggas på olika

sätt, beroende på vilket utrymme man har och vilken funktion de ska ha. Längs Bruksvägen kommer stödväggen vara en så kallad spont, som är plankor av stål.

Bullermätningar

Arbetet med stålväggen, som pågår till och från under cirka två månader, planeras att starta under februari och medför oljud till och från. Vi mäter buller och vibrationer med jämna mellanrum för att följa upp att vi håller oss inom de tillåtna värdena. Ett byggstaket med

ljudabsorberade material håller på att sättas upp längs sträckan.

Gasledning ska läggas om

Ledningsarbetet väster om stationen har varit omfattande och det är ännu inte helt klart. En gasledning måste läggas om och detta arbetet startar inom kort.

Framkomligheten på de berörda gatorna kommer påverkas delvis men inte stängas av helt. Följ skyltar på plats. Arbetet beräknas ta cirka två månader.

Arbetstider

Vi arbetar normalt dagtid mellan 7-18, men ibland kan arbete även förekomma vid andra tider.

Ljudligt arbete vid Bruksvägen

Arbete längs och runt Bruksvägen har pågått en längre tid nu. I februari planerar vi att starta upp ytterligare ett arbete där. För att kunna bygga de nya spåren sex meter under marknivå behöver vi bygga stödkonstruktioner för att hålla uppe väggarna till de nedsänkta spåren.

Kontaktuppgifter

Adress: Företagsvägen 14, Arlöv Entreprenör: Joint Venture NCC/OHL Telefon: 0771-921 921 Kontakt: lundarlov@ncc.se

www.trafikverket.selund-arlov Telefon kontorstid: 08-585 510 00. Övrig tid: 08 -585 516 10 Stödväggen av stål ska byggas mellan Bruksvägen och de befintliga spåren. Bild: NCC/OHL.

Projekt Lund-Arlöv, fyra spår

Trafikverket bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv. Stationerna Burlöv, Åkarp och Hjärup byggs om och en ny station byggs vid Klostergården i Lund.

Läs mer på: trafikverket.se/lund-arlov

References

Related documents

1) Dimensionering kan göras förenklat eller detaljerat enligt SS-EN 12354-3. För ljud från exempelvis blandad gatutrafik och järnvägstrafik i låga hastigheter kan

För biltrafik nås slottsområdet via Slottsvägen i väst och en anslutning från Bondegatan cirka 120 meter öster om korsningen med Ringvägen.. Det finns mindre körbara vägar

Då ökningen är liten och det sker en ytterligare rening i marklagret som StormTac inte tar hänsyn till bedömer Norconsult att detaljplanens påverkan för att uppnå

Tre delområden med nya bostadshus avses preliminärt prövas (inom Åsen 2:6, Bielke 1, samt inom det nordöstra hörnet av Sävstaholm 13:6), även befintliga byggrätter

Nollalternativet bedöms kunna medföra små till märkbara negativa konsekvenser eftersom förorenad mark på fastigheten Bielke 1 inte tas om hand samt för att det finns risk för

Även om den största och kanske historiskt sett viktigaste delen av den engelska parken i väster idag inte finns kvar bör den östra delen kunna utvecklas för att bättre representera

Detaljplanen består av några olika delar: Slottet och slottsparken, bostadsområdet norr om Vingåkersån, bostäder inom fastigheten Bielke1 nere i planens sydvästra del och

PR Analys utförd av ALS Czech Republic s.r.o Prag, Na Harfe 336/9 Prag Tjeckien 190 00 Ackrediterad av: CAI