• No results found

Volymstudie södra Pdf, 17 MB, öppnas i nytt fönster.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Volymstudie södra Pdf, 17 MB, öppnas i nytt fönster."

Copied!
63
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

ÄNGELHOLMS STADSHUS

BEARBETAD VOLYMSKISS

2020-04-24

(2)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

Platsanalys- tomten

Flygvy från nordöst

(3)

THE CORNER BTA : 9 800 m

2

DRIVBÄNKEN BTA : 7 500 m

2

GRODDEN

BTA : 9 700 m

2

FYRTORNET BTA : 7 400 m

2

ÅHLÉNS

BTA : 10 500 m

2

TINGSRÄTTEN

BTA : 21 400 m

2

FABRIKEN

BTA : 6 350 m

2

JUBILEUMSHUSET

BTA : 10 300 m

2

Platsanalys- egna referensprojekt

Exempel på kontor- och bostadsvolymer ritade av Wingårdhs

(4)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

Vy mot väst Vy mot norr

Platsanalys- utsikter

6e våningen (~25 meters höjd)

(5)

Vy mot söder Vy mot öst

Platsanalys- utsikter

6e våningen (~25 meters höjd)

(6)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

Vy mot väst Vy mot norr

Platsanalys- utsikter

11e våningen (~45 meters höjd)

(7)

Vy mot söder Vy mot sydöst

Platsanalys- utsikter

11e våningen (~45 meters höjd)

(8)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

STADSHUS

- 4 bearbetade förslag på stadshusvolymer

(9)

6 11

Landmärke- flikig men sammankopplad BTA : 14 200 m

2

BYA: 3000 m

2

(50%)

7.

(10)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

P

Tåg Tåg

Entréer i relation till inpendling Entréer, cykelparkering och större gångflöden

Platsbildning i relation till dagsljus Fickor med olika egenskaper Flödesschema trafik

Bil- och tågtrafik

7.

(11)

7.

(12)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

7. Volymstudie- kontorshus

Flygvyer

Vy 1 - Sned flygvy mot nordöst Vy 2 - Rak flygvy mot öst

(13)

7.

Vy 3 - Järnvägsgatan norrut Vy 4 - GC-väg norrut

Volymstudie- kontorshus

Markvyer

(14)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

7.

Vy 5 - Järnvägsgatan söderut Vy 6 - Dobelegatan västerut

Volymstudie- kontorshus

Markvyer

(15)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

II

II

II

II

II

II VII

VII

VII

VII

VII

VII XI

XI

XI

XI

XI

XI IV

IV

IV

IV

IV

IV II

II

II

II

II

II II

II

II

II

II

II

7. Vårdagjämning 20/3 Solstudier

(16)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

7.

II

II

II

II

II

II VII

VII

VII

VII

VII

VII XI

XI

XI

XI

XI

XI IV

IV

IV

IV

IV

IV II

II

II

II

II

II II

II

II

II

II

II

Solstudier

Sommarsolstånd 20/6

(17)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

7.

II

II

II

II

II

II VII

VII

VII

VII

VII

VII XI

XI

XI

XI

XI

XI IV

IV

IV

IV

IV

IV II

II

II

II

II

II II

II

II

II

II

II

Solstudier

Vintersolstånd 21/12

(18)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

11

6

Tillbakadraget landmärke med terasseringar mot söder BTA : 14 200 m

2

BYA: 3150 m

2

(52%)

8.

(19)

P

Tåg Tåg

Flödesschema trafik Bil- och tågtrafik

Entréer i relation till inpendling Entréer, cykelparkering och större gångflöden

Platsbildning i relation till dagsljus Större platsbildning i solläge

8.

(20)

Situationsplan 1:500

N

8.

(21)

8.

Vy 1 - Sned flygvy mot nordöst Vy 2 - Rak flygvy mot öst

Volymstudie- kontorshus

Flygvyer

(22)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

8.

Vy 3 - Järnvägsgatan norrut Vy 4 - GC-väg norrut

Volymstudie- kontorshus

Markvyer

(23)

8.

Vy 5 - Järnvägsgatan söderut Vy 6 - Dobelegatan västerut

Volymstudie- kontorshus

Markvyer

(24)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VII

VII

VII

VII

VII

VII XII

XII

XII

XII

XII

XII IV

IV

IV

IV

IV

IV II

II

II

II

II

II

8. Vårdagjämning 20/3 Solstudier

(25)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

8.

VII

VII

VII

VII

VII

VII XII

XII

XII

XII

XII

XII IV

IV

IV

IV

IV

IV II

II

II

II

II

II

Solstudier

Sommarsolstånd 20/6

(26)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

8.

VII

VII

VII

VII

VII

VII XII

XII

XII

XII

XII

XII IV

IV

IV

IV

IV

IV II

II

II

II

II

II

Solstudier

Vintersolstånd 21/12

(27)

6

Kompakt volym med ljusgård och större förplats BTA : 14 100 m

2

BYA: 2910 m

2

(48%)

16.

(28)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

16.

P

Tåg Tåg

Flödesschema trafik Bil- och tågtrafik

Entréer i relation till inpendling Entréer, cykelparkering och större gångflöden

Platsbildning i relation till dagsljus Större platsbildning i solläge

(29)

16.

(30)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

16.

Vy 1 - Sned flygvy mot nordöst Vy 2 - Rak flygvy mot öst

Volymstudie- kontorshus

Flygvyer

(31)

16.

Vy 3 - Järnvägsgatan norrut Vy 4 - GC-väg norrut

Volymstudie- kontorshus

Markvyer

(32)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

16.

Vy 5 - Järnvägsgatan söderut Vy 6 - Dobelegatan västerut

Volymstudie- kontorshus

Markvyer

(33)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VII

VII

VII

VII

VII

VII V

V

V

V

V

V II

II

II

II

II

II

16. Vårdagjämning 20/3 Solstudier

(34)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

16. Sommarsolstånd 20/6 Solstudier

VII

VII

VII

VII

VII

VII V

V

V

V

V

V II

II

II

II

II

II

(35)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

16. Vintersolstånd 21/12 Solstudier

VII

VII

VII

VII

VII

VII V

V

V

V

V

V II

II

II

II

II

II

(36)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

6

Utbredd och lägre volym med mindre förplats BTA : 14 300 m

2

BYA: 4420 m

2

(74%)

36.

(37)

36.

P

Tåg Tåg

Flödesschema trafik Bil- och tågtrafik

Entréer i relation till inpendling Entréer, cykelparkering och större gångflöden

Platsbildning i relation till dagsljus Större platsbildning i solläge

(38)

Situationsplan 1:500

N

36.

(39)

36.

Vy 1 - Sned flygvy mot nordöst Vy 2 - Rak flygvy mot öst

Volymstudie- kontorshus

Flygvyer

(40)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

36.

Vy 3 - Järnvägsgatan norrut Vy 4 - GC-väg norrut

Volymstudie- kontorshus

Markvyer

(41)

36.

Vy 5 - Järnvägsgatan söderut Vy 6 - Dobelegatan västerut

Volymstudie- kontorshus

Markvyer

(42)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VI

VI

VI

VI

VI

VI III

III

III

III

III

III II

II

II

II

II

II V

V

V

V

V

V

36. Vårdagjämning 20/3 Solstudier

(43)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

36. Sommarsolstånd 20/6 Solstudier

VI

VI

VI

VI

VI

VI III

III

III

III

III

III II

II

II

II

II

II V

V

V

V

V

V

(44)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

36.

VI

VI

VI

VI

VI

VI III

III

III

III

III

III II

II

II

II

II

II V

V

V

V

V

V

Solstudier

Vintersolstånd 21/12

(45)

BOSTADSVOLYMER

- 2 bearbetade förslag på bostadsvolymer

(46)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

Uppbrutna kvarter med 2 bostadsgårdar BTA : 14 300 m

2

BYA : 2700 m

2

(45%)

1.

(47)

1.

P

Tåg Tåg

Flödesschema trafik Bil- och tågtrafik

Entréer i relation till flödesschema Entréer, cykelparkering och större gångflöden

Platsbildning i relation till buller och dagsljus Gårdar skyddade mot buller

(48)

Situationsplan 1:500

N

1.

(49)

1.

Vy 1 - Sned flygvy mot nordöst Vy 2 - Rak flygvy mot öst

Volymstudie- bostäder

Flygvyer

(50)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

1.

Vy 3 - Järnvägsgatan norrut Vy 4 - GC-väg norrut

Volymstudie- bostäder

Markvyer

(51)

1.

Vy 5 - Järnvägsgatan söderut Vy 6 - Dobelegatan västerut

Volymstudie- bostäder

Markvyer

(52)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VII

VII VII

VII VII

VII

VII

VII VII

VII VII

VII

IV

IV IV

IV IV

Iv

VI

VI VI

VI VI

VI

V

V V

V V

V

IV

IV IV

IV IV

IV

1. Vårdagjämning 20/3 Solstudier

(53)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VII

VII VII

VII VII

VII

VII

VII VII

VII VII

VII

VI

VI VI

VI VI

VI

V

V V

V V

V

IV

IV IV

IV IV

IV

1.

IV

IV IV

IV IV

Iv

Solstudier

Sommarsolstånd 20/6

(54)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VII

VII VII

VII VII

VII

VII

VII VII

VII VII

VII

VI

VI VI

VI VI

VI

V

V V

V V

V

IV

IV IV

IV IV

IV

1.

IV

IV IV

IV IV

Iv

Solstudier

Vintersolstånd 21/12

(55)

Volym mot buller med punkthus på gårdarna BTA : 14 200 m

2

BYA : 2640 m

2

(44%)

2.

(56)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

2.

P

Tåg Tåg

Flödesschema trafik Bil- och tågtrafik

Entréer i relation till flödesschema Entréer, cykelparkering och större gångflöden

Platsbildning i relation till buller och dagsljus Platsbildning mot väst och gårdar skyddade från buller

(57)

2.

(58)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

2.

Vy 1 - Sned flygvy mot nordöst Vy 2 - Rak flygvy mot öst

Volymstudie- bostäder

Flygvyer

(59)

2.

Vy 3 - Järnvägsgatan norrut Vy 4 - GC-väg norrut

Volymstudie- bostäder

Markvyer

(60)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24

2.

Vy 5 - Järnvägsgatan söderut Vy 6 - Dobelegatan västerut

Volymstudie- bostäder

Markvyer

(61)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VII

VII

VII

VII

VII

VII VII

VII

VII

VII

VII

VII VI

VI

VI

VI

VI

VI IV

IV

IV

IV

IV

IV IV

IV

IV

IV

IV

IV V

V

V

V

V

V

2. Vårdagjämning 20/3 Solstudier

(62)

Volymstudie l Ängelholms Stadshus l 2020.04.24 KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VII

VII

VII

VII

VII

VII VII

VII

VII

VII

VII

VII VI

VI

VI

VI

VI

VI IV

IV

IV

IV

IV

IV IV

IV

IV

IV

IV

IV V

V

V

V

V

V

2. Sommarsolstånd 20/6 Solstudier

(63)

KL 08.00

KL 14.00

KL 10.00

KL 16.00

KL 12.00

KL 18.00

VII

VII

VII

VII

VII

VII VII

VII

VII

VII

VII

VII VI

VI

VI

VI

VI

VI IV

IV

IV

IV

IV

IV IV

IV

IV

IV

IV

IV V

V

V

V

V

V

2. Vintersolstånd 21/12 Solstudier

References

Related documents

STRUKTURP LAN //

Tunnelbanetåg och spårvagnar omges huvudsakligen av statiska magnetfält av samma typ som jordens magnetfält men det finns även växlande magnetfält och de kan uppgå till

Bygg lov får inte ge s för bostadsändam ål förrän huvudutfart till lokalg ata över +2,7 m RH 2000 har anordnats, PBL 4 kap. Ge ote knisk utre dning sam t utlåtande bilägg

Byggnader föreslås placeras på lägre höjder än berget, och för att säkerställa att komplementbyggnader inte uppförs inom hällmarksområdet begränsas kvartersmarken till

[r]

Om projektet Södra Stockevik genomförs kommer givetvis trafiken till och från anläggningen, både i form av transporter och gäster till anläggningen att sätta stopp för denna

• Fa stighet

En del av planområdet, ca 0,6 hektar, ligger inom ett R13-område som är av värde för närrekreation i anslutning till kommunens tätorter och som inte är skyddade av