Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet
Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna
Dnr 2018/0200 KS-2
Diariekod: Diariekod: 410
Svar på remiss av Trafikverkets åtgärdsprogram för omgivningsbuller 2019-2023
Sollentuna kommun har bjudits in att lämna synpunkter på denna remiss.
Synpunkter
Det är positivt att Trafikverket tar fram ett åtgärdsprogram för
omgivningsbuller 2019-2023. Åtgärdsprogrammet underlättar och ger visst stöd i kommunens arbete med planer och program för bostadsbyggande, handläggning av bygglov och tillsynsärenden och planering för hur kommunens skyddsvärda naturområden, parker och människors hälsa och miljö kan värnas från omgivningsbuller. Sollentuna kommun arbetar med bulleråtgärder i ett åtgärdsprogram antaget i kommunfullmäktige 2018-02- 15. Flera av åtgärderna innebär en fortsatt dialog med Trafikverket. I Trafikverkets åtgärdsprogram framgår det att insatser kommer att göras för att förbättra kommunikationen med berörda fastighetsägare och kommuner om pågående och kommande åtgärdsarbete.
Följande kommentarer och förslag till ändringar lämnas:
Kapitel Hänvisning
(sidnummer, stycke m.m)
Kommentar/Motivering Förslag till ändring
3.2 7 Nuvarande text:
Åtgärdsprogrammet omfattar också statlig väg och järnväg som ligger i en kommun med mer än 100 000
invånare”. Kommentar:
Sollentuna kommun har tagit fram ett eget åtgärdsprogram mot buller. Trafikverket fick det på remiss hösten 2017 och lämnade synpunkter. Sollentuna kommun förväntar sig att Trafikverket beaktar det i det fortsatta arbetet med
framtagandet av det
egna
åtgärdsprogrammet.
4.6 Inventeringar
längs vägnätet 15, stycke 2 Nuvarande text:
Arbetet sker länsvis med start för länen med de äldsta tidiga
inventeringarna.
Kommentar: Det vore önskvärt att
Trafikverket tar fram en tabell eller karta som redovisar vilka län som kommer att inventeras årligen för att följa planeringen.
Följande län i ordning med preliminär start och sluttid kommer att påbörjas under programperiode n
Inventeringar längs
järnvägsnätet
15 Nuvarande text lyder:
”Riktade bulleråtgärder redovisas per
järnvägsstråk”. Det är svårtolkat för
kommunen att ta del av vilka åtgärder som berör Sollentuna kommun.
16 Sollentuna kommun
konstaterar att Ostkustbanan som genomkorsar kommunen inte är inventerad. En inventering bör påbörjas av Ostkustbanan då inflyttningen till Sollentuna kommun och grannkommuner kommer att vara stor framöver. Befolknings- koncentrationen kommer att öka och bullernivåerna bör hållas låga.
Mindre
källbuller/Scenari o med trafik som ger minskad klimatpåverkan
24 I Sollentuna kommuns
åtgärdsprogram finns en åtgärd – ”följa upp hur reglerad hastighet på statliga vägar minskar buller”.
Trafikverkets
åtgärdsprogram tar inte upp denna möjlighet att minska buller t.ex. med hjälp av
hastighetskameror.
Trafikverkets egna undersökningar visar att 75% av berörda är positiva till
hastighetskameror.
Forskning visar att sänkt hastighet minskar partiklar, ger bättre trafikflöde och trafiksäkerhet samt minskar buller från vägfordon. Här borde ett samarbete med Länsstyrelsen Stockholm, Polisen, Sollentuna kommun och Trafikverket komma igång för att utreda effekten av hastighetsreglering.
5.3 Behov av bullerdämpande åtgärder på lång sikt
26 ”Trafikverket har gjort inventeringar av buller vid skolor men för de andra områdestyperna har Trafikverket oftast inte kunskap om vare sig exponering eller användning av området.
Detta gör det svårt att kvantifiera och bedöma åtgärdsbehoven.”
Sollentuna kommun har ju gjort en omfattande kartläggning av bulleremissioner i hela kommunen, där också statlig infrastruktur omfattas och isoleras i egna kartor. Kopplat till de ”andra
områdestyper” som nämns (parker, allmänna platser och friluftsområden) som kommunen också har data på så kan kommunen göra en överlagring i ArcGIS för att sedan skicka ut data till Trafikverket med en kommentar om i hur stor utsträckning området används.
6. Planerade 30, rubrik:
Inriktning för
Sollentuna önskar en tabell som redovisar typ
åtgärder åtgärder../Bulle r 1)
av åtgärd: 1.
bullerdämpande asfalt ( plats, sträcka), 2.
spårslipning (år för slipning, sträcka, plats, bullerdämpande effekt dBA), 3.
bullerskyddsåtgärder utmed statlig väg och järnväg (bullerplank, typ av bullerplank t ex absorberande, glas, plast mm), 4. spårnära skydd (typ, vilka stationer som har spårnära skydd. 5.
Ljuddämpning som genomförts på statliga vägar och järnväg ar (Ostkustbanan) som genomkorsar
kommunen. 6. Åtgärder vid kommunens
bullerutredda skolor. 7.
Hastighetsregleringen på E4:an. Flera sträckor har sänkt
hastighetssänkning på grund av
partikelemission.
Redovisning av hur har bullernivåerna sänkts över tid.
6, Vibrationer 31 Sollentuna kommun har gjort en enkätstudie med boende i Silverdal som ligger utmed E4:an och Ostkustbanan. I enkätsvaren uppger de boende att man upplever vibrationer som en av
störningskällorna. Här vore det önskvärt med en tabell var
Trafikverket har gjort och planerar att genomföra åtgärder under
programperioden.
6, Åtgärdsnivåer 32 I vilken takt ska bullret minska jämfört med antal insatta åtgärder för t ex per bandel jämfört med
utgångsåret. Se tabellen sid 16.
6.2 Tystare vägbeläggning och spårunderhåll
34 Sollentuna kommun har
en provsträcka med tystare vägbeläggning på E4:an (Rotsunda) som testats i fem år (2014-2018). Önskar en redovisning av
bullerdämpningen över tid, spridning av buller vid olika årstider (vår, sommar, höst, vinter), en bullerberäkning med hur vinden sprider buller över längre sträckor, hur många boende som påverkas av höga bullernivåer.
Redovisning av en samhällsekonomisk analys t ex tyst vägbeläggning kontra uppförande av t ex bullerplank, sänkt hastighet alternativt andra åtgärder osv.
6.4
Tillståndsprövade verksamheter
37, Stockholm
Arlanda Airport Sollentuna kommun understryker vikten av att åtgärderna i
Arlandas miljötillstånd uppfylls.
7.
Samhällsplanering och samverkan
40,
planeringsstöd, andra punkten
Det är bra att Trafikverket har planeringsstöd i sin prioritering och utvärdering av bullerdämpandande åtgärder. Sollentuna kommun önskar en samhällsekonomisk kalkyl för
bullerdämpande åtgärder i statlig infrastruktur för kommunen.
