• No results found

MALMÖ SJÖSCOUTKÅRS SEGLINGSFÖRORDNING. utgåva 9.0

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "MALMÖ SJÖSCOUTKÅRS SEGLINGSFÖRORDNING. utgåva 9.0"

Copied!
20
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

MALMÖ SJÖSCOUTKÅRS SEGLINGSFÖRORDNING utgåva 9.0

Utgåva Datum Reviderad av Antagen på

Kårstämma 1.0 1989-07-01

2.0 1992-05-01 Åse Hansen

3.0 1996-03-31 Åse Hansen 1996-03-17

4.0 1999-04-11 Åse Hansen 1999-03-14

5.0 2004-02-19 Åse Tapper 2003-03-16

6.0 2004-02-19 Åse Tapper 2004-03-14

7.0 2014-05-01 Björn Julius 2014-02-16

8.0 2017-03-29 Björn Julius 2017-02-12

9.0 2021-04-25 Björn Julius

Jesper Svensson 2021-03-06

(2)

Register

Innehåll sidor

Allmänna bsetämmelser 1 kapitlet 3 - 6 Skeppare- / behörighetscertifikatens

giltighetsområden2 Kapitlet 6 - 8 Fordringar för Behörighetscertifikat

3 kapitlet 8 - 13

Säkerhetsbestämmleser 4 kapitlet 13 - 16

(3)

1 kap. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

1 § För behörighet att vara befälhavare på kårens eller av kåren dis- ponerad segel- eller motorbåt erfordras innehav av segel- respektive motorbåtscertifikat enligt bestämmelserna i denna förordning.

2 § Skepparcertifikat / behörighetscertifikat utfärdas och indelas en- ligt följande:

a) Segelbåtscertifikat i fyra klasser.

b) Motorbåtscertifikat i tre klasser.

3§ För erhållande av certifikat fordras att sökanden

a) genom sitt uppförande visat sig äga ansvarskänsla och gott omdöme samt i övrig synes lämplig som befälhavare.

b) uppfyller de för ifrågavarande certifikat uppställda

minimifordringarna på dels teoretiska och praktiska kunska- per, dels innehar sjövana och praktisk seglingserfarenhet.

c) har tillfredsställande kunskaper om båtens skötsel och vård (i hamn och till sjöss samt vid uppläggning etc.)

d) i tillämpliga delar kan redogöra för kårens seglingsförord ning.

4 § Skepparcertifikat utfärdas av en av kåren särskilt utsedd kommitté kallad skeppsrådet. Skeppsrådet avgör om certifikatbestämmelserna är uppfyllda. Uppsegling sker därefter för den av skeppsrådet utsedda uppseglaren som avgör om vederbörande person är godkänd. Detta gäller med undantag för skepparcertifikat av 1:a klass som endast kan utfärdas av kårstyrelsen efter rekommendation av skeppsrådet.

(4)

1 kap. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER (forts)

5 § Skepparcertifikat ska utfärdas på särskild numrerad blankett och innehålla uppgift om innehavarens namn och födelsedatum samt certifikatets klass. Skepparcertifikatet ska förtecknas i kårens certifikat- förteckning.

6 § Dispens från bestämmelserna i denna förordning kan, med un- dantag för vad som stadgas i 3§ a beviljas endast av skeppsrådet efter behandling av varje enskilt fall.

a) Skeppsrådet äger bevilja befälhavare med segelbåtscertifikat av 2:a klass och 3:e klass samt motorbåtscertifikat av 2:a klass temporär dis- pens att vid eskadersegling tjänstgöra som befälhavare inom seglings- området för 1:a klass certifikat. Eskaderchefen ska om sådan dispens ges inneha segelbåtscertifikat av 1:a klass.

b) Ordinarie skeppsrådsmedlem äger bevilja befälhavare med se- gelbåtscertifikat av 4:e klass temporär dispens att vid eskadersegling tjänstgöra som befälhavare inom seglingsområdet för 3:e klass segel- båtscertifikat.

c) Skeppsrådet äger besluta om temporärt seglingsområde vid läger och liknande arrangemang.

7 § Innehavare av skepparcertifikat som är medlem i kåren eller kårens intresseförening äger att utan särskilt tillstånd disponera kåren tillhö- rig båt under förutsättning att:

a) Tillämpliga bestämmelser iakttas.

b) Båten ej är upptagen i tingningsjournalen eller i kårens program.

(5)

1 kap. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER (forts)

8 § Segling med kårens enmansbåtar och 4:e klassbåtar är tillåtet utan certifikat under förutsättning att:

a) Ledare har direkt tillsyn över och ansvar för seglingen.

b) Seglaren kan simma 200 m (kan verifieras med intyg).

c) Seglaren använder flytväst.

d) Seglaren kan huvudprinciperna i styrnings och seglingsreglerna.

e) Seglaren vet hur man uppträder vid omkullsegling.

f) Seglaren håller sig inom seglingsområdet för enmansbåtarna som är; i Limhamns Norra hamn och ut i en linje till

Lagunens västra pir.

9 § Gäster

För att medta gäster fordras för befälhavare med 3:e eller 4:e klass segelbåtscertifikat tillstånd av en skeppsrådsmedlem.

10 § Skadegörelse och slarv

Skadegörelse på material eller borttappade detaljer, som förorsakats av uppenbar vårdslöshet eller slarv, skall ersättas enligt kårstyrelsens beslut. I dylika fall föreligger anmälningsskyldighet

11 § Brott mot seglingsförorningen

Bryter innehavare av certifikat mot seglingsförordningen eller i övrigt uppträder olämpligt äger skeppsrådet rätt att upphäva certifikatets giltighet på tid, som står i lämplig proportion till förseelsens art.

12 § Ändringar i seglingsförordningen

Skulle situation uppkomma, på vilken bestämmelserna i denna för- ordning ej är tillämplig, äger kårstyrelsen förfara som den anser bäst.

Ändring av seglingsförordningen beslutas av kårstämma.

(6)

1 kap. ALLMÄNNA BESTÄMMELSER (forts) 13 § Förtydligande av seglingsförordningen

Kårstyrelsen äger rätt att i särskild bilaga förtydliga bestämmelserna i denna förordning.

14 § Checklistor;

Gröna listan , Före segling – Sätts in i speciell pärm på båtstationen.

Varje båt har egen flik i denna pärm. Om Gröna listan inte stämmer, så seglar inte båten innan bristen är åtgärdad.

Röda listan; Efter segling- Sätts in i samma pärm som gröna listan om allt är ok. Finns fel eller brister efter seglingen, så fylls baksidan i och listan anslås till dess att bristerna är åtgärdade. Varje båt har egen flik i denna pärm.

2 kap. BEHÖRIGHETSCERTIFIKATENS GILTIGHETSOMRÅDEN

1 § Uppseglingstillstånd – skepparaspirant som beviljats uppseglings- tillstånd får öva med båten för aktuellt certifikat inom seglingsområdet för klass IV (triangeln).

Segling med spinnacker på båt som man övar med får inte ske.

2 § Segelbåtscertifikat av 4:e klass (S4) - ”Triangelcertifikat” - Ger behörighet att vara befälhavare på Malmö Sjöscoutkårs mindre segelbåtar (enligt förteckning) inom ett område begränsat av linjer mellan Öns norra inlopp (östsidan) – första prickparet i inloppsrännan till Västra hamnen –

Flintrännan NO – kardinalmärket på Trindelgrundet – Öns sydspets.

3 § Segelbåtscertifikat av 3:e klass (S3) - ”Lilla sundet” -

Ger behörighet att vara befälhavare på Malmö Sjöscoutkårs mindre och medelstora segelbåtar (enligt förteckning) i Öresund, begränsat i norr av en linje Råå-Sneckersten och i söder av en linje Falsterbo fyr - Köge småbåtshamn.

(7)

2 kap. BEHÖRIGHETSCERTIFIKATENS GILTIGHETSOMRÅDEN (forts) 4 § Segelbåtscertifikat av 2:a klass (S2) - ”Stora sundet” -

Ger behörighet att vara befälhavare på Malmö Sjöscoutkårs segelbåtar (enligt förteckning) i följande farvatten: Öresund, begränsat i norr av en linje Kullen-Gilleleje och i söder av en linje Falsterbo Fyr - Möns Klint.

Bögeströmmen, Ulfsund, Grönsund intill Stubbeköping, Storströmmen, Gullborgsund intill Nyköbing, Smålandsfarvannet. Storebält begränsat i norr av linjerna Rösnäs fyr - Vesborg fyr - Sletterhage fyr och i söder av linjerna Albuen fyr - Langelands sydspets (Västprick 0,7 NM SV Dovns Klint) - Schleimündefyr i Lillebealt.

5 § Segelbåtscertifikat av 1:a klass (S1)

Ger behörighet att vara befälhavare på Malmö Sjöscoutkårs segelbåtar (enligt förteckning) i följande farvatten: Östersjön, Öresund, Bältena, Kattegatt intill en linje Skagen - Peter Noster samt Bohusläns skärgård och Oslofjorden intill Larvik.

6 § Motorbåtscertifikat av 3:e klass (M3) - ”Triangelcertifikat” - Ger behörighet att vara befälhavare på Malmö Sjöscoutkårs höghastig- hetsmotorbåtar (enligt förteckning) inom ett område begränsat av linjer mellan Öns norra inlopp (östsidan) – första prickparet i inloppsrännan till Västra hamnen –

Flintrännan NO – kardinalmärket på Trindelgrundet – Öns sydspets.

7 § Motorbåtscertifikat av 2:a klass (M2) - ”Lilla sundet” -

Ger behörighet att vara befälhavare på Malmö Sjöscoutkårs motorbåtar (enligt förteckning) i Öresund, begränsat i norr av en linje Råå-Snecker- sten och i söder av en linje Falsterbo fyr - Köge småbåtshamn.

(8)

2 kap. BEHÖRIGHETSCERTIFIKATENS GILTIGHETSOMRÅDEN (forts) 8 § Motorbåtscertifikat av 1:a klass (M1)

Ger behörighet att vara befälhavare på Malmö Sjöscoutkårs motorbåtar (enligt förteckning) i följande farvatten:

Östersjön, Öresund, Bälterna, Kattegatt intill en linje Skagen - Peter Noster samt Bohusläns skärgård och Oslofjorden intill Larvik.

3 kap. FORDRINGAR FÖR BEHÖRIGHETSCERTIFIKAT 1 § Skepparcertifikat Klass IV

För erhållande av segelbåtscertifikat av 4:e klass (S4) fordras att:

1) Under året uppnå 13 års ålder.

2) Kunna simma 200m klädsim.

3) Äga god kännedom om styrnings och seglingsreglerna i Internationella Sjövägsreglerna.

4) Kunna manövrera kårens utombordsmotorer och äga kännedom om deras skötsel och vård.

5) Veta vad sjövett innebär

6) Känna till utprickningssystemet.

7) Känna till de viktigaste beteckningarna och förkortningarna i sjökort.

8) Kunna använda sig av kompassen.

9) Kunna slå och rätt använda råbandsknop, pålstek, dubbelt halvslag om egen part, skotstek och nyckstek.

10) Kunna sätta, skota, reva och bärga segel i större båtar.

11) Äga god skicklighet i manövrering av kårens båtar innefattande manöverbord för vilket certifikatet gäller.

(9)

3 kap. FORDRINGAR FÖR BEHÖRIGHETSCERTIFIKAT (forts)

2 § För erhållande av segelbåtscertifikat av 3:e klass (S3) fordras, utöver fordringarna för segelbåtscertifikat av 4:e klass att:

1) Under året uppnå 15 års ålder.

2) Inneha Nämnden För Båtlivutbildnings (NFB) kustskepparintyg.

3) Äga god skicklighet i manövrering av kårens båtar innefattande

4) manöverbord för vilket certifikatet gäller.

5) Ha varit befälhavare vid minst 10 seglingar inom ”triangeln” om vardera 2 timmar innefattande riggning och avriggning före och efter segling.

6) Ha tjänstgjort som underskeppare eller följeskeppare under minst fyra lördags och

söndagsseglingar utanför ”triangeln”eller motsvarande.

7) Ha deltagit i en långsegling om minst 3 dygn efter det att certifikat av 4:e klass erhållits.

8) Inneha VHF-certifikat.

9) Av totala gångtiden på segel- eller motorbåt skall minst tre gångtimmar ha skett under mörker.

3 § För erhållande av segelbåtscertifikat av 2:a klass (S2) fordras, utöver fordringarna för segelbåtscertifikat av 3:e klass att:

1) Under året upnå 18 års ålder.

2) Inneha kustskepparintyg.

(10)

3 kap. FORDRINGAR FÖR BEHÖRIGHETSCERTIFIKAT (forts)

3 § För erhållande av segelbåtscertifikat av 2:a klass (S2) (forts) 4) Har praktisk erfarenhet av ledarskap eller genomgått

en ledarutbildning motsvarande Scouternas

Riksorganisations ledarutbildning ”Leda Scouting”

eller högre.

5) Äga god skicklighet i manövrering av kårens samtliga segelbåtar innefattande manöverbord .

6) Ha varit befälhavare under minst fyra lördags och söndagsseglingar utanför ”Triangeln”.

7) Ha varit befälhavare under en långsegling om minst tre dygn i Öresund.

8) Ha deltagit i en långsegling utanför Öresund om minst 5 dygn efter att certifikat av 3:e klass erhållits.

9) Känna till motorns funktion och skötsel.

10) Kunna manövrera en båt i hårt väder.

4 § För erhållande av segelbåtscertifikat av 1:a klass (S1) fordras, utöver fordringarna för segelbåtscertifikat av 2:a klass att:

1) Under året uppnå 20 års ålder.

2) Ha nödig kännedom om elementär seglingsteori.

3) Äga god kännedom om segelbåtars konstruktion och byggnad.

4) Vara insatt i båtars sjövärdighet och stabilitetsteorins grunder.

.

(11)

3 kap. FORDRINGAR FÖR BEHÖRIGHETSCERTIFIKAT (forts)

4 § För erhållande av segelbåtscertifikat av 1:a klass (S1) (forts)

5) Ha varit befälhavare under långsegling(-ar) inom S2:s område om sammanlagt minst 7 dygn.

6) Ha deltagit i en långsegling om minst 5 dygn utanför certifikat av 2:a klass giltighetsområde efter det att 2:a klass certifikat erhållits

5 § För erhållande av motorbåtscertifikat av 3:a klass (M3) fordras att:

1) Under året uppnå 15 års ålder.

2) Inneha Förarintyg

3) Kunna simma minst 200m klädsim.

4) Har praktisk erfarenhet av ledarskap eller genomgått en ledarutbildning motsvarande Scouternas

Riksorganisations ledarutbildning ”Leda Scouting”

eller högre.

5) Äga god skicklighet i manövrering (även under hårt väder) av kårens höghastighetsmotorbåtar

(även bogsering samt bärgning av manöverbord) samt känna till rodret och propellerns verkan.

6 § För erhållande av motorbåtscertifikat av 2:a klass (M2) fordras att:

1) Under året uppnå 18 års ålder.

2) Inneha kustskepparintyg, redan beviljade behörighet

(12)

3 kap. FORDRINGAR FÖR BEHÖRIGHETSCERTIFIKAT (forts)

6 § För erhållande av motorbåtscertifikat av 2:a klass (M2) fordras att (forts):

3) Kunna simma minst 200m klädsim.

4) Har praktisk erfarenhet av ledarskap eller genomgått en ledarutbildning motsvarande Scouternas

Riksorganisations ledarutbildning ”Leda Scouting”

eller högre.

5) Äga god skicklighet i manövrering (även under hårt väder) av kårens motorbåtar (även bogsering samt bärgning vi manöverbord) samt känna till rodret och propellerns verkan.

6) Äga god kännedom om motorns skötsel och vård.

7) Ha tjänstgjort som underskeppare under minst fyra tvådagarsseglingar i någon av kårens båtar utanför

”triangeln” eller motsvarande, samt ha tjänstgjort som underskeppare på

8) motorbåt om vardera tre seglingar med en gångtid

om minst två timmar vardera. En av tvådagarsseglingarna ska ha skett på motorbåt. Av totala gångtiden på segel- eller motorbåt skall minst tre gångtimmar skett under mörker.

7 § För erhållande av motorbåts certifikat av 1:a klass (M1) fordras, utöver fordringarna för motorbåtscertifikat av 2:a klass att:

1) Under året uppnå 20 års ålder.

2) Ha avlagt kustskepparintyg.

3) Ha visat sig äga nödig kännedom om motorbåtars konstruktion och byggnad, begreppet sjövärdighet och stabilitetsteorins grunder.

(13)

3 kap. FORDRINGAR FÖR BEHÖRIGHETSCERTIFIKAT (forts)

7 § För erhållande av motorbåts certifikat av 1:a klass (M1) fordras, (forts)

4) Ha varit befälhavare under minst 5 seglingar med motorbåt med en effektiv gångtid

om vardera minst 2 timmar.

Av sammanlagda gångtiden ska minst två timmar vara gång under mörker.

5) Ha varit underskeppare på någon av kårens båtar under långseglingar under minst

7 dygn efter det att motorbåtscertifikat av 2:a klass erhållits.

4 kap. SÄKERHETSBESTÄMMELSER 1.a § För varje båt ska det finnas sjövärdighetsbevis och certifikat med båtens data samt checklista

omfattande:

1) Säkerhetsbemanning (minimibemanning).

2) Tillåtet seglingsområde

3) Utrustning enligt av kåren fastställd utrustningslista.

1.b § Annan båt som disponeras av kåren ska vara utrustad enligt kårens bestämmelser och krav.

2 § Befälhavaren; Det åligger befälhavaren tillse att:

1) Båten befinner sig i sjövärdigt och sjömansmässigt skick.

2) Den i checklistan för respektive båt föreskrivna säkerhetsutrustningen finns ombord.

(14)

4 kap. SÄKERHETSBESTÄMMELSER (forts) 2 § Befälhavaren; Det åligger befälhavaren tillse att (forts) 3) Tillräcklig och kunnig besättning finns enligt kårens

bestämmelser och krav.

4) Seglingsjournalen noggrant förs

5) Loggbok och i tillämpliga fall motorjournal förs.

6) Loggbok - skall alltid föras för dokumentation av var båten varit och vem som varit ombord.

Segelbåtarna behöver inte föra loggbok om seglingen är inom triangeln. För Aurora gäller dock att alltid föra loggbok.

4) Seglingsjournalen noggrant förs

5) Loggbok och i tillämpliga fall motorjournal förs.

6) Loggbok - skall alltid föras för dokumentation av var båten varit och vem som varit ombord. Segelbåtarna behöver inte föra loggbok om seglingen är inom triangeln.

För Aurora gäller dock att alltid föra loggbok.

Juridiskt är det loggboken som gäller om något händer.

7) Minst följande skall skrivas in i loggboken: Datum, avgång och avgångshamn, ankomst och ankomsthamn, väder, besättning, händelser och incidenter

(15)

4 kap. SÄKERHETSBESTÄMMELSER (forts) 8) Ha nödsignalernas användning aktuell.

9) Besättningen använder säkerhetsutrustningen enligt 5 §.

3 § Kontaktpersoner och skeppsråd;

Kontakt-/telefonlista finns i båtpärmen. Ring om det händer något eller om ni kommer ifrån varandra vid eskadersegling. Det är bättre att ringa en gång för mycket.

Bakom adresslistan skall finnas finns en mobiltelefonlista på kårens skeppare som deltar i långseglingen.

4 § Krishanteringsschema;

Krishanteringsschema skall finnas i båtpärmen och ett motsvarande schema skall

finnas tillgängligt på båtstationen och hos kontaktpersonen 5 § Besättningen ska under gång använda säkerhetsutrustning

enligt följande::

Under mörker, då positionsljus ska föras:

1) På däck flytväst och säkerhetssele.

2) I sittbrunn flytväst.

3) Under däck enligt befälhavarens avgörande.

Under dager:

1) På däck flytväst (och säkerhetssele under hårt väder).

2) I sittbrunn flytväst.

Befälhavare som uppnått 18 års ålder, äger rätt, att under goda

(16)

4 kap. SÄKERHETSBESTÄMMELSER (forts) 6 § Badning – Befälhavaren är ansvarig.

− Befälhavaren och underskepparen skall inte bada samtidigt under gång.

− Om du seglar på dispens, t.ex. med uppseglingstillstånd, är badning ej tillåtet till havs

− Krav på tamp med fender i ändan om man badar under gång.

− Tänk på att vattnet kan vara strömt. Det är förbjudet att ankra för badning om inte båten ligger i skyddat vatten.

Ingen badning är tillåten från båt utan badstege 7 § Bestick:

Vid överhavssegling eller nedsattsikt, skall minst varannan timme positionen med tidpunkt antingen sättas ut i papperssjökortet eller noteras i loggboken så att man om navigatorn faller ur kan rekonstruera besticket/plottet på papperssjökortet

8 § Rökning är förbjuden nere i båtarna samt vid segling in och ur hamn samt vid arbete på däck.

9 § Kårstyrelsen ska utfärda säkerhetsföreskrifter för seglingskurser och segling på avdelningsmöten.

***************************

(17)
(18)
(19)
(20)

References

Related documents

Syftet med denna studie är att undersöka vilken potential en digital multimodal loggbok kan ha som digital bro mellan studenter och lärarutbildare under den verksamhetsförlagda

7 Arbete med Arvsfondsredovisning och möte med TRF om idrott in i RUFS 8 Referensgrupp kulturskola, nu i ny konstellation med funkis-representation 9 Möte med arbetsgruppen

Dessa elever uttrycker således behovet av ett lustfyllt lärande i loggboken och loggboken bidrar således till reflektion genom att eleverna problemdefinierar lärandet och ser vad

Många gånger tvin- gas man stiga av cykeln, ofta med ett barn på pakethållaren, och leta sig fram till knappen för att kun- na trycka.. På fotgängarnas bekostnad

Loggboken tar dig igenom alla steg för att starta ditt företag och kommer att hjälpa dig att förstå Sveriges affärskultur, introducera dig till ett relevant fackspråk och

”lärägande” utvecklas (Schecker & Niedderer, 1996; Enghag, 2007), dvs att studenterna känner ansvar för och äganderätt till sitt lärande.. Betydelsen av hur

Jag vet ofta hur jag skall lösa ett problem, men så måste jag gå tillbaka till mina anteckningar och hitta lämplig formel eller så vet jag nästa steg, men jag vet inte hur jag

Vi i Cancerorganisationerna vill stödja hela familjen för att det ska vara möjligt för dig och dina närstående att ha ett gott liv trots cancern?. Också våra frivilliga