• No results found

Fastställda kriterier Krav på personal i Del-CAO organisationer.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Fastställda kriterier Krav på personal i Del-CAO organisationer."

Copied!
5
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Befattning Initiala kriterier Transportstyrelsens acceptanskrav

CAO-personal

CAO.A.035(d)(e)

• Personal involverad i underhåll och fortsatt luftvärdighet ska få sina kunskaper utvärderade de uppgifter personen ska utföra innan de får arbeta utan översyn.

• Introduktion, fortsatt utbildning och utvärdering ska dokumenteras

• Kunskaper relevanta för beroende de uppgifter personen ska utföra

o CAO procedurer relevanta för de uppgifter som ska utföras o Aircraft maintenance program

o Planning skills o Quality system

• Underhållsstandard inklusive mänskliga faktorer

• Lämplig erfarenhet

• Lämplig inställning till säkerhet och efterlevnad av rutiner.

(2)

Rev 1, 2020-10-06

AM

CAO.A.035(a)

• Lämplig inställning till säkerhet och efterlevnad av rutiner.

• Kunskaper inom o Del-M och Del-ML

o CAE (Verksamhetshandboken)

• God kunskap om organisationens kvalitetssystem

• Human Factor principles

Ansökan ska innehålla:

• EASA Blankett 2, underskriven av den sökande AM

• CV för den sökande, visande kvalifikationer och erfarenhet relevant för den sökta

befattningen, samt förteckning över övriga åtaganden

• Ansökan om godkännande av CAE,

uppdaterad med namnförändring, ny försäkran och nytt organisationsschema.

• Utdrag ur Bolagsverket visande firmatecknare.

• Fullmakt från firmatecknare om AM själv inte är firmatecknare

• Relevanta utbildningsbevis

• Formellt godkännande av TS sker genom godkännande av CAE

Därutöver ska en verksamhetsansvarig chef bli godkänd på en intervju genomförd av TS. Vid intervjun kommer en bedömning göras om TS kriterier är uppfyllda. Vid behov kompletteras intervjun med skriftligt kunskapsprov

(3)

N o m in e ra d e P e rs o n e r

MM / CAM

CAO.A.035(c) AMC1 CAO.A.035(c)

• Enligt gällande krav i CAO.A.035(c) samt tillhörande AMC

• Praktisk erfarenhet och expertis inom flygsäkerhetsstandard

• Goda kunskaper inom o Del-M och Del-ML

o CAE (Verksamhetshandboken)

• 5 års relevant erfarenhet av arbete inom flygindustrin, var av minst 2 år i ansvarsposition.

• Kunskap om luftfartyg relevant för organisationen (Gen. Fam.

Utbildningar för ett relevant urval av organisationens luftfartyg)

• Kunskap om underhållsmetoder

• Kunskap om kvalitetssystem

• Human Factor principles

• Lämplig inställning till säkerhet och efterlevnad av rutiner.

Ansökan ska innehålla:

• EASA Blankett 2, underskriven av den sökande AM

• CV för den sökande, visande kvalifikationer och erfarenhet relevant för den sökta

befattningen, samt förteckning över övriga åtaganden

• Ansökan om godkännande av CAE,

uppdaterad med namnförändring, ny försäkran och nytt organisationsschema.

• Relevanta utbildningsbevis

• Formellt godkännande av TS sker genom godkännande av CAE

Därutöver ska nominerad bli godkänd på en intervju genomförd av TS. Vid intervjun kommer en bedömning göras om TS kriterier är uppfyllda. Vid behov kompletteras

intervjun med skriftligt kunskapsprov.

(4)

Rev 1, 2020-10-06

QM

CAO.A.100(a)

En stor CAO ska utse en kvalitetschef

• Rollen som kvalitetschef ska vara oberoende (kan inte kombineras med AM eller CAM/MM rollen)

• Lämplig inställning till säkerhet och efterlevnad av rutiner.

• Kunskap om kvalitetssystem

• Praktisk erfarenhet och expertis inom flygsäkerhetsstandard

• Goda kunskaper inom o Del-M och Del-ML

o CAE (Verksamhetshandboken)

• Kunskap om luftfartyg relevant för organisationen (Gen. Fam.

Utbildningar för ett relevant urval av organisationens luftfartyg)

• Kunskap om underhållsmetoder

• Human Factor principles

Godkänns av organisationen mot Transportstyrelsens (TS) kriterier samt organisationens egna krav enligt CAE.

Dokumentation som styrker TS kriterier för nominerad befattning granskas av TS vid TK/VK.

Gransknings- personal

(ARS)

CAO.A.045

• Enligt gällande krav i CAO.A.045 samt tillhörande AMC

• Minst 3 års erfarenhet av arbete med fortsatt luftvärdighet (1 år för segelflygplan och ballonger)

• Del-66 licens relevant för de luftfartyg som personen ska granska eller en relevant ingenjörsexamen.

• Flyg/underhållstekniskutbildning

• Ska kunna uppvisa relevant och nylig erfarenhet av arbete med fortsatt luftvärdighet

• Lämplig inställning till säkerhet och efterlevnad av rutiner.

• Nomineras av organisationen listas i CAE

Ansökan ska innehålla:

• EASA Blankett 2, underskriven av AM

• CV för den sökande, visande kvalifikationer och erfarenhet relevant för den sökta

befattningen visande kvalifikationer och erfarenhet relevant för den sökta befattningen.

• Ansökan om godkännande av CAE, uppdaterad lista över ARC personal

• Relevanta utbildningsbevis

• Dokumenterad ARC under supervision

• Formellt godkännande av TS sker genom godkännande av CAE

(5)

• Ska formellt godkännas av behörig myndighet

Förlängnings- personal

CAO.095(b)(4)

• Bör vara CAM eller dess ställföreträdande om privilegiet att göra luftvärdighetsgranskning saknas.

• Granskningspersonal (ARS).

• Om annan personal än CAM eller granskningspersonal (ARS) ska utföra förlängning av granskningsbeviset gäller följande:

o Nomineras av organisationen, listas i CAE ska godkännas av TS genom CAE revision.

o Initiala krav

 Relevant kunskap

 Relevant bakgrund

 Lämplig erfarenhet

• Lämplig inställning till säkerhet och efterlevnad av rutiner.

Godkänns av organisationen mot Transportstyrelsens (TS) kriterier samt organisationens egna krav enligt CAE.

Dokumentation som styrker TS kriterier för nominerad befattning granskas av TS vid TK/VK.

References

Related documents

På grund av detta är det svårt att dra några generella slutsatser om hur Trafikförvaltningen arbetar med social hållbarhet i bygg- och anläggningsprojekt och om

reliabiliteten som Kvale och Brinkman (2014, s. 295) tar upp är hur svaren i en intervjustudie kan påverkas av hur frågorna är formulerade. Vi har till exempel varit noga med att

Wilson (1997) har utvecklat en generell modell för denna process, se figur 3.4. Modellen utgår från ett individperspektiv och avser att beskriva den process och aktiviteter i

Resonemanget kring betydelsen av kvälls- och morgontidningars olika målgrupper och läsarprofiler för fastställandet av den relevanta produktmarknaden verkar främst ha betydelse

Detta är något märkligt då politikers maktambitioner är ett bärande inslag i James Buchanans analys, för vilken han tilldelades Sveriges riksbanks pris i ekonomisk

Även andra intressenter har visat intresse eller ansökt om att få inrätta sär- skilda testmiljöer för drönare som till exempel Urban ICT Arena som önskar testa olika scenarier

Detta avses genomföras genom den föreslagna lagen om internationella säkerhetsrätter i lösa saker, vilken även innehåller vissa bestämmelser som motiveras av Sveriges

I andra stycket föreslås en jämkningsregel om nedsättning eller bortfall av ersättning i situationer då den skadelidande medverkat till förlusten genom att utan skälig