• No results found

Pausad BNP-indexering av skatten på bensin och diesel Fi2020/03655/S2 Konkurrensverket har inga synpunkter på ovan rubricerade remiss.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Pausad BNP-indexering av skatten på bensin och diesel Fi2020/03655/S2 Konkurrensverket har inga synpunkter på ovan rubricerade remiss."

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

YTTRANDE 2020-09-25 Dnr 510/2020 1 (1) Adress 103 85 Stockholm Besöksadress Ringvägen 100 Telefon 08-7001600 konkurrensverket@kkv.se KKV1 02 3, v2 .3 , 2 02 0-07 -08 Finansdepartementet fi.remissvar@regeringskansliet.se

Pausad BNP-indexering av skatten på bensin och diesel

Fi2020/03655/S2

Konkurrensverket har inga synpunkter på ovan rubricerade remiss.

_____________________________

Detta yttrande har beslutats av enhetschefen Nikos Tsakiridis. Föredragande har varit konkurrenssakkunnige Mårten Törnqvist.

Yttrandet undertecknas inte egenhändigt och saknar därför namnunderskrifter.

Nikos Tsakiridis

References

Related documents

Det förekommer inget resonemang kring särskilda hänsyn till små företag vid reglernas utformning, Trots detta finner Regelrådet, givet ärendets karaktär, avsaknad av redovisning

För att skapa så god långsiktighet som möjligt för privatpersoner och företag vore det därför lämpligt att i samband med beslut om pausning av överindexeringen för kalenderår

Reduktionsplikten med de nyligen föreslagna nivåerna kommer att innebära en gradvis ökande inblandning av biodrivmedel i bensin och diesel, men förutom bränslebyte kommer en

Jordbruksverket konstaterar att de svenska företagen inom jordbruks- och vattenbrukssektorn står inför två viktiga utmaningar.. De behöver både öka sin konkurrenskraft och

Utöver KPI-skattehöjningarna på bensin och diesel finns en uppbar risk att drivmedels- bolagen behöver höja priserna på grund av ökade kostnader för att efterleva kravet på en

Remiss av promemorian Pausad BNP- indexering av skatten på bensin och diesel Myndigheten för tillväxtpolitiska utvärderingar och analyser (Tillväxtanalys) har mottagit Remiss

För många bilister som kör 1 500 mil per år skulle detta enligt promemorian leda till lägre kostnader på 150 kronor per år för en bensinbil och 100 kronor per år för

I den klimathandlingsplan som regeringen lade fram i slutet av 2019 framgår att för att nå transportsektorns klimatmål på ett hållbart sätt räcker det inte med