• No results found

Remiss av promemorian Pausad BNP-indexering av skatten på bensin och diesel

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Remiss av promemorian Pausad BNP-indexering av skatten på bensin och diesel"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

1(2) Jordbruksverket | 551 82 Jönköping | 036-15 50 00 www.jordbruksverket.se | jordbruksverket@jordbruksverket.se YTTRANDE 2020-09-25 Dnr: 4.1.17-13979/20 Regeringskansliet Finansdepartementet 103 33 Stockholm

Remiss av promemorian Pausad BNP-indexering av

skatten på bensin och diesel

Ert dnr: Fi2020/03655/S2

Jordbruksverket anser att den föreslagna pausade indexeringen i kombination med reduktionsplikt ger förutsättningar att både nå klimatmålen inom

transportsektorn och bibehållen konkurrenskraft för företagen och tillstyrker därför förslaget.

Jordbruksverket konstaterar att de svenska företagen inom jordbruks- och vattenbrukssektorn står inför två viktiga utmaningar. De behöver både öka sin konkurrenskraft och bli fossiloberoende.

Inom energiskatteområdet kommer dessa två utmaningar delvis i konflikt med varandra. Förslaget innebär att skatten på drivmedel blir lägre än vad den skulle blivit om förändringen inte skulle genomförts. Detta leder enligt

nationalekonomisk teori till en relativ högre användning av diesel i lantbruket och därmed högre utsläpp av växthusgaser. Samtidigt ger förslaget en

förstärkning av konkurrenskraften genom minskade kostnader för företagen. I promemorian framförs att förslaget ska ses mot bakgrund av att

drivmedelsleverantörerna genom reduktionsplikten successivt behöver minska utsläppen av växthusgaser. Jordbruksverket har tidigare ansett att

reduktionsplikten har goda förutsättningar att bli en viktig del i arbetet för att nå klimatmålen inom transportområdet.

Det faktum att det återigen görs en justering av skattesatserna och att

indexeringen till KPI har ändrats vid flera tillfällen talar för att systemet behöver ses över. Långsiktiga spelregler är eftersträvansvärt både utifrån myndigheters och företags perspektiv.

(2)

Jordbruksverket 2020-09-25 2(2)

I detta ärende har stf generaldirektören Jan Cedervärn beslutat. John Andersson har varit föredragande. I den slutliga handläggningen har verksjuristen Ida Lindblad Hammar deltagit.

Jan Cedervärn John Andersson

References

Related documents

Yttrandet undertecknas inte egenhändigt och saknar därför namnunderskrifter..

Det förekommer inget resonemang kring särskilda hänsyn till små företag vid reglernas utformning, Trots detta finner Regelrådet, givet ärendets karaktär, avsaknad av redovisning

För att skapa så god långsiktighet som möjligt för privatpersoner och företag vore det därför lämpligt att i samband med beslut om pausning av överindexeringen för kalenderår

Reduktionsplikten med de nyligen föreslagna nivåerna kommer att innebära en gradvis ökande inblandning av biodrivmedel i bensin och diesel, men förutom bränslebyte kommer en

SPBI har inget att anföra mot förslaget.. Johan G Andersson

Utöver KPI-skattehöjningarna på bensin och diesel finns en uppbar risk att drivmedels- bolagen behöver höja priserna på grund av ökade kostnader för att efterleva kravet på en

Det gö r myndigheten genöm ätt skäpä bä ttre fö rutsä ttningär fö r fö retägände öch ätträktivä regiönälä miljö er dä r fö retäg utveckläs – ett Sverige med fler

Remiss av promemorian Pausad BNP- indexering av skatten på bensin och diesel Myndigheten för tillväxtpolitiska utvärderingar och analyser (Tillväxtanalys) har mottagit Remiss