PROGRAM FÖR DELAR AV SYDÖSTRA HÖGANÄS (LÅNGARÖDSOMRÅDET)
I ANSLUTNING TILL FÖRLÄNGNING AV ALLÉGATAN
TORNLYCKESKOLAN
DEN GAMLA KORSVIRKESGÅRDEN ICA KVANTUM
NY HANDEL
UTBYGGNAD AV BOSTÄDER PÅ LÅNG SIKT
NY VÄG MED CYKELVÄG ... binda samman och bygga ut staden. I samband med detta behöver vägnätet
utvecklas och tillgängligheten till de östra delarna av Höganäs och Lerberget förbättras.
För att Höganäs skall kunna växa behöver stadens vägstruktur förbättras.
Ett välstrukturerat vägnät med tätare, finmaskigare struktur behövs för att skapa bättre tillgänglighet mellan de olika stadsdelarna i Höganäs. Dessutom behöver man underlätta orienterbarheten i staden och för att smidigt kunna nå önskvärda målpunkter (affärer, skolor, fritid- och sportanläggningar, mm). I den fördjupade översiktsplanen för Höganäs och Väsby (FÖP) föreslås ett antal förändringar, bland annat en förlängning av Allégatan söderut till Lexikonvägen samt en koppling mellan Höganäs Sportcenter och Friluftsvägen, väster om Sportcentret. På så sätt skapas en ny väg i nord-sydlig riktning vilket underlättar för lokal trafik inom de östra delarna av Höganäs.
BINDA SAMMAN
STADEN
VI VILL... SKISS PÅ PROGRAMFÖRSLAGET
PROGRAMMET FÖRESLÅR...
...att Allégatan förlängs söderut och kopplas till östra Lerberget
...en ny gång- och cykelväg längs med förlängningen av Allégatan
...vidareutveckling av volymhandel kring den nyetablerade ICA-butiken
...utveckling av handel, småindustri och icke störande verksamheter i kvarteret söder om Lexikonvägen och ICA-butiken
...utveckling av bostäder där det finns exploateringsintresse
...öppen dagvattenhantering med bland
FÖRTÄTNINGSMÖJLIGHETER
Den planstruktur som presenteras kan i stora drag innebära att följande exploatering på kommunens mark blir möjlig.
HANDEL: ca 11 000 kvm
VERKSAMHETER: ca 4 500 kvm
DAGVATTENDAMM
ALTERNATIV DRAGNING AV NYA VÄGEN
PETERSVEN SKOLAN
HÖGANÄS SPORTCENTER
HÖGANÄS KOMMUN
SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN PLANAVDELNINGEN
Stationshuset - Järnvägsgatan 8 - 263 82 Höganäs - 042-33 75 50 - planavdelningen@hoganas.se WWW.HOGANAS.SE
FAKTA OM PLANOMRÅDET
PLANOMRÅDETS AREAL TOTALT: 16.4 ha
BEBYGGELSE: Gammal korsvirkesgård,
Blåkulla PeterSven skolan
FASTIGHETSÄGARE: Höganäs kommun Jefast AB i Höganäs Privata fastighetsägare
PLANOMRÅDET
Ur fördjupad översiktsplan för Höganäs och Väsby (laga kraft 2012-07-24)
ÖVERSIKTLIG PLANERING
• Att skapa välstrukturerat och trafiksäkert gatunät med tätare maskvidd
• Att skapa mindre kvarter
• Att hushålla med resurser och bygga tätt då man behöver bygga på åkermark
• Att kombinera bilbana och GC- bana i ett stråk på ett säkert sätt och med prioritering av gående och cyklister
• Att förstärka länkar mellan olika grönområden till exempel med plantering av träd längs med dessa rörelsestråk
• Att skapa en välintegrerad och funktionsblandad stadsstruktur
PLANERINGSSTRATEGIER
FÖR LÅNGARÖDSOMRÅDET
Långarödsvägen pekas ut som ett grönt stråk
Gatuförbindelse
Långarödsvägen-Lexikonvägen
Ny stadsdel på sikt
Koncentration av volymhandel
Gatuförbindelse
Sporthallsvägen-Friluftsvägen
Utdrag från den fördjupade översiktsplanen för Höganäs och Väsby som tydligt visar att nyare stadsdelar, framför allt i sydöstra delen (vid planområdet), matas ifrån en eller några få punkter.
Planområdets läge och gräns
UTVECKLINGSSTRATEGIER FÖR HÖGANÄS
Den gamla korsvirkesgården vid Långarödsvägen
PeterSven skolan Blåkulla
PLANOMRÅDET Den gamla
korsvirkesgården
Blåkulla
PeterSven Skolan
PROGRAM FÖR DELAR AV SYDÖSTRA HÖGANÄS (LÅNGARÖDSOMRÅDET)
I ANSLUTNING TILL FÖRLÄNGNING AV ALLÉGATAN
Med en väg som binder samman Allégatan i norr och Lagårdsvägen vid Sportcenter blir målpunkter som skola, handel och sport tillgängliga utan att man behöver åka via väg 111. Samtidigt silas trafiken genom staden så att belastningen på väg 111 blir mindre.
VÄGSTRUKTUR
Samtliga cykelpassager samt cykelvägar föreslås höjas upp för att prioritera gående och cyklister framför bilister och därmed uppnå större trafiksäkerhet för oskyddade trafikanter.
TRAFIKSÄKERHET
FÖRESLAGEN UTFORMNING AV GATURUMMET
SPORTCENTER SPORTCENTER SPORTCENTER
ALTERNATIV FÖR DRAGNING AV VÄGEN
1 2 3
VÄG 111
BEFINTLIG FÖRESLAGEN
VÄG 111
NY VÄG
Sektion över den nya gatan samt cykelvägen (sträckningen mellan
Långarödsvägen och Petersvenskolan) Sektion över den nya gatan utan någon cykelväg (sträckningen mellan Petersvenskolan och Sportcenter)
VILKET FÖRSLAG
VÄLJER DU?
Cykelväg
Föreslagen vägsträckning
HÖGANÄS KOMMUN
SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN PLANAVDELNINGEN
Stationshuset - Järnvägsgatan 8 - 263 82 Höganäs - 042-33 75 50 - planavdelningen@hoganas.se WWW.HOGANAS.SE
Exempel på blandad trafik, med gång- och cykeltrafik samt biltrafik inom samma stråk, från äldre delar i Höganäs
Exempel på separering av olika trafikslag från de nyare stadsdelarna i Höganäs
VÄGNÄTET I HÖGANÄS
Höganäs har delats upp i enklaver där servicefunktioner, skolor m.m. lokaliseras på ett ställe helt separerat från bostadsområdena. De här enklaverna trafik- matas sedan från huvudgatunätet via några få anslutningspunkter. Samtidigt kopplar ett helt separerat gång- och cykelvägnät samman olika stadsdelar.
En gles stad som Höganäs med funktionsseparering gör att fler väljer bilen som transportsmedel. Detta leder till uppkomst av oattraktiva, trafikdominerade och monotona miljöer som hindrar möjligheterna till en levande stad.
En annan konsekvens av en separerad trafik i Höganäs är att det blir svårt att orientera sig i staden och att man tvingas ta omvägar för att nå målet. Ett tydligt exempel av en sådan planering i Höganäs är området söder om Lång- arödsvägen och öster om väg 111 som omfattar det aktuella planområdet.
Schematisk figur som visar trafiksystemet i Höganäs särskilt i de nyare stadsdelarna
Man kör runt staden i onödan för att nå målet
KOLLEKTIVTRAFIK
Kartan visar Flexlinjens (Höga- näs lokaltrafikerande busslin- je) sträckning via väg 111 och målpunker som skola, handel, bostäder och sport. Med en förbindelse mellan Allégatan och Lagårdsvägen skulle Flex- linjen genom att ta den nya vägen nå dessa målpunkter utan att köra vända tillbaka.
Cirklar med 500 meters radie runt visar tillgänglighet till håll- platser för regionbussar inom och kring planområdet.
PLANOMRÅDET
PLANOMRÅDET
PROGRAM FÖR DELAR AV SYDÖSTRA HÖGANÄS (LÅNGARÖDSOMRÅDET)
I ANSLUTNING TILL FÖRLÄNGNING AV ALLÉGATAN
HISTORISKT
Den gamla korsvirkesgården vid Långarödsvägen
STADSBILD
MARKANVÄNDNING
Området med omgivningen delas upp i olika delområden vad gäller bebyggelsestruktur.
Kartan visar tydligt planområdets strategiska läge där lämplig ut- veckling kan bidra till att skapa en sammanhållen och fungerande stadsmiljö.
Kartutsnitt som visar befintlig markanvändning. (FÖP för Höganäs och Väsby) De befintliga gröna områdena kategoriserade utifrån dess betydelse för ekologiska, sociala, eller kulturella funktioner. (FÖP för Höganäs och Väsby)
GRÖNSTRUKTUR
PLANOMRÅDET PLANOMRÅDET
Planområdet ligger delvis inom det om- råde som var Långaröds by. I samband med laga skiftet 1831 splittrades byn och husen flyttades eller nybyggdes.
Under 1900-talet har gårdarna avstyck- ats och i vissa fall rivits till förmån för ny bebyggelse, dels småhus norr om Lång- arödsvägen, dels flerbostadshus söder om vägen.
Korsvirkesgården vid Långarödsvägen inom planområdet (norra delen) är den enda gården som finns kvar i sin helhet.
(H Ranby, Kulturhistorisk bebyggelsein- ventering)
PLANOMRÅDET
HÖGANÄS KOMMUN
SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN PLANAVDELNINGEN
Stationshuset - Järnvägsgatan 8 - 263 82 Höganäs - 042-33 75 50 - planavdelningen@hoganas.se WWW.HOGANAS.SE
BOSTADSTYP
BEFOLKNING
BARNENS ROLL I STADSPLANERING
Ett möjligt framtida scenario är att andelen barnfamiljer i Höganäs kommer att öka. Barnperspektivet i stadsplanering blir därför allt viktigare i Höganäs.
För en bra balans på den lokala bostadsmarknaden behövs tillgång till flera olika bostadstyper.
Stor andel av bostäder i såväl kommunen som Höganäs stad är 1- eller 1,5-plans villor. De flesta av kommunens flerbostads- hus ligger dock i Höganäs stad. Flerbostadshusen är koncentrerade till de östra delarna vilket gör att dessa stadsdelar är tä- tare än de västra.
Befolkningen i Höganäs är i allmänhet äldre men i de östra stadsdelarna bor det fler barnfamiljer vilket sänker medelåldern.
WORKSHOP PÅ TORNLYCKESKOLAN
I januari 2013 genomfördes en workshop i samverkan med elevrådet på Tornlyckeskolan för att se hur barn ser på den fysiska miljön i Höganäs i allmänhet och i Långarödsområdet i synnerhet.
Två huvudfrågor undersöktes under workshopen:
• Vilka platser gillar eleverna och vilka platser undviker de?
• Hur tar eleverna sig till skolan?
Östra Höganäs Västra Höganäs
PLATSER BARN TYCKER OM:
• CITY GROSS
• ERIC RUUTH
• TORNLYCKESKOLAN
• ICA
Det vill säga där som finns folk och händer saker!
PLATSER BARN UNDVIKER:
• GAMLA KONSUM
• CYKELVÄG GENOM PARK
• CYKELVÄG GENOM SKOGEN
Det vill säga platser som är tomma och inte används!
Resultat av workshopen i Tornlyckeskolan
