• No results found

MÄLARBANAN(SUNDBYBERG) - KUNGSÄNGENDUVBO - BARKARBY

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "MÄLARBANAN(SUNDBYBERG) - KUNGSÄNGENDUVBO - BARKARBY"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

S

10 27

21

17 18

31

30 27

23 25

29

28

24 26

36

22

21

18 41

3

12 16

14

6

13 20

10:14

9 19

7

32 2

5:6

2 39 40

4

27

5

11

12 22

10 19

37

9

11

20 26

9

23 4

10:12 3

3

4

5

6 7

8

11

33

8 18 22

35

34

1 5:36

7 18 29 28

9

15 7 16

17

21 19

12

2

2

8:1

Bromst ensv

ägen

Dagsver ksvägen

Bromst ensvägen

Tallåsv ägen

X 6584500 Y 145400

X 6584300

Y 145300

X 6584400

Y 145500

KONNEK

TION BLAD 020

KONNEK

TION BLAD 019

KONNEK TION BLAD 021 KONNEK

TION BLAD 020

KONNEK

TION BLAD 020

KONNEK

TION BLAD 019

KONNEK TION BLAD 021 KONNEK

TION BLAD 020

Ny stödmur

Denna ritning är Trafikverkets egendom. Allt obehörigt begagnande av ritningen beivras enligt lag. TRAFIKVERKET

A3

A3 plottime ida_username

SAMRÅDSRITNING

REV REVIDERINGEN AVSER DATUM KONSTRUERAD AV GRANSKAD AV

GRANSKAD GODKÄND

UPPDRAGSNUMMER DATUM

PROJEKT / ENTREPRENADNAMN

SKEDE TEKNIKOMRÅDE KM

RITNINGSNR PROJEKT

SKALA

BANDEL REV NÄSTA BL BLAD

RITNINGSNR FÖRVALTNING FORMAT

DATUM FASTSTÄLLD AV

GRANSKAD AV KONSTRUERAD AV

MÄLARBANAN

(SUNDBYBERG) - KUNGSÄNGEN DUVBO - BARKARBY

JÄRNVÄGSPLAN

SAMMANSATTA ANLÄGGNINGAR 09+500 - 10+000 1:1000

9905-00-110 445

ATKINS/WEJB 2015-05-11 A3FF 020 021 -

MÄLARBANAN

2011335

2015-05-11

MARK OCH JÄRNVÄGSARBETEN

R TIMMERMAN

Spångaån

Stödmur med bullerskyddsskärm

Befintliga spår

TEKNIKANSVARIGA

Befintlig byggnad

Fastighetsgräns/kvartersgräns Projekterat spår med längdmätning

Projekterad vägkant Ny bullerskyddsskärm Projekterad slänt

Teknikhus Höjdkurva

Strandlinje

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 SKALA 1:1000

RITNINGSÖVERSIKT

LÄNGDMÄTNING

HUVUDLÄNGDMÄTNING LIGGER I SPÅRMITT U1

KOORDINATSYSTEM

I PLAN: SWEREF 99 18 00 I HÖJD: RH 00

SPÅR N1 SPÅR N2 SPÅR U2 SPÅR U1

KM9+ 600

KM9+ 700 KM9+ 800

KM9+ 900

KM9+ 1000

KM10+ 000 KM9+ 600

KM9+ 700

KM9+ 800

KM9+ 900

0/000

0/020 0/040

0/060 0/080

0/100 0/120

0/140 0/160

0/180 0/200

0/220 0/240

0/260 0/280

Befintliga industribyggnader kommer att byggas om och anpassas till nya spårområdet.

Magasinsvägen flyttas söderut.

Nytt teknikhus Utredning om vändplanens utformning pågår

References

Related documents

Diarie-/Upphandlingsnummer Dokumentnummer 9922-01-060-004 Granskad av

Trafikverket kom sedan den 3 feb 2020 in med en ny begäran om godkännande av miljökonsekvensbeskrivningen tillhörande järnvägsplan för projekt Mälarbanan delsträcka

Här finns flera gamla grova träd som utgör viktiga livsmiljöer för många kryptogamer och insekter, ett rikt inslag av stående och liggande död ved samt ett rikt buskskikt

Det är nu dags för samråd om den vattenverksamhet som blir följden av att järnvägen förläggs under mark på delar av sträckan Huvudsta-Duvbo, alltså genom Solna, Sundbyberg

För närvarande har Stockholms läns landsting, Trafikförvaltningen yttrat sig och bedömt att underlaget är för litet för att motivera en bemannad entré och att stationer

Begränsad klimatpåverkan Som företeelse är järnvägens betydelse för miljövänliga transporter mycket stor. I och med att pro- jektet möjliggör en ökad kollektivtrafik, bidrar

Stora Projekt, Projekt

Detta gestaltningsprogram tillhör järnvägsplan för Mälarbanan, sträckan Spånga- Barkarby.. Gestalt- ningsprogrammet visar hur olika delar av förslagen som beskrivs