Diarie-/Upphandlingsnummer Dokumentnummer 9922-01-060-004 Granskad av (Handläggare
Leverantör)
Godkänd av Datum
Philip Eriksson Ola Kromnow 2021-02-01
Rev Revidering avser Datum Upprättad av Granskad av
Förteckning av skyddsåtgärder
Sammanställning av skyddsåtgärder
GRANSKNINGSHANDLING
Beställande Enhet (Trafikverket)
Stora Projekt, Projekt Mälarbanan
Skapad av (Handläggare leverantör)
Karin Axelsson
Mälarbanan
Huvudsta-Duvbo
Skyddsåtgärder
Mälarbanan SKYDDSÅTGÄRDER Dokumentnummer
Huvudsta - Duvbo Bilaga till plankartor 9922-01-060-004
Bandel 404, sträckan km 4+400 – 8+100 Förteckning av skyddsåtgärder Senaste rev./datum Datum
9922-01-060-004 2021-02-01 2021-02-01
Granskad av (Handläggare leverantör) Godkänd av (leverantör)
Philip Eriksson Ola Kromnow
Från (km) Till (km)
4+500 4+800 4+830 5+095 4+625 4+825 4+855 5+095 7+655 7+900 Se förteckning bullerskyddsåtgärder, 9922-01-060_002
6+250 7+655
5+095 5+570 4+330 4+415 4+400 4+480 4+000 4+305
4+480 4+625 4+420 4+500
Kommentar till åtgärd
Skyddsräl för Hälla 19, spår 101 Skyddsräl Tegen , befintlig spont N1 Skyddsräl, anslutningsspåret Skyddsmur (SK5)
Urspårningsskydd i form utav plattform (norra sidan, spår N1)
Stödmur som dimensioneras för urspårning, Hälla 18 (södra sidan, spår 101 )
Skapad av (Handläggare leverantör) Karin Axelsson
Skyddsräl (SK4)
Alla spår, Tunnel Alla spår, Tunnel
Fasadåtgärder (SK2) och uteplatsåtgärder (SK3) Typ av skyddsåtgärd
Bullerskyddsskärm (SK1) U1 ca km
U1 ca km N1 ca km N1 ca km N1 ca km
Anslutningsspårets längdmätning
N1 längdmätning
Markeras ej som skyddsåtgärd TDOK gäller
Skyddräl minst 10 meter utanför tunnelmynning U1 längdm, mellan urspårningsskydd och växel
2 (3)
4+500 4+800
4+400 4+800 4+800 5+000 5+300 5+350 5+350 5+430 5+430 5+500 5+500 5+610 6+180 6+420 6+530 6+800 6+800 6+900 6+900 7+200 7+200 7+300 7+300 7+500 4+130
5+175 6+190 7+225 7+685 7+925 Lågpunkt Sub tunnel- anslutning avloppstunnel – oljeavskiljare
Duvbo- anslutning till dagvatten nät Duvbo –anslutning till dagvatten trumma Skydd vid urspårning/bullerskärmsfundament (SK1+SK5)
Stomljudsisolering (SK6)
Avstängning anslutning vatten (SK7) Behov 19 dB
Behov 1 dB till 17 dB
Anslutnings spåret anslutning dagvattennät Ankdammsgatan (magasin) – anslutning dagvattennät (tunnel) - oljeavskiljare (skibord i magasinet)
Behov 1 dB till 15 dB
Tråget (magasin) –anslutning dagvattennät (tunnel) – oljeavskiljare (skibord i magasinet) Stödmur som dimensioneras för urspårning samt bullerskärm (södra sidan, spår U1)
Behov 1 dB till 14 dB
3 (3)