• No results found

Trafikverkets remissyttrande gällande riksintresse för vattenkraft

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Trafikverkets remissyttrande gällande riksintresse för vattenkraft"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2018/100010 2018-11-09

Motpartens ärendenummer Sidor

2018-007307 1(2)

Trafikverket 405 33 GÖTEBORG

Besöksadress: Kruthusgatan 17

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Kerstin Sondén Nationell Planering Direkt: 010-123 59 55 kerstin.sonden@trafikverket.se

TM A LL 0 42 2 B re v 2. 0

[Titel]

Energimyndigheten

registrator@energimyndigheten.se Diariet – för avslut Webbstöd

Eva Diffner, PLvsl

jonas.sundin@sjofartsverket.se

Trafikverkets remissyttrande gällande riksintresse för vattenkraft

Ärendet

Trafikverket har tagit emot rubricerat ärende för samråd. Energimyndigheten föreslår att vattenförekomster (till exempel del av älv, sjö eller damm) kopplade till de 250 viktigaste vattenkraftverken ska utpekas som riksintresse, däribland hela Vänern och Vättern.

Yttrande

Allänna synpunkter

Energimyndigheten föreslår att vattenförekomster kopplade till de 250 viktigaste vattenkraftverken ska utpekas som riksintresse för vattenkraft. Beroende på omfattningen, både av antalet anläggningar och deras geografiska utbredning, har Trafikverket inte haft möjlighet att studera påverkan på varje enskild berörd

kommunikationsanläggning. Trafikverket konstaterar dock att många statliga vägar samt en del järnvägar passerar genom de föreslagna riksintresseområdena.

Trafikverket ser inga omedelbara konsekvenser av ett utpekande av riksintresseområden för vattenkraft. Vattenkraftens intressen ges dock genom utpekande av riksintresse- områden en större tyngd i avvägningen mellan olika intressen, vilket kan innebära ändrade förutsättningar för vägar och järnvägar samt för sjöfarten vid framtida

miljödomar. Det är svårt att förutse hur utpekandet kan påverka reglering av flöden eller vattennivåer i framtida miljödomar, men om så sker skulle det kunna påverka berörd infrastruktur.

Trafikverket kan också som en följd av utpekandet komma att behöva beskriva

konsekvenser av eventuella planerade åtgärders effekt på riksintresset och visa på hur vi kommer ta hänsyn till riksintresset för vattenkraft. Det kan exempelvis handla om broutformning och brostorlek som i sin tur kan få effekt på kostnader, om åtgärderna annars skulle medföra påtaglig skada på riksintresset.

Trafikverket efterfrågar en beskrivning av vad påtaglig skada på riksintresset skulle kunna vara när det gäller vägar och järnvägar.

De pågående klimatförändringarna kan innebära förändrade flöden och vattennivåer i sjöar och vattendrag. Det är viktigt att beakta hur klimatförändringarna kan komma att

[Skapat av] [Dokumentdatum]

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

(2)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2018/100010 2018-11-09

Motpartens ärendenummer Sidor

2018-007307 2(2)

Trafikverket 405 33 GÖTEBORG

Besöksadress: Kruthusgatan 17

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Kerstin Sondén Nationell Planering Direkt: 010-123 59 55 kerstin.sonden@trafikverket.se

TM A LL 0 42 2 B re v 2. 0

påverka både vattenkraften i de utpekade områdena, liksom andra allmänna och enskilda intressen som berörs av dem.

Vägar och järnvägar

Exempel på anläggningar som kan påverkas av utpekandet är broar. Broar som berör vattendrag som är utpekat som riksintresse för vattenkraft kan påverkas i de fall ny miljödom krävs. Ny miljödom blir exempelvis aktuell i de fall ny bro ska byggas, antingen för att ersätta befintlig bro, eller för att skapa en ny förbindelse.

Om vattendraget är utpekat som riksintresse för vattenkraft kan det påverka villkoren för hur ny bro ska utformas, exempelvis med avseende på stöd i vatten. Det kan även bli aktuellt med miljödom vid reparationsarbeten på stöd i vatten. En vanlig reparations- åtgärd är pågjutning av stöd i vatten. Det är väsentligt att riksintresset inte innebär stora inskränkningar i möjligheten att göra denna åtgärd.

Sjöfarten

Samtliga hamnar och farleder i Vänern som är av riksintresse för sjöfarten ligger inom det föreslagna riksintresseområdet för vattenkraft. I frågor som rör sjöfarten har Trafikverket samrått med Sjöfartsverket.

Sjöfartsverket ser inte att förslaget påverkar deras nuvarande samarbete med energibolagen angående tappning och nivåer. Sjöfartsverkets intressen består i att Vänerns sänkningsgräns inte påverkar sjötrafiken negativt (minskat maxdjupgående på fartyg). Ändringar av Vänerns dämningsgräns kan påverka möjligheten att få ut vatten och is under vintersäsongen som fastnar runt broar och andra konstruktioner, vilket kan ge ökade kostnader för hantering av is.

Utpekande av riksintresse påverkar i dagsläget inte Vänerns nivåer men kan i framtiden påverka miljödomar angående Vänerns reglering och eventuella nya nivåer.

Vad gäller övriga utpekade älvar och vattendrag har vi inga synpunkter.

Föredragande, samråd och sakgranskning

Beslut i detta ärende har fattats av chef för nationell samhällsplanering Rami Yones.

Föredragande har varit nationell samhällsplanerare Kerstin Sondén. Samråd har skett med enhetschef Britt-Marie Majbäck, Planering Region Nord, samhällsplanerare Agneta Löf, Planering Region Mitt, utredare Anne Andersson, Planering Region Syd, Fredrik Olsson, Underhåll Vägsystem, Tf enhetschef Mikael Wollbrant, Stora Projekt (Göteborg- Borås) Investering samt Sjöfartsverket.

Rami Yones

Chef nationell samhällsplanering

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

References

Related documents

En myndighet eller en kommun får inte tillåta att en verksamhet eller en åtgärd påbörjas eller ändras om detta, trots åtgärder för att minska föroreningar eller störningar

I detta dokument förtydligas utpekandet av Trafikverkets riksintresseanspråk för Götalandsbanan vilket fortsättningsvis kommer att benämnas ” Ny stambana, delen Göteborg

Kommer ett utpekande av området som riksintresse försvåra för utvecklingen i Rotebro utöver de restriktioner som finns föreslagna för vattenskyddsområdet. För att inte

precisera det föreslagna riksintresset och beskriva vad som betraktas som påtaglig skada och remittera detta till berörda kommuner. Sollentuna anser att det är angeläget

Den visar de vattenförekomster som påverkas av vattenkraft som ska prövas enligt nationell plan för moderna miljövillkor (NAP) år 2022–2024. I tabellen finns bland annat

Avrinning till Östersjön inom domsområdet för Mark- och miljödomstolen vid Östersund

Ett mål för energieffektivisering för perioden 2020 till 2030 ska tas fram och beslutas senast 2017.. Förutsättningar på den

Föreningen noterar att vattenmyndigheterna, med utgångspunkt från den normsättning som ägde rum i december 2016, även gör en uppskattning av konsekvenserna för kraftsy- stemet av