• No results found

Förordning om ändring i bilskrotningsförordningen (2007:186)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Förordning om ändring i bilskrotningsförordningen (2007:186)"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

1

Svensk författningssamling

Förordning

om ändring i bilskrotningsförordningen (2007:186)

Utfärdad den 25 juni 2020

Regeringen föreskriver att 47 och 48 §§ bilskrotningsförordningen (2007:186) ska ha följande lydelse.

47 §1 En auktoriserad bilskrotare ska senast den 28 februari varje år lämna följande uppgifter till de berörda producenterna och tillsynsmyndigheten i den eller de kommuner där bilskrotningsverksamheten bedrivs:

1. uppgifter om sammanlagda mängder av de ämnen, vätskor och kompo- nenter som hanterats enligt 26 § första stycket, specificerat för var och en av punkterna 1–15 i den bestämmelsen, och

2. de uppgifter i övrigt som producenterna behöver för att fullgöra redo- visningsskyldigheten enligt 13 § 2 förordningen (2007:185) om producent- ansvar för bilar.

48 §2 Bestämmelser om tillsyn finns i 26 kap. miljöbalken och i miljötill- synsförordningen (2011:13). Bestämmelser om det tillsynsansvar som hör samman med denna förordning finns i 26 kap. 3 § tredje stycket miljöbalken samt 2 kap. 4, 29 och 30 §§ miljötillsynsförordningen.

Bestämmelser om avgifter finns i förordningen (1998:940) om avgifter för prövning och tillsyn enligt miljöbalken.

Denna förordning träder i kraft den 1 augusti 2020.

På regeringens vägnar ISABELLA LÖVIN

Linnéa Klefbäck (Miljödepartementet)

1 Senaste lydelse 2014:1050.

2 Senaste lydelse 2011:46.

SFS 2020:643

Publicerad den 27 juni 2020

References

Related documents

31 F 32 Trafiksäkerhetsskäl, som är ett angeläget allmänt intresse, talar för att det bör ställas krav på lämplighet och kompetens hos de organ som vill bedriva

Förslaget om lägre tolerans under prövotiden utan möjlighet att till exempel meddelas en varning i stället för en återkallelse av körkort kommer att leda till att de som

Kunskapsprovet måste idag genomföras innan den blivande föraren kan genomföra ett körprov. Oavsett resultat genomförs körprovet. Från första godkända prov har den blivande

Figur 11 visar godkännandegraden för kunskapsprov lokförare, traktor, YB (person) samt YL (gods) för totalt antal prov under 2014–2018..

Studier av förarutbildningen som inte är utformade enligt det upplägg som beskrivs ovan ger oftast inte heller stöd för att utbildningen leder till färre olyckor, även om det

Ibland behöver man anpassa sig för att andra gör misstag, och då kanske inte själv följa reglerna så att det inte blir någon fara.. De är medvetna om grupptrycket som uppstår

Detta förslag innebär att ge Transportstyrelsen större resurser och mandat att bedriva denna typ av verksamhet för att rensa bort trafikskolor som inte håller måttet... ANTROP

Denna version är ett utdrag som endast omfattar körkortsrelaterade frågor samt visa bakgrundsfrågor Kategorin Sverige härrör från undersökning genomförd 2017.