• No results found

Ödsmål. Delområde Ödsmål. Bakgrund. Delområdets avgränsning. Kort historik. Utgångspunkter och inriktning för planeringen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Ödsmål. Delområde Ödsmål. Bakgrund. Delområdets avgränsning. Kort historik. Utgångspunkter och inriktning för planeringen"

Copied!
6
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

PLANFÖRSLAG

Ödsmål

Bakgrund

Kustområdet i Ödsmål är attraktiv för boende. De senaste decenniernas relativt kraftiga befolkningsökning i Ödsmålsområdet beror främst på att de tidigare fritidshusområdena i Näs alltmer övergått till helårsanvändning. Genom att områdena anslutits till kommunalt vatten- och avlopp och att detaljplanerna ändrats till större byggrätter, att delning av stora tomter möjliggjorts samt att kompletterande bebyggelsegrupper tillkommit, har områdena fått många nya invånare. Under 1970- och 80- talen byggdes nya bostäder främst öster om väg 770 i Apleröd och Västra Berg. Dessa områden har fram tills nu inte utö- kats med fler bostäder. När Stenungsund åter växer starkt, och efterfrågan på nya bostäder ökar, blir det aktuellt för kommunen att satsa på en tillväxt också i Ödsmål. Redan i tidigare översiktlig planering är markområden avsatta för utveckling både öster och väster om vägen.

Delområdets avgränsning

Området avgränsas av Halsefjorden i väster, järnvägen i söder, obebyggda skogsområden i öster samt i norr av Kolhättan och Ödsmålsdalgångens norra gräns.

Som grund för planeringen i Ödsmålsområdet tog kommunen fram ett förslag till områdesplan år 1983. Denna antogs dock aldrig.

Flera av förslagen och slutsatserna i områdesplanen har dock genomförts eller har legat kvar som förslag i senare översiktlig planering.

Kort historik

Området är gammal kulturbygd med lämningar från förhistorisk tid fram till våra dagar. Av befintlig bebyggelse är de äldsta delarna uppförda under 1700- talet. Ödsmåls tidigare isolerade läge bröts i slutet av 1800- talet när en ång- båtsbrygga anlades vid Mjösund. Vid sekelskiftet byggdes Bohusbanan och det blev lätt att nå Ödsmål som blev populärt för sommargäster. De första sommarhusen uppfördes på Näs och vid Mjösund.

Samtidigt med expansionen i Stenungsund tillkom de nya helårsbostäderna i Aplerödsområdet och i Västra Berg. En successiv omvandling av fritidshus till helårsbostäder har också skett genom åren.

Utgångspunkter och inriktning för planeringen

Folkmängd och bostadsutbyggnad

Enligt den i tidigare avsnitt föreslagna utbyggnadsstrukturen ska planen re- dovisa markreservationer i Ödsmålsområdet som motsvarar byggande av 250 nya bostäder under den närmsta tjugoårsperioden. Det skulle innebära att hela kommundelen Ödsmål skulle få ett invånarantal av drygt 3 100 år 2025.

Ödsmåls kyrka

(2)

Översiktsplan för Stenungsunds kommun ÖP 06

118

Delområde Ödsmål

PLANFÖRSLAG

Syfte med planeringen

I denna översiktliga plan för delområdet ska redovisas hur mark- och vatten- områden i delområdet ska användas, var man kan bygga ut bostäder, service, verksamheter etc. Vidare ska planeringen syfta till att ge underlag för det fort- satta arbetet med detaljplaner och andra planer.

Tidigare översiktsplanering

Översiktsplan för Stenungsund 1998

Översiktsplanen från 1998 utgick ifrån en mer måttlig befolkningsökning och inflyttning till kommunen än vad denna översiktsplan ger uttryck för. I ÖP 98 angavs att de båda områdena Starrkärr och Stångerås, belägna nordväst respektive nordost om väg 770, var lämpliga att bebygga med drygt 100 nya lägenheter som skulle kunna ge underlag för att behålla servicen i området.

Områdena skulle enligt översiktsplanen vara glest bebyggda och utgöras av en- och tvåbostadshus på stora tomter. De båda i planen reserverade områdena som fortfarande är obebyggda, kommer också att redovisas som lämpliga ut- byggnadsområden i denna plan.

Planering enligt MB

Riksintressen enligt 3 kap MB

Inga områden av riksintresse finns utpekade för Ödsmåls landområden. Två särskilt viktiga grundområden är utpekade som värdefulla: Jordhammarsviken och Tegelviken innanför Strandholmen.

Naturvårdsförordnanden

Strandskydd gäller för hela kuststräckans landområde utom för de planlagda bostadsområdena samt för hela vattenområdet 300 m från land. Strandskyd- det runt Ödsmålsån och vattendraget som rinner ut NO om Tegelviken är 50 meter på vardera sidan om respektive vattendrag. Runt mindre vattendrag som bäckar och diken gäller inte strandskydd.

Framtida markanvändning och förslag till förändringar

Bebyggelsestruktur

Utgångspunkten är att Ödsmål på sikt ska kunna utvecklas till ett samhälle med tillräckligt underlag för basservice, att det ska finnas närbelägna arbets- platser och ett utbud av bostäder i olika boendeformer attraktivt belägna i vacker natur nära havet.

Samhällsbildningen i Ödsmål är splittrad med väg 770 mellan Stenungsund och Kolhättan som en avdelande pulsåder mellan samhällets olika delar. Vägen är starkt trafikerad särskilt sommartid, och gång- och cykelväg saknas utefter vägen från skolan mot färjeläget. En mer sammanhållen bebyggelsestruktur kan uppnås om den västra och den östra delen av samhället binds ihop. Därför föreslås att en del av dalgången norr om kyrkan på sikt bebyggs fram till väg 770 vid skolan. Gång- och cykelvägstrafiken i öst-västlig riktning kommer under lång tid framöver att kanaliseras till den utbyggda cirkulationsplatsen

(3)

PLANFÖRSLAG vid skolan. Det centralt belägna bebyggelseområdet föreslås kunna innehålla

en relativt tät bostadsbebyggelse blandad med verksamheter och servicefunk- tioner för att skapa möjlighet till utveckling av en ”bykärna” vid kyrkan. I om- rådena Starrkärr väster om väg 770 och Västra Berg, Apleröd och Stångerås öster om vägen kan bostadsgrupper i mer glesa former successivt utvecklas.

En utveckling av det planlagda verksamhetsområdet söder om skolan föreslås få österut i dalgången. Fotbollsplanen i Apleröd föreslås bebyggas med bostä- der och ett nytt idrottsområde med bl.a bollplaner kan förläggas i dalgången öster om industrin.

Områden för bostäder Stångerås och Västra Berg

Området är ett skogs- och bergsparti beläget norr och öster om befintliga be- byggelseområden i Västra Berg och Apleröd. Området beräknas grovt kunna rymma mellan 150 och 200 bostäder i villa- och grupphusbebyggelse med de första utbyggnadsetapperna i söder.

Området är rikt på fornlämningar vilket kan begränsa byggbarheten och ut- nyttjandet.

Starrkärr

Området utgörs av gammal ängsmark och är beläget norr om befintliga bebyg- gelsegrupper i Näs. Det kan grovt beräknat rymma ca 50 bostäder i glesa och tätare former.

Centrala Ödsmål vid kyrkan

Området är idag brukad åkermark och utgör en del av Ödsmålsåns dalgång norr om kyrkan. I detta område föreslås en tätare bostadsbebyggelse i olika boendeformer, blandad med service och andra verksamheter av handels- och hantverkskaraktär som inte är störande för omgivningen. Uppskattat antal lä- genheter är 30 till 50 beroende på täthet.

Områden för verksamheter och industri

Ödsmåls verksamhetsområde föreslås kunna utökas österut i dalgången. Små- båtshamn med marina kan utvecklas vid Kolhättan norr om vägen.

Service

Basservice och handel- och hantverk föreslås kunna utvecklas väster om väg 770 i anslutning till skol- och verksamhetsområde.

Ekenässkolan är en skola för årskurserna 0-6. Eventuell framtida utbyggnad av skolan kan ske inom befintligt skolområde.

Kulturmiljöer och bevarande

Bergsgårdarna som har sina ursprung från 1500- talet ligger i ett värdefullt och vackert kulturlandskap utefter väg 656 i Ödsmålsdalgången. Se vidare i avsnittet ”Kulturmiljövård”. Vidare utbyggnad av Ödsmåls industriområde kan komma i konflikt med kulturmiljön, eftersom sambandet mellan gårdsbe- byggelsen och jordbruksmarken i dalgången i söder då blir svagare.

Madängarna mot Jordhammar bevaras öppna.

(4)

Översiktsplan för Stenungsunds kommun ÖP 06

120

Delområde Ödsmål

PLANFÖRSLAG

Friluftsliv och närrekreation

Ödsmålsområdet har kvaliteter för boende med sitt läge nära både kust och inland med natur- och rekreationsområden, som t ex Galterön vid kusten och skogen i öster.

Jordhammars herrgård ägs av kommunen. Här drivs restaurang- och konfe- rensverksamhet. Ekonomibyggnaderna med stall och ridhus används av Ste- nungsunds ridklubb för hästsport. Föreningsdrivna anläggningar för friluftsliv och rekreation finns också.

Kommunal badplats finns vid Sjöskär. Övriga badplatser är Grönvik, Mjö- sund, Kolhättan och Råön.

Småbåtshamnar finns vid Kolhättan, Tegelviken, Mjösund Grönvik och Sked- hammar. Hamnarna är i huvudsak maximalt utnyttjade men en liten utveck- lingspotential kan finnas.

Trafik

En säkrare och bättre trafikering av väg 770 i Ödsmål hänger starkt ihop med när en fast förbindelse med Orust kommer till stånd. En ny förbindelse kom- mer att avlasta trafiken från Orust på väg 770, som övergår till att bli en lokal landsväg som länkar ihop Ödsmåls olika delar i stället för att som nu utgöra en barriär.

Eftersom tidplanen för genomförande av en ny fast förbindelse är osäker bör redan idag planeras för en förbättrad trafiksituation genom bland annat ut- byggnad av gång- och cykelväg utefter väg 770. Den i planen föreslagna ut- byggnaden av Ödsmål förutsätter att sådana förbättringar görs.

En ny trafikplats vid Stripplekärr med anslutningsväg till väg 770 söder om Ödsmål skulle komma att avlasta Orust- och Ödsmålstrafiken genom Stenung- sunds samhälle och förbättra trafiksituationen och säkerheten där.

Risker och skyddsavstånd, avgränsningslinjer mot industrin

Avgränsning mellan den petrokemiska industrin och områden för bostadsut- byggnad norr om den petrokemiska industrin föreslås ligga söder om befint- liga bostäder i Ödsmål, norr om Ödsmåls kyrka och norr om småindustriområ- det i Ödsmål. Avståndet mellan den petrokemiska industrin och nya bostäder skulle därmed kunna bli ca 1 km.

Avgränsningslinjen redovisas på plankartan.

Områden med landskapliga värden

Den öst – västliga dalgången vid Jordhammar och Ödsmåls kyrka utefter Öds- målsån är ett vackert öppet kulturlandskap som föreslås lämnas obebyggt. Den öppna dalgången utgör samtidigt en skyddszon mellan bebyggelsen i Ödsmål och storindustrin i söder.

E6 går över Ödsmålsbron

(5)
(6)

References

Related documents

Ett moderföretag får dock inte ge instruktioner för den löpande förvaltningen eller för särskilda beslut om byggande eller modernisering av ledningsnät, om inte instruktionerna

An inTQst.igat.ion of the oxygen and phosphate conditions in the Baltic (jfoaseliua 1968) shows a strong decrease of the oxygen concentration and a great increase of the

• Området är hårt trafikerat av alla typer av fordon, skaffa ögonkontakt med chauffören i fordonet innan passage av trafikerat område sker.. • Visa alltid hänsyn

Entomologiska föreningen i Dalarna & Västmanland c/o Thomas Harry, Flintabacken 9A, 635 32, Kvicksund Tel: 070­981 32 10 (ordf. Lars­Ove Wikars)..

Här ska vi bygga ett drygt fem kilometer långt dubbel- spår – 2,5 kilometer i nysträckning och tre längs med nuvarande spår.. Vi ska också bygga en 260 meter lång tunnel söder

På sida 16 kan du läsa om hur kvinnor går ihop och organiserar sig mot kastbaserade orättvisor och våld, och på sidan 18 kan du läsa mer om hur Svalornas

I propositionen föreslås ändringar i ellagen med innebörden att ett företag som bedriver nätverksamhet och som ingår i en koncern vars samlade elnät har minst 100 000

Under år 2007 tillsattes i kommunen en arbetsgrupp för centrumutvecklingen i Ronneby. Arbetsgruppen fokuserar i första hand på utvecklingen av handeln i centrum. Bland annat har man