• No results found

Markkemisk undersökning av en stensättning i Hjulsta, Raä Spånga 96:1, Stockholms kommun, Uppland

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Markkemisk undersökning av en stensättning i Hjulsta, Raä Spånga 96:1, Stockholms kommun, Uppland"

Copied!
8
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

MILJÖARKEOLOGISKA LABORATORIET

RAPPORT nr. 2018-017

Markkemisk undersökning av en stensättning i Hjulsta, Raä Spånga 96:1,

Stockholms kommun, Uppland.

Samuel Eriksson

INSTITUTIONEN FÖR IDÈ- OCH SAMHÄLLSSTUDIER

(2)

Samuel Eriksson

Miljöarkeologiska laboratoriet, Institutionen för idé- och samhällsstudier, Umeå Universitet

Inledning

Inför Trafikverkets anläggande av E4 Förbifart Stockholm slutundersöktes gravfält och boplatslämningar i Hjulsta. Det analyserade materialet härrör från en stensättning på gravfältet Spånga 96:1.

Provmaterial och övrig information har tillhandahållits av Ann Vinberg, Stiftelsen Kulturmiljövård.

Provtagningsstrategi

Proverna är insamlade i ett grid över stensättningen. Provtätheten är ca 12 prover/m

2

.

(3)

Miljöarkeologiska laboratoriets rapporter 2017-046.

1 Analysmetoder

Jordprover från markprospekteringen analyserades med avseende på 2 markkemiska/

fysikaliska parametrar (Cit-P och MS).

1. Fosfatanalys, CitP, enligt Arrhenius och Miljöarkeologiska laboratoriets citronsyrametod.

Fosfathalten anges som mg P/1000 g torrvikt jord extraherad med citronsyra (2 %).

2. Magnetisk susceptibilitet, MS (SI) bestämd på en Bartington MS3 med en MS2B mätcell.

Susceptibiliteten anges som χ lf 10

-8

m

3

kg

-1

mass specifik susceptibilitet, per 10 g jord (Dearing 1994, Thomson och Oldfield, 1986). Med MS menas magnetiserbarheten hos ett material, dvs. i vilken omfattning ett jordprov förstärker ett pålagt magnetiskt fält.

Innan markkemisk/fysikalisk analys torkades proverna i (30

o

C), varefter de sållades genom ett 1,25 mm såll. Vid provförbehandlingen tillvaratas eventuella fynd. Förekomst av kol och järnutfällningar noteras.

Resultat

Totalt analyserades 119 prover med avseende på två parametrar. Fullständiga analysresultat återfinns i tabell 1. Resultaten presenteras i form av histogram i figur 2.

Figur 2. Analysresultat för CitP och MS

Halterna CitP är log-normalfördelade med typvärde på ca 270ppm. Halterna är sannolikt ett

resultat av relativt höga bakgrundsvärden och tydlig kulturpåverkan, sannolikt i form av

deponerat benmaterial. Värdena för MS visar på bakgrundsvärden i spannet 20-35 med

förhöjda värden som visar på värmepåverkan.

(4)

Figur 3. Rumslig fördelning av CitP-halt.

(5)

Miljöarkeologiska laboratoriets rapporter 2017-046.

3 Fosfathalter som sannolikt visar på deponering av ben återfinns över hela ytan, de två enskilt högsta halterna finns i den östra delen av anläggningen.

Spridningen i MS-värden är relativt liten i den östra delen av anläggningen. Tydligare indikationer på värmepåverkan finns i den västra halvan av anläggningen med det enskilt högsta värdet strax norr om mittblocket.

Referenser

Carter, M.R. 1993. Soil Sampling and Methods of Analysis. London.

Dearing, J. 1994. Environmental Magnetic Susceptibility. Using the Bartington System.

Bartington Instruments Ltd.

Engelmark, R & Linderholm, J (2008). Miljöarkeologi: människa och landskap - en komplicerad dynamik . Malmö: Malmö kulturmiljö

Walden, J., F. Oldfield, J. and Smith (Eds.). 1999. Environmental magnetism: a practical guide. Technical Guide No. 6, Quaternary Research Association, London

Tabell 1. Fullständiga analysresultat

MALNo FieldNo Northing Easting MS CitP LOI

18_003_001 13322 6588390,26 663876,96 37 194 6,4

18_003_002 13324 6588390,23 663877,26 36 262 5,6

18_003_003 13325 6588389,46 663877,89 36 196 8,2

18_003_004 13327 6588390,51 663877,05 33 252 5,6

18_003_005 13329 6588391,74 663876,30 33 266 5,6

18_003_006 13332 6588391,43 663876,52 32 263 6,8

18_003_007 13334 6588391,50 663876,00 33 203 7

18_003_008 13335 6588391,47 663876,27 35 198 8,6

18_003_009 13337 6588391,24 663875,91 40 221 5,5

18_003_010 13338 6588391,22 663876,23 38 279 7,4

18_003_011 13341 6588390,94 663875,96 37 228 7

18_003_012 13342 6588391,01 663875,71 38 259 7,6

18_003_013 13344 6588390,51 663875,58 37 244 6,7

18_003_014 13346 6588390,71 663875,61 35 313 5,7

18_003_015 13348 6588390,12 663875,84 35 296 6,4

18_003_016 13350 6588390,42 663875,87 36 276 7

18_003_017 13351 6588389,78 663876,07 42 233 6,2

18_003_018 13353 6588390,06 663876,11 34 274 6,5

18_003_019 13356 6588389,44 663876,36 34 293 5,9

18_003_020 13358 6588389,73 663876,34 34 302 4,8

18_003_021 13359 6588389,51 663876,75 37 213 6,4

18_003_022 13361 6588389,68 663876,60 36 291 5,5

18_003_023 13364 6588389,23 663878,55 34 222 5,8

18_003_024 13366 6588389,50 663878,62 33 267 5,3

18_003_025 13368 6588388,70 663878,19 33 194 7,2

18_003_026 13370 6588388,96 663878,24 31 289 5,9

(6)

18_003_027 13371 6588388,75 663877,71 31 295 5,6

18_003_028 13373 6588388,72 663877,97 31 226 7,3

18_003_029 13375 6588390,84 663876,48 31 316 5,6

18_003_030 13376 6588390,55 663876,71 32 319 5,2

18_003_031 13377 6588390,91 663876,19 35 270 5,7

18_003_032 13378 6588390,58 663876,46 37 237 6,3

18_003_033 13380 6588390,62 663876,19 29 263 6,2

18_003_034 13382 6588390,32 663876,42 32 293 4,4

18_003_035 13384 6588390,71 663875,87 35 243 6,5

18_003_036 13386 6588390,38 663876,19 36 313 5,7

18_003_037 13388 6588391,01 663877,64 34 307 4,8

18_003_038 13390 6588391,04 663877,38 36 252 7,1

18_003_039 13392 6588392,03 663877,36 36 268 5,7

18_003_040 13394 6588392,11 663877,12 36 300 5,7

18_003_041 13396 6588391,88 663877,82 34 295 6,3

18_003_042 13398 6588391,90 663877,53 33 254 7,7

18_003_043 13400 6588391,54 663878,03 31 243 8,3

18_003_044 13401 6588391,57 663877,74 34 228 7,8

18_003_045 13403 6588392,12 663877,82 30 220 7,4

18_003_046 13405 6588391,26 663877,96 32 242 7,2

18_003_047 13408 6588392,01 663878,69 28 179 8,3

18_003_048 13410 6588391,96 663878,90 31 278 7,2

18_003_049 13411 6588391,72 663878,59 30 244 8,4

18_003_050 13414 6588392,06 663878,38 31 371 5,7

18_003_051 13416 6588391,78 663878,07 35 295 6,5

18_003_052 13418 6588391,76 663878,31 31 340 4,3

18_003_053 13419 6588391,82 663876,81 33 369 4,5

18_003_054 13421 6588391,59 663877,44 30 223 9,9

18_003_055 13424 6588391,80 663877,08 37 232 10,1

18_003_056 13445 6588391,64 663877,21 28 204 6,3

18_003_057 13449 6588391,27 663877,70 31 256 7,7

18_003_058 13450 6588391,34 663877,46 34 254 8

18_003_059 13453 6588391,39 663877,15 127 276 5,4

18_003_060 13454 6588390,86 663876,78 33 290 5,2

18_003_061 13456 6588391,09 663877,15 34 228 6,6

18_003_062 13458 6588391,40 663876,87 32 295 4,2

18_003_063 13460 6588391,12 663876,82 34 283 5,6

18_003_064 13462 6588390,48 663877,28 33 266 5,7

18_003_065 13464 6588391,16 663876,54 35 272 5,7

18_003_066 13466 6588390,33 663877,72 33 296 7

18_003_067 13469 6588390,47 663877,58 30 281 7,2

18_003_068 13471 6588390,42 663878,84 32 262 6,1

18_003_069 13473 6588390,97 663878,95 31 296 7,4

18_003_070 13475 6588390,47 663878,58 29 259 7,7

18_003_071 13477 6588390,73 663878,61 24 428 4,3

(7)

Miljöarkeologiska laboratoriets rapporter 2017-046.

5

18_003_078 13492 6588391,21 663878,98 34 277 4,2

18_003_079 13494 6588391,47 663879,02 36 266 5,6

18_003_080 13496 6588391,48 663878,58 29 290 3,8

18_003_081 13498 6588391,37 663878,88 33 286 4,7

18_003_082 13501 6588391,21 663878,26 28 368 3,5

18_003_083 13502 6588391,03 663878,72 30 332 4,1

18_003_084 13503 6588390,78 663878,36 32 264 4,6

18_003_085 13504 6588390,95 663878,24 34 302 7

18_003_086 13508 6588390,66 663877,93 33 295 5,2

18_003_087 13509 6588390,99 663877,96 32 317 4,7

18_003_088 13510 6588390,78 663877,61 29 315 8,3

18_003_089 13514 6588390,53 663878,03 30 294 6,9

18_003_090 13517 6588390,79 663877,05 27 314 5,8

18_003_091 13520 6588390,79 663877,37 24 332 6,5

18_003_092 13522 6588389,05 663877,98 25 273 8,6

18_003_093 13523 6588389,30 663878,04 28 256 8,7

18_003_094 13524 6588389,05 663877,74 27 310 6,8

18_003_095 13525 6588389,43 663877,61 25 347 6,1

18_003_096 13527 6588389,20 663877,60 26 284 4,8

18_003_097 13529 6588388,76 663877,37 51 278 6,9

18_003_098 13531 6588389,50 663877,06 23 267 7,2

18_003_099 13533 6588388,92 663877,30 24 274 8,4

18_003_100 13535 6588389,25 663877,03 25 251 7,3

18_003_101 13537 6588389,48 663877,32 24 288 6,8

18_003_102 13538 6588390,04 663876,41 52 343 5,9

18_003_103 13540 6588389,16 663877,36 26 317 4,4

18_003_104 13542 6588389,99 663876,66 33 252 4,9

18_003_105 13543 6588390,25 663876,70 28 279 7,9

18_003_106 13546 6588389,79 663877,07 25 237 6,4

18_003_107 13547 6588389,97 663876,96 26 227 6,5

18_003_108 13550 6588389,96 663877,93 28 249 5,3

18_003_109 13551 6588390,28 663877,97 27 248 5,4

18_003_110 13552 6588389,70 663877,89 29 231 7,1

18_003_111 13589 6588389,98 663877,67 33 293 4

18_003_112 13592 6588389,80 663878,63 27 342 3,4

18_003_113 13593 6588389,93 663878,51 26 324 3,8

18_003_114 13596 6588389,69 663878,21 31 244 5,9

18_003_115 13597 6588389,58 663878,32 29 248 5,8

18_003_116 13600 6588389,75 663877,63 29 292 4,8

18_003_117 13602 6588389,29 663878,31 29 225 6,2

18_003_118 13605 6588390,09 663877,37 30 257 6,6

18_003_119 13608 6588389,80 663877,35 29 298 4,9

(8)

MAL

Miljöarkeologiska laboratoriet Umeå Universitet

901 87 UMEÅ

Telefon: 090-786 50 00

Telefax: 090- 786 76 63

Hemsida: www.umu.se/envarchlab

References

Related documents

På mitten av huvudstaven finns dessutom en lång ensidig n -bistav snett nedåt höger samt nedanför denna en kortare a-bistav snett nedåt vänster.. Den senare är dubbelsidig,

i det fortsatta arbetet kommer spårlinjen och markbehovet för järnvägen att bli mer detaljerat.. Marken kommer att tas i anspråk med äganderätt och behövs bland annat

Underlagsrapporten redovisar vilka beräknade ljudnivåer som uppkommer från järnvägstrafiken med en framtida utbyggnad till fyra spår inkl lämpliga bullerskyddsåtgärder längs

Trafikverket tar fram en järnvägsplan för utbyggnaden av Mälarbanan (delsträckan Duvbo-Spånga) som ska beskriva hur järnvägsanläggningen kommer att se ut samt vilket

Däremot är tidplanen osäker för pendeltågstationen och enligt uppgift från Trafikförvaltningen är nuvarande planering att spårvägshållplatsen Solvalla inte kommer att

För närvarande har Stockholms läns landsting, Trafikförvaltningen yttrat sig och bedömt att underlaget är för litet för att motivera en bemannad entré och att stationer

Förslaget innebär att befintligt dubbelspår utökas med två nya spår till ett fyrspårssystem i befintlig sträckning, se kartan här intill. Spårområdet vid

Detta gäller dels åtgärder som syftar till att minska jordbrukets inverkan på klimatet, dels åtgärder för att underlätta för jordbruket att anpassa sig till ett ändrat